salut à tous,

 

A partir du 2 janvier 2023, les tarifs de notre réseau vont évoluer. La recharge qui était auparavant gratuite dans notre village, devient payante, et pas qu'un peu... Je vous laisse le soin de regarder le prix de l'abonnement mensuel et du KwH. J'ai bien fais de commander la pose de ma borne à domicile pour janvier, mais une chose est sure, c'est qu'à ce prix, ils ne sont plus prêts de me voir...

Bien d'accord avec toi, cette hausse est inexplicable et totalement démesurée d'autant qu'il y a un abonnement à 14,99 euros par mois à ajouter. Ou comment tuer le VE dans l'Yonne.

 

J'étais d'accord pour la fin de la gratuité des bornes car certains les prenaient pour les leurs et y restaient connectés en permanence mais là c'est du grand n'importe quoi. Je viens de leur écrire [email protected] pour leur dire.

 

Le 21/12/2022 à 13:40, Steph_B a dit :

Je viens de leur écrire

Surtout que Freshmile propose des tarifs plutôt intéressants sur d'autres réseaux.

Je ne comprends pas pourquoi ils ne sont pas alignés sur les 20-25 cts du kWh comme pour les autres réseaux (Lidl, Leclerc, etc).

bonne idée, je vais leur écrire!

je leur ai fais un mail pour signaler mon mécontentement. 

 

je me demande a quoi correspond recharge accélérée, recharge rapide et recharge ultra rapide. Je leur ai demandé par mail, mais ils me renvoient sur leur site, et ce n'est pas précisé

Modifié décembre 22, 20223 a par capitaine calamar

Accélérée : < 22 kW

Rapide : < 50 kW

Ultra : < 150 kW

Si c’est comme Ouest Charge 🙂

merci !!

Ouest charge aussi vient de bien augmenter ses tarifs...

 

Le 23/12/2022 à 11:32, Steph_B a dit :

Ouest charge aussi vient de bien augmenter ses tarifs...

 

Tous quasi.

mais à devenir inintéressant car trop  chers en AC et donc évités. Des bornes inutilisées. 0 recettes. Que des dépenses fixes. Attention...

c'est clair, je pense qu'ils vont devoir revoir leur copie, au risque de ne plus voir personne sur leurs bornes!

Jusqu'à présent gratuit, les bornes étaient très utilisées... Là c'est hyper cher.

Un juste prix aurait été plus adapté pour promouvoir le VE sans offrir la gratuité.

Toutes les bonnes choses ont une fin.

c'est clair, ils auraient pu faire un prix raisonnable... la ils se tirent une balle dans le pied!

 

les bornes autour de chez moi ne sont jamais saturées : au pire une voiture est branchée, mais j'ai toujours eu de la place pour la mienne.

À 20/25cts ok mais là c’est délirant quand on a pas de garage c’est pratique !

mon père est adjoint au maire, ils lui ont donné une affiche à coller sur les bornes. Dessus, on peut y lire les tarifs mais aussi les raisons de ce prix : l'augmentation du prix de l'électricité et les couts de fonctionnement sont les raisons principales, la gratuité était pour un développement de la mobilité électrique. Mais ce qui me choque le plus sur l'affichette, c'est qu'ils disent qu'ils font une offre compétitive, basée sur la concurrence!

Le 26/12/2022 à 09:04, capitaine calamar a dit :

une offre compétitive, basée sur la concurrence

Ils ont comparé avec Allego à 0,98€ le kWh 😁

Mais pour le reste, non 🤣

Et oui, c'est terminé... j'aurais roulé gratuitement pendant 2 ans. Il est évident que ça ne pouvait pas durer.

 

Les types de recharges sont :

 

Modifié décembre 26, 20223 a par Daily

Pour l'instant c'est toujours gratuit sur l'appli, mais je n'ai pas testé sur une borne.

 

 

Sur le site de Sdey c'est toujours gratuit aussi.

 

C’est payant sur cette 50 kW.

Visiblement, ils viennent de rentrer de vacances, c'est devenu payant sur la borne qui ne l'était pas tout à l'heure.

A Avallon, toutes les bornes sont devenues payante, à Auxerre pour le moment elles restent gratuite.

Bonjour,

A Rungis, les bornes Freshmile viennent de passer de 0,15€/kW à 0,54€/kW (+0,075€/min après 4h de branchement) ... Pour une puissance de 7kW ...

Autant aller aux SuperChargeurs de Rungis ou Thiais ...

c'est précisé à partir du 02 janvier

 

je n'aurai pas pu en profiter jusqu'au bout, la borne du village est en panne depuis une semaine...

Modifié janvier 2, 20233 a par capitaine calamar

Il est normal que la gratuité s'arrête. Par contre, les départements n'ont pas encore compris qu'un service public de charge devait être mis en place pour les conducteurs n'ayant pas de solution de charge à domicile. 

 

Le pb est que les départements sont tenus par les élus ruraux. Dans ces communes, les conducteurs peuvent majoritairement recharger chez eux. 

 

Dans les villes, la tentation va être grande de laisser l'équipement à des sociétés privées implantées sur les parkings des hypermarchés. Ça va faire du bien aux hypermarchés qui voyaient avec inquiétude la réduction de leur fréquentation. 

 

Ps : la dernière phrase est ironique, j'en peux plus de ces élus qui financent des Halles pour le marché hebdomadaire et ne comprennent pas qu'inciter certains conducteurs de VE à passer 3 heures sur le parking d'un hyper risque de les inciter à faire leur course dans l'hyper. 

 

 

Pour l'instant, je ne vois plus aucune voiture connectée sur les bornes de SDEY lors de mes déplacements dans le département. De jour comme de nuit. C'est vraiment réussi leur changement de tarif.

Je jette régulièrement un œil sur les bornes du SDEY et à chaque fois c’est libre. Oui, comme vous dites, c’est une réussite ce changement pour équilibrer les comptes 😁