Bonjour à mon tour batterie 12v HS 

Véhicule en loa depuis mai.

Ce matin je me gare comme d'habitude au boulot j'éteins tout.

Je reste dans le véhicule dans le noir et là les voyants des feux se mettent à clignoter très rapidement j'ouvre la porte je sors les clignotants restent allumés en continu j'essaie de démarrer rien,  je ressors et la que le clignotant droit est allumé toujours en continu mais très faible et plus rien.

Je sors de l'eau bénite et je commence à arroser et le véhicule prend feu je déconne 😁.

J'attends le dépanneur 😎

J'ai eu le cas aussi il y a 1 mois (même comportement que arngar53), batterie morte (elle aura durée 4 ans et 2 mois). Dépanneur qui a démarré la voiture avec une batterie 12v branchée en parallèle de la batterie existante, et remplacée à la concession Kia par une batterie Kia (pas la même référence que la précédente), addition assez salée.. (212,75€).

Selon la concession les batteries durent maintenant rarement plus de 3 ans.

Le 17/12/2024 à 22:20, Franck33 a dit :

Sur le eNiro c'est les voyants sur le tableau de bord, les mêmes qui s'allument lors de la charge de la "grosse" batterie

Bonjour,

Oui, sur e-Niro, lors de la recharge de la batterie 12V par la batterie principale (voiture éteinte et portes fermées), c'est le "voyant vert de gauche" qui clignote (gauche quand on est assis dans la voiture, on parle bien des voyants qui sont en haut du tableau de bord, sous le parebrise).

Modifié décembre 20, 20241 a par Rozlou

Suite à mon problème le dépanneur est venu un coup de booster et c'était reparti.

Depuis nickel, la batterie était à 12,5  en arrivant les 2 derniers jours.

Aujourd'hui je passe chez le concessionnaire pour la faire tester.

Résultat " état bon "mais à recharger, ils me conseillent de la changer plus de 200€ pour un véhicule en loa depuis 7 mois qui à 4 ans.

 

Bonsoir je souhaiterais faire une recharge préventive de ma batterie 12v.

Comment dois je procéder?

Faut il la sortir du véhicule, peux t'on la laisser en place en débranchant la borne - ou bien les deux.

Merci 

Petit retour suite à mon changement de batterie, j'ai pris sur internet une batterie 53Ah et 540A, au lieu de la 45Ah d'origine. Changée il y a quelques jours, je n'ai pas poussé le vice à essayer de voir combien de temps elle tenait avec les plafonniers allumés, mais je n'ai eu aucun souci de compatibilité en tous cas. Donc si ça peut servir, on peut mettre une capacité un peu supérieure à celle d'origine. 

Le 21/12/2024 à 19:28, arngar53 a dit :

Bonsoir je souhaiterais faire une recharge préventive de ma batterie 12v.

Comment dois je procéder?

Faut il la sortir du véhicule, peux t'on la laisser en place en débranchant la borne - ou bien les deux.

Merci 

il suffit de la laisser à l'arrêt avec le moteur allumé (prêt à rouler) pendant 1 ou 2h, la batterie de traction se chargera de charger la batterie 12v.

Le 21/12/2024 à 19:28, arngar53 a dit :

Bonsoir je souhaiterais faire une recharge préventive de ma batterie 12v.

Comment dois je procéder?

Faut il la sortir du véhicule, peux t'on la laisser en place en débranchant la borne - ou bien les deux.

Merci 

à la fin de l'hiver dernier j'ai chargé la batterie 12V, avec un chargeur numérique (modèle Lidl d'il y a 12 ans).

Contact coupé, j'ai branché le chargeur sur la batterie 12V, et j'ai laissé faire le chargeur.

En fin de journée, j'ai vérifié, le voyant du chargeur était vert, donc je l'ai enlevé, j'ai refermé le capot et c'est tout.

 

@Samsquelle marque, modèle de batterie ? 

 

Merci 

 

Le 22/12/2024 à 16:43, Sams a dit :

il suffit de la laisser à l'arrêt avec le moteur allumé (prêt à rouler) pendant 1 ou 2h, la batterie de traction se chargera de charger la batterie 12v.

Pas besoin, si l'option d'entretient de la batterie 12v est activée, la voiture la rechargera toute seule quand il le faudra.

(1 voyant sur 3 clignotera indiquant que la 12v est en "entretient")

L'option d'entretien n'est plus disponible sur les véhicules les plus récents ou mis à jour. 

 

La question était :

 

 

Bonsoir je souhaiterais faire une recharge préventive de ma batterie 12v.

Comment dois je procéder?

 

 

Le 23/12/2024 à 16:14, Flo21 a dit :

Bonsoir je souhaiterais faire une recharge préventive de ma batterie 12v.

Comment dois je procéder?

 

 

Le 22/12/2024 à 18:26, ManuTaden a dit :

à la fin de l'hiver dernier j'ai chargé la batterie 12V, avec un chargeur numérique (modèle Lidl d'il y a 12 ans).

Contact coupé, j'ai branché le chargeur sur la batterie 12V, et j'ai laissé faire le chargeur.

En fin de journée, j'ai vérifié, le voyant du chargeur était vert, donc je l'ai enlevé, j'ai refermé le capot et c'est tout.

 

Désolé, mais je n'ai pas de photo. Mais c'est comme avec un VT : on branche un chargeur et on attend que la loupiotte rouge devienne verte

 

Le 23/12/2024 à 16:14, Flo21 a dit :

L'option d'entretien n'est plus disponible sur les véhicules les plus récents ou mis à jour. 

