Accessoires : Roues (jantes, protections, cric, jack pad, bouchons de valve, kit crevaison, garde boue, enjoliveurs)

[rifilou]

Le 17/03/2022 à 18:07, Banoun a dit :

Bonjour à tous !  Aye j’ai frotté un trottoir avec une jante équipée de Rimetrix. ( la honte : au mc drive😩) . 
Donc je confirme que ça protège très bien la jante aero! 
 

Si quelqu’un passe commande de rimetrix aux usa, je suis preneur pour partager la commande + frais de douane pour en acquérir un neuf. (En mp) 

Ca se voit pas beaucoup mais je suis assez maniaque. 

Ca te couterait moins cher d'avoir de nouvelles jantes alu, qui se réparent facilement  

[Xto]

Le 17/03/2022 à 18:07, Banoun a dit :

Bonjour à tous !  Aye j’ai frotté un trottoir avec une jante équipée de Rimetrix. ( la honte : au mc drive😩) . 

Nouvelle illustration des inconvénients de la malbouffe...

[nazgul92]

Le 16/03/2022 à 13:05, fastm3 a dit :

attention , myus.com est HS depuis le 10 mars ( date ou mes rimetrix sont a priori arrivés chez eux mais invisibles sur mon compte...) . Mieux vaut commander en direct maintenant que c'est possible meme si un peu plus cher. Je ne sais vraiment pas si je vais finalement recevoir les miennes. J'ai vraiment la poisse. Bon j'attends encore ma model3 donc pour l'instant pas d'urgence pour moi.

 

Le site est de nouveau up.

Ils te reviennent à combien ces enjoliveurs ?

[Xto]

Le 17/03/2022 à 21:54, nazgul92 a dit :

 

Ils te reviennent à combien ces enjoliveurs ?

 

Au moment où je les ai acheté (début février) : 

300 $ (269 €) pour l'article lui-même( les 4 enjoliveurs) incluant le prix des enjoliveurs (269 $) + frais d'acheminement intra-US (jusqu'à l'adresse fournie par MyUS) 30 $

164 $ pour le reste, se décomposant en 97 $ de taxes, 57 $ de frais d'envoi et 8 $ de frais prélevé par l'intermédiaire (myUS).

Au total, un peu plus de 400 €

Modifié mars 17, 2022 par Xto

[Xto]

Le 17/03/2022 à 22:06, Xto a dit :

 

 

 

Modifié mars 17, 2022 par Xto
Doublon

[ounerbouks]

Le 17/03/2022 à 22:06, Xto a dit :

 

 

Au moment où je les ai acheté (début février) : 

300 $ (269 €) pour l'article lui-même( les 4 enjoliveurs) incluant le prix des enjoliveurs (269 $) + frais d'acheminement intra-US (jusqu'à l'adresse fournie par MyUS) 30 $

164 $ pour le reste, se décomposant en 97 $ de taxes, 57 $ de frais d'envoi et 8 $ de frais prélevé par l'intermédiaire (myUS).

Au total, un peu plus de 400 €

moi 430€ tout compris livré en 4j

 

je cherche maintenant des autocollants tesla pour centre de roues de 56mm  

[ounerbouks]

Le 17/03/2022 à 20:31, rifilou a dit :

Ca te couterait moins cher d'avoir de nouvelles jantes alu, qui se réparent facilement  

je pense pas 🤣

[Xto]

Le 17/03/2022 à 22:13, ounerbouks a dit :

 

 

je cherche maintenant des autocollants tesla pour centre de roues de 56mm  

Ceux que j'ai commandés et reçus sur les bons conseils de @Celvec : https://a.aliexpress.com/_mMk4ZOy (cf. ce fil infra)

[nazgul92]

Le 17/03/2022 à 22:13, ounerbouks a dit :

moi 430€ tout compris livré en 4j

 

je cherche maintenant des autocollants tesla pour centre de roues de 56mm  

C'est pas flagrant comme économie surtout si myus est planté 😁

[ounerbouks]

Le 17/03/2022 à 22:15, Xto a dit :

Ceux que j'ai commandés et reçus sur les bons conseils de @Celvec : https://a.aliexpress.com/_mMk4ZOy (cf. ce fil infra)

Merci

 

je les ai vu mais j'aimerai les coller avant de poser le centre mais ça va être compliqué y'a rien en France

[ounerbouks]

Le 17/03/2022 à 18:07, Banoun a dit :

Bonjour à tous !  Aye j’ai frotté un trottoir avec une jante équipée de Rimetrix. ( la honte : au mc drive😩) . 
Donc je confirme que ça protège très bien la jante aero! 
 

