je charge avec le câble/chargeur d'origine, je n'ai pas de wallbox

Modifié octobre 22, 202522 oct. par Laurent73

Le 22/10/2025 à 22:24, Miron a dit :

J'aurais plutôt dit le contraire. 

c'est à dire ?

Le 22/10/2025 à 23:09, Laurent73 a dit :

c'est à dire ?

Que le calibrage est potentiellement sauté au suc pour terminer la charge plus vite. 

Le 23/10/2025 à 21:24, Miron a dit :

Que le calibrage est potentiellement sauté au suc pour terminer la charge plus vite. 

ah oui j'ai interrompu la charge juste avant le calibrage, c'était donc ça. Merci !

Hello, 

Tesla Y LR 21’ 115000km : 456km à 100% soit environ 8% d’usure. 

Hello, 
Tesla Y LR 21’ 115000km : 456km à 100% soit environ 8% d’usure. 

Elle affichait combien neuve? C'est une MIC avec la batterie de 75kWh?

Le 04/11/2025 à 21:45, AoS a dit :

Le 04/11/2025 à 21:41, ZeMustang766 a dit :

Hello, 
Tesla Y LR 21’ 115000km : 456km à 100% soit environ 8% d’usure. 

Elle affichait combien neuve? C'est une MIC avec la batterie de 75kWh?

 

C’est 495 km EPA et 507 km WLTP sur les 1ères Y. D’ailleurs, laquelle des 2 valeurs est fausse ? Aussi peu de différence entre EPA et WLTP, ça n’est pas possible.

@AoS oui c’est une MIC 75 achetée d’occasion donc je ne sais pas combien elle affichait neuve.

@rifilou Bonne question, c’est aussi ce qui m’a sauté aux yeux sur la source que j’ai trouvé mais peut être qu’il y a eu des révisons de protocoles qui expliquent la différence, d’ailleurs pour la version suivante 2022 à 78,8kWh pour seulement 3,8kWh de plus l’autonomie WLTP bondit de 58km ! (565km/531 EPA) 🤨

L'affichage EPA des LR AWD me semble un peu folklorique, de toute manière.

 

Selon le tableau de blogtesla, pour les batteries 78kWh, les LR AWD affichaient 531km EPA et les LR RWD affichaient 522km EPA  ... alors que clairement l'autonomie de la version AWD doit être inférieure (car conso supérieure et batterie identique).

 

Moi, j'ai acheté une LR AWD (construite fin 2024 mais achetée avec moins de 10km en mai 2025) et elle affichait 521km neuve à 100% 🤔

Modifié novembre 5, 20255 nov. par AoS

Le 22/10/2025 à 17:25, Laurent73 a dit :

Gros questionnement. Que se passe-t-il avec ma Y MIC à 108 000 km 3 ans? Elle ne charge plus qu'à 99% et dès que je parcours quelques centaines de m; j'ai 98 % affichés pour 384 km.

ouf, affichage revenu à 404 km à  nouveau.😀
14 km perdus sur 418 en 109 000 km en 3 ans = 3,3% -> balaise la fiabilité de la batterie !

et zéro panne, 4 pneus changés et les essuies-glaces. C'est tout.

Modifié novembre 6, 20256 nov. par Laurent73

Toujours 393-392km avec mon model Y berlinois à batterie BYD. Ça n'a jamais bougé depuis sa réception il y a plus d'un an et demi et 40000km plus tard. J'utilise toujours quasi (ça dépend du temps, température quand même ) même pourcentage pour aller et revenir au travail 

Affichage autonomie 401kms à 100% 

Model y propulsion 19" BYD mars 2024 avec 43000kms.

Tesla 3 LR AWD de Juin 2023 - 60000km - 540km à 100% - NFP 73,9kWh

Le 12/11/2025 à 09:10, supervedro a dit :

Tesla 3 LR AWD de Juin 2023 - 60000km - 540km à 100% - NFP 73,9kWh

On est dans la section "Model Y" ici, si jamais 😁

Tesla Y juniper dual motor neuf 06/2026 affiche 560km à 100%

Tesla MY LR Prop de 09/24, 26000 kms, 510 kms à 100%

Il y a 22 heures, Charles Manue a dit :

Tesla MY LR Prop de 09/24, 26000 kms, 510 kms à 100%

Elle affichait combien neuve?

Le 06/11/2025 à 23:02, Laurent73 a dit :

ouf, affichage revenu à 404 km à  nouveau.😀
14 km perdus sur 418 en 109 000 km en 3 ans = 3,3% -> balaise la fiabilité de la batterie !

et zéro panne, 4 pneus changés et les essuies-glaces. C'est tout.

à 127 000 km, c'est passé à 398 km. 20 km de perdus soit 4,7%
Elle affiche de nouveau 100% à chaque charge.
pour infos, j'ai 1600 € de travaux à faire pour changer les biellettes de suspension (révision faite pur 326€) et le second train de pneus arrive à sa fin.

Le 08/07/2026 à 10:14, AoS a dit :

Elle affichait combien neuve?

Je ne sais pas te dire, je l'ai achetée en occasion chez Tesla.

Je suis toujours entre 392 et 393 kms avec BYD blade et 55.000 kms

Hello, 106 000km, 03/2023, Model Y SR RWD, 394km à 100% (vs 418km à 100%)

70% de charge en AC // 30% en DC

J'étais à plus de 400km il y a encore quelques semaines.