Accessoires : Roues (jantes, protections, cric, jack pad, bouchons de valve, kit crevaison, garde boue, enjoliveurs)

[FredMt]

Le 17/04/2022 à 22:08, guitwo63 a dit :

merci pour cet avis.

C'est vrai aussi que j'oubliais que l'on ne pouvait pas redescendre en monte. 

 

C'est vrai que doubler le prix pour aller chercher encore un peu de poids certes mais ca fait cher le gramme surtout que je suppose qu'elles seront plus fragiles surtout avec des pneus avec des flancs très bas!!

 

tu as pris lesquelles du coup en 20 pouces ?

 

Je suis resté en überturbine 😊  mais c'est finalement pas mal lié aux circonstances , les ZAX GFORCE ont mis beaucoup (trop) de temps à  être dispo l année dernière et après j étais passé à autre chose.

Mais c est bien le modèle qui a retenu mon attention.

C est disponible en Gloss Gunmetal ou Satin Black. J ai déjà eu des 18" ZAX (EV531) en noir, pas de commentaire particulier c est noir satiné. En revanche je connais pas le Gloss Gunmetal de ZAX, à part les photos et vidéos qu on peut trouver ça et là, mais c est pas évident sans voir la teinte en vrai.

[FredTes3]

Le 17/04/2022 à 18:31, FredMt a dit :

Malheureusement comme la Perf n est homologuée qu en 20" , et en l absence de règlementation  dans la diminution des tailles de jantes ( hormis pneu hiver 3PMSF), la Perf ne passe pas le contrôle technique en France avec des 19" comme des 18" d ailleurs (cf. le premier post du topic).

 

Pour alimenter ta réflexion : c est surtout que tu pars des überturbine qui font 14,5kg. Donc rien qu'avec les GFORCE tu gagnes 3kg de masses non suspendu par roue, c est déjà une grosse amélioration et ça coûte globalement la moitié des autres jantes. 

Personnellement je n irais pas au delà, car de plus je trouve les GFORCE superbes.

 

Après,  je suis pas trop un adepte de la commande de jantes à plus de 3000€ , 100% à la commande, fabriquées en Asie , sans véritable engagement du vendeur, ni sur le délai ni la qualité d ailleurs. C est bien plus facile de se faire changer une jantes GFORCE en stock chez Megahjul que repartir dans un cycle de fabrication en Asie. Ça marche aussi si tu en casses une par la suite.

Bonjour à tous !

Quid de l’autonomie avec des GForce ? J’imagine une dynamique meilleure mais une consommation plus élevée ?

perso j’ai le choix entre une monte Uberturbine avec Pirelli Sottozero neuve et des GForce avec des pneus Frigus (norvégien) au même tarif et mon cœur balance vraiment 😝

 

[guitwo63]

Le 18/04/2022 à 08:22, FredTes3 a dit :

Bonjour à tous !

Quid de l’autonomie avec des GForce ? J’imagine une dynamique meilleure mais une consommation plus élevée ?

perso j’ai le choix entre une monte Uberturbine avec Pirelli Sottozero neuve et des GForce avec des pneus Frigus (norvégien) au même tarif et mon cœur balance vraiment 😝

 

Normalement mieux mais je ne pense pas qu'il faut espérer des miracles. Je pense que le seul qui a fait des tests (non vraiment reproductibles) est le YT Bjorn mais je pense que l'on parle de petits % pas plus.

 

Par contres les pneus sont importants d'autant plus sur une voiture puissante. Pour ma part, je ne mettrai pas de pneus d'une marque inconnue  pour pas que ce soit en virage que ca balance !!

 

 

[FredMt]

 

Le 18/04/2022 à 08:22, FredTes3 a dit :

Bonjour à tous !

Quid de l’autonomie avec des GForce ? J’imagine une dynamique meilleure mais une consommation plus élevée ?

perso j’ai le choix entre une monte Uberturbine avec Pirelli Sottozero neuve et des GForce avec des pneus Frigus (norvégien) au même tarif et mon cœur balance vraiment 😝

 

Pour la monte complète hiver überturbine c est l annonce à 2500€ sur le boncoin je suppose, c est bien placé en tarif.