Si quelqu’un passe commande de rimetrix aux usa, je suis preneur pour partager la commande + frais de douane pour en acquérir un neuf. (En mp) 

Ca se voit pas beaucoup mais je suis assez maniaque. 

 

je viens de voir qu'ils avaient un système breveté d'accroche ( full plastique ) tu as remarqué qq chose de spécial ? Ils tiennent mieux que les aéro ?

[ounerbouks]

Le 16/03/2022 à 13:26, froud a dit :

Bonjour, avis à mille lieux des jantes et autres, vous avez acheté en accessoire les écrous antivol ?? A priori la TM3 n'est pas équipé d'origine ? Merci

bien sûr

je peux te donner la ref demain, acheté sur amazon, bien plus efficace que ceux proposer par tesla. Déformation professionnelle oblige c'est le 1er truc que j'ai mis sur la voiture

[fastm3]

Le 17/03/2022 à 21:54, nazgul92 a dit :

Le site est de nouveau up.

Ils te reviennent à combien ces enjoliveurs ?

Oui. Et ils viennent de référencer mon colis. Mais après plus d une semaine ... Pour l instant , moi, je suis à 299 USD + 41.99 USD de réexpédition. Le colis vient d être traité pour la réexpédition. Il faut attendre les frais de dédouanement. J ai demandé a payer moi même ceux ci . Je travaille régulièrement avec FedEx pour ma société.

J ai l impression qu ils ont minoré par erreur la valeur déclarée. A suivre...

[ounerbouks]

Le 04/03/2022 à 15:34, Actarus77 a dit :

Oui ca fait cher pour des enjoliveurs mais le résultat est top... je vasi atendre la version Aliexpress

il y a une copie en chine mais attention qui dit copie dit blocage possible à Roissy et qui dit copie chinoise dit mieux en acheter qq uns de plus..

Pour gagner 100€...

[ounerbouks]

Le 16/03/2022 à 13:11, olidada a dit :

Je ne suis pas spécialement fan car je trouve que ça fait très enjoliveur.
 

Est-ce que quelqu’un a déjà mesuré le delta de consommation avec ces enjoliveurs ?

 

Sinon, il y a aussi la possibilité de modifier les aero wheels d’origine :

 

https://evwraps.com/products/model-3-aero-wheel-cover-wrap

 

pfiou les rimetrix sont cheres ok mais s'ils sont efficients et solide, et s'ils restent bien en place, le prix us pourrait etre justifié.

Le reste c'est les 200€ de taxe et de transport et ça ils n'y peuvent rien

 

Pour le lien au dessus, j'ai rarement vu un truc plus moche 🤣

[McQueen]

Le 17/03/2022 à 22:06, Xto a dit :

 

 

Au moment où je les ai acheté (début février) : 

300 $ (269 €) pour l'article lui-même( les 4 enjoliveurs) incluant le prix des enjoliveurs (269 $) + frais d'acheminement intra-US (jusqu'à l'adresse fournie par MyUS) 30 $

164 $ pour le reste, se décomposant en 97 $ de taxes, 57 $ de frais d'envoi et 8 $ de frais prélevé par l'intermédiaire (myUS).

Au total, un peu plus de 400 €

La même chose pour moi aujourd'hui , avec la cyberattaque dont a été victime myUS ca a pris du temps pour eux de les réexpédier mais j'ai l'impression que c'est fait car paypal m'informe aussi de 164$ de frais de prelevement ... Plus qu'attendre les 4 orbital

[ounerbouks]

Le 17/03/2022 à 23:02, McQueen a dit :

La même chose pour moi aujourd'hui , avec la cyberattaque dont a été victime myUS ca a pris du temps pour eux de les réexpédier mais j'ai l'impression que c'est fait car paypal m'informe aussi de 164$ de frais de prelevement ... Plus qu'attendre les 4 orbital

Du coup quelle économie vous avez eu ? 

J'ai l'impression que le center caps verrouille l'enjoliveur je me trompe ? 

