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Alexoune78

Alex bientôt propriétaire d'une Kona Electrique 39Kwh

Messages recommandés

 

Le 20/12/2021 à 23:29, Rainef a dit :

Bienvenue camarade girondin. :)

Merci !

 

Le 21/12/2021 à 07:37, Marco69 a dit :

Salut à toi! Moi, je vais prendre possession de mon Kona dans quelques jours. Un peu impatient... comme un gosse! Je viendrai faire part de mes premières impressions. Bonne journée

Salut ! Quelle Kona du coup ?

Modifié par Alexoune78

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J'ai pris la mienne en LOA 37mois au concessionnaire de la Teste sur le bassin.

 

Par contre les 99€ / mois c'est mensonger.

Déjà ils t'imposent de prendre une assurance protection pécuniaire (32,4€ / mois dans mon cas) + 125,71€ / mois (j'ai juste ajouté l'option "Intuitive Plus Pack qui coute 350€uros).

 

Je l'ai prise en seconde voiture avec 10000KM par an, en remplacement de ma vieille essence, donc je devrais déjà économiser autour des 900€ par an d'essence, et normalement aucun frais de garagiste, donc j'approche d'un cout mensuel relativement faible pour l'opération.

 

En tout cas j'espère qu'elle arrivera bien en Mars 🤞

 

 

Modifié par Alexoune78

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Salut à tous! Bon, ça y est, j'ai pris possession du Kona. Belle voiture! Encore trop peu roulé pour donner mes premières impressions mais je crois que ça va bien me plaire! Maintenant, faut que je potasse le mode d'emploi, notamment pour les palettes de régénération. Je ne sais pas s'il faut laisser à  0 et les utiliser pour freiner ou bien les mettre tout le temps à 2 ou 3, ce qui permet de freiner quand on lève le pied de l'accélérateur. Si quelqu'un a des conseils, je suis preneur! A bientôt tout le monde!

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Le 30/12/2021 à 19:02, Marco69 a dit :

Salut à tous! Bon, ça y est, j'ai pris possession du Kona. Belle voiture! Encore trop peu roulé pour donner mes premières impressions mais je crois que ça va bien me plaire! Maintenant, faut que je potasse le mode d'emploi, notamment pour les palettes de régénération. Je ne sais pas s'il faut laisser à  0 et les utiliser pour freiner ou bien les mettre tout le temps à 2 ou 3, ce qui permet de freiner quand on lève le pied de l'accélérateur. Si quelqu'un a des conseils, je suis preneur! A bientôt tout

Tu as pris quelle version ? Moi modèle de base Intuitive

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Salut Alexoune78! Bonne année 2022! Moi, j'ai la version Creative. Déjà très bien équipée. Seul bémol, pas de radar avant, dommage! Je viens de mettre le Bluelink qui permet d'avoir accès à toutes les données du véhicule depuis son smartphone. Très pratique, mais c'est en anglais. Il doit y avoir une manip pour mettre en français, je vais chercher. Bonne journée

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Le 30/12/2021 à 19:02, Marco69 a dit :

Salut à tous! Bon, ça y est, j'ai pris possession du Kona. Belle voiture! Encore trop peu roulé pour donner mes premières impressions mais je crois que ça va bien me plaire! Maintenant, faut que je potasse le mode d'emploi, notamment pour les palettes de régénération. Je ne sais pas s'il faut laisser à  0 et les utiliser pour freiner ou bien les mettre tout le temps à 2 ou 3, ce qui permet de freiner quand on lève le pied de l'accélérateur. Si quelqu'un a des conseils, je suis preneur! A bientôt tout le monde!

A toi de tester le mode de conduite que tu préfères. Perso, apres avoir utilisé la régén 2 puis 1 je suis passé à 0 et je ralenti avec la palette de gauche (en jouant sur l’accélérateur). C'est ce que je trouve le plus confortable et le plus économique.

Pulse red ton kona ? model non facelift alors ?

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Le 01/01/2022 à 08:57, Marco69 a dit :

Salut Alexoune78! Bonne année 2022! Moi, j'ai la version Creative. Déjà très bien équipée. Seul bémol, pas de radar avant, dommage! Je viens de mettre le Bluelink qui permet d'avoir accès à toutes les données du véhicule depuis son smartphone. Très pratique, mais c'est en anglais. Il doit y avoir une manip pour mettre en français, je vais chercher. Bonne journée

oui dans l'application menu principal tu peux choisir la langue

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Le 01/01/2022 à 20:44, selioss a dit :

A toi de tester le mode de conduite que tu préfères. Perso, apres avoir utilisé la régén 2 puis 1 je suis passé à 0 et je ralenti avec la palette de gauche (en jouant sur l’accélérateur). C'est ce que je trouve le plus confortable et le plus économique.

Pulse red ton kona ? model non facelift alors ?

Bonjour. Oui pulse red. Mais c'est quoi le model non facelift??

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Le 03/01/2022 à 09:18, Marco69 a dit :

Bonjour. Oui pulse red. Mais c'est quoi le model non facelift??

Sur le restylage 2021 le rouge est un sunset red (WR6) https://www.nuancierpeinture.fr/voiture/c/028/028hyuwr6c661.html

Par contre je ne sais pas le model 2020 (non restylé) est déjà en sunset red ou encore en pulse red (Y2R) https://www.nuancierpeinture.fr/voiture/c/028/028hyuy2r9998.html

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Le 03/01/2022 à 09:44, RD150 a dit :

C'est un modèle d'importation ? (et la tension normalisée en France est de 230 volts :-) )

 

 

20220103_093752.jpg

Je ne pense pas que ce soit un modèle d'importation. Ils ont plutôt cherché à fourguer les anciens modèles avant restylage

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Le 03/01/2022 à 10:08, selioss a dit :

Sur le restylage 2021 le rouge est un sunset red (WR6) https://www.nuancierpeinture.fr/voiture/c/028/028hyuwr6c661.html

Par contre je ne sais pas le model 2020 (non restylé) est déjà en sunset red ou encore en pulse red (Y2R) https://www.nuancierpeinture.fr/voiture/c/028/028hyuy2r9998.html

Le mien est en pulse red

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Slt slt à toi @Alexoune78 et bonne année à tous

Également en attente d'un kona électrique 39kwh en finition intuitive (avec pack intuitive plus) modèle 2021 avec le bleu de série.

Livraison prévue en février si tout se passe bien et également en LOA.

De notre côté (ma femme et moi) nous avions demandé au vendeur pour faire un essai, il n'avait pas de kona 2021 (hors mis celui du showroom) donc on a fait l'essais sur un kona électrique 2020.

Plus qu'à attendre maintenant.

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