Action bourse Tesla

[Thiebaud]

Intéressante interview à Davos du CEO de VW Herbert Diess sur Bloomberg :

Citation

Volkswagen AG Chief Executive Officer Herbert Diess is preparing to muscle Elon Musk out of the electric-car lead.

While Tesla Inc. is paving the way in sustainable mobility, the world’s biggest automaker is buying software companies and ramping up investments in electric vehicles and battery cells, Diess said Friday at the World Economic Forum in Davos, Switzerland.

“It’s an open race,” Diess said in an interview with Bloomberg TV. “We are quite optimistic that we still can keep the pace with Tesla and also at some stage probably overtake” the U.S. carmaker.

Est-ce de la fausse modestie de la part de Diess ou une réelle reconnaissance du travail incroyable accompli par Tesla so far ? Connaissant la culture allemande, je dirais un peu des deux.

Pour ceux qui ont raté l'événement cette semaine, Tesla affiche désormais une valorisation boursière supérieure à VW, just amazing !

Diess enfonce le clou à ce propos, reconnaissant que les moteurs diesels polluants ne sont plus l'avenir...

Citation

The market valuation tells you something about the future and future expectations. Tesla has a product that describes the future of the auto industry — a fully connected, electric car.

 

Modifié janvier 25, 2020 par Thiebaud

[olfo]

Petite question aux experts

Le titre TESLA est côté sur le Nasdaq (TSLA) donc en $ mais aussi sur Xetra (E:TL0) donc en €

Je ne m’étais pas posé la question quand j’avais acheté mes titres à l’époque j’avais pris sur le Nasdaq, mais n’est il pas plus judicieux de prendre sur Xetra pour éviter les frais de change? Qu’est ce que ça change de prendre sur Xetra plutôt que Nasdaq?

[Samsaggace]

il y a une heure, olfo a dit :

Je ne m’étais pas posé la question quand j’avais acheté mes titres à l’époque j’avais pris sur le Nasdaq, mais n’est il pas plus judicieux de prendre sur Xetra pour éviter les frais de change?

Ceci n’est pas possible, tu ne peux acheter $TSLA que sur le Nasdaq en USD.

Il est parfois possible de jongler entre certaines places européennes car un titre peut être coté à plusieurs endroits mais c’est souvent trop coûteux pour le titre. Il existe peut-être des trackers dans d’autres bourses mais la dynamique est très souvent en retard...

Il faut bien se dire qu’il n’existe qu’une action TSLA, tout le reste ne sont que des astuces comptables qui coûtent forcément des frais de conversion et de maintien de parité, dons au final, c’est plus cher et moins rapide.

Modifié janvier 26, 2020 par Samsaggace

[Samsaggace]

Pour un petit teasing avant la présentation des résultats de ce soir :

https://seekingalpha.com/article/4319274-6-questions-for-teslas-earnings-call?

C’est un peu complexe mais cela résume bien les questions qui peuvent être formulées sur la situation comptable présentée.

[matts]

Et bim ! Tout est au dessus des attentes et la Model Y commencera à être livrée en mars !

[djoul62]

https://www.google.com/amp/s/news-24.fr/tesla-tsla-resultats-t4-2019/amp/

Gains: 2,14 $ ajusté contre 1,72 $ par action attendue.

Revenu: 7,38 milliards de dollars contre 7,02 milliards de dollars, selon Refinitiv.

On approche les 650$ après clôture à la bourse !!!

[djodjo]

https://www.google.com/amp/s/news-24.fr/tesla-tsla-resultats-t4-2019/amp/

Gains: 2,14 $ ajusté contre 1,72 $ par action attendue.

Revenu: 7,38 milliards de dollars contre 7,02 milliards de dollars, selon Refinitiv.

On approche les 650$ après clôture à la bourse !!!

Quelle claque donnée à tous les sceptiques quand même, quelle année 2019 !!! Respect

[Samsaggace]

Les résultats officiels sont parus et mieux vaut les regarder en détail

https://ir.tesla.com/static-files/b3cf7f5e-546a-4a65-9888-c928b914b529

Modifié janvier 30, 2020 par Samsaggace

[BRETON38]

Certain que les short-sellers doivent raser les murs...

[Busquet2]

Il y a 8 heures, Samsaggace a dit :

Les résultats officiels sont parus et mieux vaut les regarder en détail

 

On regarde ton lien mais on y voit que ta clé wep 🤔😜

[Agfa]

Cours après clôture en ce moment : 649 USD

 

[Agfa]

Une petite vidéo Youtube tellement agréable, qui liste tous les articles négatifs sur le titre Tesla en 2019. Bien entendu, c'est pour les tourner en dérision, vu la tournure des événements 😁

Désolé elle est en anglais

 

Ca me fait du bien à l'intérieur  ☺️

 

 

Modifié janvier 30, 2020 par Agfa

[Samsaggace]

il y a 29 minutes, Busquet2 a dit :

On regarde ton lien mais on y voit que ta clé wep

Oui, c’est corrigé.