Modifié mars 18, 2022 par ounerbouks

[fastm3]

Le 17/03/2022 à 22:22, ounerbouks a dit :

Merci

 

je les ai vu mais j'aimerai les coller avant de poser le centre mais ça va être compliqué y'a rien en France

Pour info, ces autocollants ( id ali 4000794206503 ) reçu en 10 jours pour ma part , bien moins que le delai annoncé.  C'est bon, j'ai tout, Il me manque juste les rimetrix et la model 3.

 

[fastm3]

Juste pour info. J'ai fait un peu diffèrent au niveau des options d'envois de myus recommandées ici vu que j'ai un tax id et que j'importe régulièrement d'asie par Fedex. J'ai demandé a payer moi meme les frais de dedouenement ( car fedex n'abuse generalement pas et ne fait que tres rarement  d'erreur  ) , j'ai indiqué mon tax id ET j'ai demandé une proformat. Visiblement, ils n'ont pas tenu compte des elements envoyés ( que je n'ai pas pu envoyé de suite a cause du hack de myus ) et j'ai bien une declaration de valeur a 136USD.  ( qui est en fait cohérente pour juste 4 enjoliveurs...)

 

 

Du coup, je pense que ca devrait me couter moins cher en droits de douanes ( sachant que je recupere aussi la TVA sur la facture fedex ).

Bref, on lisait ici le conseil d'uploader de suite les éléments de valeur avant l'expedition. On peut aussi tenter sa chance en ne le faisant pas ( ou a donner la valeur sans facture ) et a demander une proformat , l'evaluation de myus pour moi a été ainsi bien moindre meme si c'est involontaire de ma part. Recuperant la TVA , ca n'a pas bcp d'impact pour moi mais en temps que particulier , ca peut etre un risque a prendre et "payant"

Un peu stressant comme premiere experience avec myus en etant sans info sur un paquet pourtant recu , car le site etait HS puis incomplet . Je trouve en plus l'interface myus pas du tout ergonomique : pour trouver la ou declarer les "incoming" , pour trouver "my queue", pour voir les colis expédiés, rien n'est a un endroit "intuitif" je trouve, mais au final , c'est ok et on peut les excuser sur le delai raisonnable a posteriori compte tenu du probleme qu'ils ont subi.

 

[LeLutin]

Le 17/03/2022 à 22:23, ounerbouks a dit :

 

je viens de voir qu'ils avaient un système breveté d'accroche ( full plastique ) tu as remarqué qq chose de spécial ? Ils tiennent mieux que les aéro ?

Moi je trouve qu'ils tiennent très bien oui. Il faut y aller pour enlever la fixation centrale qui 'maintient' le tout, avec risque réel d’abîmer (mon expérience). Et tu ne peux pas sans un outil.

[ounerbouks]

Le 18/03/2022 à 13:34, LeLutin a dit :

Moi je trouve qu'ils tiennent très bien oui. Il faut y aller pour enlever la fixation centrale qui 'maintient' le tout, avec risque réel d’abîmer (mon expérience). Et tu ne peux pas sans un outil.

Oui j'ai vu ça hier, ils sont posés mais sans le centre et vu sa forme j'en ai deviné que c'est une "clé" qui vient verrouiller l'enjoliveur. 

Je viens de voir la vidéo sur leur site comment les retirer sans les abimer, c'est bien expliqué..

Je termine ce soir, faisait nuit 🤣

[Catequil]

Je commence à regarder les différents sites et tarifs pour remplacer les pneus d'origine sur ma Perf 2020, vu que les Michelin Pilot Sport 4S T0 sont indisponibles partout, je regarde d'autres marques /modèles mais j'hésite....

1er choix :
Michelin Pilot Sport 4S 235/35 ZR20 (92Y) XL N0
Homologués pour Porsche mais avec le même indice de charge. Seul le score sur mouillé est moins bon que ceux d'origine (B au lieu de A), et ça, ça m'embête.

2e choix :
Bridgestone Potenza Sport
235/35 R20 92Y XL
Marque différente (j'aurais aimé pouvoir rester sur Michelin...), même indice de charge, avec un score de A sur le mouillé et noté 5 étoiles par AutoBild (je ne sais pas ce que cela vaut ). Tarif attrayant aussi.

3e choix :
Hankook Ventus S1 Evo 3 K127
235/35 ZR20 (92Y) XL 4PR SBL
Autre marque, même indice de charge, avec score de A sur mouillé, avec un tarif encore meilleur.


