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Bluecar à 3700€ batterie incluse

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C'est fait, inscrit. 

Il y a pas mal d'infos en effet. Je suis électrotechnicien, ça me servira bien. 

J'aurais quand même apprécié une notice ou un manuel, rien que pour connaitre les différents menu des deux écrans.

 

Il me reste qu'à trouver une occasion pas trop loin de Thionville ou bien organiser un rappatriement.

Modifié par Philippe57

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Bonjour et Bienvenue Philippe

Pour le pilotage du PC (il s'agit bien d'un pc sous windows "light")

il peut encore servir comme GPS et radio mais tellement antédiluvien... je l'ai remplacé par un autoradio double DIN avec prise usb pour lire du mp3. Le pc est malheureusement pas exactement au format double din et donc l'habillage n'est pas adapté.

Pour le pilotage de l'écran sur la planche de bord c'est assez basique : tu peux mettre a jour l'horloge, remettre le compteur km partiel, mais pas en roulant...

Le manuel atelier est dispo via  les liens que t'a fourni Claude66 et d'autres choses croustillantes aussi.

 

Bonne chance dans tes recherches.

 

François

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il y a 6 minutes, fguillon a dit :

Bonjour et Bienvenue Philippe

Pour le pilotage du PC (il s'agit bien d'un pc sous windows "light")

il peut encore servir comme GPS et radio mais tellement antédiluvien... je l'ai remplacé par un autoradio double DIN avec prise usb pour lire du mp3. Le pc est malheureusement pas exactement au format double din et donc l'habillage n'est pas adapté.

Pour le pilotage de l'écran sur la planche de bord c'est assez basique : tu peux mettre a jour l'horloge, remettre le compteur km partiel, mais pas en roulant...

Le manuel atelier est dispo via  les liens que t'a fourni Claude66 et d'autres choses croustillantes aussi.

 

Bonne chance dans tes recherches.

 

François

Salut François

Aurez tu un lien ou photo pour savoir quel type de poste radio à y mettre le GPS est loin d'etre à jour et la radio  pas dutout précis  au réglage du volume 

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En effet, c'est le moins que l'on puisse dire.

La seule utilité du dispositif était d'avoir une puce GSM avec antenne et un bouton d'appel afin de pouvoir prevenir la hotline constructeur / gestion de la flotte de véhicule en cas de panne. Tu étais géolocalisé via le PC et les infos batteries était transmises (puce SFR a l'interieur et OS chargé sur une carte compact flash)

Par ailleurs je pense qu'en cas de décharge batterie sous un certain % (oubli de brancher ou defaut d'alimentation)  la hotline devait être prevenue automatiquement pour eviter la decharge profonde.

Pour revendre ces vehicules sans location de batterie ils ont du desactiver les fonction d'alerte par appui du bouton bluecar mais aussi modifié l'OS pour qu'il ne communique pas par GSM.

J'ai acheté en janvier un pioneer en promo, la photo chez le vendeur (norauto) est là :

image.thumb.png.6dde9f8a9470c69f13cde1093794b42a.png

 

 

 

Modifié par fguillon

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Le 24/11/2019 à 16:31, Fred41 a dit :

Bonjour à tous !

Voici le parking où sont stockées les Bluecars. Désolé pour la piètre qualité de la photo, elles sont au milieu, en haut.On peut arriver à les compter.  

C'était à leur arrivée en juillet 2018.

Il en reste encore beaucoup.

 

Fred.

Merci Fred,

Je suis allé voir sur googlemap pour voir si il y a un cliché plus récent.

Oui mais seulement de septembre 2018 : https://goo.gl/maps/viUWopaQyFGk2Nsw7 mais si la date est affichée 2019

on y voit meme davantage de véhicules rangées en haut, et les rouges qui sont des blueutility.

MAis comme c'est avant la remise en circulation, on ne sait pas trop quelle proportion il reste ni si ils ont choisit les meilleures ou si ils les ont prises comme elle venaient. Serrées comme elles sont j'imagine qu'il est impossible de rentrer dedans pour voir l'interieur et verifier le kmage.

