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Kratus

Barres de toit pour Tesla Model 3

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Le 13/02/2022 à 16:10, tifou27 a dit :

20220204_193717.thumb.jpg.acf94694593edf6ffb73d7b8ddf73051.jpgPetit retour après un aller retour au ski 

Un peu plus de 1500 km sur autoroute calé à 110km/H 

Configuration 

Sr+ juin 2021 16000 km avec aero wheels temps int 20 degrés en auto temp extérieur pas plus de 5 degrés et jusqu a -4 °c

2 adultes et 2 enfants et un staffie

Coffre ,sous coffre et coffre avant full

Barre de toit farad 1 er prix la finition n est pas top au niveau des caches mais agréablement surpris par le bruit je m attendais a pire.

Coffre de toit 470 L rempli de ski ,snowboard casque boots. 

Conso pas plus 200wh/km sur l aller retour.

Pas mal cette voiture et merci à Tesla pour la  charge gratuite.

 

 

20220213_100440.jpg

20220204_151609.jpg

Merci pour ce retour. Toujours intéressant d'avoir de la visibilité sur les corsos à attendre. Donc une consommation en hausse d'environ 30 %. Je ferai de mon côté un retour sur la solution Seasucker Pallavicini sur hayon arrière pour voir si c'est plus pertinent sur le plan aéro. Trajet en pneus hiver j'imagine ? (a priori, ils entraînent aussi une légère sur-consommation)

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20220204_193717.thumb.jpg.acf94694593edf6ffb73d7b8ddf73051.jpgPetit retour après un aller retour au ski 

Un peu plus de 1500 km sur autoroute calé à 110km/H 

Configuration 

Sr+ juin 2021 16000 km avec aero wheels temps int 20 degrés en auto temp extérieur pas plus de 5 degrés et jusqu a -4 °c

2 adultes et 2 enfants et un staffie

Coffre ,sous coffre et coffre avant full

Barre de toit farad 1 er prix la finition n est pas top au niveau des caches mais agréablement surpris par le bruit je m attendais a pire.

Coffre de toit 470 L rempli de ski ,snowboard casque boots. 

Conso pas plus 200wh/km sur l aller retour.

Pas mal cette voiture et merci à Tesla pour la  charge gratuite.

 

 

Modifié par tifou27
Erreur

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Non trajet en pneu été. 

entraxe entre les barres 80cm

20220204_193717.thumb.jpg.acf94694593edf6ffb73d7b8ddf73051.jpgPetit retour après un aller retour au ski 

Un peu plus de 1500 km sur autoroute calé à 110km/H 

Configuration 

Sr+ juin 2021 16000 km avec aero wheels temps int 20 degrés en auto temp extérieur pas plus de 5 degrés et jusqu a -4 °c

Pneu été 

2 adultes et 2 enfants et un staffie

Coffre ,sous coffre et coffre avant full

Barre de toit farad 1 er prix la finition n est pas top au niveau des caches mais agréablement surpris par le bruit je m attendais a pire.

Coffre de toit 470 L rempli de ski ,snowboard casque boots. 

Conso pas plus 200wh/km sur l aller retour.

Pas mal cette voiture et merci à Tesla pour la  charge gratuite.

 

 

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Bon, j'ai testé de mettre mon porte-skis Thule Xtender 739 (6 skis) sur mes barres de toit pour TMY, et j'abandonne.

L'écart (car les barres sont convexes) est trop important pour tenter une bricole comme des cales de maintien.

 

Du coup, quel porte-skis recommandez-vous pour ces barres bizarres ? Idéalement, mon besoin est d'avoir pour 6 skis et cerise sur le gateau, sur rail (le porte-skis coulisse) comme mon ancien modèle.

Je vois en page précédente que les Thule Snowpack 4 passent, mais ce porte-skis est un peu juste pour mon usage :

 

 

 

PS : J'ai conscience de poser la question hors de la saison hivernale, mais c'est là où y a souvent des affaires à faire en fin de saison ;)

 

EDIT : En fait, les Snowpack sont en M (4 paires) ou L (6 paires). Du coup, le Snowpack L pourrait faire l'affaire mais y a t'il des personnes ici qui l'ont et comment ont-ils résolu le souci de convexité des barres ?

