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Laurent73

ALERTE: toutes les bornes Combo en panne au Mans

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"Toutes" les bornes Combo sur Le Mans ? Il n'y en a qu'une seule sur toute l'agglomération, la Corridoor d'Intermarché (en panne) , pour une ville connue dans le monde entier ...

Les deux autres bornes en Combo (également hors service)  sont sur l'A11.

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Le 24/11/2019 à 07:45, JFB a dit :

"Toutes" les bornes Combo sur Le Mans ? Il n'y en a qu'une seule sur toute l'agglomération, la Corridoor d'Intermarché (en panne) , pour une ville connue dans le monde entier ...

Les deux autres bornes en Combo (également hors service)  sont sur l'A11.

Je confirme, c'est une carence  affligeante depuis des années, mais elle est plus générale : au delà de la ville du Mans (en effet mondialement connue dans le monde automobile, quel paradoxe !!), c'est globalement le département de la Sarthe qui ne comporte aucun réseau public de recharge, que ce soit des bornes normales ou des bornes rapides.

Habitant le département voisin, je m'étais renseigné sur cette carence dont j'avais souvent eu à pâtir (à l'époque où je n'avais pas accès aux superchargeurs Tesla) et j'ai appris que la Sarthe est un de ces rares départements dépourvus de syndicat départemental d'énergie : or le plus souvent, ce sont ces structures qui, dans notre domaine, ont mis en œuvre les infrastructures de recharge. C'est comme ça que s'expliquent les écarts entre les choix départementaux (ici par contraste avec les départements environnants de la Sarthe)  avec donc des "zones blanches", où il faut s'en remettre aux quelques bornes privées "normales" d'enseignes commerciales et, en borne rapide, à LA borne Corri Door sur le parking Intermarché du Mans.

En l'absence de schéma directeur national qu'il reviendrait pourtant à l'Etat d'impulser, ce constat perdure depuis des années : jusqu'à quand ?

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Vu ton pseudo , je pense qu'on habite ,dans le même département "cambrousse" que personne ne connaît , mais qui est effectivement doté d'un réseau bien fourni depuis plusieurs années en bornes de recharge accélérées et rapides . Quand j'avais la Leaf , j'avais la hantise d'avoir à me déplacer vers le Mans .

Modifié par JFB

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Et pourtant, au Mans, en 2013, c'est la que j'avais une des rares bornes chademo qui m'ont permis d'aller du Pas de Calais en Vendée

 

Borne dans une entreprise accès 24/24 et gratuite

Modifié par Invité

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Il y a 5 heures, ChL61 a dit :

Je confirme, c'est une carence  affligeante depuis des années, mais elle est plus générale : au delà de la ville du Mans (en effet mondialement connue dans le monde automobile, quel paradoxe !!), c'est globalement le département de la Sarthe qui ne comporte aucun réseau public de recharge, que ce soit des bornes normales ou des bornes rapides.

Habitant le département voisin, je m'étais renseigné sur cette carence dont j'avais souvent eu à pâtir (à l'époque où je n'avais pas accès aux superchargeurs Tesla) et j'ai appris que la Sarthe est un de ces rares départements dépourvus de syndicat départemental d'énergie : or le plus souvent, ce sont ces structures qui, dans notre domaine, ont mis en œuvre les infrastructures de recharge.

 

Mais la Sarthe c'est le département de François Fillon, un dingue de voitures pétaradantes (et accessoirement un pro gaz de schiste) ! Il est membre du comité directeur des 24 heures du Mans et de l'ACO. Alors on n'est pas près de voir des 24 heures du Mans électriques !

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De mon côté je me souviendrai de lui, grâce à qui on a un 4eme opérateur et la facture divisé par 3 voir 6 (forfait 1h à 12eur-> 2 eur), avec un économie par foyer de 80-100eur...
Et ça a créé de l'emploi en +

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