En pneu hiver strict, pour contrebalancer la conso, personnellement je passerai plutôt en 19",  GForce et des

Nokian Wr Snowproof P  (existe aussi en 20"). 

https://www.4legend.com/2020/nouveau-pneu-hiver-nokian-wr-snowproof-p-pour-les-voitures-sportives/

Les Frigus c est  pas vraiment connu par chez nous, c est typé confort et  grand froid, je pense.

Bonne réflexion 🙂

[rifilou]

Le 17/04/2022 à 18:56, Catequil a dit :

 

Ou 4 saisons Crossclimate + Michelin (qui est homologué 3PMSF).

Je prévois des 19' avec ces pneus à l'automne prochain ici en Bretagne.

https://www.michelin.fr/auto/tyres/michelin-crossclimate-plus

 

Prends les CC2, attention. Les CC+ sont pas mal plus anciens.

[Catequil]

 
Prends les CC2, attention. Les CC+ sont pas mal plus anciens.

Oui, c'est ce que j'ai compris en fouillant un peu.

[2la99]

Le verdict Pour les 19 de chez quartier des jantes

En anthracite avec le cache 12,9kg

 

 

[Stives]

Le 19/04/2022 à 11:54, 2la99 a dit :

Le verdict Pour les 19 de chez quartier des jantes

En anthracite avec le cache 12,9kg

C'est laquelle GP6 ?

[2la99]

Le 19/04/2022 à 13:22, Stives a dit :

C'est laquelle GP6 

Jante Threeface 2112 19".

Elles sont fournis avec caché mais sans sticker logo Tesla

[KevinN78]

Le 18/04/2022 à 01:17, FredMt a dit :

 

Gloss Gunmetal de ZAX, à part les photos et vidéos qu on peut trouver ça et là, mais c est pas évident sans voir la teinte en vrai.

 

Mes MAG52 sont en gunmetal dark si ca peu aider?

[KevinN78]

Le 19/04/2022 à 11:54, 2la99 a dit :

Le verdict Pour les 19 de chez quartier des jantes

En anthracite avec le cache 12,9kg

 

Lourde mais convenable, ca fait de belles jantes hiver.

[Louishbr]

Le 19/04/2022 à 11:54, 2la99 a dit :

Le verdict Pour les 19 de chez quartier des jantes

En anthracite avec le cache 12,9kg

 

 

Ah elle m’intéresse celle-ci au vu du prix, elles sont bien glossy en version anthracite au vu de tes photos une réponse que je cherchai depuis un moment ! La version noir à l’air mat cependant 

 

[guitwo63]

Le 19/04/2022 à 13:39, KevinN78 a dit :

 

Mes MAG52 sont en gunmetal dark si ca peu aider?

Elles ont simplement un inconvénients, c'est leur prix !!! 

[KevinN78]

Le 19/04/2022 à 14:44, guitwo63 a dit :

Elles ont simplement un inconvénients, c'est leur prix !!! 

Oui après tu peux prendre dès moins chères c est juste pour la couleur

[Gazous]

Hello à tous,

 

Ma petite réalisation du jour pour créer un cric de levage ciseau parfait pour la TM3

 

[FredMt]

Le 19/04/2022 à 14:58, KevinN78 a dit :

Oui après tu peux prendre dès moins chères c est juste pour la couleur

Elles ressemblent pas mal aux ZAX EV531 non ?

[KevinN78]

Le 19/04/2022 à 17:13, FredMt a dit :

Elles ressemblent pas mal aux ZAX EV531 non ?

oui le design est très proche. C'est juste les matériaux qui changent

[FredMt]

Le 19/04/2022 à 17:42, KevinN78 a dit :

oui le design est très proche. C'est juste les matériaux qui changent

Ah oui et quel changement 🤩! 

Perso,  j ai un peu peur de la fragilité avec le magnésium, mais peut-être complètement à tort.

Megahjul les avaient fait venir d Asie comme c est parfois mentionné sur leur site "dispo en Asie " ? Tu avais payé un port supplémentaire ?

[nicolinux]

Après avoir acheté un kit de mèches sur Amazon, on a eu une vis plantée dans notre pneu arrière droit détectée samedi, mais peut-être qu'elle était là depuis longtemps, la baisse étant assez douce. Bref, on s'est dit que c'était une bonne manière de tester le kit mais… on n'avait pas pensé à tout.