Modifié par Pahtath

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y'a forcément une longueur limite où avant ça passe et après non, en fonction de la sur-élévation du porte-ski (les espèces de cales noires sous le porte-ski)

 

mais d'après la notice il y a un jeu de cale pour rajouter 29mm

503982.pdf (thule.com)

je ne comprends juste pas bien si elles sont livrées avec ou s'il faut les acheter en plus.... (edit : elles sont incluses)

mais vu la hauteur rajoutée, je dirais que le L doit passer 

le mieux c'est de vérifier avec une règle de maçon sur la barre, si sur 70cm de long du as bien moins de 30mm de hauteur entre la règle et les barres.

Modifié par Fender

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Le 11/04/2022 à 11:10, Pahtath a dit :

Bon, j'ai testé de mettre mon porte-skis Thule Xtender 739 (6 skis) sur mes barres de toit pour TMY, et j'abandonne.

L'écart (car les barres sont convexes) est trop important pour tenter une bricole comme des cales de maintien.

 

Salut !

Je n’arrive pas à comprendre comment tu n’arrives pas à les mettre…

Les barres sont certes convexes mais aussi symétriques, donc en partant de l’axe tu auras forcément une droite par laquelle passe les deux fixations du porte ski…

Pour ma part, j’ai le 4 paires mais je l’ai installé au bord en plus même pas au milieu ….

Envoi deux photos pour se rendre compte peut-être…

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Le 14/04/2022 à 06:59, Max_STAPS a dit :

Envoi deux photos pour se rendre compte peut-être…

Désolé j'avais raté ce message, j'essaierai de prendre des photos ;-)

 

Sinon, question qui me turlupine : j'ai PAS DU TOUT envie de foutre l'autocollant de protection des barres de toit à demeure sur ma voiture qui a eu un traitement céramique, du coup vous me conseillez quoi ? Démonter l'autocollant à chaque fois (et tant pis si ça se déchire), investir dans un film PPF en bande decoupable et le retirer aussi, ou alors une solution directement sur le pad plastique noir ?

 

J'arrive pas à croire que je serais le seul à me préoccuper de l'impact visuel moche de ces stickers quand les barres sont absentes (98% du temps...)

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Pour ma part j'ai posé l'autocollant sur ma première et il est quasi invisible, personne ne le remarquait.

Je l'ai même laissé a la revente ( sans vendre les barres )

Par contre je ne l'ai plus pour ma nouvelle, donc si tu les pose pas ....

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Le 10/05/2022 à 14:15, nikopol a dit :

Pour ma part j'ai posé l'autocollant sur ma première et il est quasi invisible, personne ne le remarquait.

 

Heu, vu sur la TM3 blanche de mon pote, non c'est clairement visible... :(

 

Le 10/05/2022 à 14:15, nikopol a dit :

Par contre je ne l'ai plus pour ma nouvelle, donc si tu les pose pas ....

OK, pas de traces visibles ? J'ai juste une protection céramique, c'est pas du PPF et j'ai pas envie de l'abimer.

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Le 10/05/2022 à 22:55, Pahtath a dit :

Heu, vu sur la TM3 blanche de mon pote, non c'est clairement visible... :(

Moi j'ai une grise , ca joue peut être.

En tout cas ca me choquait pas trop mais chacun sa sensibilité.

Et pour les prochaine fois je vais monter les barres sans les protections, mais j'ai pas encore essayé donc je sais pas si ca marque ( et j'ai aucune protection céramique ou film sur la voiture )

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Certains d'entre vous ont-ils déjà utilisés ce type de barres de toit, qui semble ne pas nécessiter de fixation dans les joints du toit ?

 

Cela me semble intéressant, mais je me pose des questions quant à la bonne fixation et la bonne résistance au vent. Je souhaiterais y installer 2 ou 3 porte vélos ou coffre de toit. Elles offrent seulement 50kg de charge, c'est un peu juste mais peut me suffire.

