Application MyPeugeot: nouveautés

[bambou]

C'est une bonne nouvelle !

(même si je pense que ça va être dur pour eux de rivaliser avec ABRP gratuit...)

[Crapal]

Le 21/02/2024 à 16:03, bambou a dit :

C'est une bonne nouvelle !

(même si je pense que ça va être dur pour eux de rivaliser avec ABRP gratuit...)

À voir, car ABRP est à 5€/mois pour avoir le traffic et CarPlay/Android Auto

Ce que permet pour ce même prix e-ROUTES, avec en plus l’info en temps réel sur le niveau de batterie, sans avoir à utiliser un dongle Bluetooth. 

[Crapal]

J’ai pu tester ce week-end sur deux trajets (2x50 km) ne nécessitant pas de recharge 

Voici ce que j’en retiens sur cette courte expérience incomplète :

- itinéraire à planifier exclusivement sur le téléphone, puis on peut le suivre via l’écran multimédia via CarPlay ou Android Auto

- la remontée du niveau de batterie semble bien fonctionner en direct, avec affichage en haut à droite de l’écran et estimation mise à jour selon l’évolution du trajet de la prévision de niveau de batterie à l’arrivee

- par rapport à Apple Plans, Google Maps ou Waze, la prévision de parcours semble « moyenne » (semble préconiser des trajets « classiques » mais pas optimum) et surtout une prévision de temps de trajet qui semble très optimiste (sous-estimé de 10 min par rapport aux trois références précitées sur un trajet de 50 min). Il faudrait probablement en l’état utiliser en parallèle une autre appli GPS, pour suivre le meilleur trajet et basculer de temps en temps sur e-Routes pour les indications de recharge. 

- l’affichage du niveau de la batterie et de l’estimation à l’arrivée en temps réel apporte un vrai confort, je trouve, notamment en hiver ou la conso varie fortement selon la température extérieure et le niveau de chauffage. Ça apporte un niveau de zenitude  

 

Expérience plutôt positive, malgré quelques améliorations attendues. 
Envie de continuer d’essayer, car pas d’alternative comparable au même prix pour avoir le guidage sur l’écran multimédia, l’affichage du niveau de batterie et un itinéraire avec recharge qui s’adapte à la conduite réelle, plutôt qu’une prévision initiale forcément fausse selon vitesse réelle, traffic, niveau de chauffage. 

[Guzel]

Le 21/02/2024 à 16:54, Crapal a dit :

Expérience plutôt positive, malgré quelques améliorations attendues.

Lorsqu'il m'a dit que j'étais arrivé alors que j'étais en train de charger à 127 km de ma destination ! J'ai compris que cette outil n'était pas fait pour moi !

Si j'ajoute qu'il ne connait pas certains chargeurs que j'utilise et qui sont moins chers que ceux qu'il sélectionne, que le suivi du niveau de batterie est très approximatif par moment (problème de réseau mobile et/ou de réponse du serveur). 

Il ne se met pas en mode portrait alors que c'est la position du smartphone dans une E-208 ce qui oblige à utiliser AndroÏd Auto et dans ces conditions il m'a semblé qu'il n'aime pas être déconnecté (ABRP non plus)

 

ABRP est loin d'être parfait mais il a une fonction fondamentale selon moi,  c'est sa barre de suivi de son hypothèse de consommation facile à comparer avec le niveau réel (pour ceux qui ont la fonction) et facile à visualiser même s'il n'est pas connecté à l'écran de la voiture. 

Enfin, si vous vous abonnez à E-routes il n'est possible de l'utiliser qu'avec le véhicule abonné... impossible d'en sélectionner un autre... 

[bambou]

Merci à tous les 2 pour vos retours.

C'est intéressant d'avoir les + et les -.

Je trouve effectivement que le niveau de batterie réel est facile à corriger avec ABRP.

 

Pour les chargeurs qu'e-routes ne connait pas : il semble qu'on puisse sélectionner les réseaux qu'on veut.

Ces bornes font partie de réseaux non listés ?

 

[Guzel]

Le 23/02/2024 à 09:10, bambou a dit :

Ces bornes font partie de réseaux non listés ?

Oui, les réseaux étaient bien listés et je les avais placé en réseaux à utiliser en priorité : LIDL et SDEM50 et les bornes étaient opérationnelles puisque j'ai rechargé quand même là.

