Apres l'EV6?

[Enreflexion]

Le 07/03/2025 à 12:32, E911V a dit :

J'adore cette GV 60. Tout ce qu'on aime de l'EV6 dans un format plus compact.

Et plus orignal et très rare.

En UE vendue qu'en Allemagne Suisse RU ou... Russie !!! Choix très surprenants : pas les pays nordiques Suède Norvège ni les Pays Bas déjà !?

 

plus compacte oui mais plus haute, lourde, sport (avec souvent des roues 20 en 255) donc l'efficience en prend un bon coup / l'EV6, sans recharger plus vite en DC dommage ils auraient pu la mettre un cran au dessus car plus HDG

y' des belles occas à 45k. Mais l'entretien le SAV l'assurance...et les problèmes d'ICCU aussi ?

 

Modifié samedi à 08:29 par Enreflexion

[Nerrick]

Le 07/03/2025 à 21:44, Nerrick a dit :

Beau score. Je suis à 21kWh/100 pour le même kilométrage. Je fais beaucoup d'autoroute. 

Après vérification, je suis même à 22. C'était 20 avant l'hiver. 

 

C'est quand même un écart important par rapport à vos conso... ou alors c'est mon système Meridian qui surconsomme 😀

 

 

[jiraya973]

Le 08/03/2025 à 22:56, Nerrick a dit :

Après vérification, je suis même à 22. C'était 20 avant l'hiver. 

 

C'est quand même un écart important par rapport à vos conso... ou alors c'est mon système Meridian qui surconsomme 😀

 

 

Tout dépend des trajets. 

Peut-être que ceux qui ont des conso assez basse font plutôt des route à 80/90 km/h avec plutôt plates ?

 

Toi en faisant uniquement de l'autoroute ça me semble logique. 

 

Je suis à 19,4WkWh/100 depuis l'hiver sur 34000 km.

Pour la saison printemps/été, ça redescend à 18 kWh/100.

Je suis principalement en ville.et  full autoroute pour les trajets vacanciers.

Ce n'est pas non plus fou comme conso 😅

[nicolassco]

Le 08/03/2025 à 22:56, Nerrick a dit :

Après vérification, je suis même à 22. C'était 20 avant l'hiver. 

 

C'est quand même un écart important par rapport à vos conso... ou alors c'est mon système Meridian qui surconsomme 😀

 

 

Je n'ai pas de meridian mais j'ai la même conso. 22/23 l'hiver, 20 l'été 

[E911V]

Le 09/03/2025 à 00:15, jiraya973 a dit :

Tout dépend des trajets. 

Peut-être que ceux qui ont des conso assez basse font plutôt des route à 80/90 km/h avec plutôt plates ?

 

Toi en faisant uniquement de l'autoroute ça me semble logique. 

 

Je suis à 19,4WkWh/100 depuis l'hiver sur 34000 km.

Pour la saison printemps/été, ça redescend à 18 kWh/100.

Je suis principalement en ville.et  full autoroute pour les trajets vacanciers.

Ce n'est pas non plus fou comme conso 😅

En dehors des trajets autoroutiers pour les vacances (135 compteur), je fais surtout les aller - retour pour aller au travail, 2 x 14 km répartis comme suit :

 

4 km ville

9 km autoroute 110 (bouchons le matin, pas le soir)

1 km zone d'activité 

 

Léger dénivelé négatif le matin (je suis facilement en dessous de 8 kWh/100 à l'aller).

Je n'utilise jamais le chauffage (sièges et volants chauffants suffisent) et la clim 3-4 fois par an grand max.

Toujours en mode Sport et i-Pedal.

Conduite plutôt énergique.

[jiraya973]

Le 09/03/2025 à 05:24, E911V a dit :

En dehors des trajets autoroutiers pour les vacances (135 compteur), je fais surtout les aller - retour pour aller au travail, 2 x 14 km répartis comme suit :

 

4 km ville

9 km autoroute 110 (bouchons le matin, pas le soir)

1 km zone d'activité 

 

Léger dénivelé négatif le matin (je suis facilement en dessous de 8 kWh/100 à l'aller).

Je n'utilise jamais le chauffage (sièges et volants chauffants suffisent) et la clim 3-4 fois par an grand max.

Toujours en mode Sport et i-Pedal.

Conduite plutôt énergique.

Mes trajets sont proches des tiens (2*10km) hors autoroute.

 

2km en ville

7 km sur route a 70km/h mais avec bouchon 

1km en ville

 

Dénivelé positif a l'aller et négatif au retour.

 

Alors moi je préchauffe la voiture et je laisse le chauffage donc c'est une grosse partie de ma conso l'hiver 😅

 

L'été j'ai la clim uniquement s'il fait très chaud ( plus de 35°) sur mes courts trajets. 

Je suis toujours en mode eco je n'ai jamais changé. J'ai une conduite plutôt calme.

 

[E911V]

Si la différence c'est juste chauffage/clim, ça fait quand même un gros écart.

[Bourrineur]

Attention quand même en utilisant jamais ni clim ni chauffage. Le fluide frigorifique sert il me semble bien à lubrifier le circuit, notamment le compresseur qui pourrait souffrir d'une usure prématuré.