 

https://www.amazon.fr/CAM-Porte-Tout-Tesla-modèle-3/dp/B08KQHTH54/ref=sr_1_3?adgrpid=142784498398&gclid=CjwKCAiA-8SdBhBGEiwAWdgtcOsYVyxUUFONVuob5rwIltb8RkF8zB6KkZ2KuMy9pU5tOjxtpbUwbBoCcoEQAvD_BwE&hvadid=625012783334&hvdev=c&hvlocphy=9054995&hvnetw=g&hvqmt=e&hvrand=9621310441167818419&hvtargid=kwd-1211399953859&hydadcr=6648_2272693&keywords=barre+de+toit+tesla+model+3&qid=1672603115&quartzVehicle=3328-11709&replacementKeywords=barre+de+toit&sr=8-3

 

Ou ce modèle aussi (qui me semble être le même d'ailleurs)

 

https://www.twinnyload.com/fr/produit/jeu-de-barres-de-toit-twinny-load-aluminium-fly-bar-sur-mesure-pour-tesla-model-3/

 

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Bonjour

Sincèrement la fixation via le pincement sur le joint de l'ouvrant ne me rassure pas trop 

Peur d'avoir des marques sur ce joint 

 

Mais bon je peut me tromper 

Toujours est-il que j'ai aussi besoin de cette équipement 

Par souci de tranquillité je conte acheter chez tesla 

Pas donné mais vu le prix de la voiture et sa conception, pas envie de prendre de risques 

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Le 11/04/2022 à 11:10, Pahtath a dit :

Bon, j'ai testé de mettre mon porte-skis Thule Xtender 739 (6 skis) sur mes barres de toit pour TMY, et j'abandonne.

L'écart (car les barres sont convexes) est trop important pour tenter une bricole comme des cales de maintien.

 

Du coup, quel porte-skis recommandez-vous pour ces barres bizarres ? Idéalement, mon besoin est d'avoir pour 6 skis et cerise sur le gateau, sur rail (le porte-skis coulisse) comme mon ancien modèle.

Je vois en page précédente que les Thule Snowpack 4 passent, mais ce porte-skis est un peu juste pour mon usage :

 

 

 

PS : J'ai conscience de poser la question hors de la saison hivernale, mais c'est là où y a souvent des affaires à faire en fin de saison ;)

 

EDIT : En fait, les Snowpack sont en M (4 paires) ou L (6 paires). Du coup, le Snowpack L pourrait faire l'affaire mais y a t'il des personnes ici qui l'ont et comment ont-ils résolu le souci de convexité des barres ?

aucun problème avec le Snowpack L. Tu peux rajouter les cales supplémentaires (elles sont fournies) si ne veux pas avoir à mettre les ski à l'envers (voir photo). Dans l'autre sens, les fixations toucheraient le toit vitré. 

Screenshot_2023-01-02-16-17-58-68_92460851df6f172a4592fca41cc2d2e6.jpg

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Le 02/01/2023 à 13:08, christophe89 a dit :

Bonjour

Sincèrement la fixation via le pincement sur le joint de l'ouvrant ne me rassure pas trop 

Peur d'avoir des marques sur ce joint 

 

Mais bon je peut me tromper 

Toujours est-il que j'ai aussi besoin de cette équipement 

Par souci de tranquillité je conte acheter chez tesla 

Pas donné mais vu le prix de la voiture et sa conception, pas envie de prendre de risques 

Merci pour ton regard et ton analyse.

 

Ce qui me bloque sur les officielles Tesla, ce n'est pas tant le prix, que le temps nécessaire pour les installer, ainsi que la vigilance nécessaire pour bien faire le serrage, avec les risques de : soit les avoir mal fixées (si pas assez serré), soit d'abîmer le toit vitré (si trop serrées).

 

Avec le modèle que j'ai identifié, mise en place hyper rapide, et pas de risques pour le toit, même si le poids accepté est moindre, et il y a en effet des risques potentiels pour les joints.

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Le 02/01/2023 à 19:58, Max82 a dit :

Merci pour ton regard et ton analyse.

 

Ce qui me bloque sur les officielles Tesla, ce n'est pas tant le prix, que le temps nécessaire pour les installer, ainsi que la vigilance nécessaire pour bien faire le serrage, avec les risques de : soit les avoir mal fixées (si pas assez serré), soit d'abîmer le toit vitré (si trop serrées).