Lorsque je n'ai pas rechargé sur la borne sélectionnée par e-routes (qui nécessitait 13km de détour par des routes départementales), il voulait me faire faire demi-tour au lieu de me proposer une alternative sur mon trajet... rigidité également signalé par des journalistes sur le planificateur intégré du E-3008... 

En arrivant sur ma borne, j'espérais qu'il se recalerait sur le niveau de batterie rechargé, mais je n'ai pas eu l'occasion de le voir... car il a arrêté le guidage peut-être à cause de la déconnexion d'Android Auto ! J'ai alors basculé sur ABRP (gratuit) car j'avais besoin de surveiller ma consommation sur autoroute avec une météo peu favorable... Au retour j'ai utilisé ABRP (payant) et sur la dernière station de recharge j'ai voulu voir de nouveau le suivi de batterie sur e-routes, mais c'est là qu'il m'a indiqué que j'étais arrivé !

Modifié 23 février par Guzel

[bambou]

Ok. Peu pratique donc.

Espérons qu'il y aura des mises à jour

[Tech21]

Reçu à l'instant:

Cher Monsieur, Connaître à l’avance la distance que peut parcourir votre 208 électrique peut être pratique quand vous programmez un déplacement en voiture. C’est aujourd’hui plus facile que jamais grâce à l’application e-ROUTES, votre nouveau copilote électrique. Bénéficiez d’une remise spéciale de 20 % soit sur l'abonnement d’un an avec le code promo ROUTES24Y, soit sur un mois en utilisant le code ROUTES24M.

-	Planifiez vos trajets à l’avance en vous basant sur une estimation précise de la charge de batterie restante.
-	Vous profiterez de mises à jour en temps réel sur la circulation, les limites de vitesse et les stations de recharge de véhicules électriques proches, de suggestions détaillées, etc.
-	Affichez les itinéraires sur l’écran de votre véhicule ou suivez-les directement sur votre téléphone.

TÉLÉCHARGER L'APPLICATION E-ROUTES

[Catipaineflam]

 

Bonjour 

Petit retour après un petit voyage de Blois à Dax puis retour soit 550 km x 2.

J’ai utilisé E-Routes uniquement avec Apple CarPlay donc sur l’écran de ma 208 finition GT de janvier 2020.

Je commence par les points positifs :

- GPS correct avec informations sur le trafic. 
- Affichage à l’écran du % à l’arrivée sur une borne ou à destination (relativement fiable et réévalué en direct)

- Choix des réseaux ( j’ai choisi exclusivement Tesla).

- Suivi du niveau réel de la batterie. 
- indication du temps et du niveau de recharge de départ lorsqu’on arrive sur une borne de recharge (cf photos).

 

Les points négatifs ou pistes d’améliorations :

- Impossible d’indiquer une vitesse maximum donc pour le planificateur c’est 130 sur autoroute. Résultat E-Routes m’a demandé de recharger à 100% à Bordeaux avant de reprendre l’autoroute alors que 85% était suffisant (ce que j’ai fait).

- pas d’affichage de E-ROUTES sur l’écran derrière le volant (peut-être avec la nouvelle 208 ?) comme c’est le cas du GPS intégré.

- Pas d’état des bornes de recharge avant l’arrivée sur une station (contrairement à ABRP) juste leur nombre. 

- l’estimation du temps de recharge est très approximative (cf les photos).

 

En conclusion  il est bien plus simple de voyager  en e208 avec l’aide de cette appli. Elle va grandement me faciliter mes grands déplacements.

 

Concernant les photos :

La première sous le texte : écran lorsque la charge a atteint le niveau préconisé par eroutes (le % préconisé s’est modifié de lui même pendant la recharge)

La deuxième : lorsque nous sommes arrivés au SUC de Labouheyre (retour sur Blois)

La troisième : départ du SUC de Labouheyre direction Blois.

Modifié 1 mars par Catipaineflam

[Yan-e208]

Hello !

Petit retour très positif après avoir changé enfin (mon précieux...) de smartphone.

Là où je galérais avec le S7 (démarrage plan plan, Waze impossible à lancer, blocages réguliers avec obligation d'enlever et remettre le câble, faible réactivité des applis), plus aucun pb avec le nouveau !! 🙂

C'est rapide, fluide. Passer de 2Go de mémoire à 8Go a fait bcp de bien 😉

[Mokkette]

Le 10/03/2024 à 14:08, Yan-e208 a dit :

Hello !

