Aujourd'hui j'ai croisé ...

[sim_v]

Durant les vacances sur l'autoroute de Caen à Amiens (intersection A1), 90% des véhicules était NL, UK, B ou L. Peu de VE et encore moins de voitures françaises. Sur les stations, beaucoup de VE étrangers mais ils roulent essentiellement en VT (avec les vélos sur l'attache remorque).

[Yonick]

Le 01/07/2025 à 11:56, ManuTaden a dit :

composition classique des adobes : terre + paille + eau, le tout dans un moule. 

Il s'agit de briques du format local classique : 30x15x6 cm

mais j'ai aussi des moules pour les briques traditionnelles du Nord 22x11x5 cm 

ainsi qu'un format pour obtenir de la masse thermique en doublage intérieur, en mur capteur ... en pose à plat ou à chant : 24x17x7 cm

ainsi que pour des plaques de finition pour murs : 60x50x3 cm  => 10 plaques = 120x250

pour l'instant je n'arrive pas à préfabriquer manuellement, des panneaux destinés à des murs chauffants : 160x60x3,5 cm. Ils sont trop lourds, et cassants.

Je dois compléter par des moules pour briques foraines : 40x30x5 cm et pour d'autres briques décoratives :

pour l'instant mon seul moule décoratif me permet ça :

 

 

[/HS] Est-ce que par hasard t'es passé par la formation Noria à Redon ou bien tu as tout fait en autodidacte ? [HS 😋]

[ManuTaden]

Le 29/08/2025 à 11:58, Yonick a dit :

[/HS] Est-ce que par hasard t'es passé par la formation Noria à Redon ou bien tu as tout fait en autodidacte ? [HS 😋]

C'est bien le référentiel mis au point par Noria, mais formation suivie chez Ecobatys à Maen Roch, pas loin de Fougères.

Avantages de Maen Roch : c'est à 75 km /1h, donc je peux faire l'A/R chaque jour

Inconvénient de Maen Roch : ça représente 150 km par jour, soit quasi 20 000 km en 8 mois

et c'est épuisant => nécessité de beaucoup de café pour tenir

 

J'avais déjà des bases bien qu'anciennes et partielles parce que j'ai participé à plusieurs chantiers Rempart dont du torchis en Picardie quand j'étais ado, j'ai, plus tard, participé à quelques chantiers partagés de maisons paille avec enduits terre, j'ai maçonné des BTC et réalisé des enduits terre dans mon ancienne habitation, et suivi et organisées des formations courtes Akterre et Claytec entre 2005 et 2014.

 

Photo de juillet 2006, journée de formation sur l'application d'enduits en terre pré-formulés de marque Claytec.

 

Maison ouvrière en périphérie de Lille, mur du fond, derrière le poêle : ossature bois, isolation cellulose insufflée, bardage extérieur, doublage intérieur en BTC à chant, et finition 15 mm de terre rouge (environ 1 tonne de terre crue). Réalisation des finitions en 2006/2007, photo pour la vente fin 2014.

 

Fin du HS, Ma vie avec la Terre Crue

Modifié vendredi à 13:00 par ManuTaden

[doudous74]

Aujourd'hui vu un paquet de ev3 à la concession kia de Rodez. Il paraît que localement le modèle se vend très bien (faut dire qu'il est quand même pas mal).

[cwis]

Le 29/08/2025 à 18:04, doudous74 a dit :

Aujourd'hui vu un paquet de ev3 à la concession kia de Rodez. Il paraît que localement le modèle se vend très bien (faut dire qu'il est quand même pas mal).

S'ils y sont encore (à la concession) peut-être qu'il ne se vend pas si bien que ça 😀

 

Blague à part chez moi le commercial Kia était prêt à me céder une EV3 de démonstration qui avait à peine une centaine de kilomètres et tout juste trois mois, il fut un temps pas si lointain où Kia imposait à ses concessions de les garder au moins 6 mois avant de pouvoir les céder. Belle remise, en passant (même si finalement je ne l'ai pas prise)

[doudous74]

Le 30/08/2025 à 19:38, cwis a dit :

S'ils y sont encore (à la concession) peut-être qu'il ne se vend pas si bien que ça 😀

 

Blague à part chez moi le commercial Kia était prêt à me céder une EV3 de démonstration qui avait à peine une centaine de kilomètres et tout juste trois mois, il fut un temps pas si lointain où Kia imposait à ses concessions de les garder au moins 6 mois avant de pouvoir les céder. Belle remise, en passant (même si finalement je ne l'ai pas prise)

J' aurai du préciser, un paquet d'ev 3 immatriculées en attente de livraison.. 

[cwis]

Le 31/08/2025 à 07:27, doudous74 a dit :

J' aurai du préciser, un paquet d'ev 3 immatriculées en attente de livraison.. 

