Ne pas compter se charger au Mans en charge rapide Combo. J'ai du me rabattre sur LIDL en 7 kW. Heureusement qu'elles sont là ces bornes LIDL qui me dépannent souvent pendant les plans galère.

C'est clairement signalé sur chargemap depuis plusieurs jours, tu ne peux pas feindre la surprise

Par contre pourquoi sont elles toutes en pannes simultanement ? coupées par la mairie, ? l'operateur ?

"Toutes" les bornes Combo sur Le Mans ? Il n'y en a qu'une seule sur toute l'agglomération, la Corridoor d'Intermarché (en panne) , pour une ville connue dans le monde entier ...

Les deux autres bornes en Combo (également hors service)  sont sur l'A11.

Je pense qu'il s' agit des nouvelles bornes Total Le Mans Sarge, elles sont signalées en travaux sur leur site, peut être installation d'auvent ?

Pas encore en service surtout

Ah bon ? me semblait que Total avait mis en service

Ce matin la sud est opérationnelle sur Chargemap

Modifié novembre 25, 20196 a par chgros1

Le mans Sargé n'a aucun commentaire d'utilisateur l'ayant vu en service mais aujourd'hui elle est en violet sur chargemap

mais pas sur le site total…?

A nouveau "en déploiement" sur chargemap... 

Le Mans , en langage électromobilien , ça se traduit par "le désert" .

Sauf pour les utilisateurs des réseaux de charge nissan et Tesla

Quand je dis "le désert" , c'est relatif , il y a quand même 2-3 points de recharge heureusement , mais par rapport à la taille l'agglo. et le passage des autoroutes , c'est bien maigre . 

Le 24/11/2019 à 07:45, JFB a dit :

"Toutes" les bornes Combo sur Le Mans ? Il n'y en a qu'une seule sur toute l'agglomération, la Corridoor d'Intermarché (en panne) , pour une ville connue dans le monde entier ...

Les deux autres bornes en Combo (également hors service)  sont sur l'A11.

Je confirme, c'est une carence  affligeante depuis des années, mais elle est plus générale : au delà de la ville du Mans (en effet mondialement connue dans le monde automobile, quel paradoxe !!), c'est globalement le département de la Sarthe qui ne comporte aucun réseau public de recharge, que ce soit des bornes normales ou des bornes rapides.

Habitant le département voisin, je m'étais renseigné sur cette carence dont j'avais souvent eu à pâtir (à l'époque où je n'avais pas accès aux superchargeurs Tesla) et j'ai appris que la Sarthe est un de ces rares départements dépourvus de syndicat départemental d'énergie : or le plus souvent, ce sont ces structures qui, dans notre domaine, ont mis en œuvre les infrastructures de recharge. C'est comme ça que s'expliquent les écarts entre les choix départementaux (ici par contraste avec les départements environnants de la Sarthe)  avec donc des "zones blanches", où il faut s'en remettre aux quelques bornes privées "normales" d'enseignes commerciales et, en borne rapide, à LA borne Corri Door sur le parking Intermarché du Mans.

En l'absence de schéma directeur national qu'il reviendrait pourtant à l'Etat d'impulser, ce constat perdure depuis des années : jusqu'à quand ?

Vu ton pseudo , je pense qu'on habite ,dans le même département "cambrousse" que personne ne connaît , mais qui est effectivement doté d'un réseau bien fourni depuis plusieurs années en bornes de recharge accélérées et rapides . Quand j'avais la Leaf , j'avais la hantise d'avoir à me déplacer vers le Mans .

Modifié novembre 29, 20196 a par JFB

Et pourtant, au Mans, en 2013, c'est la que j'avais une des rares bornes chademo qui m'ont permis d'aller du Pas de Calais en Vendée

 

Borne dans une entreprise accès 24/24 et gratuite

Modifié novembre 29, 20196 a par Invité

Il y a 5 heures, ChL61 a dit :

Je confirme, c'est une carence  affligeante depuis des années, mais elle est plus générale : au delà de la ville du Mans (en effet mondialement connue dans le monde automobile, quel paradoxe !!), c'est globalement le département de la Sarthe qui ne comporte aucun réseau public de recharge, que ce soit des bornes normales ou des bornes rapides.

Habitant le département voisin, je m'étais renseigné sur cette carence dont j'avais souvent eu à pâtir (à l'époque où je n'avais pas accès aux superchargeurs Tesla) et j'ai appris que la Sarthe est un de ces rares départements dépourvus de syndicat départemental d'énergie : or le plus souvent, ce sont ces structures qui, dans notre domaine, ont mis en œuvre les infrastructures de recharge.

 

Mais la Sarthe c'est le département de François Fillon, un dingue de voitures pétaradantes (et accessoirement un pro gaz de schiste) ! Il est membre du comité directeur des 24 heures du Mans et de l'ACO. Alors on n'est pas près de voir des 24 heures du Mans électriques !

Fillon, ah oui le génie qui a fait perdre les élections à la droite alors qu'un boulevard se présentait après le quinquennat Hollande Encore un visionnaire qui mérite de finir dans les poubelles de l'histoire....

De mon côté je me souviendrai de lui, grâce à qui on a un 4eme opérateur et la facture divisé par 3 voir 6 (forfait 1h à 12eur-> 2 eur), avec un économie par foyer de 80-100eur...
Et ça a créé de l'emploi en +

Sur le site Total on peut lancer une charge aujourd'hui sur Le Mans Sarge nord...