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Bruits d’air aux montants AV / pare-brise ?

Featured Replies

Posté(é)
Le 04/07/2022 à 18:37, tag a dit :

J'ai une iconic, pas de bruit, mais vraiment pas et même quand j'éteins la radio !

Soit t'es sourd, soit c'est très subjectif, soit ça dépend des véhicules... 😄

 

Du coup, je trouve ça encore plus dommage de se restreindre juste pour un peu de bruit, ça reste un véhicule qui se déplace, normal qu'il y ait un peu de bruit

Posté(é)

A mon avis personne est sourd, c’est juste que certains s’attendent à avoir la perfection incarnée en achetant un véhicule à -50k en 2022. De nos jours c’est le prix d’une belle voiture mais pas d’une voiture d’exception. Pour ça c’est beaucoup plus cher.

Cette Megane est très bien conçue et ne fait absolument pas de bruits surdimensionnés quand elle roule. Comme dit au dessus c’est une voiture, ça bouge, ça vibre, c’est normal !

Pour avoir roulé dedans et j’ai l’habitude des voitures électriques, la Megane est un pur bonheur de douceur et de calme en conduite. Mon actuelle est une Mini Cooper SE, on sent la moindre brindille sur la route avec ce kart sur batteries, et oh étrange il y a aussi des bruits lorsqu’on roule…

Mettez un peu de musique comme 99% des gens qui roulent et vous n’aurez plus aucun soucis.

Posté(é)
Le 04/07/2022 à 19:00, Papalamericano a dit :

Soit t'es sourd, soit c'est très subjectif, soit ça dépend des véhicules... 😄

 

Du coup, je trouve ça encore plus dommage de se restreindre juste pour un peu de bruit, ça reste un véhicule qui se déplace, normal qu'il y ait un peu de bruit

Merci de prendre me pour un idiot...

Posté(é)
Le 04/07/2022 à 22:01, tag a dit :

Merci de prendre me pour un idiot...

Excuse-moi si tu l'as mal pris, ce n'était pas du tout contre toi. Je pense comme toi qu'il n'y a pas de bruit du coup c'était du second degrés ! Ce truc de un peu de bruit qui semble effrayer voir rebuter certains me faisait sourire...

 

Encore désolé si ça a mal été interprété, je ne me permettrais pas...

 

La seule chose qui m'embête avec toi, c'est que t'as reçu ton iconic et pas moi 🤣🤪

Posté(é)
Le 04/07/2022 à 22:26, Papalamericano a dit :

Excuse-moi si tu l'as mal pris, ce n'était pas du tout contre toi. Je pense comme toi qu'il n'y a pas de bruit du coup c'était du second degrés ! Ce truc de un peu de bruit qui semble effrayer voir rebuter certains me faisait sourire...

 

Encore désolé si ça a mal été interprété, je ne me permettrais pas...

 

La seule chose qui m'embête avec toi, c'est que t'as reçu ton iconic et pas moi 🤣🤪

Tqt Papalemricano, d"accord avec toi.. Bientôt pour toi l'iconic, et que du plaisir

 

Posté(é)

un autre test, plutot complet, paru aujourd'hui mentionne ce bruit au niveau du montant (a 27min17s), tout en mentionnant qu'il n'y a rien de catastrophique, et avec une conclusion du test très positive. 

 

Posté(é)

Au lieu de vous battre pour savoir qui a raison ou qui a tort, vous ne pouvez pas imaginer un instant qu'il y a une disparité sur ce point entre les différents véhicules qui sortent de chaine ?

Ce bruit est probablement lié à un réglage assez fin d'un élément, certaines sortent avec tout bien réglé et n'ont pas le bruit, d'autres ont un petit défaut ou une tolérance un peu lache quelque part et ont ce bruit  ...

Les voitures qui sortent d'une chaine ne sont pas des objets rigoureusement identiques. Chaque pièce a ses tolérances, chaque montage a ses tolérances. Quand on cumule le tout, on passe d'une voiture parfaite à une parfaite merguez ...

A part sur des voitures hors de prix sur lesquelles le constructeur peut prendre tout le temps qu'il veut pour tout vérifier, corriger, ajuster.

Mais là, on est chez Renault, pas chez Rolls.

Posté(é)

Je ne vois pas quelle pièce de carrosserie extérieur pourrait faire une telle différence de bruit !
La bonne réponse est plutôt que certains y sont sensibles, d'autres non, ou que certains se focalisent la dessus quand d'autres mettent la radio et s'en foutent.

Posté(é)

Apres il y a des applis sur mobiles qui permttent de mesurer les decibels si vous souhaitez faire des mesures. Ex : sonometre

Posté(é)
Le 05/07/2022 à 09:20, Tilune a dit :

Je ne vois pas quelle pièce de carrosserie extérieur pourrait faire une telle différence de bruit !
La bonne réponse est plutôt que certains y sont sensibles, d'autres non, ou que certains se focalisent la dessus quand d'autres mettent la radio et s'en foutent.

