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Chez Opel pour ma Corsa-e, aucun problème pour rendre la voiture sans pénalité même 1 an avant...en reprenant une Opel dans la foulée bien sûr 😜

Le moment est venu de vous quitter, car en fin de LOA avec ma Corsa-e dans quelques mois, il a fallu prendre une décision, et elle ne fut pas facile : - Repartir sur une nouvelle LOA ? ...ras le bol de laisser du fric dans le système, j'ai testé pour la première fois pour voir venir les nouveautés depuis 2001, et il y en a eu légion, dont la MG4 que j'ai failli acheter l'été dernier... - Acheter en électrique aujourd'hui ? hors de question en tout cas chez Stellantis, leurs tarifs sont aberrants : si je voulais avoir l'équivalent de ma Corsa Elegance avec son niveau d'équipement, peinture métal Gris Pierre de Lune, Caméra de recul, toit vitré panoramique, etc...il faudrait débourser plus de 39000€...on marche sur la tête !! - Racheter la voiture en fin de contrat, valeur résiduelle de 12300€ ?...je n'y avais jamais pensé auparavant, mais vu les tarifs en occasion : cette voiture se "vendrait" environ 19000€...enfin...trop tard car : - Mon choix s'est fixé sur une belle nouvelle apparue sous la forme de la MG3 : tout pour elle, tarif sensass et niveau d'équipement incroyable dès la version de base, motorisation hybride innovante et très alléchante avec ce moteur électrique qui ne fait pas de la figuration...très belle voiture...et 20 000€ ! J'ai préréservé immédiatement. Et aucun regret d'abandonner le tout électrique, car vu mes trajets quotidiens et le fonctionnement des deux moteurs, je serai presque toujours en fonctionnement électrique ! ...J'ai hâte d'avoir ce petit bijou entre mes mains !...

Ça y est ! Je viens de voir ma première MG4 bleue près de Gien (Loiret) ! Pas eu le temps de voir le modèle. ..mais elle detone !

Quelle bande de rats !

Confirmation de mes craintes avec l'article d'aujourd'hui sur ce site : le lifting de la Corsa est vraiment fait du bout des lèvres ! ...et pas de Pure Panel !...

...une seule dalle panoramique = le Pure Panel de Opel !! Peugeot fait ce qu'il faut pour sa 208, Opel n'en a rien à faire de sa Corsa...

Je viens de parcourir le dernier auto-magazine, qui passe en revue les nouveautés chez Peugeot : ils te donnent tort, car pour le lifting de la 208, en plus du restylage de l'avant, de plus en plus affreux ! ...ils rénovent aussi le tableau de bord, avec un écran de bord plus grand issu de la 308...donc, quand on veut...

Bonjour, je n'ai pas cette option sur mon Elegance...par contre entièrement d'accord pour l'application qui est une "#!@2&":!...je renonce à m'en servir pour la programmation de charge ! (je n'ai pas l'option au tableau de bord)

Entièrement d'accord pour le e-cockpit ! ...mais notre avis s'est avéré minoritaire. ...

Oui, mais ce raisonnement ne tient pas quand on voit les choix faits sur la soeur jumelle e-208 : le e-cokpit disponible dès ce modèle comme sur les catégories au dessus : ça a fait le carton que l'on sait ! J'aurai la décence de ne pas rappeler la différence des chiffres de vente entre la Corsa et la 208..

La nouvelle version de la Corsa est annoncée pour 2023 : à vue de nez, étant donné l'absence de visuel officiel à l'heure d'aujourd'hui, ce sera pour la fin de l'année...néanmoins, on est sur d'une chose, c'est qu'elle arborera "au moins" le vizor de la mokka et de l'Astra, l'arrière, très réussi, ne sera retouché que par le lettrage "C O R S A" étendu sur la largeur du coffre. Le reste pour les performances reprendra exactement les améliorations de la 208 concernant la batterie pour grignoter un peu d'autonomie. ...mais le plus gênant, c'est la quasi confirmation de l'absence de la part de mon CC de changement pour l'intérieur : la nouvelle Corsa n'aura pas le Pure Panel de la Mokka et de l'Astra !! Là, c'est vraiment une mauvaise nouvelle, qui donne vraiment l'impression d'un lifting à l'économie, incompréhensible pour la citadine phare de la marque...surtout à l'annonce aujourd'hui des bénéfices mirifiques de Stellantis... espérons un revirement d'ici quelques mois de la part d'Opel pour effectuer une VRAIE mise à niveau de notre Corsa... Si les choix effectués sont malheureusement confirmés, à la fin de ma LOA, ma concession vendant des MG, je repartirais avec celle qui est venue me draguer à la borne de recharge de mon Leclerc !!

ÇA y est ! Ma première MG4 vue dans mon coin du Loiret à Gien : une standard rouge qui chargeait à côté de ma Corsa-e...immatriculation du Loiret, donc cc Gien/Montages.

Je précise que j'ai essayé exactement le même hub dont tu avais donné le lien sur un autre sujet...par contre je n'avais pas fait tout le bricolage que tu as du faire pour choper une alimentation pour installer ta dashcam !...ça a peut être joué pour que plusieurs usb soient reconnues ?...Mon Elegance date de 11/2020 aussi, ça peut jouer aussi ?...en tout cas j'attends ici une preuve de quelqu'un pour qui ça marche, sans rien d'autre de branché que le hub et 2 clés usb ! 😉

Pour le port usb ça ne marche pas ! J'ai essayé deux hub usb différents, rien à faire , là première clé sera reconnue mais pas la deuxième. ..

Il y a aussi le maintien dans la voie qui se met automatiquement qui semble bien chiant aussi...wait and see. ..