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Iak6ev

Batterie 12v qui se charge quand...cela devrait être utile à certains.

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Le 20/01/2023 à 21:52, Iak6ev a dit :

J'ai trouvé cette vidéo ce matin et j'ai appris une chose sur les batteries 12v de nos EV6...

https://www.youtube.com/watch?v=Z-aKbVRWMJY&ab_channel=EVOdessey

Donc si on a un doute sur l'état de charge de la batterie 12 V, il suffit de brancher sa prise V2L pour la recharger ?   Chouette !!!  Pourquoi on te le dit pas chez KIA ?  

    Si quelqu'un à une (très) bonne relation avec son CC , il pourrait le lui demander ( à condition qu'ils le sachent eux-mêmes...🤣🤣🤣)

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Le 20/01/2023 à 22:37, rxson a dit :

Ce mec est un pur geek. Il a même trouvé une façon de faire pour avoir une sorte de dog mode dans l'EV6.

Effectivement je suis ses vidéos depuis le début et c'est un ULTRA d'EV6.Il est à l’affut de toutes les mises à jours , astuce et accessoires pour EV6.

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Le 24/01/2023 à 10:59, marc34 a dit :

Très utile en cas de batterie 12V complètement déchargée pour pouvoir repartir. A confirmer...

Il est expliqué que ça ne fonctionne pas si la batterie est complètement déchargée. Mais en préventif, c’est canon. Ça a l’air si simple qu’on se demande où est l’arnaque.

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Oui ce gars est top ,il a même trouvé comment activé le planificateur de trajet sur l'EV6 qui est dispo uniquement sur la ioniq 6 , sur l'EV6 par contre il faut refaire la manip a chaque arrêt Complet.

 

Il aurait même un mode caché du système audio Meridian mais j'ai pas encore vu la vidéo.

Modifié par EV6GTlineS

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Le 10/04/2023 à 13:55, EV6GTlineS a dit :

Oui ce gars est top ,il a même trouvé comment activé le planificateur de trajet sur l'EV6 qui est dispo uniquement sur la ioniq 6 , sur l'EV6 par contre il faut refaire la manip a chaque arrêt Complet.

 

Il aurait même un mode caché du système audio Meridian mais j'ai pas encore vu la vidéo.

Ce qui voudrait dire qu’une prochaine mise à jour pourrait permettre l’utilisation d’un planificateur (qui fait quand même défaut).

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Le 24/01/2023 à 10:59, marc34 a dit :

Très utile en cas de batterie 12V complètement déchargée pour pouvoir repartir. A confirmer...

marc34, je n'avais pas vu ton post, et bien NON quand la batterie est complétement déchargée, tu ne peux plus ouvrir les portes, la voiture ne démarre plus et le donc le V2L n'est plus opérationnel car l'électronique qui le gère démarre grâce au 12V.

C'est comme un onduleur quand la batterie de celui-ci est HS, l'onduleur ne peut plus être mis en route car son système de fonctionnement est alimenté par sa batterie. Ce qui fait que souvent on croit que l'onduleur est HS côté électronique alors qu'en fait c'est la batterie qui est HS.

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Le 11/04/2023 à 12:47, JPex83 a dit :

quand la batterie est complétement déchargée, tu ne peux plus ouvrir les portes, la voiture ne démarre plus et le donc le V2L n'est plus opérationnel car l'électronique qui le gère démarre grâce au 12V.

Merci pour les précisions. Donc, en cas de batterie 12V complètement déchargée :

1) Ouverture de la porte conducteur avec la clé mécanique

2) Ouvrir le coffre avant, récupérer le booster (à acheter en prévention) et le brancher sur la batterie 12V

3) Démarrer le véhicule puis débrancher le booster

4) brancher le V2L pour recharger la batterie 12V
Attendre une charge minimale de la batterie 12V (combien de temps ?) avant d'arrêter le véhicule pour continuer à charger la batterie 12V avec le V2L, si pas de long trajet prévu après le démarrage 
Le 1er qui teste pourra valider ou pas ce process 😉

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