 

Avec le modèle que j'ai identifié, mise en place hyper rapide, et pas de risques pour le toit, même si le poids accepté est moindre, et il y a en effet des risques potentiels pour les joints.

Hello, 

pour ma part j’utilise ces barres de toit 

 

https://www.coffredetoit.fr/Barres de toit/509-Barres de toit FARAD AERODYNAMIC SILVER LUX PR cm. 130.html

 

Franchement content de mon achat, pas d’étiquettes après 3 utilisations ( x2 porte ski- x1 porte vélo)

 

montage équivalent aux barres tesla pour le serrage ils fournissent une clé qui n’a pas beaucoup de prise donc pas beaucoup d’effort 

 

Franchement content pour le prix et ma fréquence d’utilisation

 

Je voulais mettre des photos mais je n’arrive pas à les charger …

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Le 02/01/2023 à 20:45, Marsou69 a dit :

Hello, 

pour ma part j’utilise ces barres de toit 

 

https://www.coffredetoit.fr/Barres de toit/509-Barres de toit FARAD AERODYNAMIC SILVER LUX PR cm. 130.html

 

Franchement content de mon achat, pas d’étiquettes après 3 utilisations ( x2 porte ski- x1 porte vélo)

 

montage équivalent aux barres tesla pour le serrage ils fournissent une clé qui n’a pas beaucoup de prise donc pas beaucoup d’effort 

 

Franchement content pour le prix et ma fréquence d’utilisation

 

Je voulais mettre des photos mais je n’arrive pas à les charger …

Et voilà les photos !

C2563F96-74B9-4ED2-A7BB-1F3D2275B3CA.jpeg

7928ADDD-FB41-4A5F-B432-2D9D03D94822.jpeg

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C'est le côté bomber qui me rebute pour les origines 

Dommage car elle son bien conçu 

 

Ce genre de gallerie a les même fixation prévu par tesla 

En appui sur le montant et les fixation par les encoches sous le toit vitré ?

 

Car j'ai des objets particuliers à transporter qui sont plat 

La raison de l'achat reporté 

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Le 01/01/2023 à 21:05, Max82 a dit :

Certains d'entre vous ont-ils déjà utilisés ce type de barres de toit, qui semble ne pas nécessiter de fixation dans les joints du toit ?

 

Cela me semble intéressant, mais je me pose des questions quant à la bonne fixation et la bonne résistance au vent. Je souhaiterais y installer 2 ou 3 porte vélos ou coffre de toit. Elles offrent seulement 50kg de charge, c'est un peu juste mais peut me suffire.

 

https://www.amazon.fr/CAM-Porte-Tout-Tesla-modèle-3/dp/B08KQHTH54/ref=sr_1_3?adgrpid=142784498398&gclid=CjwKCAiA-8SdBhBGEiwAWdgtcOsYVyxUUFONVuob5rwIltb8RkF8zB6KkZ2KuMy9pU5tOjxtpbUwbBoCcoEQAvD_BwE&hvadid=625012783334&hvdev=c&hvlocphy=9054995&hvnetw=g&hvqmt=e&hvrand=9621310441167818419&hvtargid=kwd-1211399953859&hydadcr=6648_2272693&keywords=barre+de+toit+tesla+model+3&qid=1672603115&quartzVehicle=3328-11709&replacementKeywords=barre+de+toit&sr=8-3

 

Ou ce modèle aussi (qui me semble être le même d'ailleurs)

 

https://www.twinnyload.com/fr/produit/jeu-de-barres-de-toit-twinny-load-aluminium-fly-bar-sur-mesure-pour-tesla-model-3/

 

Des retours sur ces produits ? La fixation me plait bien, rapide à mettre en place et sans risques pour le toit vitré, mais quid de l'usure générée sur les joints de porte, et de la qualité de la fixation ?

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Le 15/01/2023 à 19:22, jerome76 a dit :

Bonjour, tu peux les acheter sur amazon, un peu plus cher mais avec ta CB et plus simple pour le retour au cas ou.

cool mais je ne trouve pas le bon modele sur amazon peux-tu me donner le lien stp?

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