Bonjour
J'ai cherché un peu sur les forums, j'ai vu des questions mais pas beaucoup de réponse…

Avez-vous pensé au recyclage du véhicule ? Je parle bien entendu des batteries, qui malheureusement coûte un bras à recycler, et dont les casse ne veulent pas (du moins pas chez moi).

 

J'ai lu beaucoup de choses sur des reprises un peu comme pour un VT, mais je pensais plutôt au cas de l’épave. Que faire d'un VE non roulant 🤔

Perso j'ai pas pris de risque et j'ai fait rajouter la mention suivante sur mon contrat de vente

 

Vous avez des pistes vous ?

Bonjour

Certaines péniches parisiennes fonctionnent à l'électricité, dont les batteries sont d'anciennes de Renault (Zoe), il est prévu à l'échelon européen des usines de recyclage.

https://www.leparisien.fr/economie/vehicules-electriques-700-000-tonnes-de-batteries-a-recycler-en-2035-12-08-2019-8132193.php#:~:text=« L'exigence française est de,la batterie qui sont récupérées.

 

Article intéressant du Parisien

 

 

Pouvoir recycler 95% , c'est déjà pas mal à mon avis.

Si certains proprio de VE veulent se débarrasser de leur pack batteries , je les prends pour stockage photovoltaïque , faut tester et éliminer les packs défectueux.

Lorsque vous achetez un VT, vous vous souciez de comment sera recyclé le réservoir de carburant et le FAP ?

Si le véhicule est épave, c'est votre assurance qui va chercher a se débarrasser de votre véhicule épave, ce n'est pas à vous de trouver une société pour recycler chaque élément...

il y a 7 minutes, VFR-67500 a dit :

je les prends pour stockage photovoltaïque

Encore une fois, je ne parle pas de récupérer des batteries fonctionnelles, ou de ce qui sera dispos dans 2-5-10 ans.
Je fais allusion à la possibilité de planter la voiture demain, de la rendre non-roulante au point que l'extraction des batteries est risqué/dangereux.
Si le recyclage/destruction du véhicule est a vos frais car aucune casse n'en veut, ça risque de chiffrer fort...

il y a 1 minute, Thomas Pré a dit :

ce n'est pas à vous de trouver une société pour recycler chaque élément

Ah ? Ce n'est pas dans mon contrat d’assurance sur ma 207 actuelle... un truc à regarder du coup pour la prochaine assurance.

Quand j'achete une voiture ce n'est pas pour penser à sa revente !

 

Je doute que le recyclage soit un souci dans une dizaine d'années, si on vient nous demander de payer pour recycler un VE , beaucoup finiront au fond d'un rivière je pense.

Il y a 2 heures, Ecovolt a dit :

Je doute que le recyclage soit un souci dans une dizaine d'années, si on vient nous demander de payer pour recycler un VE , beaucoup finiront au fond d'un rivière je pense.

Rappelons que tous les produits sont affectés à l'achat d'une écotaxe censée couvrir le recyclage en fin de vie. Un article sur le sujet :

https://particulier.edf.fr/fr/accueil/guide-energie/electricite/recyclage-batterie-voiture-electrique

Modifié septembre 3, 20205 a par Guzel

Il y a 1 heure, Ecovolt a dit :

Je doute que le recyclage soit un souci dans une dizaine d'années, si on vient nous demander de payer pour recycler un VE , beaucoup finiront au fond d'un rivière je pense.

Drôle de position ...

il y a 58 minutes, ACMC a dit :

Drôle de position ...

Non , je ne trouve pas .

Le recyclage des batteries n'est pas écrit dans le contrat de vente !

Après se débarrasser d'un véhicule de la sorte ne colle pas avec l'idée écolo de la voiture électrique .

Il y a 1 heure, ACMC a dit :

Drôle de position ...

Ben, pas tellement...

Surtout si on tient compte que les propriétaires de ces véhicules les auront souvent achetés d'occasion pour 4 ou 5000€.

Si on leur demande de payer 1000 ou 2000€ supplémentaires pour s'en débarrasser... que va-t-il se passer ?

 

Quel impact sur le marché de l'occasion d'ailleurs ?

Si j'achète un vieux VE, je demanderai au vendeur de me déduire le coût du recyclage que je risque de payer dans quelques mois ?

 

il y a 41 minutes, marcopomerol a dit :

Après se débarrasser d'un véhicule de la sorte ne colle pas avec l'idée écolo de la voiture électrique .

Oui, autant la brûler sur un parking... 🔥

il y a 37 minutes, Remy a dit :

Ben, pas tellement...

Surtout si on tient compte que les propriétaires de ces véhicules les auront souvent achetés d'occasion pour 4 ou 5000€.

Si on leur demande de payer 1000 ou 2000€ supplémentaires pour s'en débarrasser... que va-t-il se passer ?

 

Quel impact sur le marché de l'occasion d'ailleurs ?

Si j'achète un vieux VE, je demanderai au vendeur de me déduire le coût du recyclage que je risque de payer dans quelques mois ?

 

Oui, autant la brûler sur un parking... 🔥

Ah non , ça va dégager du co2 !!

Il y a 3 heures, ACMC a dit :

Drôle de position ...

Je n'ai pas dis que ce serait mon cas, si je suis amené un jour à remplacer mes batteries, n'ai crainte je saurai quoi en faire et je ne suis pas du genre à polluer les lieux dans lesquels j'aime y passer du temps...

