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Je comprends tout à fait vos attentes et espérances ! et pour reprendre l'expression condescendante de quelqu'un plus haut, : "pauvre malheureux !"... au sujet des nouvelles corsa et 208-e regardez encore le prix des ces 2 cousines Stellantis : 39000€ pour une citadine correctement équipée, est-ce bien raisonnable...surtout en attendant le déferlement chinois qui va s'accentuer l'an prochain...Carlos Tavares, dépêche toi de faire des économies sur le dos des clients, tu vas bientôt te faire tailler des croupières... Au fait, avez-vous vu les vidéos de la Xiaomi SU-7, qui va bientôt débarquer en Europe ?...voilà encore de quoi faire tourbillonner des têtes jusque-là bien vissées sur le cou de leurs certitudes...

...si vous ne comprenez pas, vous n'avez pas eu de coups de foudre depuis belle lurette ! ...pouvez vous concevoir cela au delà de toute autre considération que logique selon vous ?

Le pauvre malheureux vous salue bien et vous laisse avec votre Corsa en obsolescence. ..bye bye

J'en sais quelque chose avec la Corsa !...

Elle a annonce 4,4l , et vu mon utilisation au quotidien , ce sera beaucoup moins !

Chez Opel pour ma Corsa-e, aucun problème pour rendre la voiture sans pénalité même 1 an avant...en reprenant une Opel dans la foulée bien sûr 😜

Le moment est venu de vous quitter, car en fin de LOA avec ma Corsa-e dans quelques mois, il a fallu prendre une décision, et elle ne fut pas facile : - Repartir sur une nouvelle LOA ? ...ras le bol de laisser du fric dans le système, j'ai testé pour la première fois pour voir venir les nouveautés depuis 2001, et il y en a eu légion, dont la MG4 que j'ai failli acheter l'été dernier... - Acheter en électrique aujourd'hui ? hors de question en tout cas chez Stellantis, leurs tarifs sont aberrants : si je voulais avoir l'équivalent de ma Corsa Elegance avec son niveau d'équipement, peinture métal Gris Pierre de Lune, Caméra de recul, toit vitré panoramique, etc...il faudrait débourser plus de 39000€...on marche sur la tête !! - Racheter la voiture en fin de contrat, valeur résiduelle de 12300€ ?...je n'y avais jamais pensé auparavant, mais vu les tarifs en occasion : cette voiture se "vendrait" environ 19000€...enfin...trop tard car : - Mon choix s'est fixé sur une belle nouvelle apparue sous la forme de la MG3 : tout pour elle, tarif sensass et niveau d'équipement incroyable dès la version de base, motorisation hybride innovante et très alléchante avec ce moteur électrique qui ne fait pas de la figuration...très belle voiture...et 20 000€ ! J'ai préréservé immédiatement. Et aucun regret d'abandonner le tout électrique, car vu mes trajets quotidiens et le fonctionnement des deux moteurs, je serai presque toujours en fonctionnement électrique ! ...J'ai hâte d'avoir ce petit bijou entre mes mains !...

Ça y est ! Je viens de voir ma première MG4 bleue près de Gien (Loiret) ! Pas eu le temps de voir le modèle. ..mais elle detone !

Quelle bande de rats !

Confirmation de mes craintes avec l'article d'aujourd'hui sur ce site : le lifting de la Corsa est vraiment fait du bout des lèvres ! ...et pas de Pure Panel !...

...une seule dalle panoramique = le Pure Panel de Opel !! Peugeot fait ce qu'il faut pour sa 208, Opel n'en a rien à faire de sa Corsa...

Je viens de parcourir le dernier auto-magazine, qui passe en revue les nouveautés chez Peugeot : ils te donnent tort, car pour le lifting de la 208, en plus du restylage de l'avant, de plus en plus affreux ! ...ils rénovent aussi le tableau de bord, avec un écran de bord plus grand issu de la 308...donc, quand on veut...

Bonjour, je n'ai pas cette option sur mon Elegance...par contre entièrement d'accord pour l'application qui est une "#!@2&":!...je renonce à m'en servir pour la programmation de charge ! (je n'ai pas l'option au tableau de bord)

Entièrement d'accord pour le e-cockpit ! ...mais notre avis s'est avéré minoritaire. ...

Oui, mais ce raisonnement ne tient pas quand on voit les choix faits sur la soeur jumelle e-208 : le e-cokpit disponible dès ce modèle comme sur les catégories au dessus : ça a fait le carton que l'on sait ! J'aurai la décence de ne pas rappeler la différence des chiffres de vente entre la Corsa et la 208..