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ACCIDENTS

Featured Replies

Posté(é)
Incroyable le prix... l'assurance a pris en charge une partie ?

 

Remboursement intégral par l'assurance, le motard est entièrement en tord.

Les premières estimations tournaient vers 11 000 € mais quand ils ont commencé a démonté il a fallut rajouter des pièces et certaines pièces de carrosserie reçues n'était pas peinte.

Posté(é)
Incroyable le prix... l'assurance a pris en charge une partie ?

 

Remboursement intégral par l'assurance, le motard est entièrement en tord.

Les premières estimations tournaient vers 11 000 € mais quand ils ont commencé a démonté il a fallut rajouter des pièces et certaines pièces de carrosserie reçues n'était pas peinte.

 

11000€ ... ça m’étonnais bcp surtout au vu de tes photos, mais bon , j'ai rien dit , donc pas surpris de voir 18500 à l'arrivée, 7500€ d’écart avec le 1 er devis, c'est énorme ! ... les experts sont trop fort.

Posté(é)

Bonjour content pour toi que tu l'as recupere.

 

Je serais interessé de recuperer la reference du la calandre noire et du logo fond noir et savoir si ils ont ete peint ou livrer noir.

 

Car mon CC s'est trompé pour la mienne mais j'ai une confiance limité il m'a dit que c'etait livré non peint. Pour le logo je supose qu'il ne se peint pas mais ca fait 2 mois qu'il cherche la reference ...

 

Mais je ne suis pas sur d'avoir trouve les bonne reference dans ta facture.

 

Merci pour ton retour.

Cordialement.

Posté(é)

Désolé je ne saurais te dire quelles pièces ont été peintes.

Le garage m'a seulement dit qu'il avait reçu des pièces qui n'était pas peinte alors que pour lui elle devait déjà être peinte !

Posté(é)

Bonjour à tous,

Voici un exemple de plus d’accident.

Les faits :

Je suis arrivé sur la place Canteloup de Bordeaux à faible vitesse en suivant les indications de mon GPS. A ce moment-là le marché était en démontage mais je voyais parfaitement le passage que m’indiquait le GPS. Il faut dire que c’est la première fois que je passe à cet endroit n’étant pas bordelais moi-même.

A 12h40 je suis stoppé par un énorme choc à l’avant. Il s’agissait d’un plot escamotable qui était en train de remonter. Sur la photo, nous voyons parfaitement que le premier contact a été sur le bord inférieur de la plaque d’immatriculation.

A 12h50 est arrivé le responsable des plots de la Mairie qui a commencé par m’expliquer :

- Que lorsqu’on arrive sur une place, on la contourne.

- Qu’il faut tenir compte du voyant lumineux qui indique le relevage du plot.

- Qu’il y a une vidéo enregistrée de ce moment-là.

Je lui fais remarquer :

-Qu’il n’y a aucune signalétique qui m’empêche de circuler à cet endroit (différence de revêtement, panneau informatif, flèche de direction obligatoire etc.)

-Qu’il n’y a aucune signalétique m’informant de la présence de la borne.

-Que le voyant lumineux se trouve à 4 mètres de mon passage et rigoureusement sur mon côté gauche.

-Que ce voyant lumineux, au vu de son éloignement, n’est absolument pas visible de l’endroit où je me trouvais.

-J’ai pu constater que sur une autre borne en sortie de place le voyant s’allumait vraiment au moment de la remontée de la borne et avec peu de temps préalable. Donc à ce moment-là j’étais dans une position latéralisée qui ne permettait pas d’attirer mon attention sur ce feu clignotant. De plus, lorsque la borne est baissée aucun voyant n’est allumé (visible sur la photo).

-Un usager du marché m’a informé que les bornes ne doivent être baissées que de 13h à 15h pour permettre l’évacuation des véhicules du marché. Donc à l’heure de l’accident elles devaient être relevées.

-A cet argument le responsable de la Mairie m’a déclaré que c’était lui qui avait déclenché l’ouverture des bornes en avance pour permettre la sortie des véhicules du marché.

-J’ai un doute sur la circulation des véhicules à ce moment-là notamment dans le sens contraire du mien ce qui aurait pu occulter momentanément le voyant. La vidéo permettra certainement de voir cela et de savoir, de plus, si l’opérateur des bornes s’est rendu compte de ce qui allait arriver.

Conséquences :

-2 mois d’immobilisation chez HYUNDAI Le Bouscat avec bagarre pour avoir un véhicule de prêt qui s’est matérialisé seulement 10 jours avant la restitution du véhicule et ce, grâce au service client de la marque qui a maintes fois reconnu son impuissance face aux concessionnaires franchisés.

-8400 euros de réparations.

Le dossier est maintenant dans les mains de l’agglo de Bordeaux et mon assureur est chargé de me défendre.

Bonne journée à tous.

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Posté(é)

Encore un parfait exemple de l'utilité d'une dashcam.

 

(HTC U11 / Tapatalk)

Posté(é)

Bon courage, c’est la tuile ...

Ce serait bien que soit inclus dans les assurances tout risque un prêt de véhicule jusqu’à fin de réparation ( bien que ce ne soit pas à l’assureur d’assumer la lenteur des réparations )

Posté(é)

J'ai eu la prise en charge d'une voiture de remplacement les 10 premiers jours par mon assureur plus une semaine par IDENTICAR. (on ne pense jamais à cette solution...)

Posté(é)

La batterie ne semble pas touché mais à quelques secondes d'intervalles les conséquences auraient pu être plus grave.

 

Bon courage pour la suite.

Posté(é)

Bon courage

On ne se rend pas compte si le plot a redescendu après partiellement ou pas

Posté(é)

heureusement que sur la ioniq la batterie est a l'arrière quelle que soit la version, ça limite le risque de l'endommager en cas de choc frontal

Posté(é)

a mon avis la batterie est sous le plancher comme la majorité des électriques

 

et comme a écrit la personne qui a eu l'accident, heureusement que les plots ne se sont pas levé 1/2 seconde plus tard car la cela aurait atteint directement les batteries

Posté(é)
a mon avis la batterie est sous le plancher comme la majorité des électriques

 

et comme a écrit la personne qui a eu l'accident, heureusement que les plots ne se sont pas levé 1/2 seconde plus tard car la cela aurait atteint directement les batteries

 

La batterie de la ioniq est sous les sièges arrières et coffre.

 

1/2 seconde plus tard , et c'est le moteur électrique , la direction et tout ce qui se trouve sous le capot....

Posté(é)

autant pour moi

c'est vrai que la ionic n'est pas une pure électrique puisque elle existe en differente configuration

 

donc quasi toutes les pures électriques ont leurs batteries sous le plancher et coffre (sauf la fluence qui n'est pas non plus une pure électrique d’ailleurs)

 

il y a surement d'autres cas

Posté(é)

Vu comment les packs de batterie sont protégés , peut-etre que le plot soulèverait simplement la voiture , sans aucuns dégats....

Posté(é)

C'est arrivé à un copain en moto, il suivait une voiture et le plot est monté juste quand il est passé.

Rien de grave, pas tombé juste le collecteur d'échappement à changer, l'assurance a payé.

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