Accessoires : Protections (tapis, sièges, pare soleil, barres inox de coffre, de portière,housse d'extérieur)

[LouisF]

Il y a 3 heures, Panrahk a dit :

Tu as pris quel modèle ? 

https://m.fr.aliexpress.com/store/v3/home.html?shopId=5734207&sellerId=240531602&spm=null&pagePath=index.htm&gclid=null&extParams=

[Teslette]

CLé USB 128 Go, housses blanches et les 4 petits machins pour quand on veut lever la Tesla (vous savez les ptis bitogniaux avec les tétons ?) reçus aujourd'hui. J'ai commandé les housses avec de l'avance car j'ai lu et vu qu'il fallait les faire respirer quelques jours avant la pose. 2 semaines de respiration, ça devrait aller non ?

[St3rtrix]

il y a 13 minutes, Teslette a dit :

CLé USB 128 Go, housses blanches et les 4 petits machins pour quand on veut lever la Tesla (vous savez les ptis bitogniaux avec les tétons ?) reçus aujourd'hui. J'ai commandé les housses avec de l'avance car j'ai lu et vu qu'il fallait les faire respirer quelques jours avant la pose. 2 semaines de respiration, ça devrait aller non ?

La clé USB tu en as déjà une dans la boîte à gants fournie par Tesla.

 

Pour lever la voiture ce sont des jack pad 😉

 

Pour les housses j’ai pas d’avis car j en utilise pas.

[docjl]

Le 09/08/2021 à 18:17, Teslette a dit :

Comment savoir si son smartphone est compatible ? Je crois que le mien ne l'est pas et en plus je dois le changer. Je ne mets jamais plus de 200e dans des smartphones

A noter qu'il existe dans le commerce, des petits appareils à coller entre le phone et leur étui, qui les rendent compatibles induction. Cependant cela occupe le port USB car le patch est relié à un petit câble qui doit bien entendu charger le tél.

Jamais essayé (je me contrefout de la charge par induction, j'ai un vieux chinois dont la batterie tient une semaine) mais il parait que cela fonctionne plutôt bien.

[Teslette]

@St3rtrix la clé c'est pour l'utiliser pour la même fonction que la première : pendant que j'embarque la première pour la regarder chez moi, la seconde prend le relais. C'est un conseil que mon cousin/parrain m'a donné. Merci pour les jack pad  

[Fly]

Le 08/08/2021 à 18:25, michelleaf2.0 a dit :

Ou veux tu que je le copie directement dans le topic?

Directement dans le topic, histoire de te présenter, etc...

 

[fx0T]

Le 13/08/2021 à 18:53, Teslette a dit :

CLé USB 128 Go, housses blanches et les 4 petits machins pour quand on veut lever la Tesla (vous savez les ptis bitogniaux avec les tétons ?) reçus aujourd'hui. J'ai commandé les housses avec de l'avance car j'ai lu et vu qu'il fallait les faire respirer quelques jours avant la pose. 2 semaines de respiration, ça devrait aller non ?

Perso je suis mitigé pour les housses de sièges , il y a des airbags dans les sièges a l'avant ... Est ce vraiment une bonne idée ?

[Teslette]

@fx0T à l'emplacement des airbags, notifié par une étiquette noire écrite airbag, les coutures sont aussi différentes afin de pouvoir lâcher en cas de déploiement. Si tu veux, je peux te prendre une photo.

 

Je suis en train de lire le manuel de la TM3. 290 pages de bonheur... Et j'ai bien passé la page où il est déconseillé de mettre des housses de siège. Cependant, j'ai aussi regardé pas mal de vidéo à ce sujet, j'ai fini par trancher. Si je ne le conseillerai pas (ni ne le déconseillerai car je ne suis pas assez technicienne pour aider d'autres à faire un choix sur le sujet), mais pour ma part j'ai choisi. Le fait que les coutures soient différentes m'a fait pencher en la faveur des housses, doublé par le fait que je suis en LLD, c'est toujours ça de pris pour protéger la voiture. Bon sans parler du fait que j'adore les intérieurs blancs 😋 mais ça, c'est vraiment secondaire.

Modifié août 15, 2021 par Teslette

[fx0T]

Ah ok , et bien si c'est prévu dans ce cas la en effet ... Go !!

[Rick84250]

Le 08/08/2021 à 10:46, teslamarc a dit :

🤣🤣🤣

En conneries tu as bien dit. Mais t'es pas obligé...en tout et pour tout j'ai dépensé 15€ pour un chargeur à induction

Oui je sais, je n’étais pas aussi obligé de me prendre une voiture à 37000euro. Bon j ai gardé ma dernière voiture 12 ans j ai le droit de me faire plaisir 😋.

[Elofius]

Le 09/08/2021 à 18:17, Teslette a dit :

Comment savoir si son smartphone est compatible ? Je crois que le mien ne l'est pas et en plus je dois le changer. Je ne mets jamais plus de 200e dans des smartphones

Tu peux t'axer vers soit des téléphones un peu "vieux" chez les constructeurs mainstream (Galaxy S9, S10e etc...) soit vers des constructeurs comme xiaomi (le redmi note 9 pourrait être un bon candidat vu ton budget)

[Batmat86]

Bonjour,

Après réception de ma voiture vendredi 13 août, j’ai pu monter les housses blanches ACC que j’avais reçu le mois dernier.

Je suis très satisfait du rendu et de la qualité pour le prix. A voir sur la durée mais pour le moment, très content du résultat

[la chignole]

il y a 10 minutes, Batmat86 a dit :

Bonjour,

Après réception de ma voiture vendredi 13 août, j’ai pu monter les housses blanches ACC que j’avais reçu le mois dernier.

