Attelage EV6

[nicolassco]

Kia le sous-traite peut être en plus

[Jos]

Le 09/04/2026 à 11:58, Segil69 a dit :

Bonjour, j'ai posé mon attelage moi même sans gros problèmes, c'est en fait assez facile si on met sa voiture sur un pont et moins facile si on doit se tortiller par terre. L'idéal c'est de prendre un faisceau Kia ou compatible Kia. J'ai pris un faisceau qui ne nécessite aucune modification du système électrique d'origine et ça marche très bien sans faire aucune programmation. Paradoxalement, quand on ne sait pas, c'est bien plus emmerdant de démonter le panneau latéral interne arrière gauche, notamment le petit boulon de mer... Qui se trouve derrière le siège arrière. J'avais trouvé un kit complet westfalia pour Kia EV6 pour 517,39 euros actuellement, il existe toujours sur Amazon mais il me semble qu'il n'est livrable qu'à partir du 17 octobre 2026. C'est exactement celui que j'ai utilisé et ça marche parfaitement. J'ai monté en deux fois, d'abord la partie mécanique, il ne faut pas se leurrer, c'est mieux à deux, mais c'est archi facile si on se donne un peu de dégagement. Le jour suivant j'ai monté le faisceau, rien de bien difficile il se monte directement sur le câble de prémontage. Il faut passer le câble à travers la caisse en utilisant un trou déjà présent, j'ai ré-étanchéifié le passage après avoir percé une membrane caoutchouc. Après il faut câbler la prise escamotable 13 broches et découper très soigneusement le fond plastique détachable du pare-choc pour faire passer la prise et le crochet. Vu le prix délirant de ce bout de plastique, il ne faut pas se planter mais heureusement il y a un gabarit, découpe à la scie sauteuse avec finition à la . Je ne suis pas un génie méconnu, tout le monde peut faire cela, il suffit de suivre les instructions, par contre, les Allemands sont légèrement bizarres quant à leurs manières de faire des instructions.

Avec ton faisceau, lorsque tu branches la voiture détecte bien la présence de l'attelage comme avec un origine ?