Marco69

Bonjour. J'ai une Kona 39 kwh depuis un peu plus de 2 mois en LOA. Très content de ce véhicule qui correspond parfaitement à mon usage personnel: essentiellement des petits parcours quotidiens. Pas encore testé pour descendre dans le sud (j'habite en région lyonnaise) et les recharges sur autoroute! Pas de epedal mais des palettes de régénération bien pratiques et faciles d'utilisation. Suffit d'en prendre l'habitude. Je n'utilise quasiment pas la pédale de frein. Bonne journée

Salut Yoann. Moi, j'ai installé l'application "Bluelink" sur mon portable et avec ça, je programme à distance tout ce que je veux: mise en route de la clim ou du chauffage à la température souhaitée, verrouillage et déverrouillage des portes, pourcentage de charge souhaitée, etc, etc... Très pratique! Bonne journée à toi

Merci Rozlou pour tes infos!

Salut Edmond17. Merci pour ta réponse. J'ai déjà la carte Chargemap pour les plus longs trajets, ce qui ne m'arrive pas fréquemment. Pour les recharges courantes, j'ai aussi la carte Izivia Syder (région lyonnaise) sans abonnement mensuel qui me permet de recharger à 0,24 € le kWh. Je crois que je vais rester avec ces 2 cartes. Bonne journée à toi

Merci pour ta réponse!

Bonjour à tous! Je ne sais pas si ça vaut vraiment le coup cette carte Maingau. Je n'arrive pas à savoir si c'est facturé à la mminute ou au kWh. Par contre, quelqu'un a-t-il des infos sur la carte Chargepoint? Bonne journée à tous

Merci pour l'info! Bonne soirée

Bonjour à tous. Petite question de néophyte: peut-on utiliser un chargeur de type Combo CCS 350 Kw pour recharger mon Kona 39 kWh? Merci d'avance pour les réponses et bonne journée.

Bien d'accord avec toi

C'est sûr que je prendrai pas ce risque. Et puis de toute façon, impossible d'utiliser les gaines techniques pour relier mon compteur à mon garage.

Espérons aussi que l'état et les collectivités locales feront l'effort de multiplier les bornes. Ils nous incitent à rouler électrique mais ne mettent pas les moyens de le faire! Pour moi, impossible de passer un câble de mon domicile à ma voiture car j'habite au 1er étage et ma place de parking, comme mon garage d'ailleurs, est à l'opposé. A moins de mettre une rallonge électrique assez puissante mais je crois que c'est fortement déconseillé. Je me suis renseigné pour l'installation d'une prise dans mon garage mais pratiquement impossible à faire. Donc borne publique de recharge!

Salut leafvsniro. J'habite en banlieue lyonnaise, dans un village où la mairie a installé 2 bornes. Je les ai toujours vu opérationnelles et très très peu utilisées. Pour le coût, avec un badge Izivia Syder, je paie 0,24 € le kWh, ce qui me paraît raisonnable, sachant que le kWh à domicile est de 0,21 €. Bonne journée à toi

Lolo74, merci pour ta réponse! J'ai trouvé le réglage pour paramétrer la capacité de charge. Je fais beaucoup de petits trajets, donc effectivement pas besoin de charger à 100%. Je n'ai pas possibilité de charger chez moi car en appartement, donc c'est sur borne publique à 7,5kWh en moyenne. Pas très rapide mais pas le choix! Bonne fin de week-end!

Salut tout le monde! Petite question: j'ai effectué ma première charge sur une borne publique. Mais à 80% de charge, j'ai l'impression que celle-ci s'est arrêtée. Normal ou pas? Merci d'avance pour les réponses. Bon week-end

Le mien est en pulse red