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Krimlin

Augmentation tarif ionity

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il y a 19 minutes, vag123 a dit :

Aucun problème d'enregistrement en SEPA chez Maingau pour moi, avec un compte IBAN et une adresse qui ne sont pas en Allemagne.

OK, j'essaierai à nouveau après le test en effaçant tous les paramètres Allemand. Le RFID Chip il te l'ont bien livré en France?

Tu peux nous partager tes expériences de la page "Meine Ladevorgänge" avec un printscreen stp ?  merci 😎                               

maing.JPG

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Pareil pour moi si ce n'est quelques soucis sur l'appli installée sur mon smartphone ...

La prise en compte de mon sepa français s'est passé sans problème sur Chrome avec mon pc...

Par contre je ne sais pas s'il est nécessaire d'avoir le chip RFID...

Modifié par Pat19

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il y a 54 minutes, Hubi a dit :

OK, j'essaierai à nouveau après le test en effaçant tous les paramètres Allemand. Le RFID Chip il te l'ont bien livré en France?

Tu peux nous partager tes expériences de la page "Meine Ladevorgänge" avec un printscreen stp ?  merci 😎                              

Sur la page web j'avais eu quelques soucis lors de l'enregistrement. Je l'ai finalement fait sur l'application qui a tout accepté. Je n'ai pas encore reçu de chip RFID, sans doute encore trop récent. En tout cas tout est en ordre dans l'appli et dans la partie "Means of payment" il y a bien le SEPA avec le compte et le petit "v" pour indiquer que c'est validé.

Je n'ai pas encore fait de charge avec l'appli, car je l'ai surtout paramétré pour des longs trajets que je fais occasionnellement une à deux fois par an.

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il y a une heure, vag123 a dit :

Sur la page web j'avais eu quelques soucis lors de l'enregistrement. Je l'ai finalement fait sur l'application qui a tout accepté. Je n'ai pas encore reçu de chip RFID, sans doute encore trop récent. En tout cas tout est en ordre dans l'appli et dans la partie "Means of payment" il y a bien le SEPA avec le compte et le petit "v" pour indiquer que c'est validé.

Je n'ai pas encore fait de charge avec l'appli, car je l'ai surtout paramétré pour des longs trajets que je fais occasionnellement une à deux fois par an.

OK j’essaierai encore mais je te l’avoue aisément que ce n’est pas en vue de l’utiliser pour des longs trajets une à deux fois par an, c’est surtout pour se rendre compte s’il existe un moyen discount, une parade durable pour les possesseurs de Tesla de squatter de manière indécente les bornes IONITY.

Dans l’espoir que le tarif Maingau soit rapidement corrigé et que le nombre de TM3 fondent comme neige au soleil sur les aires IONITY.

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Comme je dois aller en Belgique dans 15 jours (depuis Guérande) l'idée de limiter les dépenses sur ionity avec la solution MAINGAU m'airait bien arrangé.

J'ai tout essayé, par le sit internet, cela bloque soit au choix du pays (Chrome) soit à la validation de la page (Safari). Sur l'application mobile IOS, cela bloque à la validation de l'IBAN, il ne veut pas de mon IBAN du Crédit Agricole...

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aucun pb sur leur site avec iban ing direct. maintenant quand je choisis une ionity sur leur carte il me propose de lancer la charge ;)

par compte pas possible de lancer l'appli, ça bloque au niveau du login...

faudra que je fasse un test avec le site et non l'appli.

si vous avez une solution pour le bug appli...

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il y a 28 minutes, chgros1 a dit :

aucun pb sur leur site avec iban ing direct. maintenant quand je choisis une ionity sur leur carte il me propose de lancer la charge ;)

par compte pas possible de lancer l'appli, ça bloque au niveau du login...

faudra que je fasse un test avec le site et non l'appli.

si vous avez une solution pour le bug appli...

J'ai remarqué que si tu te connectes sur le site, l'appli t'éjecte et vice et versa. Essayes de te déconnecter de leur site et relances l'appli.

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Bonjour.

Je m'éloigne un peu du sujet maingau, désolé. 

Est-il possible, à votre avis, d'avoir, avec la carte kiwhi pass easytrip offerte à la livraison du Kona Electrique des tarifs préférentiels sur les bornes Ionity qui, par rapport à d'autres, ont tout de même le mérite de fonctionner et d'êtres fiables ? Merci.

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il y a 4 minutes, StephRKona a dit :

Bonjour.

Je m'éloigne un peu du sujet maingau, désolé. 

Est-il possible, à votre avis, d'avoir, avec la carte kiwhi pass easytrip offerte à la livraison du Kona Electrique des tarifs préférentiels sur les bornes Ionity qui, par rapport à d'autres, ont tout de même le mérite de fonctionner et d'êtres fiables ? Merci.