La publication automatique des liens c’est un peu la plaie sur le forum

[djodjo]

 

 

 

Une petite vidéo Youtube tellement agréable, qui liste tous les articles négatifs sur le titre Tesla en 2019. Bien entendu, c'est pour les tourner en dérision, vu la tournure des événements 

Désolé elle est en anglais

 

Ca me fait du bien à l'intérieur  

 

 

 

Mais à l'heure où se parle, est-ce qu'il reste encore des shorts ? C'est une vraie question, pas une mesquinerie

[Agfa]

il y a 6 minutes, djodjo a dit :

Mais à l'heure où se parle, est-ce qu'il reste encore des shorts ? C'est une vraie question, pas une mesquinerie

Le nombre d'actions shortées est annoncé tous les 15 jours. Au 15 Janvier, il y avait encore 25 M actions shortées, sur un total de 180 millions d'actions, dont 124 M en flottant. 

https://finance.yahoo.com/quote/tsla/key-statistics/

[ced008]

Le 23/01/2020 à 16:00, matts a dit :

Je suis joueur aujourd'hui, j'ai racheté quelques actions à l'ouverture... on verra bien ! 🤞🏻la question de la revente se situera autour du 29 janvier

Bonne opération ? 

[matts]

Ça va mon Acceleration Boost est remboursé (virtuellement)

 

La question est quand revendre... ? tesla étant tellement à part et les analystes voient l’action encore monter à terme.

 

[Miche-Miche]

il y a 35 minutes, matts a dit :

Ça va mon Acceleration Boost est remboursé (virtuellement)

 

La question est quand revendre... ? tesla étant tellement à part et les analystes voient l’action encore monter à terme.

 

Très bonne question. Mais là je n'ai aucun repère.

Jusqu'où cette action va-t-elle monter ?

Quel critère plausible pour justifier un niveau de cours aussi élevé ? 180 $ en juin 2019 et 640 $ aujourd'hui

La capitalisation de Tesla vient de gagner prés de 15 Milliard de $ en une journée, à comparer avec la capitalisation de Renault qui est de 10 Milliard d'Euro.

Et en plus, les volumes de titres échangés sont énormes : 15.9% des titres de Tesla ont changé de main aujourd'hui ? 

Il est difficile avec tous ces changements inhabituels de comprendre où va l'action Tesla.

 

Modifié janvier 30, 2020 par Miche-Miche

[Agfa]

Très bonne question. Mais là je n'ai aucun repère.
Jusqu'où cette action va-t-elle monter ?
Quel critère plausible pour justifier un niveau de cours aussi élevé ? 180 $ en juin 2019 et 640 $ aujourd'hui
La capitalisation de Tesla vient de gagner prés de 15 Milliard de $ en une journée, à comparer avec la capitalisation de Renault qui est de 10 Milliard d'Euro.
Et en plus, les volumes de titres échangés sont énormes : 15.9% des titres de Tesla ont changé de main aujourd'hui ? 
Il est difficile avec tous ces changements inhabituels de comprendre où va l'action Tesla.

Pour mémoire, si on enlève la valorisation de la participation de Nissan dans Renault, cette dernière est valorisée négativement par le marché.
Ce qui veut dire que la participation de Renault dans Nissan vaut plus que la valorisation de Renault.

Ce qui, à mon sens, valorise Renault à sa juste valeur.

Sinon, l'action Tesla est aussi élevée car le marché extrapole la croissance de Tesla sur les 5 à 10 prochaines années.

Et il est clair qu'ils vont continuer à atomiser la concurrence.

Le Model Y va faire très, très, très mal aux constructeurs germaniques. Et les livraisons commencent ce trimestre.

[Samsaggace]

La valorisation de Tesla prend en compte beaucoup d’éléments non classiques à commencer par le seul contrecoup d’un "short squeeze".

Si je pense comme vous le dites tous que l’entreprise est en train d’atomiser la concurrence, il semble que son pilotage actuel est parfaitement maîtrisé. On parle d’une production 2020 de 500 000 véhicules ce qui sera déjà très bien, surtout si la marge brute reste aussi haute.

La folie passagère sur le prix de l’action doit forcément retomber à terme. Une consolidation autour des $600 serait déjà une bonne chose.