 

La question était :

 

 

Bonsoir je souhaiterais faire une recharge préventive de ma batterie 12v.

Comment dois je procéder?

 

 

C'est à dire "récent" ?

Pour les maj, normalement le garage peut les faire lors de l'entretien ...

La nôtre de 2019 avait l'option,  mais cette année cette option elle  ne l'a plus. 

 

Et pourtant elle charge la 12v (on le voit au voyant), le constructeur a semble t il, enlevé la possibilité d'ôter la fonction. 

Cette option a été supprimé,  car elle est maintenant passé en obligatoire 

Bizarre, ces histoires de batterie.  

Sur notre eNiro de Janvier 2022, ma femme est tombée en panne de batterie en Janvier de cette année (forcément, quand j'étais en déplacement). Elle a appelé le dépanneur qui a redémarré la voiture avec un booster.

J'ai ensuite apporté la batterie chez Feu Vert pour la remplacer, mais ils m'ont dit que la batterie était en très bon état (et c'est aussi ce que mon testeur de batterie indiquait ... mais j'avais le doute). Depuis, plus aucun souci de batterie, mais il y a toujours le booster dans la voiture.   

Ma femme a probablement fait une mauvaise manipulation ... mais à savoir quoi ?

Vu qu'elle était sur un parking public, à priori, elle l'avait verrouillée ... mais je ne peux pas le certifier.

Je n'étais pas au courant de ce problème de décharge si non verrouillée. Je la recharger parfois chez mes parents sans la verrouiller, sans problème jusqu'à maintenant ... mais je suppose que si je charge la batterie moteur, cela charge aussi la batterie 12V.

Le 21/03/2025 à 08:19, npir a dit :

Laissée la voiture non verrouillée , ça vide la 12 volts, une fois"redémarrée" elle s'est rechargée avec la 400 volts. Problème disparu. 

C'est un problème connu, il faut bien penser à verrouiller la voiture.

N importe quoi!

Je ne verrouille  jamais ma voiture chez moi comme beaucoup  d'autre 

Le pb c est de laisser une porte ou le coffre ouvert

Le 21/03/2025 à 08:52, LauEV a dit :

Vu qu'elle était sur un parking public, à priori, elle l'avait verrouillée ... mais je ne peux pas le certifier.

Je n'étais pas au courant de ce problème de décharge si non verrouillée. Je la recharger parfois chez mes parents sans la verrouiller, sans problème jusqu'à maintenant ... mais je suppose que si je charge la batterie moteur, cela charge aussi la batterie 12V.

La batterie 12v se charge systématiquement quand tu charges la grosse batterie 

Quand tu es tombé en panne, il ne faisait pas plus froid que d habitude?

Sinon, les tests que font les garages sur les batterie 12v ne valent rien

Si tu as eu un pb de batterie, et qu il n y a pas de cause, c est qu elle est  hs

Il faut faire la différence entre un fait et une supposition 

Le vrai pb,c est quand on laisse un ouvrant ouvert, car la batterie 12v ne se rechargerais pas

Quand je ne suis pas sur, je n affirme pas, pour que les nouveaux ne soient pas trompé 

Modifié mars 21, 20251 a par pharos

quand tu comprendras que diffuser des fakes news c'est contre productif

 

Le problème, semble-t-il, c'est le coffre. Il ne ferme pas toujours très bien. On croit qu'il est fermé, mais la voiture le détecte comme ouvert. Ensuite, soit les calculateurs ne se mettent pas en veille tant que la voiture n'est pas fermée, soit ça empêche la routine de charge de la batterie 12V de se lancer (je n'en sais rien, je ne suis pas dans les routines des calculateurs) toujours est-il que ça abouti au problème de batterie 12V déchargée.

Le miens de 2020 (bientôt 5 ans donc) a toujours sa batterie 12V d'origine, je ne l'ai jamais rechargée, et pour l'instant pas de signe de faiblesse.

 

Le 24/03/2025 à 07:25, Forhorse a dit :

Le problème, semble-t-il, c'est le coffre. Il ne ferme pas toujours très bien. On croit qu'il est fermé, mais la voiture le détecte comme ouvert. Ensuite, soit les calculateurs ne se mettent pas en veille tant que la voiture n'est pas fermée, soit ça empêche la routine de charge de la batterie 12V de se lancer (je n'en sais rien, je ne suis pas dans les routines des calculateurs) toujours est-il que ça abouti au problème de batterie 12V déchargée.

Le miens de 2020 (bientôt 5 ans donc) a toujours sa batterie 12V d'origine, je ne l'ai jamais rechargée, et pour l'instant pas de signe de faiblesse.

 

Bonjour,

 

Je confirme ce diagnostic. 

 

J'ai eu exactement ce souci. (seulement 2 jours après avoir pris possession de mon e-Niro). 

Batterie 12V trop faible pour ouvrir la voiture électriquement et donc évidemment de démarrer, une fois la voiture ouverte. 

J'avais effectivement mal refermé le coffre la veille au soir. 

 

C'était il y a 4 mois. J'avais simplement démarré la voiture avec un petit booster, puis laissé la voiture recharger batterie 12V et je n'ai plus jamais eu de souci avec depuis ce jour. La batterie 12V fonctionne toujours.

Bonjour !

 

C'est l'ampoule navette qui vide la batterie, ou c'est le fait que la voiture communique en boucle pour prévenir que le coffre est resté ouvert (sur l'appli) ?