Normalement, je désactive ce bidule à chaque fois.

Hier soir, j'ai oublié de le couper et cette saloperie de maintien a faillit me foutre dans une voiture qui arrivait en face.

je roulais à 80km/h sur une départementale avec une belle ligne au milieu, une voiture arrive en face, la voiture a mis un violent coup de volant à gauche qui m'a fait dépasser la ligne vers la voiture qui arrivait.
J'ai réussi à la remettre à droite à la dernière seconde et il a fallut vraiment tirer sur le volant.

Ces gadget devraient être interdits !

elle a mis un coup de volant parce que tu te déportais sur la droite ? ou alors tu étais bien droit sur une ligne droite ?

Pour ma part, j'ai remarqué aussi que le fait qu'il y ai une résistance (si on veut par ex légèrement se rapprocher du milieu de la route), dès que le système lâche, cela nous fait mettre un coup de volant trop prononcé à gauche.

Le 01/12/2022 à 09:02, romaing a dit :

elle a mis un coup de volant parce que tu te déportais sur la droite ? ou alors tu étais bien droit sur une ligne droite ?

Je roulais droit sur une route droite.
Au moment ou arrivait la voiture en face, la MG a d'elle même mis un coup de volant à gauche sans raison.
C'est une départementale, pas de ligne à droite.

Modifié décembre 1, 20223 a par richard974

Quelle version avez vous ? 

A priori la version ci dessous corrigerait le maintien dans la voie

 

Version du logiciel MPU:

SWI69-29958-1100R08

 

Version du logiciel MCU :

69.1.0.9

Le 01/12/2022 à 09:47, Jbo67 a dit :

Quelle version avez vous ? 

A priori la version ci dessous corrigerait le maintien dans la voie

 

Version du logiciel MPU:

SWI69-29958-1100R08

 

Version du logiciel MCU :

69.1.0.9

J'ai une luxury, pas une standard.
Ma version est :
Système infodivertissement : SWI68-29958-1300R24

Version de télécommunication : SNAKP18E32

Le 01/12/2022 à 09:47, Jbo67 a dit :

Quelle version avez vous ? 

A priori la version ci dessous corrigerait le maintien dans la voie

 

Version du logiciel MPU:

SWI69-29958-1100R08

 

Version du logiciel MCU :

69.1.0.9

J'ai exactement cette version et le commercial m'avait dit que c'est toujours pas réglé. De plus, sur la version anglaise qui corrige le maintien, il me semble que le MPU soit plutôt le 110R10
J'ai pour ma part recu la voiture hier et je n'ai pas vraiment osé tester encore sur l'autoroute. De plus, après redémarrage, il faut refaire le reglage. Donc toujours pas mémorisé.

A priori ça ne sera jamais mémorisé, et ceci pour avoir un meilleur score NCAP : tant que le murder pilot se réactive automatiquement c'est une bonne chose. Au moins les ingés chinois ont consciencieusement lu les règles européennes : surtout ne pas laisser de liberté au consommateur! C'est pour sa sécurité!! Ils ont dû bien rigoler tiens. "démocratie et liberté" LOL

Le 01/12/2022 à 11:13, JambonLuc a dit :

A priori ça ne sera jamais mémorisé, et ceci pour avoir un meilleur score NCAP : tant que le murder pilot se réactive automatiquement c'est une bonne chose. Au moins les ingés chinois ont consciencieusement lu les règles européennes : surtout ne pas laisser de liberté au consommateur! C'est pour sa sécurité!! Ils ont dû bien rigoler tiens. "démocratie et liberté" LOL

Je me demande s'il est possible d'installer une version chinoise de firmware du coup....

Et mettre du shaterton sur les cameras, ça passe? 🤓

J'avais dit la même chose pour le capteur de somnolence 😄

À moi c'est dans un mur que la voiture à voulu m'envoyer, ça change...

 

Ne jamais, ho grand jamais oublier de désactiver ce truc hyper dangereux. Un peut peur pour ma prime d'assurance si des personnes oublies de désactiver cette chose, cette voiture risque d'être très accidentogène.

 

Surtout motard faite attention pendant le dépassement de cette voiture. Elle risque de vouloir vous renverser d'elle même.

Modifié décembre 1, 20223 a par cricri76

Ils ne peuvent pas le désactiver de manière permanente en concession ?

Ce gadget d'assistance est en effet potentiellement dangereux sur toutes les marques VT / VE c'est ce que je désactive d'entrée. C'est parfait pour passer les tests euro ncap et obtenir des étoiles purement virtuelles.

Malheureusement d'autres aides comme l'assistance au freinage d'urgence se sont déjà déclanchées sur mon VT et ça fait bizarre en plein virage la voiture qui bloque les roues si on est à moins de 50km/h ou un truc du genre.