Triste de voir tout ça pourrir au milieu d'une friche industrielle et que ces batteries soient laissées à se decharger au risque de ne plus être utilisables...

 

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Merci,sa n'empeche rien d'autre de fonctionner, car régulièrement il y a fermeture et ouverture des portes pour une sorte de mise à jour??

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Il y a 12 heures, claude66 a dit :

Merci,sa n'empeche rien d'autre de fonctionner, car régulièrement il y a fermeture et ouverture des portes pour une sorte de mise à jour??

Ah... toi aussi alors.

Depuis quelques temps j'ai remarqué qu'après quelques minutes la voiture s'ouvre toute seule (comme si j'avais passé le badge sur le detecteur puis se referme quelques secondes a peine après. Donc c'est indépendant de l'autoradio/PC.

Je pensais à un mauvais contact car une fois ou deux c'est arrivé en route avec extinction de l'autoradio et allumage des warnings puis rallumage 3 secondes plus tard, sans incidence sur la console de planche de bord (heureusement). Mystère.

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Bonsoir

Je vous conseille de rester sur le site bluecar.g4v.fr ou sur le groupe Facebook. Plein d'info et bonne réactivité.

Pour les futurs acheteurs, n'hésitez pas à faire rappatrier depuis la garage Cavarec de Romorantin : maintenant ce sont les vrais experts de cette voiture, vrai maîtrise et livraison avec une vrai révision !

 

En réponse aux quelques questions

- autoradio/gps : indépendant peut être changer sans problème.

- clignotant et ouverture/fermeture des portes ;: la télémétrie par Bolloré est toujours active via le boitier MTU. De façon quotidienne et même si le fichier est vide, le MTU met à jour les cartes autorisées à la location... Après, réinitialisation qui provoque ouverture et fermeture.

- mise en veille : pas de limite. Manipulation non recommandée car nom maîtrisée au départ. Comme le dit fguillon, c'est la première opération sur une maintenance :). C'est le même mode qui est utilisé sur la e-mehari avec accès direct au tableau de bord. Sur la bluecar, bouton caché et fonctionnement non communiqué pour éviter que des malins mettent les voitures en veille en station. C'est tout ! Dommage car cela en véhicule très économique si pas utilisé, contrairement à tout ce qui a été dit précédemment car personne ne connaissais ce mode !

- stock pièces détachées : pas de problème de ce côté : pièces neuves ou d'occasion, le garage cité ci-dessus vous fournira toutes les pièces que vous voudrez ;)

 

@ bientôt sur le site g4v ou sur le groupe Facebook ;)

 

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Le 28/11/2019 à 23:58, fquillerier a dit :

- clignotant et ouverture/fermeture des portes ;: la télémétrie par Bolloré est toujours active via le boitier MTU. De façon quotidienne et même si le fichier est vide, le MTU met à jour les cartes autorisées à la location... Après, réinitialisation qui provoque ouverture et fermeture.

Salut Fquillerier.

Merci pour les infos. Ca signifie tout de même que pendant quelque secondes (4-5), la voiture se déverrouille toute seule. Aussi quelqu'un de mal intentionné et qui serait a coté pourrait ouvrir une portière à cet instant là. N'est il pas possible d'éviter cette opération qui n'a visiblement plus d'utilité?

Une de mes deux cartes ne fonctionne plus. Renseignement pris, le garage me demande 125€ pour en programmer un nouveau. Et on m'indique que si le dernier badge venait à rendre l’âme il faudrait compter 1800€ pour changer le boitier MTU et obtenir 3 cartes. Ce n'est pas très cohérent.

 

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Salut

Une concession Citroën agrée peut commander les 3 badges pour environ 120€, indépendamment de nos anciens badges, c'est l'immatriculation qui compte., c'est ce que j'ai fait, j'en ai profité pour prendre le format porte clefs qui est plus pratique.

Bonne lecture

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Grand Merci Ion86, ça me semble plus raisonnable. Reste a trouver la concession agréée.

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Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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