Je suis très satisfait du rendu et de la qualité pour le prix. A voir sur la durée mais pour le moment, très content du résultat

Ils sont micro-perforés sur le dossier et l'assise ?

Je trouve que l'on transpire beaucoup du dos sur les sièges originaux en noir. Je ne sais pas si des housses micro-perforés solutionneraient le problème.

[MathD]

il y a 3 minutes, la chignole a dit :

Ils sont micro-perforés sur le dossier et l'assise ?

Je trouve que l'on transpire beaucoup du dos sur les sièges originaux en noir. Je ne sais pas si des housses micro-perforés solutionneraient le problème.

Mes housses taptes sont perforées, ça ne change rien. Pour ne pas transpirer il faudrait des sièges ventilés, que j'avais sur ma fumante et ça fait vraiment une différence.

Je cède la place aux contradicteurs qui avanceront qu'on n'en a pas besoin car on peut préconditionner l'habitacle  , sauf que ça n'a rien à voir.

[Batmat86]

Ils sont micro-perforés sur le dossier et l'assise ?
Je trouve que l'on transpire beaucoup du dos sur les sièges originaux en noir. Je ne sais pas si des housses micro-perforés solutionneraient le problème.

Bonjour, non pas de micro perforation. Mais déjà le Blanc retient ou attire moins la chaleur que le noir.

Mon ancienne voiture avec les micro perforation mais je n’ai pas vu de changement par rapport à ceux d’origine sur Tesla. Siège noir aussi sur mon ancienne Thermique. Je n’ai jamais testé les sièges ventilés mais je pense en effet que cela doit être la meilleure solution, sinon cela n’aurait pas été inventé ^^ même si cela doit augmenter un peu la consommation du véhicule.

[Federico]

Salut

Par contre c'est marqué dans le manuel qu'il ne faut pas mettre de housses de sièges par rapport a l'airbag...

[Batmat86]

Salut
Par contre c'est marqué dans le manuel qu'il ne faut pas mettre de housses de sièges par rapport a l'airbag...

En effet la notice précise de ne pas utiliser de housse car cela pourrait empêcher le déclenchement de l’airbag.

Mais les housses, prennent en compte ce détail pour l’airbag d’après le fabricant. Donc normalement pas de risque là dessus si les housses sont prévues pour.

[Tes01]

C'est du blanc ou plutôt du blanc qui vire vers crème?

[Teslette]

@Batmat86 Tu fais tout comme moi mais avant moi 😋 Il faudra qu'on se rencontre pour faire des photos de nos quasi jumelles 😂 Alors ? Comment ça s'est passé cette pause ? Facile à faire ou pas ? Mes housses attendent patiemment étalées sur le lit d'amis.

[Teslette]

il y a 38 minutes, Tes01 a dit :

C'est du blanc ou plutôt du blanc qui vire vers crème?

Pas éclatant. Du blanc très très légèrement crème. 

[docjl]

Il y a 2 heures, MathD a dit :

Mes housses taptes sont perforées, ça ne change rien. Pour ne pas transpirer il faudrait des sièges ventilés, que j'avais sur ma fumante et ça fait vraiment une différence.

Je cède la place aux contradicteurs qui avanceront qu'on n'en a pas besoin car on peut préconditionner l'habitacle  , sauf que ça n'a rien à voir.

Non, ayant cet équipement sur ma Ioniq actuelle (noire), je confirme que les sièges ventilés sont vachement confortables quand tu es en chemise et qu'il fait un peu chaud. C'est quelque chose qui va me manquer un peu l'été dans la Tesla. Je préfère 100 fois sentir un peu de fraicheur dans le dos et vitres entre-ouverte, qu'avoir la clim qui me crache du froid au visage ; je n'utilise cette dernière qu'une ou deux fois par an en général, quand on passe les 60° à l'intérieur.

[docjl]

il y a 3 minutes, Teslette a dit :

Tu fais tout comme moi .............. Il faudra qu'on se rencontre pour  .......

Non, mais qu'est ce que ça devient ce forum !   🤣

[Nicolas Moutarde]

il y a 3 minutes, docjl a dit :

Non, mais qu'est ce que ça devient ce forum !   🤣

Et encore tu es soft...

il y a 8 minutes, Teslette a dit :

Tu fais tout comme moi 😋 Il faudra qu'on se rencontre étalées sur le lit

 

Pour ce qui est des sièges j'avoue que la ventilation serait vraiment sympa mais déjà que Tesla fait payer les sièges chauffants arrières... Et à coté de ça on a le volant chauffant qui doit contenter très peu de monde et de toute façon être utile une fois dans l'année : quand dehors c'est le grand froid on préchauffe l'habitacle et donc le volant n'est plus glacial...

 

[nicolinux]

il y a 16 minutes, Nicolas Moutarde a dit :

Pour ce qui est des sièges j'avoue que la ventilation serait vraiment sympa mais déjà que Tesla fait payer les sièges chauffants arrières...

Puisque les nouvelles Model S et Model X ont les sièges ventilés, ça veut bien dire que Tesla sait faire. Reste à savoir s’ils vont suivre une stratégie classique en commençant en haut de la gamme avant de descendre sur les modèles plus basiques, ou si cela va rester un facteur de différenciation entre les deux gammes, 3 et Y sans et S et X avec. 

[Nicolas Moutarde]

Je croyais que sur les S et X ce n'était pas nouveau au temps pour moi. De toute façon beaucoup de ces évolutions sont aussi bloquées par le fait que Tesla ne fasse pas vraiment de catalogue d'options pour des raisons d'efficacité opérationnelle. Bien que cela se comprenne, ça crée aussi un manque quand on a l'habitude de certaines options parfois présents sur des voitures moins chères.