Petit retour très positif après avoir changé enfin (mon précieux...) de smartphone.

Là où je galérais avec le S7 (démarrage plan plan, Waze impossible à lancer, blocages réguliers avec obligation d'enlever et remettre le câble, faible réactivité des applis), plus aucun pb avec le nouveau !! 🙂

C'est rapide, fluide. Passer de 2Go de mémoire à 8Go a fait bcp de bien 😉

Je sent que mon Android actuel va se faire recycler ! 🤣

[maximum_struggleness]

J'ai le même problème avec un Fairphone 3. J'ai voulu tenter ABRP Premium par curiosité mais le guidage figeait complètement au bout de 3-4 min. Je suis certain que c'est mon tel et pas ABRP. Je voulais tester avec le téléphone de ma femme qui plus puissant mais totalement oublié avant la fin de la période d'essai.

[Joyce69]

e-route a essayé 2 fois récemment de me faire prendre des sens interdit ou 1 fois tourner alors qu'il y a des plots et un panneau interdit de tourner. Suis-je le seul à rencontrer cela?

[Yan-e208]

Le 10/03/2024 à 14:17, Mokkette a dit :

Je sent que mon Android actuel va se faire recycler ! 🤣

Je n'aurais jamais pu penser que le gap était aussi important !!

Un vrai régal 😉

 

Le 10/03/2024 à 14:45, maximum_struggleness a dit :

J'ai le même problème avec un Fairphone 3. J'ai voulu tenter ABRP Premium par curiosité mais le guidage figeait complètement au bout de 3-4 min. Je suis certain que c'est mon tel et pas ABRP. Je voulais tester avec le téléphone de ma femme qui plus puissant mais totalement oublié avant la fin de la période d'essai.

Je pense que tu vas ouvrir grand les yeux quand tu auras essayé un modèle récent doté de pas mal de RAM et d'une version Android également plus récente. 🙂

[maximum_struggleness]

Non je m'en care un peu. Déjà Fairphone maintient bien ses téléphones, le 3 vient d'être updated avec la version 13. C'est mou en RAM mais si c'est juste problématique avec ABRP Premium je m'en satisfais bien. Pas besoin d'un truc de ouf. Quand on aura la R5, on n'aura normalement plus besoin d'ABRP premium hehe (on s'en passe déjà bien alors bon).

[Peanut]

Le 11/03/2024 à 19:07, Yan-e208 a dit :

Je n'aurais jamais pu penser que le gap était aussi important !!

Un vrai régal 😉

 

Je pense que tu vas ouvrir grand les yeux quand tu auras essayé un modèle récent doté de pas mal de RAM et d'une version Android également plus récente. 🙂

En général rien qu'un reset usine suffit à redonner une seconde jeunesse à un smartphone. Sauf que je n'ai pas envie de tout avoir à reparamétrer. 😅

[Yan-e208]

Possible, mais dans ce cas, pas certain que cela aurait donné le peps suffisant😉

J'ai reçu en plus un petit câble USB 2 > USB-C coudé de 30cm : TOP !

[marcopomerol]

Nouvelle cartographie dispo ce matin .

[ACMC]

Y a plus qu'à attendre que ce soit dispo sur le serveur d'update pour la récupérer

[marcopomerol]

Fait et installée sur le véhicule .

[Peanut]

Le 14/03/2024 à 10:38, marcopomerol a dit :

Nouvelle cartographie dispo ce matin .

Pff... J'ai installé la précédente la semaine dernière... (oui j'ai tardé car Peugeot Update ne fonctionne plus que Windows 7 et mon autre PC avec Windows 11 était HS depuis plusieurs mois)

[Guzel]

 

Mon abonnement d'un mois à E-Routes se termine aujourd'hui, j'ai donc cherché à le résilier et contrairement à ce qu'indique la FAQ il n'y a pas de bouton résilier sur ce service payant (!) contrairement à ceux qui sont "gratuits", après m'être plongé dans les CGU, j'ai fini par trouver que le moyen le plus simple était de supprimer le moyen de paiement fourni au moment de la souscription. De toute façon j'avais fourni une carte virtuelle d'un montant de 4€ (bien que théoriquement c'était interdit). Effectivement la suppression de la carte aboutit à l'annonce de la résiliation du service associé.

