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delirii

Adaptateur P17 16A vers P17 32A

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Le 07/03/2020 à 22:08, Miakydeparis a dit :

Merci, je vais être compliqué mais est ce que c'est la marque Tesla :p??

Cela se trouve dans n'importe quel comptoir d'électricité. Seul bémol bien demander une remise professionnelle type indépendant même si cela n'est pas vrai ... Tout le monde a entre 20 à 40% de remise . Sans remise le prix est prohibitif . ;-) . Mais avec les bornes qui s'installent de partout cela va bientôt servir à rien . En un ans j'ai dans un rayon de 15 Km autour de chez moi bientôt 12 bornes... 2 bornes 50KW DC  (une encore gratuite).  Tesla a prévu un super chargeur 250KW cette année a moins de 5km de chez moi ... Plus il y a de bornes plus ils s'en installent. Moins il y a de bornes plus cela reste désertique. Toutes les mairies ont compris qu'une borne fait marcher le commerce.  Le jour ou les stations à "pétroles" seront moins nombreuses que les bornes électriques va arriver dans moins de 10 ans ...   

Modifié par utrillo

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Le 07/03/2020 à 19:54, Miakydeparis a dit :

Quelqu'un aurait une photo d un adaptateur P17 32A vers le UMC reçu de Tesla? 

jamais vu encore 🧐

livraison aujourd'hui, ils n en vendent plus à chambourcy.

Le voilà branché. 

 

Cheers, 

Roastie 

 

20200316_234941.jpg

Modifié par RoastBeef

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Adaptateur P17 32A disponible officiellement sur le site Tesla https://shop.tesla.com/fr_fr/product/adaptateur-bleu---16a_32a

Il y a même un connecteur mobile filaire triphasé 11 KW https://shop.tesla.com/fr_fr/product/connecteur-mobile-filaire

Pas compatible avec les accessoires   https://shop.tesla.com/fr_fr/product/connecteur-mobile-universel      livrés avec les Tesla.

Le Wall connector mono 11KW toujours pas disponible en France...

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il y a comme un problème dans la description de l'adaptateur 16A ou il est indiqué une puissance max de 7,4 kW !!

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Je suis surpris que mon message de ce matin ait disparu. 

Je disais que j'avais acheté chez tesla le 32A pour 36 euro début mars. En passant par le service atelier de tesla. Aucun souci. 

A voir si c'est toujours possible, pour ceux qui ont un SC non loin. 

Je ne connais pas le prix de l'adaptateur 16A.

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Il y a 3 heures, dmtony a dit :

Je ne connais pas le prix de l'adaptateur 16A.

J'ai acheté les deux à Dardilly le jour de livraison de ma voiture.  Ils avaient le même prix.

(36€ chaqu'un)

 

Cheers,

Roastie

Modifié par RoastBeef

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Il y a 2 heures, dmtony a dit :

Je suis surpris que mon message de ce matin ait disparu. 

Je disais que j'avais acheté chez tesla le 32A pour 36 euro début mars. En passant par le service atelier de tesla. Aucun souci. 

A voir si c'est toujours possible, pour ceux qui ont un SC non loin. 

Je ne connais pas le prix de l'adaptateur 16A.

J'en ai fait de même à Chambourcy pour un 32A. Mais le SC etait tres retissant à me le fournir. Il n'avait plus de 16A. Prix à 36€. Là, nous sommes à 50€, livraison inclue. 

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Il y a 9 heures, utrillo a dit :

Adaptateur P17 32A disponible officiellement sur le site Tesla https://shop.tesla.com/fr_fr/product/adaptateur-bleu---16a_32a

la vache, l’inflation post confinement chez Tesla ça ne rigole pas : passé de 36 à 50€.

J’espère que ça ne sera pas pareil pour les voitures !

 

(à la rigueur si, finalement, j’espère que ça sera pareil pour les voitures, ça augmenterait la valeur de la mienne sur le marché de l’occasion du coup 😛 )

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Je trouve que Tesla devrait proposer un adaptateur avec une prise tétra rouge triphasée 32A.

On trouve plus facilement dans les entreprises des prises rouges triphasées 32A que des prises bleues 32A monophasée.

L'idée serait donc d'utiliser la prise rouge triphasée en ne prenant que 32A sur la Phase 1 L1 pour recharger à 7.4kW.

Ce serait le même usage que la prise bleue 32A mais sur une prise rouge triphasée 32A

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il y a 7 minutes, Palm35 a dit :

Ce serait le même usage que la prise bleue 32A mais sur une prise rouge triphasée 32A

C'est très facile de faire un adaptateur tri-32A vers mono-32A 

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Il y a 2 heures, Remy a dit :

C'est très facile de faire un adaptateur tri-32A vers mono-32A 

Oui, je sais bien ! 😉 (j'en ai un ! )

Mais cela n'empêche pas Tesla d'en proposer un.

De même, la boutique Tesla pourrait vendre des adaptateurs pour les différentes prises des différents pays.

