bruit groupe moteur réducteur anormal sur e-Niro 64 kWh

[Kratus]

Il y a 7 heures, Oliwatt a dit :

Bonjour à tous

Bonjour.

Je te souhaite la bienvenue, au nom de tous les membres du forum.

Merci de bien vouloir te présenter brièvement à eux en créant un post dans le forum prévu à cet effet, ou  en cliquant ici.

[tompouss28]

J'ai pareil à petite vitesse 

[Invité]

Il y a 9 heures, Oliwatt a dit :

Bonjour à tous,

Bonjour

bienvenu sur le forum

 

Il y a 9 heures, Oliwatt a dit :

véhicule de prêt ce que le concessionnaire refuse pour l’instant...

chez kia, c'est l'assistance qui doit te louer un véhicule de remplacement, et ce , les trois premières années.

 

il faut les appeler 

 

Patrick

 

[fabala]

Question à tous ceux qui ont le soucis. Attendez vous bien l arrêt total de la voiture pour appuyer sur P ou ça arrive que vous alliez un peu vite et que ça mette un petit accoup?

[tompouss28]

Je l'entends à partir de 15km/h jusqu'à 30km/h. Ça fait clac clac clac comme un bruit d'engrenage. Je l'entends en étend conducteur mais pas en passager. Elle a 1000km

[seb38]

Bonjour

900 Km et je commence à entendre un bourdonnement. Par rapport à mon ancienne i3, j'ai presque l'impression d'avoir un petit moteur thermique

Quelqu'un concerné par ce problème a t il eut cette panne solutionnée par Kia ? J'hésite à la poser avec de partir en vacance, s'il me la garde quelques semaines...

[Christophe@63]

Si le bruit est clairement audible, tu as intérêt à le faire constater par ton CC afin qu'il entame les démarches de prise en garantie auprès de KIA. Par contre, tu ne laisses pas le véhicule. Je roule avec le mien depuis 3 mois en attendant les pièces....

[tompouss28]

il y a 38 minutes, Christophe@63 a dit :

Si le bruit est clairement audible, tu as intérêt à le faire constater par ton CC afin qu'il entame les démarches de prise en garantie auprès de KIA. Par contre, tu ne laisses pas le véhicule. Je roule avec le mien depuis 3 mois en attendant les pièces....

3 mois et pas de solutions ?

[Oliwatt]

Bonjour à tous,

 

malheureux possesseur d’un eNiro Premium, je rencontre le même problème que certains au niveau du réducteur. Le bruit est apparu quand la voiture a atteins 70km. Un premier essai en concession a confirmé que ce bruit était bien anormal (claquement prononcé) comme sur la vidéo partagée sur le forum. La suite ce vendredi, où ils doivent démonter le réducteur et vidanger. Je crains l’immobilisation plusieurs semaines et le CC me confirme déjà qu’il n’ont pas de véhicule de prêt en attendant... quels sont vos retours pour ceux qui ont déjà obtenir le remplacement du réducteurs ?

 

[Oliwatt]

Le 15/06/2019 à 09:55, gepeliste62 a dit :

Bonjour

bienvenu sur le forum

 

chez kia, c'est l'assistance qui doit te louer un véhicule de remplacement, et ce , les trois premières années.

 

il faut les appeler 

 

Patrick

 

Merci Patrick.

 

Olivier

[JFB]

C'est triste ce problème de réducteur et de bruit , j'espère pour toi que ça va vite s'arranger .

Ton CC n'est pas très sympa pour  te dire qu'ils n'ont pas de voiture de prêt , alors qu'ils t'ont vendu un véhicule à 47.000 boules !

[Christophe@63]

Alors pour tous ceux qui rencontrent le problème:

- Il faut faire constater le problème par le CC qui déclenche la prise en charge de la garantie KIA. (Vidange, constatations, vidéos...) Cela m'a immobilisé le véhicule 3 jours, ensuite je l'ai récupéré et je roule avec depuis.

- Le CC communique avec KIA et la commande de la boite de transmission est passée.

- J'ai du contacter le service clientèle de KIA France pour activer le dossier... ça marche...

- La boite de remplacement est arrivée hier, l'intervention sur le véhicule est prévue jeudi prochain (2 jours d'immobilisation)

Dans une semaine, plus de carton dans les rayons!

Modifié juin 20, 2019 par Christophe@63

[Jsa]

Ma voiture est au garrage depuis 3 mois maintenant, le réducteur à été changé  mais le bruit est toujours présent,  pour qu'il n'y ai plus de bruit il faut changer le moteur et le réducteur car l'engrenage du réducateur use l'engrenage du moteur .. donc ce n'est pas demain que je vais récupérer ma voiture.

[k-Nabeesse]

Il faut donc les changer en même temps, sinon l'engrenage endommagé du moteur va abimer l'engrenage du réducteur nouvellement installé etc etc.....Bref pas cool cette histoire !!

[yannick26]

Bonjour à tous,

Pour ceux qui ont un problème de réducteur et donc de bruit et que le cc a constaté, il faudrait contacter RMC Jean Luc Moreau le dimanche matin pour bien expliquer le problème, lui pourrait contacter KIA FRANCE. De plus, le fait d'en parler sur RMC d'autres posseseurs (mais qui ne connaissent pas ce forum) pourraient l'évoquer avec le CC comme quoi son problème n'est pas un cas unique. Plus le souci sera connu du plus grand nombre, plus vite KIA FRANCE réagira . Qu'en pensez-vous ?

