Le 13/11/2019 à 15:11, Duvalovitch a dit :

Merci de ton futur retour.

 

Je bosse avec Mottez en directe, et me tate a faire une commande groupée ( porte ski, porte velo, etc ... )

si ca interesse du monde...

J'ai récupéré le porte ski Mottez A022P chez Feu Vert aujourd'hui. Premier montage ce soir sur la TM3.

Aucun problème pour le montage c'est facile, il semble bien stable et robuste.

Désolé pour la qualité des photos (voiture sale et pas beaucoup de recul dans le garage) ?

 

Modifié novembre 25, 20196 a par lithium73fr

Tu mets combien ? 4 paires ? Ou 2 et un snow ?

Tu mets combien ? 4 paires ? Ou 2 et un snow ?

On peut mettre:
6 paires de skis ou 4 paires de skis + 1 snowboard ou 2 paires de ski + 2 snowboards

J'envisage l'option crochet d'attelage pour ma commande , principalement pour mettre un porte vélo dessus, comment se comporte les capteurs du véhicule quand un attelage est installée ( détecteur arriére)? y a t il un paramétrage a faire ?

 

Le crochet quand il est pas utilisé on peut l'enlever ?

Il y a 5 heures, misterden a dit :

J'envisage l'option crochet d'attelage pour ma commande , principalement pour mettre un porte vélo dessus, comment se comporte les capteurs du véhicule quand un attelage est installée ( détecteur arriére)? 

L'autopilote est inactif sauf à enlever le mode remorque. 

Il y a 5 heures, misterden a dit :

y a t il un paramétrage a faire ?

 

La voiture détecte le branchement et passe en mode remorque. 

 

Il y a 5 heures, misterden a dit :

Le crochet quand il est pas utilisé on peut l'enlever ?

Oui. 

 

Il y a un sujet dessus. Utilise la fonction recherche stp. 

merci pour tes réponses, mais je pensais être sur le bon sujet.

Il y a 13 heures, misterden a dit :

merci pour tes réponses, mais je pensais être sur le bon sujet.

 

 

Le 25/11/2019 à 22:58, lithium73fr a dit :

J'ai récupéré le porte ski Mottez A022P chez Feu Vert aujourd'hui. Premier montage ce soir sur la TM3.

Aucun problème pour le montage c'est facile, il semble bien stable et robuste.

Désolé pour la qualité des photos (voiture sale et pas beaucoup de recul dans le garage) ?

 

Merci pour ce retour.

 

N'ayant pas encore utilisé le crochet d'attelage et le mode "remorque".

Peux tu nous indiquer si l'autopilot est fonctionnel avec ce porte ski ? 

As tu une idée de la conso ? 

 

Et traverserais tu la France avec ? 

 

Merci pour ton retour

il y a 16 minutes, gnarco a dit :

Merci pour ce retour

Bonjour à toi aussi 😊. 

Je te souhaite la bienvenue, au nom de tous les membres du forum.

Merci de bien vouloir te présenter brièvement à eux en créant un post dans le forum prévu à cet effet, ou  en cliquant ici.

Il y a 5 heures, gnarco a dit :

Merci pour ce retour.

 

N'ayant pas encore utilisé le crochet d'attelage et le mode "remorque".

Peux tu nous indiquer si l'autopilot est fonctionnel avec ce porte ski ? 

As tu une idée de la conso ? 

 

Et traverserais tu la France avec ? 

 

Merci pour ton retour

Si comme mon porte velo, il faut desactiver le mode remorque pour avoir l'autopilote de base. Les feux du support marchent.

 

Antoine

Merci pour ce retour.

 

N'ayant pas encore utilisé le crochet d'attelage et le mode "remorque".

Peux tu nous indiquer si l'autopilot est fonctionnel avec ce porte ski ? 

As tu une idée de la conso ? 

 

Et traverserais tu la France avec ? 

 

Merci pour ton retour

Il n'est pas obligatoire d'activer le mode remorque ce qui permet de conserver l'autopilot opérationnel. Le seul inconvénient dans ce cas est que les capteurs arrières considèrent qu'il y a un obstacle donc il faut être attentif lors des manœuvres. 

Pour le moment je n'ai fait que des petits trajets en montagne (j'habite en haute-Savoie) donc difficile de donner un avis sur la conso.

Je n'ai aucun doute sur le fait de l'utiliser pour des longs trajets, il est stable et robuste. le fait de pouvoir le basculer est très pratique pour accéder au coffre.

 

Il y a 12 heures, lithium73fr a dit :

Il n'est pas obligatoire d'activer le mode remorque ce qui permet de conserver l'autopilot opérationnel. Le seul inconvénient dans ce cas est que les capteurs arrières considèrent qu'il y a un obstacle donc il faut être attentif lors des manœuvres. 

Pour le moment je n'ai fait que des petits trajets en montagne (j'habite en haute-Savoie) donc difficile de donner un avis sur la conso.

Je n'ai aucun doute sur le fait de l'utiliser pour des longs trajets, il est stable et robuste. le fait de pouvoir le basculer est très pratique pour accéder au coffre.

 

 

Top ! 

Très clair !

 

Il semblerait que tu n'as pas ajouté de seconde plaque sur le porte ski.

Tu penses que ca n'est pas obligatoire ? 

 

Et pour les recharges, le porte ski gene (je pense aux supercharger et a ionity) ? 

 

Merci encore !

Modifié janvier 13, 20206 a par gnarco

il y a 58 minutes, gnarco a dit :

Pour les recharges, le porte ski gene (je pense aux supercharger et a ionity) ? 

 

Merci encore !

Non, cela ne gène pas. Le supporte place entre deux bornes pour mon support vélo. 