Autre solution, pousser les pneus d'origine jusqu'à cet automne (faisable amha) et prendre des Michelin 4 saisons pour l'hiver prochain (je suis en Bretagne, pas forcément besoin de pneus hiver), en espérant que d'ici l'année prochaine, les PS4S T0 seront de nouveau disponibles. Ou alors les nouveaux Pilot Sport EV avec la bonne monte (235/35/20).

Merci d'avance pour vos avis.

[Trej]

Le 20/03/2022 à 08:48, Catequil a dit :

Je commence à regarder les différents sites et tarifs pour remplacer les pneus d'origine sur ma Perf 2020, vu que les Michelin Pilot Sport 4S T0 sont indisponibles partout, je regarde d'autres marques /modèles mais j'hésite....

1er choix :
Michelin Pilot Sport 4S 235/35 ZR20 (92Y) XL N0
Homologués pour Porsche mais avec le même indice de charge. Seul le score sur mouillé est moins bon que ceux d'origine (B au lieu de A), et ça, ça m'embête.

2e choix :
Bridgestone Potenza Sport
235/35 R20 92Y XL
Marque différente (j'aurais aimé pouvoir rester sur Michelin...), même indice de charge, avec un score de A sur le mouillé et noté 5 étoiles par AutoBild (je ne sais pas ce que cela vaut ). Tarif attrayant aussi.

3e choix :
Hankook Ventus S1 Evo 3 K127
235/35 ZR20 (92Y) XL 4PR SBL
Autre marque, même indice de charge, avec score de A sur mouillé, avec un tarif encore meilleur.


Autre solution, pousser les pneus d'origine jusqu'à cet automne (faisable amha) et prendre des Michelin 4 saisons pour l'hiver prochain, en espérant que d'ici là, les PS4S T0 seront de nouveau disponibles. Ou alors les nouveaux Pilot Sport EV avec la bonne monte (235/35/20).

Merci d'avance pour vos avis.
 

Pour faire quelques track days, en voyant des véhicules très divers (de la Porche à la 106), les Michelin Pilot Sport (toutes versions) sont unanimement reconnus pour leur rapport prix / perf / durabilité / homogénéité. 

80% des proprios à la louche roulent avec, ensuite 15% avec un peu de tout, soit parce qu'ils ont eu un bon prix, soit parce qu'ils finissent ceux qui étaient fournis avec la voiture, et je dirais un petit 5% de furieux avec des pneus "circuit" genre Toyo R888

 

Bref, pour une Perf, je resterais français 🇨🇵

[marc68]

Bon, j'étais parti pour changer la Tesla en septembre mais les retards de livraison et surtout la triple augmentation de prix ont modifié la donne: je garderais la TM3 minimum un an.

 

Du coup je vais devoir trouver une solution pour l'hiver 22/23 (oui je sais c'est le printemps, t'a le temps etc...). Les pneus hiver c'est comme les skis: ça s'achète quand il fait chaud et que tout le monde est à la plage 😉.

 

Je suis frontaliers et je suis 5 jours par semaine en Suisse (+ gros skieur), donc ne me parlez pas de pneus 4 saisons: c'est bon pour les touristes 😄.

 

J'hésite entre:

 

-un lot de jantes 18" OEM + pneus hiver: ça se trouve sans problème en occasion pour environ 1500 euros (avec capteurs bluetooth) chez nos voisins suisses et allemands.

-permuter les pneus sur les jantes d'origine: environ 60 euros, 2x par an

-acheter un lot de jantes sympas pour l'été (JP), mettre les Michelin PS4 dessus et monter des pneus neiges sur les jantes d'origines. 

 

 

Modifié mars 20, 2022 par marc68

[pistache]

Le 20/03/2022 à 08:48, Catequil a dit :

Michelin Pilot Sport 4S 235/35 ZR20 (92Y) XL N0

J'éviterais une version prévue pour une autre marque. Tu sais pas quelles caractéristiques ont été développées spécialement et c'est pour une voiture qui aura un tout autre comportement. 

Je resterais avec une version "Tesla" ou une "neutre".

 

J'ai une LR boost (19") et je suis passé des Hankook d'origine aux PS4, surtout parce que j'avais l'habitude des Michelin avant. Pas de grandes différences de sensations, peut-être que les Michelin ont les flancs un peu plus "mou"... 

 

Pour le mouillé, et même la tenue en général, ne pas oublier qu'un "bon" pneu neuf (je parle pas du premier jour) sera meilleur qu'un "très bon" usé (encore bien en dessus de la limite).