[Thiebaud]

Moi ce que je vois c'est que les short sellers se sont mangés une main en janvier et ont perdu plus de $5B ! Il leur reste la 2e main pour février...

Autre bonne nouvelle, le taux de titres shortés est passé de 26.59% le 15.01 à 14.02% le 29.01 (source: Fintel.io), et c'était avant la folie d'aujourd'hui !

Modifié janvier 30, 2020 par Thiebaud

[Agfa]

Moi ce que je vois c'est que les short sellers se sont mangés une main en janvier et ont perdu plus de $5B ! Il leur reste la 2e main pour février...
Autre bonne nouvelle, le taux de titres shortés est passé de 26.59% le 15.01 à 14.02% le 29.01 (source: Fintel.io), et c'était avant la folie d'aujourd'hui !

Bonjour
Je crois que tu as confondu le short volume et le short interest
Le premier est le nombre de titre shortés divisé par le nombre de titres échangés dans une journée
Le second est le nombre de titres shortés divisé par le nombre de titres total de l'entreprise.

[Miche-Miche]

Il y a 9 heures, Agfa a dit :

Ce qui, à mon sens, valorise Renault à sa juste valeur.

Sinon, l'action Tesla est aussi élevée car le marché extrapole la croissance de Tesla sur les 5 à 10 prochaines années.

Le Model Y va faire très, très, très mal aux constructeurs germaniques. Et les livraisons commencent ce trimestre.

 

Je ne cherche pas à défendre l'action  Renault. J'avais pris ce constructeur automobile simplement par hasard. Par contre si j'étend ma comparaison de l'action Tesla à d'autres constructeurs  automobile, je constate :

- La capitalisation boursière de Tesla (115 Milliard $) est presque égal à la capitalisation boursière réunie de Daimler, BMW et Volkswagen (119 Milliard €)

- Le CA 2018 de Tesla représente moins de 5% (19 Milliard $) du CA 2018 réunie de Daimler, BMW et Volkswagen (500 Milliard €)

- Le PER estimé de 2020 de Tesla est de 99.44, alors que le PER des constructeurs automobile est inférieur à 10

 

C'est très bien que Tesla étende sa gamme de voiture, mais je ne vois pas là un événement disruptif qui justifie une telle différence de valorisation. J'ai la même conclusion pour l'argument incontestable que Tesla a une longueur d'avance sur la conception de voitures électriques.

 

Pour moi, la vrai différence se situe dans la voiture autonome, mais à priori le sujet du FSD n'a pas été évoqué dans le rapport financier du Q4 2019. Où en est Tesla sur le FSD ?

 

Tout cela pour revenir à ma question, jusqu'où peut monter le cours de l'action Tesla.

 

Il peut être temps de changer le sondage de ce fil et de remplacer la question Quand l'action Tesla franchira la barre des 420 $ par Quel sera le cours de l'action Tesla dans 3 ou 6 mois : (420$, 555 $ (100 Milliard de capitalisation),  690 $, 833 $ (150 Milliard de capitalisation), 1 000$ ou plus

 

 

 

 

 

 

temp.pdf

[Thiebaud]

Il y a 6 heures, Miche-Miche a dit :

- La capitalisation boursière de Tesla (115 Milliard $) est presque égal à la capitalisation boursière réunie de Daimler, BMW et Volkswagen (119 Milliard €)

Hi, je pense que tu t'es emmêlé les pinceaux, la market cap. de ces 3 constructeurs allemands est de 187 $B, cf. tableau ci-devant:

[Thiebaud]

Il y a 7 heures, Miche-Miche a dit :

Je ne cherche pas à défendre l'action Renault. J'avais pris ce constructeur automobile simplement par hasard. Par contre si j'étend ma comparaison de l'action Tesla à d'autres constructeurs automobile .../...

Ton cheminement n'est pas le bon, Tesla n'est pas un constructeur automobile et cela n'a aucun sens de le comparer à d'autres constructeurs, à tout le moins en 2020, car ces derniers peuvent eux aussi réussir leur transformation. Alors Tesla c'est quoi ? Un éditeur de logiciels, un concepteur et un fabricant de batteries (B2B et B2C) et de tuiles photovoltaïques, un concepteur et un fabricant de robots, accessoirement équipés de 4 roues ! Il n'y a donc pas une, mais de multiples raisons pour lesquelles le titre continuera sa progression, si tant est que les milestones prévus soient atteints et que le Master Plan d'Elon Musk soit déroulé de bout en bout avec succès. Si ces conditions sont réunies, le titre peut dépasser les $3000, d'ailleurs l'ambition d'Elon Musk est de faire de Telsa une entreprise valorisée $600B a minima à moyen terme.

Modifié janvier 31, 2020 par Thiebaud