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Bonjour

 

Dans l'attente de ma SR+ je commence à voir mes trajet "moyen" pour aller voir ma famille, trajet que j'ai l'habitude de faire avec ma thermique. 

Quand je colle ça dans ABRP, il m'indique plus de kilomètres en utilisant le même trajet (avec une recharge mais le SuC est sur l'autoroute donc pas de détour), du coup je ne comprend pas ce "bug", 50km de plus c'est pas anodin

 

Bref j'ai refait le test sur un autre trajet test et voici ABRP avec 299km

 

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et waze, même départ même arrivée 249,2 (et même route)

 

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Du coup est-ce que c'est un bug, est-ce que je doit faire des régalges dans ABRP et si oui comment ça se paramètre ? J'ai cherché sur le forum et je n'ai pas trouvé de "comment paramétrer abrp", bon après je cherche peut-être pas bien :D

 

Merci 

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Effectivement, j'ai le même "bug" que toi. J'ai remarqué qu'il fait sortir de l'autoroute pour y retourner tout de suite après juste avant et juste après le SUC.

Je pense donc qu'il fait sortir à la sortie après le SUC, pour retourner dans l'autre sens, et idem pour repartir du SUC, il fait passer par la sortie avant le SUC pour reprendre à nouveau l'autoroute dans le bon sens. D'où ce sacré détour !

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Etrange, il ne doit pas savoir qu'on peut passer d'un côté à l'autre de l'autoroute quand on est sur l'aire.

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Bonjour @tontonchow,

 

Etrange, je viens de mettre le même départ/arrivée et :

  • j'ai bien 249km qui s'affiche, que ce soit sur ABRP ou ABRP Classic
  • le trajet semble même être possible sans recharge (j'ai bien choisi une SR+ au lieu de Performance)

 

Donc je ne sais pas quels réglages tu as mis pour la recharge, mais quand bien même ça ne devrait pas rajouter +50km.

Peut être voir directement avec ABRP (via Twitter par exemple s'il n'y a pas de formulaire sur le site).

 

Edit : Je viens de voir le message de @Benoit54, en effet ça doit être ça le soucis (je ne connais pas ce SuC / cette aire, donc bien vérifier qu'elle est accessible des deux côtés). Auquel cas c'est peut être plus un soucis OpenStreetMap ou autre que ABRP directement.

Modifié par J0kers

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C'est bien ça, si on fait comme trajet "Chalon-sur-Saone --> SUC", ça donne ça

 

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il y a 13 minutes, tontonchow a dit :

Bonjour

 

Dans l'attente de ma SR+ je commence à voir mes trajet "moyen" pour aller voir ma famille, trajet que j'ai l'habitude de faire avec ma thermique. 

Quand je colle ça dans ABRP, il m'indique plus de kilomètres en utilisant le même trajet (avec une recharge mais le SuC est sur l'autoroute donc pas de détour), du coup je ne comprend pas ce "bug", 50km de plus c'est pas anodin

 

Bref j'ai refait le test sur un autre trajet test et voici ABRP avec 299km

 

image.thumb.png.13e253035e99e2787e105f903421d736.png

 

et waze, même départ même arrivée 249,2 (et même route)

 

image.thumb.png.380ba1860f1395c5fbb5a1504149cff6.png

Du coup est-ce que c'est un bug, est-ce que je doit faire des régalges dans ABRP et si oui comment ça se paramètre ? J'ai cherché sur le forum et je n'ai pas trouvé de "comment paramétrer abrp", bon après je cherche peut-être pas bien :D

 

Merci 

Mappy 253 km, c'estwaza qui bug ?

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il y a 2 minutes, Mirage F1C a dit :

Mappy 253 km, c'estwaza qui bug ?

En même temps "Troyes > Chalon sur Saône" c'est pas la même chose que "Chalon sur Saône > Saint André les Vergers" 🙃

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il y a 14 minutes, Benoit54 a dit :

Je pense donc qu'il fait sortir à la sortie après le SUC, pour retourner dans l'autre sens, et idem pour repartir du SUC, il fait passer par la sortie avant le SUC pour reprendre à nouveau l'autoroute dans le bon sens. D'où ce sacré détour !

Oui on dirait que c'est ça. Donc ce SuC n'est valable que dans un sens ? Qui a l'habitude de l'utiliser ?

Sur ma LR il me fait recharger à Beaune avec 255 km en total.

Edit sur le retour pas de détour donc ce SuC est intéressant seulement dans le sens Nord Sud.

Modifié par Busquet2

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Il s'agit d'un bug dans les données Google Maps 😁
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ABRP utilise les cartes OpenStreetMap pour l'affichage mais pour leurs calculs c'est possible que ce soit Google Maps 🤔
 

Modifié par lesommer35

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à l’instant, Busquet2 a dit :

Oui on dirait que c'est ça. Donc ce SuC n'est valable que dans un sens ? Qui a l'habitude de l'utiliser ?