[Merome]

Il m'arrive d'entendre un bruit sur la mienne, pas sûr que ça soit le même. Un petit bourdonnement, plutôt à la décélération, plutôt à faible vitesse. Pour l'instant, je ne m'en inquiète pas, mais je vais suivre ce fil.

 

Par contre hier soir, petite frayeur et gros bruit de roulement venant de la route avant droite. Pas moyen de rouler comme ça, j'ai fait 100m et ameuté tout le village !

J'ai démonté la roue et vu qu'un gravier était entre le disque et le carter du disque (je sais pas comment ça s'appelle). J'enlève le gravier, je remonte la route. Toujours pareil. Je redémonte, un autre gravier. Ma femme a roulé dans du goudron très frais il y a qq jours et le passage de roue et le pneu sont pleins de graviers goudronnés. Y en a plein aussi dans la coupelle de l'amortisseur.

J'ai tout enlevé, remonté et plus de bruit. Le disque est un peu rayé. Vous avez déjà eu ça ? C'est un petit défaut de conception ou un concours de circonstances ?

[PHILIPPE50]

il y a 4 minutes, Merome a dit :

Il m'arrive d'entendre un bruit sur la mienne, pas sûr que ça soit le même. Un petit bourdonnement, plutôt à la décélération, plutôt à faible vitesse. Pour l'instant, je ne m'en inquiète pas, mais je vais suivre ce fil.

 

Par contre hier soir, petite frayeur et gros bruit de roulement venant de la route avant droite. Pas moyen de rouler comme ça, j'ai fait 100m et ameuté tout le village !

J'ai démonté la roue et vu qu'un gravier était entre le disque et le carter du disque (je sais pas comment ça s'appelle). J'enlève le gravier, je remonte la route. Toujours pareil. Je redémonte, un autre gravier. Ma femme a roulé dans du goudron très frais il y a qq jours et le passage de roue et le pneu sont pleins de graviers goudronnés. Y en a plein aussi dans la coupelle de l'amortisseur.

J'ai tout enlevé, remonté et plus de bruit. Le disque est un peu rayé. Vous avez déjà eu ça ? C'est un petit défaut de conception ou un concours de circonstances ?

    " C'est un petit défaut de conception ou un concours de circonstances ?"  A mon avis, les deux... Et j'ajouterai un mauvais  concours de circonstances ? Mais cela ne devrait pas arriver, c'est à mon avis de la responsabilité du constructeur...C'est comme si on risquait un court circuit en passant dans une flaque d'eau...

[pap]

Je suis du même avis que Philippe50. 

Encore heureux que tu es un poil de jugeote et un cric pour pouvoir analyser la situation. 

[PHILIPPE50]

il y a une heure, pap a dit :

Je suis du même avis que Philippe50. 

Encore heureux que tu es un poil de jugeote et un cric pour pouvoir analyser la situation. 

      "et un cric "...   Un Cric ??? Pas fourni avec le véhicule... Une photo serait extrêmement bienvenue ( Modèle de cric et surface d'appui sur le dessous du véhicule... Et aussi si tu pouvais nous indiquer précisément le point de levage (Photo ?)... J'ai demandé chez KIA, mais je ne suis pas entièrement convaincu par l'explication.. D'avance merci...?

[tompouss28]

Il existe des photos de point de levage dans le sujet roue de secours 

[Sebcestbien]

Le coup du gravier m’est déjà arrivé deux fois en leaf ça fait un bruit strident de tous les diables.... un coup de soufflette la première fois (j’étais au boulot) démontage la seconde fois

[PHILIPPE50]

Il y a 12 heures, tompouss28 a dit :

Il existe des photos de point de levage dans le sujet roue de secours 

    Je sais bien, c'est moi qui les ai mises... Mais comme je le dis plus haut, je ne suis pas très convaincu ...

[fabala]

Il y a 22 heures, Merome a dit :

Il m'arrive d'entendre un bruit sur la mienne, pas sûr que ça soit le même. Un petit bourdonnement, plutôt à la décélération, plutôt à faible vitesse. Pour l'instant, je ne m'en inquiète pas, mais je vais suivre ce fil.

 

Vous avez déjà eu ça ? C'est un petit défaut de conception ou un concours de circonstances ?

Le bruit au ralentissement est surement la régénération, si c'est ça, c'est normal.?

 

Et sinon le coup du caillou coincé contre le disque, c'est un classique sur toutes les voitures 

[Merome]

ça ne m'était jamais arrivé en tout cas. Mais un de mes voisins qui m'a entendu arriver avait diagnostiqué juste rien qu'en me voyant passer

 

J'ai utilisé le cric de mon ancien Partner Peugeot et je l'ai mis à l'endroit que je croyais être dédié à ça, entre deux "encoches" du bas de caisse que j'ai toujours vu sur toutes mes voitures et que j'ai toujours utilisé à cet effet sans problème.

Je vais aller voir le topic roue de secours, du coup.

[Christophe@63]

Mon Niro est en concession pour changement de l'ensemble de transmission. Je le récupère demain. C'est le troisième sur Clermont-Fd qui subit cette intervention et d'après mon CC, le problème est maintenant bien connu et reconnu par KIA. J'ai pu voir rapidement la boîte de transmission dans son carton, c'est vraiment tout l'ensemble de transmission qui est changé.