Non pas pour le moment

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Depuis le 1 fevrier, pas beaucoup de commentaires de charge sur Chargemap chez Ionity ... malgré un dépannage évident en cas d'urgence, les stations semblent un peu "bouder" par la communauté. Mais avec la magie Izivia des bornes en panne depuis 2 jours, on va être presque obligé de prendre le plan B Ionity d'office, Hasard ou pas ?

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il y a 2 minutes, Koniq77 a dit :

Depuis le 1 fevrier, pas beaucoup de commentaires de charge sur Chargemap chez Ionity ... malgré un dépannage évident en cas d'urgence, les stations semblent un peu "bouder" par la communauté. Mais avec la magie Izivia des bornes en panne depuis 2 jours, on va être presque obligé de prendre le plan B Ionity d'office, Hasard ou pas ?

Constat identique sur chargemap. Dans les futurs commentaires sur Chargemap, des indications sur les tarifs ionity seraient intéressantes.

 

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Il y a 6 heures, Hubi a dit :

OK j’essaierai encore mais je te l’avoue aisément que ce n’est pas en vue de l’utiliser pour des longs trajets une à deux fois par an, c’est surtout pour se rendre compte s’il existe un moyen discount, une parade durable pour les possesseurs de Tesla de squatter de manière indécente les bornes IONITY.

Dans l’espoir que le tarif Maingau soit rapidement corrigé et que le nombre de TM3 fondent comme neige au soleil sur les aires IONITY.

Si les possesseurs de Tesla squattent les Ionity au tarif Maingau ils sont vraiment stupides

Car même avec ce tarif "préférentiel" c'est près de 2 fois plus cher que sur les SUC

Ou alors c'est vraiment juste pour le plaisir de faire ch*** le monde, mais là il faut qu'ils se fassent soigner 😂

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J'ai enfin réussi à rentrer mon IBAN, je ne sais pas trop comment, cette fois ci cela ne se présentait pas de la même façon (sur ordi avec Chrome)  Je pourrai utiliser les bornes ionity avec l'application ios de MAINGAU

 

Modifié par fanovan

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Il y a 11 heures, Hubi a dit :

OK, j'essaierai à nouveau après le test en effaçant tous les paramètres Allemand. Le RFID Chip il te l'ont bien livré en France?

Tu peux nous partager tes expériences de la page "Meine Ladevorgänge" avec un printscreen stp ?  merci 😎                               

maing.JPG

Pour ma part, j'avais installé l'application, mais impossible de rentrer mon IBAN via l'application, mais impossible. Je l'ai fait sur un PC.

J'ai voulu commander le badge, mais la livraison se fait seulement en Allemagne, donc j'attends avec impatiente la carte.

Il semblerait qu'ils m'envoient par voie postale, à voir...

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Il y a 3 heures, Elendir a dit :

Si les possesseurs de Tesla squattent les Ionity au tarif Maingau ils sont vraiment stupides

Car même avec ce tarif "préférentiel" c'est près de 2 fois plus cher que sur les SUC

Ou alors c'est vraiment juste pour le plaisir de faire ch*** le monde, mais là il faut qu'ils se fassent soigner 😂

Et c’est quoi cet ostracisme envers les conducteurs de Tesla? Et si eux aussi ils ont envie de s’emm...er  à essayer de faire fonctionner une application allemande ou de payer une recharge à prix d’or? 😝

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Il y a 5 heures, fanovan a dit :

J'ai également commandé la puce RFID, pour passer outre le problème de l'adresse j'ai utilisé Paypal, cela utilise l'adresse enregistré dans paypal pour la livraison.

 

 

Bien joué avec Paypal 👌

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La soirée fut des plus réussie sur l’aire IONITY Mahlberg, pas une pouilleuse de Tesla à l’horizon 🤣😅

 

Les 5 tests se sont déroulés à la perfection, App IONITY, RFID Chip Maingau, Carte Chargemap, App Plugsurfing, Carte SHELL/Newmotion, aucun problème de communication quelconque et une vitesse de charge max admissible de 76kWh tenue jusqu’au 50%.

Arrivé sur l’aire avec 10% de Batterie, nous avons chargé 5x 16% (soit 11kWh) par opérateur pour repartir avec un niveau de charge de 90% qui nous aura finalement couté 40.63 € pour 55,3 kWh, soit une moyenne de 0.73€/kWh

Toutes mes félicitations pour le service IONITY, la classe à Dallas 👍

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01 – RFID Chip MAINGAU – 11.117kWh x 0.35€/kWh = 3.89€

 

(Bon plan pour les squatteurs TESLA bien que le tarif en France est de 0.40€ - Le prix de partenariat Hyundai devrait être inférieur à 40cts à compter de Septembre)

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