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T8-73

BMW iX3 2025 - Neue Klasse

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Le 19/03/2026 à 10:56, Aurel76420 a dit :

je suis un peu déçu il y a pas vraiment de test sur autoroute ni sur long trajet , bref rien de plus que les test ayant été fait en présortie 

Si tu veux un test sur long trajet en Allemagne, il y a ça (en allemand).

https://www.youtube.com/watch?v=6FPs8-20KmQ&t=1371s

Il teste la vitesse de pointe (212 km/h au compteur) et sinon est resté à 150 km/h partout où c'était légal (~200 km). Il a parcouru 423 kms avec 90% de batterie (100-10%) et une conso moyenne de 22.9 kWh/100 km, ce qui est pas mal à cette vitesse là, à 10°C et avec des pneus 22 pouces. En roulant à 120-130 km/h en été avec des pneus 20 pouces les 550, voire 600 kms devraient être atteignables sur autoroute avec 100% de batterie.

Modifié par Raymes

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Le 19/03/2026 à 10:56, Aurel76420 a dit :

je suis un peu déçu il y a pas vraiment de test sur autoroute ni sur long trajet , bref rien de plus que les test ayant été fait en présortie 

Cet essayeur belge ne fait jamais de test consommation sur autoroute.

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Je suis allé la voir en concession aujourd'hui. Quelques détails m'ont interpellé:

 

- Rétroviseur passager qui n'est pas électrochrome

- Pas de double vitrage des vitres

- Pas de prise 12v dans le coffre

- Pas de commande de coffre pour rabattre les sièges, il faut aller le faire depuis les places arrières...

- Qualité de la moquette de coffre très cheap. Pire que chez Tesla...

- Frunk de taille ridicule...le sous coffre arrière, pareil, inutilisable.

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