Ca peut être énormément de chose
Le réglage/alignement de la porte, de l'aile ou du capot, la raideur du joint de porte, des pièces dans le montant de baie, la fixation des parebrise ... Etc

C'est complexe une bagnole ^^

 

 

Posté(é)
Le 05/07/2022 à 09:20, Tilune a dit :

Je ne vois pas quelle pièce de carrosserie extérieur pourrait faire une telle différence de bruit !
La bonne réponse est plutôt que certains y sont sensibles, d'autres non, ou que certains se focalisent la dessus quand d'autres mettent la radio et s'en foutent.

Positionnement d'un joint de pare brise, d'un joint de portière, réglage de portière, support de rétro ...

Il y a des tas de causes possibles.

J'ai eu un bruit d'air sur une Alfa, le concessionnaire à du avoir besoin de 7 ou 8 RDV pour trouver l'origine.

Suivant la façon dont sont conçues les voitures, il y a plein de possibilités

Posté(é)
Le 05/07/2022 à 09:00, Bart a dit :

Au lieu de vous battre pour savoir qui a raison ou qui a tort, vous ne pouvez pas imaginer un instant qu'il y a une disparité sur ce point entre les différents véhicules qui sortent de chaine ?

Ce bruit est probablement lié à un réglage assez fin d'un élément, certaines sortent avec tout bien réglé et n'ont pas le bruit, d'autres ont un petit défaut ou une tolérance un peu lache quelque part et ont ce bruit  ...

Les voitures qui sortent d'une chaine ne sont pas des objets rigoureusement identiques. Chaque pièce a ses tolérances, chaque montage a ses tolérances. Quand on cumule le tout, on passe d'une voiture parfaite à une parfaite merguez ...

A part sur des voitures hors de prix sur lesquelles le constructeur peut prendre tout le temps qu'il veut pour tout vérifier, corriger, ajuster.

Mais là, on est chez Renault, pas chez Rolls.

Je partage cette hypothèse. C'est d'ailleurs assez étonnant de voir la divergence des avis à ce sujet. Certains test évoquent des bruits quasi-rédhibitoires, d'autres au contraire une insonorisation aussi bonne que celle des bruits de roulement.

Néanmoins, même sans être chez Rolls, il est légitime de souhaiter qu'il n'y ait pas trop d'écart de qualité entre les voitures.

Et j'espère juste que les modèles de tests n'étaient pas "chouchoutés" pour éviter ce problème, et qu'ensuite ça ne suive pas sur les chaînes de fabrication.

Ce serait également intéressant de voir si les joints sont les mêmes selon les différentes finitions.

 

Posté(é)

Les véhicules de tests et de salon sont bien sur très très fortement retouchés et "chouchoutés"
Néanmoins cela reste un problème et c'est très certainement en cours de résolution coté Renault

De toute façon il ne faut jamais acheter une voiture la 1ère année 😝

Posté(é)
Le 06/07/2022 à 21:12, Ome a dit :

Les véhicules de tests et de salon sont bien sur très très fortement retouchés et "chouchoutés"
Néanmoins cela reste un problème et c'est très certainement en cours de résolution coté Renault

De toute façon il ne faut jamais acheter une voiture la 1ère année 😝

Ben non, aucun bruit ! malgré tout ce qu'il se dit, désolé😄

Posté(é)
Le 06/07/2022 à 21:24, tag a dit :

Ben non, aucun bruit ! malgré tout ce qu'il se dit, désolé😄

Tu es du genre lourd nan ?

Modifié par Ome

Posté(é)
Le 06/07/2022 à 21:28, Ome a dit :

Tu es du genre lourd nan ?

Tu devrais peut-être retourner sur les pages de la fin des thermiques et du nucléaire... S'il dit qu'il n'entend rien (comme d'autres) et que d'autres encore ne cessent de dire qu'ils entendent qqc... Il n'est pas plus lourd que les autres, il donne juste son ressenti. As-tu essayé la voiture et si oui combien de temps ?

Posté(é)

 

Pour en revenir au pb du bruid d'air dans le montant avant: certains le remarquent, d'autre pas, il y a peut être de la disparité de production, c'est possible... et bart avait donné des pistes a ce sujet.

je récup ma voiture demain, je verrai ce qu'il en est pour moi et ferai un retour.

 

ce qui est amusant dans tout ça, c'est que l'on navigue a fond,  avec la megane , et les VE modernes en général,  entre les idées reçues liées a l'automobile ("faut pas l'acheter la première année...", mais si tout le monde fait ça, il n'y aura pas de 2e année) , et le volet geek/techno/"achat du truc le plus moderne" (pour un geek , une ID3 est déjà has been sur bien des aspects). 

L'autre point a noter, c'est que beaucoup d'essayeurs (je dirais un mon tiers) ont signalé ce bruit ... quasiment aucun ne l'a décrit comme fort ou incommodant. 

