Hello,

 

Est-ce certains parmi vous utilisent un adaptateur OBD et avec quelle appli ?

J'ai un OBD Link iCar Pro et j'ai essayé l'appli Car Scanner ELM OBD2.

Je n'arrive pas à avoir la puissance de charge (vue sur une vidéo de Bjon Nyland)

 

Quelqu'un aurait une autre appli à me conseiller ?

Modifié mars 13, 20233 a par MeganePro

+1

Et j'aimerais aussi pouvoir voir la température de la batterie.

Application Car Scanner avec KONNWEI ELM327. J'ai la puissance de charge, l'ampérage, la tension et le pourcentage de batterie.

Le 13/03/2023 à 20:13, Kwee a dit :

Application Car Scanner avec KONNWEI ELM327. J'ai la puissance de charge, l'ampérage, la tension et le pourcentage de batterie.

Tu pourrais faire une capture d'écran stp ? 🙂

En fait j'ai capté : par défaut la puissance batterie est en HP (chevaux). Il faut le passer en kW.

Là je suis entrain de charger avec le CRO sur un prise classique et on lit bien -2.0kW :

Modifié mars 13, 20233 a par MeganePro

Le 13/03/2023 à 21:44, Yannou78 a dit :

Tu pourrais faire une capture d'écran stp ? 🙂

 

Bonjour,

 

@MeganePro et @Kwee

 

Concernant votre odb le laissez-vous connectez tous le temps ? 

 

Si oui, quel est le taux de décharge de la batterie sur une journée ? 

 

La connexion Bluetooth est-elle sécurisée  ? Pas de perte ou très peu de perte de connexion avec ce modèle ? 

 

Merci d'avance de vos réponses. 

Il était tout le temps connecté.On est à 1% par jour. Un peu plus depuis avec les soucis de mise à jour mais cela a été réglé depuis que la voiture a été réinitialisé.

 

Malheureusement il est déconseillé de le laisser brancher car il permets de se connecter à la voiture et donc de potentiellement exploiter des failles. Pas de perte de connexion une fois connecté.

Le 30/03/2023 à 22:10, MilkyWay a dit :

Bonjour,

 

@MeganePro et @Kwee

 

Concernant votre odb le laissez-vous connectez tous le temps ? 

 

Si oui, quel est le taux de décharge de la batterie sur une journée ? 

 

La connexion Bluetooth est-elle sécurisée  ? Pas de perte ou très peu de perte de connexion avec ce modèle ? 

 

Merci d'avance de vos réponses. 

Ca ne sert à rien de le laisser brancher car il faut le débrancher/rebrancher pour qu'il se réveil et que l'on puisse s'y connecter.

J'ai vu sur une vidéo d'un allemand en ID3 ce câble avec interrupteur :

https://www.amazon.fr/dp/B07DFDFPGN/?coliid=I3QLNL3DZL5IGJ&colid=3TCKXSHQROKAS&psc=1&ref_=lv_ov_lig_dp_it

Je vais l'acheter.

 

Pour le taux de décharge, j'en sais rien. Cela fait longtemps que je ne me prends plus la tête avec cela. Je serais bien incapable de le dire 😅

 

Bonjour,

Avec mes précédentes Renault, j'utilisais DDT4All pour faire des modifs (rajout d'options notamment).

Quel outil faut il pour lire les UCH de la Megane ETECH?

Merci !

Bonjour,

J'ai bien le SOC mais est-il possible d'avoir le SOH, avec l'application Car Scanner Pro

Merci

Le 31/03/2023 à 11:36, Thierry60 a dit :

Bonjour,

J'ai bien le SOC mais est-il possible d'avoir le SOH, avec l'application Car Scanner Pro

Merci

Il en manque beaucoup sur Car Scanner, comparé à ce qu'on peut voir pour une ID3 par exemple (T° batterie par exemple, préconditionnement en cours, etc...)

Mais je n'en connais pas d'autre plus complète pour la Megane pour le moment.

Pour les profanes, c'est quoi les UCH, SOH et SOC ? 

UCH = Unite Centrale Habitacle ?

SOH = State Of Health (dégradation de la batterie)

SOC = State Of Charge (niveau de charge actuel)

Bonjour,

Je déterre un peu le sujet : y a-t-il du nouveau au sujet d'une appli connectée via OBD qui permet de connaître son SOH ?

Le 13/9/2023 à 17:55, MikeKomputer a dit :

Hola,

estoy indagando un poco en el tema: ¿hay alguna novedad en una aplicación conectada vía OBD que permite conocer tu SOH?

+1

Nouveau déterrage... 

 

Ou en est on aujourd'hui? Je ne trouve toujours pas d'outils correct permettant de communiquer avec nos Méganes...

 

Etant habitué a entretenir moi même mes véhicules, je souhaiterais voir des informations complémentaire par rapport à celles fournie par home assistant et les remontées My Renault mais aussi pouvoir effectué des actions simples sur la voiture comme libérer le frein a main pour remplacement plaquette arrière, procédure de recalibration des sièges électriques (qui a déjà été effectué 2 fois en concession durant la garantie et qui maintenant sera payante)....

 

 

Pour l'affichage de la puissance, avec carscanner, je l'avais au début, puis c'est devenu réservé aux utilisateurs pros .

Bof, on l'obtient en faisant P=U*I.

J'avais un SOC un peu différent de l'affichage voiture .

Mais rien pour les températures batterie etc ... rien pour le SOH que je n'ai pas eu non plus par les agents qui m'ont fait les 2 révisions.

Depuis que la puissance de charge est affichée dans la voiture, j'ai rangé l'OBD2 et son câble avec interrupteur.