 

Antoine

Top ! 
Très clair !
 
Il semblerait que tu n'as pas ajouté de seconde plaque sur le porte ski.
Tu penses que ca n'est pas obligatoire ? 
 
Et pour les recharges, le porte ski gene (je pense aux supercharger et a ionity) ? 
 
Merci encore !

Il faudrait effectivement ajouter une plaque (le support est prévu sur le porte-ski) car comme ça c'est le PV assuré [emoji6]. Pas encore eu le temps de m'en occuper. Je n'ai pas encore testé au SUC mais je ne pense pas que ca pose problème, les bornes sont sur le côté du vehicule.

Il y a 1 heure, Tonio16 a dit :

Non, cela ne gène pas. Le supporte place entre deux bornes pour mon support vélo. 

 

Antoine

Donc toi tu es sur support vélo.

 

Tu as pris quelle référence ?

il y a 59 minutes, gnarco a dit :

Donc toi tu es sur support vélo.

 

Tu as pris quelle référence ?

Le support 4 vélos de norauto.

 

Regardez ce que j'ai partagé : Porte-vélos d´attelage plate-forme NORAUTO Rapidbike 4P Flex pour 4 vélos : Norauto.fr @MIUI| https://www.norauto.fr/p/porte-velos-d-attelage-plate-forme-norauto-rapidbike-4p-flex-pour-4-velos-63436.html?CatalogID=47935&CatalogCategoryName=48036

 

Il y a 8 heures, Tonio16 a dit :

Le support 4 vélos de norauto.

 

Regardez ce que j'ai partagé : Porte-vélos d´attelage plate-forme NORAUTO Rapidbike 4P Flex pour 4 vélos : Norauto.fr @MIUI| https://www.norauto.fr/p/porte-velos-d-attelage-plate-forme-norauto-rapidbike-4p-flex-pour-4-velos-63436.html?CatalogID=47935&CatalogCategoryName=48036

 

 

Merci

 

En voyant les feux, j'imagine que l'attelage doit être branché et dans ce mode, j'imagine que l'autopilot est bridé ? 

Il y a 6 heures, gnarco a dit :

 

Merci

 

En voyant les feux, j'imagine que l'attelage doit être branché et dans ce mode, j'imagine que l'autopilot est bridé

Voir quelques postes plus haut. 

 

Antoine

Bonjour à tous! 

 

Pour mes besoins, surtout vélo, j'ai pris l'option attelage, pour une installation "manuelle", cela s'enclenche en 1 minute chrono, une fois pigé comment déverrouiller les bagues. 

 

Et j'ai pris un attelage chez décathlon 3 vélos, il s'agit d'un modèle Mont blanc de base Tow Voyage Rapid 3 (avec les 3x accroches vélos rigide). L'installation est impeccable sur la TM3, ne touche pas la voiture (heureusement MDR). Les vélos se placent bien aussi. il est rabattable pour accéder au coffre sans démonter l'ensemble. S'installe sans outil en 20 sec sans réglage avec un "niveau" dessus pour être sur qu'il soit droit. 

 

J'ai juste pris un adaptateur 13/7 broches pour les éclairages. Le mode remorque s'active bien, désactive le maintient dans la voie, il est bien possible de désactiver le mode remorque malgré l'installation pour récupérer l'autopilot 

 

mais surprenant, ce soir, sur le retour une fois tout débranché, malgré que j'ai désactivé le mode remorque, je n'ai plus d'assistance autopilot/régulateur de vitesse, et sur l'écran, la voiture ne détecte plus rien

 

Voila les photos (clic pour agrandir)

 

 

 

 

 

 

liens vers décathlon 

https://www.decathlon.fr/p/porte-velos-attelage-towvoyage-rapid-7-broches-3-velos/_/R-p-X8390992

 

Video youtube

 

 

 

Modifié janvier 14, 20206 a par coloco

J'ai la trappe d'origine pour l'attelage pour mon model 3,est ce que je peux acheter l'attelage BRINK sans faire de découpage du coup?

 

merci

 

Bonjour!

Est-ce que qqun peut vérifier sur un modèle livré récemment si le poids supporté indiqué sur la plaque est à 91kg (comme la photo un peu plus haut dans ce topic) ou 55kg (comme indiqué dans le manuel) ?

J’ai pris l’attelage pour mettre 4 vélos (2 adultes et 2 enfants) avec un support Thule. 91 ca passe sans problème, mais pas 55 ou alors va falloir que j’investisse dans des vélos en carbone!! 🤣

Merci!

Le 26/01/2020 à 12:07, arakirit a dit :

J'ai la trappe d'origine pour l'attelage pour mon model 3,est ce que je peux acheter l'attelage BRINK sans faire de découpage du coup?

 

merci

 

Non car normalement tu n'as pas le faisceau. Ils ont juste un modèle unique de pare-chocs, d'où la trappe. 

ah mince pour le faisceau , donc aucun moyen d'ajouter un attelage si pas prévu lors de l'achat du véhicule?

Le 26/01/2020 à 12:07, arakirit a dit :

J'ai la trappe d'origine pour l'attelage pour mon model 3,est ce que je peux acheter l'attelage BRINK sans faire de découpage du coup?

 

merci

 

Je me suis fait cette même fausse joie à la réception « chouette », reste plus qu’à acheter le crochet et c’est bon.

et en fait suffit d’ouvrir la trappe : y a rien derrière ^^

Semble avoir vu sur Twitter il y a quelques mois que le faisceau n’est pas loin. Mais peut être que tesla a revu sa production et l’a supprimé.

Toutefois ça s’installe pas trop difficilement une fois le pare choc démonté (mais je m’y suis pas (encore ?) lancé)