 

Le bilan sur cette application vue de mon utilisation :

 

Le positif :

- la prévision de consommation est relativement fiable, et  cela me semble plus fiable qu'ABRP lorsque l'on passe en dessous des 20% de batterie.

- Une anomalie constaté  tout de même : il m'a prévu 3% de consommation sur un trajet de 25 km  (soit quand même 825km d'autonomie théorique pour 100%), j'ai sur ce cas fait le double ce qui était déjà très peu

- l'ajustement permanent du % batterie final permet de contrôler les dérives de consommation, mais c'est moins pratique que sur ABRP,

- Le fonctionnement global (paramétrage, suivi GPS est satisfaisant à quelques bugs près qui seront sans doute corrigés)

- Il est possible de souscrire ponctuellement pour 1 mois.

 

Le négatif  essentiellement des bugs qui seront donc probablement corrigés (contrairement à ce que l'on constate avec MyPeugeot):

- Lors de mon dernier voyage E-routes a figé le cadre m'indiquant la distance d'une sortie d'autoroute, heureusement que je connaissais, il a fini par se débloquer après que je sois sorti au bon endroit de moi_même (peut-être est-ce un problème de cartographie pas à jour, car il s'agit d'une zone modifiée plus ou moins récemment), mais E-Routes ne s'en aperçoit pas seul le cadre reste figé (dans mon cas sur 4km)

- Ensuite (mais peut-être n'est ce pas lui le responsable) cette sortie figée m'a amenée sur un chargeur qui n'existe pas ! et j'ai dû me débrouiller moi-même pour finalement trouver un site de superchargeur pas loin !

- Certain réseaux ne lui sont pas connu, pour ma dernière utilisation il pouvait sélectionner des stations LIDL contrairement à la 1ère fois que j'ai signalé ici), par contre il ne connaît toujours pas le réseau SDEM50 pour lequel j'ai une carte (electroverse) qui me permet de payer moins cher que  les abonnés et même que mes heures creuses sur un chargeur 100kW à 1km de mon trajet.

- Enfin je suis tombé sur un cas de blocage de la récupération du niveau de batterie (sans que la raison m'en soit connu, mais l'on sait que la liaison avec les serveurs Peugeot est parfois perfectible) toujours est-il que contrairement à ABRP capable de faire évoluer lui-même le % batterie, E-routes ne s'aperçoit de rien et maintient sa prévision comme si la voiture ne consommait rien.

 

Bref quand j'ai des doutes sur l'autonomie de la voiture ce qui était souvent le cas sur mon essai d'1mois (froid, vent, pluie, "longues" étapes autoroutières), j'ai priviligié l'usage d'ABRP même non connecté à la voiture, me contentant de tester E-Routes quand j'étais sûr de la validité de l'itinéraire. 

 

[crotophe92]

Bonjour, je m'intéresse à l'achat d'une Peugeot e208 en occasion et j'aimerais savoir si l'utilisation de l'application est payante pour lancer le chauffage ou la clim et si oui quel est le tarif car on ne trouve pas grand chose sur le site de Peugeot. Merci. 

[Guzel]

Le 17/03/2024 à 11:40, crotophe92 a dit :

Bonjour, je m'intéresse à l'achat d'une Peugeot e208 en occasion et j'aimerais savoir si l'utilisation de l'application est payante pour lancer le chauffage ou la clim et si oui quel est le tarif car on ne trouve pas grand chose sur le site de Peugeot. Merci. 

Gratuite pour les modèles d'avant le 1er juillet 2023, depuis cette date les commandes à distance sont payantes après 6 mois inclues dans le service connect plus : https://services-store.peugeot.fr/store/pack-navigation-connectee-plus

 

Indiqué  au tarif de 9,90€ par mois !

 

Pour les e-commandes seules, le prix n'est donné qu'en se connectant avec le compte du véhicule san doute un peu moins cher : https://services-store.peugeot.fr/store/connect-plus-explorez-de-nouveaux-horizons-7

Modifié 17 mars par Guzel

[Peanut]

Je vois qu'ils proposent aussi alarme service alarme connectée à 50 balles pour 10 ans, j'étais étonné que ce ne soit pas de base avec l'option alarme quand je l'ai prise : à voir si c'est compatible, sachant qu'entre temps l'option avait disparu...