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barbaresclub

braderie kia ev6 gt 585ch en allemagne leasing 24mois 1256 euros de frais + 275 euros/mois ?!?

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Quand c'est trop beau, il y a un loup. Reste à trouver lequel.

 

Je pensais que le voiture était d'occasion, mais non. Il y a donc sans doute une erreur, car à ces conditions, le leaser perd structurellement de l'argent, et pas qu'un peu.

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Le 19/09/2024 à 10:34, barbaresclub a dit :

C'est quand meme reférencé sur le dealabs allemand, et personne n'a l'air de dire que c'est bizarre

https://www.mydealz.de/deals/gewerbeleasing-kia-ev6-gt-585-ps-fur-309eur-mtl-1257eur-uf-lf-050-gf-059-24-monate-10000-km-eff-36135eur-2426790

Certes mais ce n'est pas parce que personne ne le dit sur dealabs, que ça ne l'est pas 😁 

Le consommateur peut s'en réjouir et ne pas se poser de questions, mais pourtant, il y a de quoi s'en poser.

Ce sera intéressant d'en savoir plus le cas échéant.

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Le 29/11/2024 à 12:58, EnergieZ a dit :

seulement 10k km / an ! J'imagine que les km supplémentaires vont couter cher...

en cliquant sur le lien puis sur le "zum deal"  il y a tous les prix pour tous les kilometrages.

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Un truc que je ne comprend dans les lld allemandes (dont cette ev6 gt) c'est que le prix par mois a tendance à globalement (pas toujours) augmenter quand on augmente la durée ?!? le contraire de la logique et de ce qui se passe en France.

La seule explication que je vois ca serait qu'il y aurait un ecart énormissime entre les taux d'interet 3 ans, 2 ans et 1an.

Exemple sur la kia ev9

https://dinnebier-aktion.de/kia-ev9/

image.thumb.png.4bb449d888921fe4243dd87d39f39b14.png

Pour 4740 euros (tous frais inclus) t'as une kia ev9 gt-line lauch edition pour 12 mois et 10000km, ou 5100 euros pour 15000km : c'est juste hallucinant.

https://www.mydealz.de/deals/gewerbeleasing-kia-ev9-gt-line-launch-edition-fur-295eur-385-ps-998-kwh-10000km-12-monate-lf-042-glf-057-eff-395eur-2477777

Modifié par barbaresclub

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Le 29/11/2024 à 17:47, Enreflexion a dit :

soit 425 e par mois ! et 0.34 du km. Mais rien au bout.

 

Si on peut acheter vaut mieux, mais c'est un gros investissement.

 

5100 la valeur de la décote sur la première année ? A voir

Avec ces niveaux de loyer, il vaut mieux louer si tu gardes le véhicule max 3 ans, car le total des loyers sera inférieur à la décote.

Ca m'était arrivé il y a 4 ans sur une Kona EV. le total de mes loyers était inférieur à la décote

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La décote d’une EV6 GT c’est 32000 EUR sur 18 mois donc oui, c’est vachement mieux de louer. D’ailleurs je n’achèterai plus de VE, c’est un désastre et cela ruine tous les bénéfices d’avoir un VE, le TCO devient largement plus haut qu’en thermique.

Mais ces prix me semblent vraiment anormaux, je me méfierais !

Modifié par Hellric

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-32k sur 18 mois ? -40% ??

 

C'est pas faux que les VE prennent cher depuis quelques mois

 

çà, face à un pétrole bas, des constructeurs qui veulent trop marger, des chinois subventionnés au max tout casser, des médias qui désinforment...

Modifié par Enreflexion

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Le 29/11/2024 à 21:32, Enreflexion a dit :

-32k sur 18 mois ? -40% ??

Rien d'étonnant! En 2011, j'ai acheté une A8 de 20 mois à 42000€ et 20000 kms. Prix d'achat neuf avec options 128000€... On est très loin des -40%!😂

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Oui, depuis la période covid avec les occaz dont les prix augmentent, on a un peu oublié que la "règle " , "avant le drame", c'était-50% au bout de 3-4 ans sur les thermiques 

Modifié par Nerrick

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