AH ! J'arrête de voir le mal partout et promis je ne me demande pas si par hasard ce n'est pas la concession qui s'achète des ventes pour août et prépare des ventes de voiture d'occasion 0km. Je taquine mais le bonus écologique sur certaines concurrentes cause ne peut forcément que causer un peu de tord;

[doudous74]

Le 31/08/2025 à 11:55, cwis a dit :

AH ! J'arrête de voir le mal partout et promis je ne me demande pas si par hasard ce n'est pas la concession qui s'achète des ventes pour août et prépare des ventes de voiture d'occasion 0km. Je taquine mais le bonus écologique sur certaines concurrentes cause ne peut forcément que causer un peu de tord;

Même pas, vente à une entreprise pour certaines, pour les autres je ne sais pas... Mais le responsable de la concession semblait très content des ventes sur ce modèle après une année 2024 difficile sur l' électrique...

[ManuTaden]

Hier après midi, j'ai circulé 6 km pour aller réaliser quelques courses nécessaires à la vie familiale, en 1h, 2 parking, 3 magasins :

dans l'ordre, j'ai vu :

ID3 devant moi sur la route

ID4 sur le premier parking, 

ID5 sur le second parking

Pas d'ID6 ou ID7 sur la route du retour 😏

sur le premier parking il y avait une Zoé, et au moins une TM3 blanche (peut être 2, j'ai un doute qu'en sortant celle vue était bien sur la même place qu'en entrant).

En repartant j'ai croisé un ioniq 5, et suivi un Opel Grandland, c'est comme un 3008, mais avec un design plus fluide, moins tarabiscoté. En tout cas le conducteur n'avait pas compris le principe de la roue libre, dans le petit bout de descente emprunté, habituellement, en sortie de rond point, petit coup d'accélérateur, puis roue libre, en bas 70 km/h, la limite, puis regen en 2 et arrivée au cédez le passage du giratoire quasi au point mort. mais hier il a fait toute la descente avec les feux stop allumés 🫣

Sinon, une rareté hier : sur un parking : une Bluecar, étant donné l'état de la carrosserie, sans doute une ancienne autolib

et cette après midi, alors que j'étais dehors j'ai vu passer une Méhari de chez MLT (reconnaissable à l'accès aux places arrières), et il y a une BMW I3 stationnée chez des voisins.

 

[doudous74]

Le 31/08/2025 à 19:11, ManuTaden a dit :

En tout cas le conducteur n'avait pas compris le principe de la roue libre, dans le petit bout de descente emprunté, habituellement, en sortie de rond point, petit coup d'accélérateur, puis roue libre, en bas 70 km/h, la limite, puis regen en 2 et arrivée au cédez le passage du giratoire quasi au point mort. mais hier il a fait toute la descente avec les feux stop allumés 🫣

Il n'a surtout pas compris le principe du frein moteur... Apparemment là ça passe, il fait ça chez moi, c' est au final une sale odeur de frein voir des freins beaucoup moins efficaces...

[ManuTaden]

Le 31/08/2025 à 19:29, doudous74 a dit :

Il n'a surtout pas compris le principe du frein moteur... Apparemment là ça passe, il fait ça chez moi, c' est au final une sale odeur de frein voir des freins beaucoup moins efficaces...

d'après google map : distance de 610 m et un dénivelé de -10 mètres suivi de + 5 mètres

 

 

dans une autre arrivée au rond pont, le dénivelé est plus important, et plus long : - 23 m sur 1 km. Il n'est pas rare de suivre des véhicules avec feux stops quasi permanents sur le km 🙈

C'est proche de chez moi, seul sur la voie, ça permet de circuler 3 km, même le matin en allant chercher du pain frais, avec une conso affichée entre 6 et 8 kWh/100 🤩

 

[jphilippe]

Le 31/08/2025 à 19:29, doudous74 a dit :

Il n'a surtout pas compris le principe du frein moteur... Apparemment là ça passe, il fait ça chez moi, c' est au final une sale odeur de frein voir des freins beaucoup moins efficaces...

Les feux stop allumés ne signifient pas forcément qu’il freinait à la pédale, c’est peut être juste une forte régénération qui les a fait s’allumer.

[ManuTaden]

Le 31/08/2025 à 22:23, jphilippe a dit :

Les feux stop allumés ne signifient pas forcément qu’il freinait à la pédale, c’est peut être juste une forte régénération qui les a fait s’allumer.

je doute, il était à 50 ou 60 km/h en "haut" et toujours à cette vitesse en bas, la pente n'est pas suffisante pour qu'une forte régénération ne ralentisse pas le véhicule, je pense qu'il a circulé le pied sur le frein afin de maintenir sa vitesse, le truc inutile à cet endroit, surtout avec un VE.