 

En particulier, comment accéder confortablement à la zone sans un cric ? Surtout que la vis s'est plantée dans la rainure à l'intérieur du pneu, c'est mission impossible de travailler sans lever la roue. Et quand bien même, il faudrait lever le véhicule pour éviter d'écraser le pneu s'il se vide complètement, ce qui j'imagine serait rapide une fois la vis retirée.

 

Résultat, je suis passé dans un petit garage Renault du coin, ils ont fait ça en dix minutes pour 15 € et je me dis qu'on a acheté ce kit pour rien. Certes, ce n'est pas difficile en soi et on le rentabiliserait sur la durée, mais il faut de quoi lever la voiture et surtout de la place pour travailler confortablement. Alors qu'un garage le fait bien et pour pas cher, franchement… c'est la solution que l'on va retenir désormais je pense.

[KevinN78]

Le 19/04/2022 à 18:38, FredMt a dit :

Ah oui et quel changement 🤩! 

Perso,  j ai un peu peur de la fragilité avec le magnésium, mais peut-être complètement à tort.

Megahjul les avaient fait venir d Asie comme c est parfois mentionné sur leur site "dispo en Asie " ? Tu avais payé un port supplémentaire ?

Et non c est pour ça que j avais commandé un peu sur un coup de tête, il y en avait 8 en Norvège en promo (souvent mais de manière aléatoire sur leur site).

 

1600 euros les 4 port compris, c est un budget mais moins que les 3500 en prix classique.

 

pour la fragilité c est même l inverse, elle sont forgées et plus solide, bien que la matière absorbe mieux les chocs.

 

j aime bien leur jantes x force en forgées, si j avais une performance, je les prendrais directement.

[FredTes3]

Le 18/04/2022 à 09:22, FredMt a dit :

 

Pour la monte complète hiver überturbine c est l annonce à 2500€ sur le boncoin je suppose, c est bien placé en tarif.

En pneu hiver strict, pour contrebalancer la conso, personnellement je passerai plutôt en 19",  GForce et des

Nokian Wr Snowproof P  (existe aussi en 20"). 

https://www.4legend.com/2020/nouveau-pneu-hiver-nokian-wr-snowproof-p-pour-les-voitures-sportives/

Les Frigus c est  pas vraiment connu par chez nous, c est typé confort et  grand froid, je pense.

Bonne réflexion 🙂

Merci pour ce retour. Je vais encore réfléchir un peu (genre 5’) avant de me décider. Un dernier avis technique pour la route: on sert à quel couple les écrous ? 😄 Merci 

Modifié avril 19, 2022 par FredTes3

[Stives]

Le 19/04/2022 à 18:45, nicolinux a dit :

Résultat, je suis passé dans un petit garage Renault du coin, ils ont fait ça en dix minutes pour 15 € et je me dis qu'on a acheté ce kit pour rien. Certes, ce n'est pas difficile en soi et on le rentabiliserait sur la durée, mais il faut de quoi lever la voiture et surtout de la place pour travailler confortablement. Alors qu'un garage le fait bien et pour pas cher, franchement… c'est la solution que l'on va retenir désormais je pense.

Oui sauf si tu crèves un week-end comme cela a été mon cas, même avec l'assistance la voiture est transportée vers un garage fermé ; ensuite il faut le temps d'avoir la voiture de remplacement et au final il faut prévoir le timing pour la rendre ; bref un week-end bousillé pour un petite vis dans la roue !

Donc maintenant c'est kit de mèche + cric losange dans la voiture et lorsque j'ai de la place dans le coffre une roue du pack été ou hiver selon le cas.

[Stives]

Le 19/04/2022 à 16:47, Gazous a dit :

 

Ma petite réalisation du jour pour créer un cric de levage ciseau parfait pour la TM3

 

As-tu fixé le pad sur le cric ? Si oui Comment ?

[KevinN78]

Le 19/04/2022 à 16:47, Gazous a dit :

Hello à tous,

 

Ma petite réalisation du jour pour créer un cric de levage ciseau parfait pour la TM3

 

Ça ne passe pas sous la voiture ça?

[FredMt]

Le 19/04/2022 à 19:18, FredTes3 a dit :

Merci pour ce retour. Je vais encore réfléchir un peu (genre 5’) avant de me décider. Un dernier avis technique pour la route: on sert à quel couple les écrous ? 😄 Merci 

175Nm, faut du biceps 💪 😁