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Alexoune78

Alex bientôt propriétaire d'une Kona Electrique 39Kwh

Messages recommandés

faire ce que l'on veut chez soi pourquoi pas, par contre en communauté (immeuble) c'est partager un risque sans que l'autre soit informé. Les assureurs aiment bien. Passer à l'action au mépris des règles, c'est très tendance. Agir en respectant les règles n'est pas rester les bras croisés.

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Le 11/01/2022 à 15:22, graffiti86 a dit :

faire ce que l'on veut chez soi pourquoi pas, par contre en communauté (immeuble) c'est partager un risque sans que l'autre soit informé. Les assureurs aiment bien. Passer à l'action au mépris des règles, c'est très tendance. Agir en respectant les règles n'est pas rester les bras croisés.

Bien d'accord avec toi

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Le 19/01/2022 à 19:53, Marco69 a dit :

Merci pour l'info! Bonne soirée

insistons sur la réponse pas anodine de chgros1, ta vitesse de charge (en 39kWh, cf https://support.fastned.nl/hc/en-gb/articles/360001029367-Charging-with-a-Hyundai-KONA) n'est pas extraordinaire et tu vas te taper des factures de malade si tu es facturé au temps ; => maingau, au kWh, allégera un peu la note ...

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Le 19/01/2022 à 20:29, leafvsniro a dit :

Je suis étonné que la carte maingau fonctionne toujours en kwh et pas en kw/min

C est quoi exactement les démarches pour profiter de ce tarif,(abonnement, forfait,  prix cartes,....)?

au passage, la notion de kw/min ça va en faire cogiter plus d'un ; mais on s'est compris.

 

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Bonjour à tous! Je ne sais pas si ça vaut vraiment le coup cette carte Maingau. Je n'arrive pas à savoir si c'est facturé à la mminute ou au kWh. Par contre, quelqu'un a-t-il des infos sur la carte Chargepoint? Bonne journée à tous

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Le 20/01/2022 à 10:11, grombomber a dit :

En synthèse (mais il y a des fils dédiés au sujet) : facturation à la minute, pas de badge mais seulement l'appli dans mon cas, CB enregistrée et rien à avancer, pas d'abonnement.
Utile en cas de charge lente sur un Ionity 350kW.

Merci pour ta réponse!

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Salut Marco.
Installe l'application Chargemap pour repérer les bornes autour de toi. Peut-être qu'il y a des bornes tri-standard 50 kW (donc avec CCS) que tu ne connais pas (cela m'est arrivé). Dans le même temps prends la carte Chargemap, elle n'offre pas toujours le meilleur tarif mais elle coûte 19.90€ à vie et elle peut dépanner parfois, car elle est reconnue presque partout.

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Le 20/01/2022 à 16:42, Edmond17 a dit :

Salut Marco.
Installe l'application Chargemap pour repérer les bornes autour de toi. Peut-être qu'il y a des bornes tri-standard 50 kW (donc avec CCS) que tu ne connais pas (cela m'est arrivé). Dans le même temps prends la carte Chargemap, elle n'offre pas toujours le meilleur tarif mais elle coûte 19.90€ à vie et elle peut dépanner parfois, car elle est reconnue presque partout.

Salut Edmond17. Merci pour ta réponse. J'ai déjà la carte Chargemap pour les plus longs trajets, ce qui ne m'arrive pas fréquemment. Pour les recharges courantes, j'ai aussi la carte Izivia Syder (région lyonnaise) sans abonnement mensuel qui me permet de recharger à 0,24 € le kWh. Je crois que je vais rester avec ces 2 cartes. Bonne journée à toi

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De mon côté, je n'utilise plus QUE la carte Hyundai fournie avec le véhicule.

Avec l'appli ChargeMyHyundai sur smartphone, je n'ai jamais eu de soucis, contrairement aux autres cartes.

 

Mon expérience : Chargemap est la carte qui m'a le plus apporté de déconvenues (borne en panne, place occupée, carte incompatible).

 

Nos expériences sont probablement toutes différentes.

Modifié par ctdlg

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Le 20/01/2022 à 04:55, Marco69 a dit :

quelqu'un a-t-il des infos sur la carte Chargepoint?

Bonjour,

Chargepoint est un bon plan pour les bornes Total quand on ne recharge pas vite : 0.35€/kWh sur Total 50kW (au lieu de 0.40€/min avec l'appli Total).

En revanche, sur Ionity, Chargepoint n'apporte rien de plus que l'appli Ionity : 0.40€/min avec Chargepoint sur Ionity 50kW (au lieu de 0.39€/min avec l'appli Ionity).

Si l'on souhaite payer au kWh sur Ionity, Maingau est effectivement la solution la moins chère (quoique à 0.75€/kWh, ce prix s'appliquant sur les bornes 50kW et 350kW...). 

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Le 22/01/2022 à 00:14, Rozlou a dit :

Bonjour,

Chargepoint est un bon plan pour les bornes Total quand on ne recharge pas vite : 0.35€/kWh sur Total 50kW (au lieu de 0.40€/min avec l'appli Total).

En revanche, sur Ionity, Chargepoint n'apporte rien de plus que l'appli Ionity : 0.40€/min avec Chargepoint sur Ionity 50kW (au lieu de 0.39€/min avec l'appli Ionity).

Si l'on souhaite payer au kWh sur Ionity, Maingau est effectivement la solution la moins chère (quoique à 0.75€/kWh, ce prix s'appliquant sur les bornes 50kW et 350kW...). 

Merci Rozlou pour tes infos!

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comment vous faites pour démarrer la charge avec l'application maingau

car n'aillant pas de bornes ionity par chez moi, j'ai voulu tester sur une borne qui m'était accessibles

 

mais je n'ai jamais réussi à activer la charge en nfc/code barres/...

 

 

 

 

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Le 23/01/2022 à 18:18, leafvsniro a dit :

comment vous faites pour démarrer la charge avec l'application maingau

car n'aillant pas de bornes ionity par chez moi, j'ai voulu tester sur une borne qui m'était accessibles

 

mais je n'ai jamais réussi à activer la charge en nfc/code barres/...

 

 

 

Je crois que tu peux en sélectionnant la borne depuis la carte dans l'appli, ou lancer le scan et scanner le code de la borne.

Tu as le gros bouton Charge dans l'appli, ensuite il te propose les différents moyens.

De mémoire, j'avais sélectionné la station sur la carte, puis Charge, puis sélectionner la borne et c'était parti.

 

Chargemap ne citant pas Maingau comme compatible avec ta SDEF Briec, je ne sais pas si tu pourras la tester dessus...

Quoique, elle apparaît dans l'appli et on dirait bien qu'on peut la sélectionner.

 

 

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Kona électrique enfin reçu ;-) (Les delais de livraison s'allonge...)

 

une cinquentaine de KM parcouru, une recharge gratuit à Auchan, j'en suis pour le moment plutot content.

 

Petite question : Le frein à main automatique ne s'enclenche pas automatiquement à l'extinction de la voiture  😬

Je vois dans le manuel qu'il faut appuyer sur le bouton : AUTO HOLD pour que cela fonctionne.

Sauf que le AUTO HOLD désactive le fait que la voiture avance toute seul quand on lâche le frein.

Et j'aimerais pouvoir garder cette fonction. 

Avez vous été confronté à ce problème ? ou alors je comprends mal à le manuel.

 

Merci pour votre aide

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