- le test que je pointais est au finale quasi dithyrambique, et il me semble que l'avis de krucial sur la megane est plutôt très positif bien qu'il ait signalé clairement le bruit en question.

du coup, cette histoire de bruit tourne un peu au troll gratuit: ça ressemble a un défaut insignifiant, mais probablement réel, qui sert de motif fallacieux pour polémiquer à l'infini... 

Modifié par Pahtath
contenu modéré

Posté(é)
Le 07/07/2022 à 10:39, atlexx a dit :

entre les idées reçues liées a l'automobile ("faut pas l'acheter la première année...", mais si tout le monde fait ça, il n'y aura pas de 2e année)

Je bosse dans l'automobile et à titre personnel ce n'est pas qu''une idée reçue
Sur un montage industriel de plusieurs milliers de pièces il y a forcement des problèmes sur les premiers véhicules. Sans compter les problèmes qui arrivent avec tous les usages et roulage différents non essayés

 

De la même manière je n'achète pas de voiture la 4ème année, années des économies 😝
Bon de toute façon je n'achète pas de voiture tout court pas manque de moyen financiers ....

 

Modifié par Ome

Posté(é)

c'est la meme chose dans le logiciel (mon metier a moi :) ) ... mais on a inventé les patchs , et en plus on a l'OTA sur les vehicules .

le nb de pièces mécaniques d'un VE est déjà nettement moindre, ça élimine une partie du risque... et dans l'automobile les update de composants (changement de sous traitant, contrat avec un prix d'achat décroissant qui oblige le sous-traitant a "optimiser" le cout de prod de sa pièce, au détriment parfois de la qualité . c'est peut être cela que tu appelles "année des économies") font que les pb peuvent apparaitre en cours de vie de la voiture aussi.

 

Posté(é)
Le 07/07/2022 à 16:49, atlexx a dit :

c'est peut être cela que tu appelles "année des économies"

L'année des économies, c'était (je ne sais pas si c'est toujours le cas vu les durées de vies plus courtes des modèles) après les premières années de fiabilisation la recherche de tout ce qui pouvait être "dégradé" sans entraîner de panne.

Partant du principe que si une pièce n'avait jamais cassé pendant les premières années, c'est qu'elle était plus solide que nécessaire et qu'on devait pouvoir économiser sur sa fabrication (changement de matière, allègement, processus de fabrication plus économique, etc...)

 

Posté(é)

Mégane reçue ce matin. Portion d'autoroute pour rentrer et effectivement j'ai bien un bruit au niveau du montant (surtout à partir de 100 km/h). Rien de gênant mais c'est présent chez moi.

Modifié par Alliz

Posté(é)
Le 07/07/2022 à 17:13, Remy a dit :

L'année des économies, c'était (je ne sais pas si c'est toujours le cas vu les durées de vies plus courtes des modèles) après les premières années de fiabilisation la recherche de tout ce qui pouvait être "dégradé" sans entraîner de panne.

Partant du principe que si une pièce n'avait jamais cassé pendant les premières années, c'est qu'elle était plus solide que nécessaire et qu'on devait pouvoir économiser sur sa fabrication (changement de matière, allègement, processus de fabrication plus économique, etc...)

 

C'est bien ça

Câble un peu trop long, joints en moins, même remplacement d'écrou parfois .... Chaque centime compte ^^

Posté(é)

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J'ai donc procédé à un petit ménage. Merci donc d'éviter de reproduire ce comportement ou je me devrai de procéder à des sanctions.

Modifié par Pahtath

Posté(é)

Ayant pris livraison de ma megane vendredi, j'ai été tester ce fameux "bruit d'air" . et ce que j'ai constaté confirme ce que j'avais dit plus haut.

- oui, il existe : un brut d'air au niveau du montant , faible, plutot vers 100-120 (ça m'a pas frappé a 130) . 

- le moindre son dans la voiture le masque (radio, discussion soufflerie si > 5 ), donc il est vraiment faible.

- au long de mon trajet (un aller retour paris/ouest - coulommiers en seine et marne , via l'A4) , je n'étais capable de l'entendre que si je me focalisais dessus.

 

Posté(é)
Le 11/07/2022 à 10:48, atlexx a dit :

Ayant pris livraison de ma megane vendredi, j'ai été tester ce fameux "bruit d'air" . et ce que j'ai constaté confirme ce que j'avais dit plus haut.

- oui, il existe : un brut d'air au niveau du montant , faible, plutot vers 100-120 (ça m'a pas frappé a 130) . 

- le moindre son dans la voiture le masque (radio, discussion soufflerie si > 5 ), donc il est vraiment faible.

- au long de mon trajet (un aller retour paris/ouest - coulommiers en seine et marne , via l'A4) , je n'étais capable de l'entendre que si je me focalisais dessus.

 

Merci pour ce retour éclairant et constructif.

 

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