 

D'autres ne se gênent pas, les déchetteries à ciel ouvert m’écœurent à un point si tu savais...

De manière générale, ce serait particulièrement mal venu de demander au dernier propriétaire d'un VE de payer la totalité du coût du démontage/recyclage des batteries.

 

Il y a 3 heures, marcopomerol a dit :

Non , je ne trouve pas .

Le recyclage des batteries n'est pas écrit dans le contrat de vente !

Après se débarrasser d'un véhicule de la sorte ne colle pas avec l'idée écolo de la voiture électrique .

c'est ce que je soulignais

rouler en VE pour s'en débarasser au fond d'une rivière ...j'y vois une vraie contradiction

il y a 51 minutes, Ecovolt a dit :

Je n'ai pas dis que ce serait mon cas, si je suis amené un jour à remplacer mes batteries, n'ai crainte je saurai quoi en faire et je ne suis pas du genre à polluer les lieux dans lesquels j'aime y passer du temps...

 

D'autres ne se gênent pas, les déchetteries à ciel ouvert m’écœurent à un point si tu savais...

alors on est d'accord

Il y a 10 heures, Guzel a dit :

Je doute que le recyclage soit un souci dans une dizaine d'années

Nos packs batteries en fin de vie ont une valeur commerciale , tous les éléments ne sont jamais hs , privilégier la réutilisation , ce qui réduit le recyclage , voir l'article ci-joint. Source web.

Je suis visiblement le seule à avoir vue un vrais risque dans l'achat d'une tel quantité de lithium. L'absence actuelle de traitement des restes (et je parle pas de réutilisation) laisse la possibilité que celui-ci soit interdit dans le futur car trop poluan, et que le recyclage soit a nos frais comme pour amiante.

 

Je me sais extrêmement pessimiste, mais je suis aussi mal chanceux,  alors j'ai couvert mes arrière. Pour rien sûrement.

 

Enfin on verra

Prends du plaisir avec ta voiture et soit optimiste, au pire, tu demonteras les éléments et tu passeras un weekend à parcourir ta région pour déposer tout ça dans les collectes des grandes surfaces 😋

 

Tu ne seras pas hors la loi comme ça et ça ne te coûteras pas un centime.

 

 

 

Il y a 11 heures, VFR-67500 a dit :

voir l'article ci-joint.

Il serait intéressant d'avoir la date de l'article...

 

Parce que des batteries de remplacement à moins de 3000€ pour des Leafs (et des neuves à 5000€), on en a entendu parler il y a plusieurs années... mais plus rien depuis.

 

Mais de toute façon, le fait qu'il y ait des filières de réutilisation ne signifie pas qu'il ne faudra pas payer pour démonter et apporter les batteries usagées.

 

Il y a 10 heures, Ecovolt a dit :

au pire, tu demonteras les éléments et tu passeras un weekend à parcourir ta région

Bien sûr, tout le monde est équipé pour sortir une batterie de plusieurs centaines de kg de sa voiture sur le parking de sa résidence...

Sans parler d'ouvrir un boîtier sous tension de 400V.

Il va y avoir des morts 🙀

Modifié septembre 4, 20205 a par Remy

une idée de boite qui pourrait faire fureur d'ici 5 ans. le remplacement de batterie de VE à neuf avec en bonus, la récupération packagée/sécurisée de l'ancienne batterie (éventuellement débarrassée des cellules défectueuses) associée à des panneaux solaires pour l'autoconso en maison particulière !

je donne cette idée gratuitement au monde, qu'il en fasse bon usage

Si le VE se développe à la vitesse que l'on connait en ce moment , il y aura création d'emplois dans les années à venir . PSA et Total envisagent des usines de batteries pour ne plus dépendre des asistiques ( Airbus de la batterie) . Des usines de recyclages suivront  sans doute .

Oui, oui... le futur sera brillant...

En attendant, aujourd'hui, on ne sait pas remplacer une batterie de voiture hors garantie et on ne sait pas comment on doit gérer la batterie d'une voiture HS.

Certes, ça ne concerne qu'un très faible nombre de personnes, mais quand ça vous tombe dessus, ce n'est pas virtuel...

Pour ce que je connais (Renault); il y a l'engagement du constructeur à s'occuper gratuitement des batteries en fin de vie : noraml, ils sont engagés sur plusieurs fronts, notamment dans les territoires ultramarins*, à les utiliser : sans doute échappent-ils ainsi à l'équivalent de l'éco-taxe de recyclage.

Nissan est engagé sur des projets similaires, mais sur des environnements plus restreints mais plus noùbreux, notamment en Norvège où se doit être obligatoire, en particulier pour utiliser les batteries des véhicules même opérationnels en vue lisser les pics de production/consommation.

Elon Musk a certainement prévu de les envoyer sur Mars, et les Coréens d'en faire cadeau au Nord.

Non, pour redevenir sérieux, pour les autres je n'ai pas souvenir de programmes similaires mais par contre d'un projet Européen : filière, contribution, utilisation,... 

Bon recyclage.

 

* la production d'électricité dans les TUM et en Corse est actuellement complexe car il faut soit avoir une production réglable (centrales pétrole ou charbon, pas de nucléaire possible) ou pouvoir stocker l'énergie solaire ou éolienne qui n'est pas forcément produite quand il y a besoin.