Attelage pour model Y : prix, poids tractable, disponibilité...

[Pahtath]

Le 30/08/2022 à 11:06, ericf13 a dit :

Concernant la sacro sainte garantie, de quoi parle t'on ? du bouclier ? , du faisceau ? (il se débranche), des boulons ? 

 

On parle de certains qui se voient refuser une prise en charge de vérins de coffre (sur TM3) parce qu'ils ont fait un covering et posé un aileron...

Je reste toujours circonspect quant à la capacité qu'a Tesla de décréter un souci comme non pris en charge (comme les buées dans les optiques). Après, évidemment, suffit de changer de SC, de négocier, etc. mais ca reste un embêtement.

 

Bref, à chacun de décider, mais faut juste qu'il sache les différences. Je te rejoins sur le prix prohibitif d'un pauvre RDSO (suffit de comparer avec un attelage rétractable de VAG à 900€ par exemple) mais à chacun de voir en fonction de ses critères.

Par exemple, une 2nde monte hors Tesla veut dire un attelage par le dessous du véhicule, c'est pas forcément le plus pratique (même si démonter le cache plastique pour l'attelage officiel, c'est affreusement cheap)

 

[Buskives]

Bonjour, 

 

Petite question : 

France Attelage m’a monté un attelage compatible (pour porter un porte vélos) et l’avantage c’est que je n’ai pas le mode remorque d’activé donc je bénéficie toujours du maintiens dans les voies actif lorsque j’ai le porte vélo sur l’attelage. Sur mon Model3 Prop. 
 

Peut être que je changerai pour un ModelY Prop en demandant directement l’attelage par Tesla à la commande (si je passe ce cap). Mais j’ai compris qu’alors un « mode remorque » serait actif et que de fait lorsque le porte vélo et/ou la remorque seraient attachés, ce fameux mode bloquerait l’activation du maintien dans les voies ? Pas pratique du tout du coup … ? 
 

[Pahtath]

Le 31/08/2022 à 16:37, Buskives a dit :

Mais j’ai compris qu’alors un « mode remorque » serait actif et que de fait lorsque le porte vélo et/ou la remorque seraient attachés, ce fameux mode bloquerait l’activation du maintien dans les voies ? Pas pratique du tout du coup … ? 

 

Suffit juste de désactiver le "mode Remorque" dans la section "Conduite".

https://www.tesla.com/ownersmanual/modely/fr_fr/GUID-A6D6CF75-C9CA-4140-97FA-341E27E3B4D8.html#TRAILERMODE

 

Par contre, perso, je ne le désactive qu'avec un porte-vélos, et je ne roule pas en AP avec une remorque. Trop dangereux en cas d'accident et Tesla serait trop heureux de se dédouaner d'une quelconque responsabilité.

 

Modifié août 31, 2022 par Pahtath

[Buskives]

Merci @Pahtath 👍

[guidesmarais]

Hello

Sinon, toujours pas de news pour les MY livrés cet été ! Il manque toujours une pièce.....

Merci Tesla

Ma commande en mars du MY avait été conditionné à un attelage (la M3 ne le faisait plus) et le résultat est : pas d'attelage et aucune visibilité

Heureusement que leur My est vraiment au dessus du lot ....😡, et encore plus avec le SR...

 

bref

[Enreflexion]

Partout, chez quasi chaque marque, les attelages ont été retardés par manque de pièces. Mais certaines en ont eu depuis.

[blacastan]

Tesla a fait un choix : produire et livrer coûte que coûte le plus de voitures possible, ce qui est au détriment du marché des pièces détachées et provoque des délais insupportables et mécontentements

[Jelamb]

Le 31/08/2022 à 20:55, guidesmarais a dit :

Hello

Sinon, toujours pas de news pour les MY livrés cet été ! Il manque toujours une pièce.....

Merci Tesla

Ma commande en mars du MY avait été conditionné à un attelage (la M3 ne le faisait plus) et le résultat est : pas d'attelage et aucune visibilité

Heureusement que leur My est vraiment au dessus du lot ....😡, et encore plus avec le SR...

 

bref

Ça y est ça arrive > mon calculateur vient d’être changé aujourd’hui et l’attelage est fonctionnel.

J’ai été placé en priorité car l’un des premiers concernés et avec un historique un peu chaotique.

Donc encore un peu de patience, ça ne va certainement pas tarder.

[jicece33]

Le 31/08/2022 à 22:19, Jelamb a dit :

Ça y est ça arrive > mon calculateur vient d’être changé aujourd’hui et l’attelage est fonctionnel.

J’ai été placé en priorité car l’un des premiers concernés et avec un historique un peu chaotique.

Donc encore un peu de patience, ça ne va certainement pas tarder.

Un grand merci pour cette bonne nouvelle ... j'attends depuis début juillet pour aller faire du vélo 🙂

[guidesmarais]

Le 31/08/2022 à 22:22, jicece33 a dit :

Un grand merci pour cette bonne nouvelle ... j'attends depuis début juillet pour aller faire du vélo 🙂

Pareil!!!