Actuellement sur la boutique France, on a un adaptateur Suisse, mais on pourrait avoir un adaptateur pour l'Italie, le Royaume Uni, un adaptateur bleu spécifique Norvège.

Ces adaptateurs existent déjà car livrés avec les Tesla vendues dans ces pays..

Modifié par Palm35

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la vache, l’inflation post confinement chez Tesla ça ne rigole pas : passé de 36 à 50€.
J’espère que ça ne sera pas pareil pour les voitures !
 
(à la rigueur si, finalement, j’espère que ça sera pareil pour les voitures, ça augmenterait la valeur de la mienne sur le marché de l’occasion du coup  )
A leur décharge, c'est 50€ frais de port inclus

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il y a 2 minutes, Catequil a dit :

Après, tout le monde n'a pas un SC à côté.

Non mais qu’ils fassent l’envoi via la boutique pour ceux qui (comme moi) n’ont pas de SC à proximité, c’est très bien on est d’accord.

Juste que pour ceux qui sont à côté ou qui passent à proximité à un moment ou un autre et en profitent pour faire l’achat, ça fait un surplus financier non justifié car pas de frais de port (ceci dit, est-ce qu’ils continuent la vente en physique, pas sûr, ça doit dépendre du vendeur sur qui on tombe)

 

 

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Pour info le 32a n étant plus disponible à Chambourcy, j avais demandé à Nantes car pas encore disponible sur le shop. J ai reçu le devis hier 59€ avec frais de port! J ai donc achete sur le shop. Cela veut dire aussi qu il y en a au SC de Nantes pour 36€ sur place.

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Le 13/05/2020 à 14:16, Mike84 a dit :

il y a comme un problème dans la description de l'adaptateur 16A ou il est indiqué une puissance max de 7,4 kW !!

La correction a été effectuée sur le site de la Boutique Tesla

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Le 14/05/2020 à 15:18, Palm35 a dit :

Je trouve que Tesla devrait proposer un adaptateur avec une prise tétra rouge triphasée 32A.

Il existe : https://shop.tesla.com/fr_fr/product/connecteur-mobile-filaire

Mais à 700€ il faut le budget !

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Le 14/05/2020 à 15:18, Palm35 a dit :

Je trouve que Tesla devrait proposer un adaptateur avec une prise tétra rouge triphasée 32A.

On trouve plus facilement dans les entreprises des prises rouges triphasées 32A que des prises bleues 32A monophasée.

L'idée serait donc d'utiliser la prise rouge triphasée en ne prenant que 32A sur la Phase 1 L1 pour recharger à 7.4kW.

Ce serait le même usage que la prise bleue 32A mais sur une prise rouge triphasée 32A

Le plus simple c'est d'acheter ici https://shop.tesla.com/fr_fr/product/connecteur-mobile-filaire    695 € ! Revendre son connecteur mobile . Acheter une prise femelle tri avec neutre rouge 16 A . 

Une avec deux phases raccordées ensemble vers une P17 32 A mono

Une avec une phase raccordée vers une P17 16A   

Une avec une phase raccordée vers une prise normale, dans ce cas il faudra limiter la charge a 2.3 KW.

Pour ceux qui veulent un wall connector gen2 triphasé j'en achète en Belgique avec un ami qui me le réexpédie en France .

https://shop.tesla.com/fr_be/category/recharger 530€  + 30 € de port vers la France . J'ai la facture officielle pour la garantie .

J'ai choisi la version 7.5 M de câble , le câble descend du plafond et est remonté automatiquement par un équilibreur, par de câble qui traine par terre :-)    https://www.manomano.fr/catalogue/p/equilibreur-poids-moyen-1-a-8kg-2-metres-capacite-2-a-4-kg-3064218?product_id=3111246  

 

Modifié par utrillo

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Tu as raison si tu est avec une installation tri bien sûr que deux phases raccordées c'est un cour circuit..

Mais si tu avec une installation mono et que tu ponte deux phases dans le connecteur mobile tu as 16A+16A  .... Ce que fait la prise bleu P17 avec ce montage... La tesla autorise 32 A... Le câble mono encaisse les 32A...

Le wall connector gen3 envoie sur chaque borne 16 A dédié aux 3 phases et 3 x16 A sur le neutre ... Du coup ce wall connector gen3 est compatible 48A mono soit 11 kW...

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Le 14/06/2020 à 11:30, utrillo a dit :

...../...

Le wall connector gen3 envoie sur chaque borne 16 A dédié aux 3 phases et 3 x16 A sur le neutre ... Du coup ce wall connector gen3 est compatible 48A mono soit 11 kW...

Euh, tu parles bien du Wall connector, c’est à dire la Wallbox ou bien de l’UMC triphasé 11kW ?

est ce que tu sous entends qu’on pourrait charger la Model 3 en 48 A mono avec cet UMC gen3 ou avec la Wallbox wifi gen3 non encore disponible en Europe ?

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