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Annonce vente IONIQ

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Il y a 2 heures, Dm01 a dit :

Bonjour,a tous ,je viens vous donner des nouvelles, la mienne partiras le 21,pour 25250. Triste de perdre autant d'argent,mais c'est comme ça. Perso je reste sur ce que j'ai dit,très bonne voiture,mais Hyundai la ruiné avec une charge rapide indigne de ce nom. Il aurais peut être fallu ne jamais la sortir ,et attendre les nouvelles dans 1 ans.

Elle n'est pas ruinée pour autant, car elle conserve quand même de belles qualités, mais j'avoue que c'est très dur à avaler qu'elle fasse moins bien que la génération précédente sur la charge rapide alors qu'on attend tout le contraire

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il y a 40 minutes, Thibs a dit :

Je trouve que tu la bien vendue à ce prix, j'ai eu la mienne moins chère en concession. 

Euh je l'ai payé près de 28000. Comment est ce possible d'avoir cette voiture toute options pour moins de 25000. De grandes interrogations pour les futurs acheteurs.

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J'ai pas mal négocié avec la t2/t2, 2 jeux de tapis de sol et le bac du coffre caoutchouc. 

Après c'est une vd qui avait 4000kms.

28000 euros tu l'as acheté neuve ? 

Modifié par Thibs

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il y a 6 minutes, Thibs a dit :

J'ai pas mal négocié avec la t2/t2, 2 jeux de tapis de sol et le bac du coffre caoutchouc. 

Après c'est une vd qui avait 4000kms.

28000 euros tu l'as acheté neuve ? 

Non, vd aussi en juin,tapis en caoutchouc et tapis de coffre en plus. A "l'époque" le moins chère que j'avais eu c'était 27000 sur une cc de Marseille, mais je voulais pas faire autant de route. La tienne date de quand du coup ?

Modifié par Dm01

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Ils me sortaient une executive neuve en stock, bleue, sans toit ouvrant et intérieur noir pour 28000 avec prime à la conversion. 

Soit 5000 de plus que la mienne avec toit ouvrant et intérieur bi ton. 

Modifié par Thibs

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il y a 8 minutes, Thibs a dit :

Ils me sortaient une executive neuve en stock, bleue, sans toit ouvrant et intérieur noir pour 28000 avec prime à la conversion. 

Soit 5000 de plus que la mienne avec toit ouvrant et intérieur bi ton. 

Moi je n'ai pas pas eu de PAC. Par contre oui bi ton aussi avec toit ouvrant, mais seulement 80 km

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Il y en a tellement et à tous les prix que pour un acheteur ça devient même complique de savoir ce qu'est le BON prix 😂.

J'ai acheté la mienne (28 exe, 09/2018, 43500km) pour 20.500€ en aout dernier. Je sais même plus moi-même si c'était une bonne occase ou non !! 🤯🤪🤣

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Le 06/01/2021 à 13:38, Dm01 a dit :

Je reste persuadé que la mienne était un meilleur coup puisqu'elle n'a que 7200 km .a ce rythme il va avoir des 28 plus chère que des 38

Pour des raisons professionnelles, la mienne en exécutive 38 de juin 2020 avec 10000 km sera sûrement en vente au premier trimestre. Elle le sera probablement autour de 24000/25000 euros. 

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il y a 13 minutes, Platiel a dit :

Pour des raisons professionnelles, la mienne en exécutive 38 de juin 2020 avec 10000 km sera sûrement en vente au premier trimestre. Elle le sera probablement autour de 24000/25000 euros. 

Dommage,et bonne vente, je pense que si tu peux être patient il faut viser les 25000,mais ai vu  des derniers jours et discutions ici, je crains le pire

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Je viens de tenter de négocier 2 Ioniq, parmi les moins chères en annonce actuellement. Deux modèles annoncés à 17000€, de 2016, avec 75000km, pour lesquels je propose 14000€ :

- Pour la première, tout juste mise en vente, on m'annonce 500€ de rabais envisageable, et on me dit de rappeler dans quelque temps, pour une meilleure offre si elle n'est pas vendue ; honnête.

- Pour la seconde, en vente depuis des mois et après plusieurs baisses de prix, la vendeuse me dit qu'elle va en parler à la direction. Je me dis que ça sent bon, mais on me rappelle pour me dire qu'aucune baisse n'est possible, mais qu'on m'offre la carte grise (aha!) et on essaie de me refourguer un crédit à la con.

Bref, c'est pas gagné.

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il y a 57 minutes, Grand-Vince a dit :

Carte grise offerte, c'est une très bonne blague !

Oui, ça donne directement une indication sur le niveau d'honnêteté du vendeur.

Je précise que le crédit a été proposé sous forme de "contrat d'extension de garantie", "utile sur ces voitures très technologiques". Tout ça de la part d'une concession Hyundai, qui semble donc prête à émettre des doutes sur la fiabilité de ses modèles si ça permet de refourguer un produit financier.

 

D'ailleurs maintenant que j'y pense, la voiture est toujours sous garantie constructeur ! Bref, à fuir.

Modifié par BigL

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Laisses leur, ca fera des batteries pas cher pour stocker de l'enr, et de la piece detachee... 

 

Je prefere un particulier perso, si premiere mains on peut facilement voir le soin et si laa voiture a roulée regulierement. 

 

Normalement le 23 je ramene une exe a la maison, la green up sera posée le 16 

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Le 07/01/2021 à 21:22, BigL a dit :

Je viens de tenter de négocier 2 Ioniq, parmi les moins chères en annonce actuellement. Deux modèles annoncés à 17000€, de 2016, avec 75000km, pour lesquels je propose 14000€ :

- Pour la première, tout juste mise en vente, on m'annonce 500€ de rabais envisageable, et on me dit de rappeler dans quelque temps, pour une meilleure offre si elle n'est pas vendue ; honnête.

- Pour la seconde, en vente depuis des mois et après plusieurs baisses de prix, la vendeuse me dit qu'elle va en parler à la direction. Je me dis que ça sent bon, mais on me rappelle pour me dire qu'aucune baisse n'est possible, mais qu'on m'offre la carte grise (aha!) et on essaie de me refourguer un crédit à la con.

Bref, c'est pas gagné.

Ah c'est toi qui m'a proposé 14000 ! 

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J'ai fait une comparaison entre les prix des Ioniq hybrides et électriques en occasion, par curiosité. Eh bien globalement les hybrides sont bien moins chères (2-3000€), alors qu'en neuf, avec le bonus, c'est sensiblement la même chose.

Je n'ai pas vérifié si les hybrides traînaient aussi longtemps sur les parcs d'occasion...

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