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Accueil supercharger par un Teslaboy/girl

Featured Replies

Posté(é)

Est ce que ca vous est déjà arrivé d'être accueilli à un superchargeur par un Tesla Boy/ Girl ?

 

On a eu ça ce soir au Superchargeur d'Archamps (Genève). La pauvre, en plus il faisait un temps de chien et elle était en gilet orange pour indiquer au voiture à quelle borne se garer (plus de 50% d'occupation) pour optimiser la vitesse. (et entre 2 voitures, elle allait se réfugier dans sa voiture (non tesla)

Et effectivement, on s'est garé là où elle nous l'a indiqué, bien qu'il y ait déjà quelqu'un donc sur la paire, et on a chargé directement à 140 kW....

Elle s'est présentée comme travaillant pour Tesla pour nous accueillir. Outre la borne conseillée, elle nous a indiqué qu'on pouvait aller aux toilettes et prendre une collation à l’hôtel si on désirait...

 

C'est la première fois que je vois ça !

 

Posté(é)

Jamais !!! 
En même temps, je n’ai pas trop fréquenté les SuC en journée. J’aime rouler de nuit. 
Sa présence était-elle utile ?

Posté(é)
Il y a 1 heure, Mia a dit :

Est ce que ca vous est déjà arrivé d'être accueilli à un superchargeur par un Tesla Boy/ Girl ?

Oui, ça a déjà été signalé ici :

 

 

Posté(é)

J'ai eu la même chose à Annemasse un samedi de chassé-croisé. Elle était là pour aiguiller et comptabiliser les passages (selon ses dires).

Par contre elle était pas trop au fait des voitures parce qu'elle est venue me demander si c'était normal que le model X en charge ventile aussi fort.

Posté(é)

C'est intéressant de voir qu'ils prennent des mesures ! ;-) C'est peut-être des intérims qu'ils prennent pour 1 jour comme ça lors des départs/retour en vacances. :-)

Posté(é)
Il y a 8 heures, leguignolo a dit :

J'ai eu la même chose à Annemasse un samedi de chassé-croisé. Elle était là pour aiguiller et comptabiliser les passages (selon ses dires).

Par contre elle était pas trop au fait des voitures parce qu'elle est venue me demander si c'était normal que le model X en charge ventile aussi fort.

Annemasse? Tu veux dire Archamps, non? À Annemasse, il ne semble y avoir qu'un chargeur à destination. Donc toi et Mia parlez du même chargeur. 

Posté(é)
  • Auteur

Oui il semble qu’on parle tous du même superchargeur.  
hier c’était effectivement un samedi de chasse croisé de vacances. 
 

perso c’était utile puisqu’on a pu charger directement à 140kW alors que pourtant on partageait la borne. L’autre Model 3 était donc bien en fin de charge. 

Posté(é)
Il y a 12 heures, Tonio16 a dit :

Annemasse? Tu veux dire Archamps, non? À Annemasse, il ne semble y avoir qu'un chargeur à destination. Donc toi et Mia parlez du même chargeur. 

Oui je parlais bien d'Archamps, le nom ne me revenait plus ;-)

Posté(é)

C’est étonnant, Tesla pourrait y gagner à faire un système de ticket d’attente virtuel avec positionnement automatique. 
Et ça forcerait les gens à rentrer le SuC en destination, histoire que la batterie prechauffe et qu’il ne perde pas du temps précieux sur la borne.

Posté(é)

Bonjour,

 

de retour ce samedi; nous avons aussi été accueilli par 2 Tesla Rangers au SUC de Chambéry (Chamnord).

Comme il n'y avait pas de place de dispo l'un s'est proposé de s'occuper de Titine et m'a demandé s'il n'y aurait rien à vérifier ou réparer sur le véhicule. Je lui ai juste demandé de pousser la dernière MàJ.

Impeccable; on a récupéré la voiture chargée et avec le plein de lave-glace; prête à repartir.

 

A+

Posté(é)
il y a 3 minutes, Mimosa45 a dit :

Je lui ai juste demandé de pousser la dernière MàJ.

 

La voiture ne charge pas pendant une mise à jour. 

 

Antoine

Posté(é)

Je sais; la MàJ a juste été poussée et chargée en attente d'installation.

J'ai fait l'installation hier une fois arrivé.

Posté(é)
Il y a 2 heures, Mimosa45 a dit :

Comme il n'y avait pas de place de dispo l'un s'est proposé de s'occuper de Titine et m'a demandé s'il n'y aurait rien à vérifier ou réparer sur le véhicule. Je lui ai juste demandé de pousser la dernière MàJ.

Impeccable; on a récupéré la voiture chargée et avec le plein de lave-glace; prête à repartir.

Je suis ravi d'apprendre  que TESLA ai mis en place ce genre de service, ça pallie à l’insuffisance ponctuelle de SuC.

Cela prouve aussi qu'ils ont conscience du "problème" et proposent des solutions immédiate.

Si on me gère la voiture pendant ma pause dej 45mns, peu m'importe qu'il y ai file d'attente au SuC finalement.

Posté(é)

Je confirme les dires de @Mia : accueil très sympathique par une Tesla girl à Archamps, samedi (j’y étais vers 18h30). D’ailleurs la voiture indiquait « saturation du SuC, charge à 80% Max »

J’y suis passé cet après-midi, rien. Mais on était que 2 S + ma 3

Posté(é)
  • Auteur

@Xavthemac on a du se croiser alors, j'ai du y arriver entre 18h30 et 19h je pense à peu près.

Mais vu la météo, on n'a pas mis le nez hors de la voiture (enfin, sauf pour brancher quoi ! )

Posté(é)
Il y a 12 heures, Tonio16 a dit :

La voiture ne charge pas pendant une mise à jour. 

 

Antoine

Il y a du Wifi sur les SUC ?

Posté(é)
il y a une heure, Sigismer a dit :

Il y a du Wifi sur les SUC ?

Pas ceux que j'ai testé et on peut utiliser le partage de connexion de son téléphone.

 

Je vais préciser ma remarque: la voiture ne charge pas pendant l'installation d'une mise à jour.

 

Posté(é)

C’est vrai que vu le temps, ça ne donnait pas envie de faire un brin de causette 😂

Une prochaine fois peut-être @Mia

Posté(é)
Il y a 11 heures, Sigismer a dit :

Il y a du Wifi sur les SUC ?

Salut,

non, pas de Wifi sur les SUC.

Les TeslaRangers avaient une connexion qu'ils ont partagé avec ma voiture.

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