Pour ma part, après la tesla,

je pense prendre la megane électrique, car l’évolution des prix rabat les cartes…..

avant pas d’hésitation possible, mais maintenant, ben, pas d’hésitation possible aussi.

et la megane est made in france

Le 22/04/2022 à 08:16, Mendes a dit :

et pourquoi pas la E-Up / Citigo / Mii ?

Pour rester sur la polyvalence du chargeur interne offert par Renault 22 KW

 

Le 22/04/2022 à 10:00, Pat25 a dit :

Pour ma part, après la tesla,

je pense prendre la megane électrique, car l’évolution des prix rabat les cartes…..

avant pas d’hésitation possible, mais maintenant, ben, pas d’hésitation possible aussi.

et la megane est made in france

Régression aussi ... même sur la plus chère des Mégane a 45k, autonomie pas ouf, charge rapide qui pour moi n'en est pas une ...

Le 22/04/2022 à 12:19, Mendes a dit :

Régression aussi ... même sur la plus chère des Mégane a 45k, autonomie pas ouf, charge rapide qui pour moi n'en est pas une ...

Si la Mégane était à 40k sur une version bien équipé, mais à l'heure actuelle c'est juste pas top.

Le 22/04/2022 à 08:16, Mendes a dit :

 

Nous on est parti sur une smart forfour. Une bonne geule et une batterie un poil plus petite mais des tarifs imbattables.. 

Modifié avril 22, 20224 a par ounerbouks

Le 22/04/2022 à 10:00, Pat25 a dit :

Pour ma part, après la tesla,

je pense prendre la megane électrique, car l’évolution des prix rabat les cartes…..

avant pas d’hésitation possible, mais maintenant, ben, pas d’hésitation possible aussi.

et la megane est made in france

Si je devais acheter maintenant, ce serait probablement vers la Megane que je regarderais.

Mais hors de question de troquer ma Model 3 contre une Megane, je suis trop content de l'avoir eu pour moins cher qu'une Megane alors qu'elle est objectivement supérieure sur tous les caractéristiques importantes.

Il est surtout urgent de ne pas changer.

Attention, on parle de Megane électrique qui en fait est de la taille d'une Captur...

J'ai la Captur PHEV et la TM3, on est vraiment pas sur le même gabarit

Le 22/04/2022 à 14:21, clio_Td a dit :

Attention, on parle de Megane électrique qui en fait est de la taille d'une Captur...

J'ai la Captur PHEV et la TM3, on est vraiment pas sur le même gabarit

Oui, mais je pense qu'on est nombreux à avoir une Model 3 et ne pas forcément avoir besoin d'aussi grand.

Ca ne me dérange pas, c'est plus confortable, mais j'aurais aussi pu me contenter de plus petit.

Le truc, c'est qu'avec l'ancien tarif, on ne faisait pas de compromis, on avait plus grand, plus performant, plus équipé, plus efficient, meilleure recharge, reseau de suc, expérience de Tesla, faible décote, pas d'entretien programmé   ...

Le package était absolument sans concurrence.

A 10000€ de plus, ça change la donne et d'autres compromis sont intéressants .

Modifié avril 22, 20224 a par Bart

Le 22/04/2022 à 15:03, Bart a dit :

Oui, mais je pense qu'on est nombreux à avoir une Model 3 et ne pas forcément avoir besoin d'aussi grand.

Ca ne me dérange pas, c'est plus confortable, mais j'aurais aussi pu me contenter de plus petit.

Le truc, c'est qu'avec l'ancien tarif, on ne faisait pas de compromis, on avait plus grand, plus performant, plus équipé, plus efficient, meilleure recharge, reseau de suc, expérience de Tesla, faible décote, pas d'entretien programmé   ...

Le package était absolument sans concurrence.

A 10000€ de plus, ça change la donne et d'autres compromis sont intéressants .

Oui mais comme tu disais il est urgent d’attendre.

perso je me tournerais vers un Y qui serait parfait pour nous 5 mais un poil cher même si je revend ma M3 plus cher que le neuf et je me dis que l’année prochaine il y aura sûrement les 4680 et une version SR un peu moins onéreux.