[guidesmarais]

Effectivement il semblerait que cela se décante, j'ai un devis pour le 16/09

Devis à 1500 euros 😡

J'ai ralé, le devis est passé à 1350 euros 

 

A suivre 😀

 

 

[daoodr]

Bonjour, question peut être déjà posée, un col de cigne pour TM3 LR sera-t-il  compatible avec une TMY SR ? 

[ericf13]

Bonjour,

non c'est des références différentes chez les fabricants d'attelages entre TM3 et TMY.

L'attelage pour TM3  se trouve facilement, il y a plusieurs modèles chez France attelage

Pour la TMY, c'est une autre affaire.

[Max82]

Après avoir lu toutes les pages de ce sujet, je suis convaincu à présent, mieux vaut l'avoir en première monte plutôt qu'attendre et le faire après => je viens donc de contacter mon TA pour basculer sur une option attelage, j'espère que mon délai de livraison n'augmentera pas trop.

 

Le seul truc qui me chiffonne, c'est cette histoire de trappe dans le pare-choc, de petit outil pour l'enlever, je trouve que ça fait vraiment bricolage....on verra à l'usage !

[Mir]

Le TA que j’ai croisé au showroom m’a expliqué qu’on peut commander en même temps sur le bon de commande à 1350€ mais qu’en vrai le montage sera fait plus tard avec passage d’un ranger à la maison/travail dès lors qu’on passe par l’application une fois la livraison effectuée.

[Max82]

Le 05/09/2022 à 20:57, Mir a dit :

Le TA que j’ai croisé au showroom m’a expliqué qu’on peut commander en même temps sur le bon de commande à 1350€ mais qu’en vrai le montage sera fait plus tard avec passage d’un ranger à la maison/travail dès lors qu’on passe par l’application une fois la livraison effectuée.

Ah bon, de mon côté, c'est l'inverse qui m'a été expliqué.....

Et habitant à 160 kilomètres du premier TC, il est clair que je refuserai de m'y rendre si tel est le cas.

 

D'ailleurs, j'avais un contact avec un TA qui m' transféré vers un de ses collègue (il a chagé de TC et de région), je me suis rendu compte aujourd'hui qu'il était virtual TA ?? Je ne connaissais pas!

[Diddle73]

Si cela peut aider, J'ai été livré samedi d'un model Y avec l'attelage deja monté. provenance Berlin.

[Max82]

Le 05/09/2022 à 21:26, Diddle73 a dit :

Si cela peut aider, J'ai été livré samedi d'un model Y avec l'attelage deja monté. provenance Berlin.

👍 en espérant que ce soit pareil !

[Pahtath]

Le 05/09/2022 à 20:32, Max82 a dit :

Le seul truc qui me chiffonne, c'est cette histoire de trappe dans le pare-choc, de petit outil pour l'enlever, je trouve que ça fait vraiment bricolage....on verra à l'usage !

C'est vrai que c'est pas top mais du coup j'ai acheté des démonte-plastique sur la Zone et ça marche impec. J'en ai un que j'ai glissé dans ma malette d'attelage et zou.

[daoodr]

Le 05/09/2022 à 19:15, ericf13 a dit :

Bonjour,

non c'est des références différentes chez les fabricants d'attelages entre TM3 et TMY.

L'attelage pour TM3  se trouve facilement, il y a plusieurs modèles chez France attelage

Pour la TMY, c'est une autre affaire.

je parlais du crochet d'origine livré avec la voiture.

[ericf13]

Le 05/09/2022 à 21:26, Diddle73 a dit :

Si cela peut aider, J'ai été livré samedi d'un model Y avec l'attelage deja monté. provenance Berlin.

Peux tu voir par la trappe du pare choc si la crash barre est en place ou si elle n'est plus là ?

[Invité]

Le 23/02/2022 à 13:47, Mike84 a dit :

bricolé ce matin vite fait une modif de la plaque pour rester en place avec l'attelage

 

Avant

 

 

Après avec la boule

 

Après sans la boule avec le cache trou

La prise de gauche est munie de l'adaptateur 13 - 7 broches

 

Juste pour rappel de cette possibilité

Je recommande par contre d'acheter une seconde plaque pour eventuelle revente du vehicule

[ericf13]

et une troisième pour faire une découpe plus qualitative 🤣

 

[Toinou]

Chacun fait ce qu'il veut, mais je préfère démonter l'attelage quand je n'en ai pas besoin pour remettre en place la plaque d'origine (que je démonte toujours avec mon démonte pneu de vélo Decath).

Esthétiquement, c'est quand-même bien mieux.

 

Bien sûr, je n'utilise pas mon attelage tous les jours. Si c'était le cas, la donne serait différente.

Modifié septembre 6, 2022 par Toinou

[Diddle73]

Le 06/09/2022 à 06:17, ericf13 a dit :

Peux tu voir par la trappe du pare choc si la crash barre est en place ou si elle n'est plus là ?

Je vais essayer de voir ca ce soir.