 

En tout cas on croise les doigts pour vous pour qu'une mise à jour permette de conserver la valeur saisie par le conducteur. Je continue néanmoins a suivre votre forum pour potentiellement basculer chez MG un jour 

C'est une directive européenne, le système n'est pas désactivable en permanence, il se remet à chaque démarrage.

Par contre au lieu d'activer l'aide au maintien d'office, ils pourraient activer uniquement l'alerte de franchissement, ça éviterait les situations hyper dangereuse où la voiture prend le contrôle à mauvais escient...

C'est à se demander si les corniauds de la bureaucratie européenne ont déjà conduit une voiture avec ces systèmes débiles qu'ils nous imposent ...
Sinon je me demande aussi comment MG a réussi à obtenir un certificat d'homologation avec son MG pilot franchement pas au point (et je suis gentil)... c'est testé que sur circuit ?

 Je viens d' essayer une MG4 cet après-midi et par deux fois ça a failli m'envoyer contre le trottoir, hyper dangereux.

Ce genre de dispositif devrait être interdit.

 

Le vendeur m'a dit que MG connaissait le problème et qu'une mise à jour était prévue pour début d'année : pas rassurant du tout.;

 

bonjour à tous

lors de son essai Maxime Fontanier avait parlé du maintien en ligne, disant que la voiture vous envoyait d'un coté à l'autre et que pour éviter cela il activait TJA  (assistant de conduite en embouteillage ). Blizzard !!!

quelqu'un a t-il essayé ? 

Le 01/12/2022 à 12:11, Sebus-27 a dit :

J'avais dit la même chose pour le capteur de somnolence 😄

Oui mais au final, est-ce que ça fonctionne ou est-ce que la voiture bipe toutes les 20 secondes parce que c'est pas du jeu?

Le 01/12/2022 à 19:16, SKY a dit :

 Le vendeur m'a dit que MG connaissait le problème et qu'une mise à jour était prévue pour début d'année : pas rassurant du tout.;

 

Ce qui n'est pas rassurant, c'est qu'on passe de "d'ici peu" à "fin novembre" à "début d'année" ...

Le 02/12/2022 à 07:48, wvoodoo a dit :

Ce qui n'est pas rassurant, c'est qu'on passe de "d'ici peu" à "fin novembre" à "début d'année" ...

En HS, le prix canon de la 1ere finition est très attractif mais il n'y  pas de camera de recul, pour l'avoir il faut prendre la dernière finition à 7 000 € de plus et là du coup ce n'est plus une bonne affaire du tout.

Le 02/12/2022 à 09:15, SKY a dit :

En HS, le prix canon de la 1ere finition est très attractif mais il n'y  pas de camera de recul, pour l'avoir il faut prendre la dernière finition à 7 000 € de plus et là du coup ce n'est plus une bonne affaire du tout.

c'est 6000 de plus, mais quand on voit tout l'équipement supplémentaire, ça peut vraiment se justifier en fonction de l'usage.

Moi j'ai pris une standard et ça me convient très bien mais la Luxury est très bien placée aussi niveau équipement/prix.

Salut , a vous lire tous ce véhicule va certainement être immobilisé temporairement comma la été la Mach-E et quand les assurances commenceront a recevoir les informations de défaillance des systèmes de sécurité suite à de futurs accidents,celles ci ce verront certainement interdite d'assurance ou alors fortement augmentée.

En effet, pas rassurant tout ça pour celles et ceux qui attendent leur véhicule🙄

Le 01/12/2022 à 09:47, Jbo67 a dit :

Quelle version avez vous ? 

A priori la version ci dessous corrigerait le maintien dans la voie

 

Version du logiciel MPU:

SWI69-29958-1100R08

 

Version du logiciel MCU :

69.1.0.9

moi j'ai cette version en MG4 Standard, et je n'ai pas senti de pb avec le maintien dans la voie,

et d'ailleurs pour être honnête il s'active rarement en "vert" . du coup forcément il se passe rien

en mode TJA oui ça va, mais en mode ACC j'ai l'impression qu'il voit jamais les lignes. 

mais qd il s'active, il est plutôt juste au moins sur le premier coup de volant (bcp plus doux que sur une MG ZS EV Luxury) 

Le 02/12/2022 à 17:08, Aliend76 a dit :

En effet, pas rassurant tout ça pour celles et ceux qui attendent leur véhicule🙄

N'oublions pas que nous sommes sur un forum d'utilisateurs, que ça attire également ceux ayant un problème, et que ce n'est pas forcément représentatif de la globalité du parc.