Sur ma LR il me fait recharger à Beaune avec 255 km en total.

Je ne pense pas, si on zoom bien, on voit bien qu'il ne fait pas prendre la sortie au niveau de l'air, mais fait continuer jusqu'à la prochaine sortie pour faire demi tour. Il considère qu'on peut aller sur cet aire que par un seul coté de l'autoroute :

 

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il y a 3 minutes, Busquet2 a dit :

Oui on dirait que c'est ça. Donc ce SuC n'est valable que dans un sens ? Qui a l'habitude de l'utiliser ?

Sur ma LR il me fait recharger à Beaune avec 255 km en total.

Bien vu oui

 

Chalon vers Suc chateauvillain on est bien à 202km avec en effet un demi tour

 

image.thumb.png.0cae13a66e180d47796b060fb28bdc80.png

 

et pareil en repartant vers la destination, voila donc mes 50km

On ne peux pas dire à ABRP d'éviter les demi tour je suppose

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il y a 12 minutes, Busquet2 a dit :

Oui on dirait que c'est ça. Donc ce SuC n'est valable que dans un sens ? Qui a l'habitude de l'utiliser ?

 

@Erlkönig disait :

Citation

Très commode car on peut recharger sans sortir de l'autoroute. Attention, il y a deux SUC sur la même aire. Celle dite de "Val Marnay" dans le sens Paris-Province et "Orges" dans le sens Province-Paris. Si on se trompe en programmant le SUC, le GPS vous emmène à la sortie suivante pour prendre l'autoroute en sens inverse. Les deux SUC sont à 100 m l'un de l'autre, de chaque côté de l'espace de restauration classique d'une aire d'autoroute, mais plutôt bien agencé. Le guidage sur place est bien fait dans les deux sens, mais je me demande si en passant par la station service essence (quelle drôle d'idée!), il n'y a pas un risque de repartir du mauvais côté. Il y a un commentaire en ce sens sur Chargemap. Donc ne passez pas par les pompes à essence!

 

👍🏼

 

PS : ABRP se base sur OpenStreetMap de mémoire et pas GoogleMaps, donc il faudrait apporter un correctif si quelqu'un à l'habitude d'en faire.

Modifié par J0kers

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il y a 4 minutes, Busquet2 a dit :

@lesommer35 semble avoir raison : c'est Google maps qui merde.

OpenStreetMap aussi ;)
En venant de Chalon, il va faire demi tour à l'échangeur suivant (en haut à gauche) pour revenir
image.thumb.png.d64d186eaa8d2398f438387e10fb2a07.png

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il y a 9 minutes, lesommer35 a dit :

Il s'agit d'un bug dans les données Google Maps 😁
image.thumb.png.47d5df89a40bc1e8c7730613ce0b6ae7.png

 

ABRP utilise les cartes OpenStreetMap pour l'affichage mais pour leurs calculs c'est possible que ce soit Google Maps 🤔
 

si maintenant on peux pas se fier aux gps :D

et j'ai voulu tester avec le GPS du site tesla mais la SR+ n'est pas dispo dedans .... bravo tesla c'est sympa pour vos client :D

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il y a 4 minutes, J0kers a dit :

👍🏼

Toujours au top @J0kers j'ai voulu aussi aller voir dans le guide des SuCs mais ai bifurqué sur mon histoire de rotor 🙃

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Effectivement en regardant bien les sens de circulation, l'aire est séparée en 2 zones et donc en théorie on ne peut pas passer d'une zone à l'autre.

image.thumb.png.4cb51abf4dade490b144df6701f27c55.png

 

Sur le site Tesla, les 2 SUC sont bien indiqués :
image.thumb.png.7e25e140ea1bbdabe454aabef4e5b998.png

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il y a 9 minutes, J0kers a dit :

 

@Erlkönig disait :

 

👍🏼

 

PS : ABRP se base sur OpenStreetMap de mémoire et pas GoogleMaps, donc il faudrait apporter un correctif si quelqu'un à l'habitude d'en faire.

 

Merci de ta réponse, il y a donc bug à corriger, vu que je suis nouveau dans le VE je vais m'y pencher voir si je peux aider la communauté. Si je comprend tout il manque un Suc sur ABRP

Modifié par tontonchow

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il y a 6 minutes, lesommer35 a dit :

Donc il faudrait rajouter ce SUC "Orges" sur ABRP finalement 😁

Tu t'en occupes ?

 

Aire de Châteauvillain - Orges Supercharger

Aire de Châteauvillain - Orges A5 - Aire de Châteauvillain-Orges Châteauvillain

Capture d’écran 2021-02-25 à 09.53.14.png

Modifié par Busquet2

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il y a 1 minute, Busquet2 a dit :

Tu t'en occupes ?

 

Aire de Châteauvillain - Orges Supercharger

Aire de Châteauvillain - Orges A5 - Aire de Châteauvillain-Orges Châteauvillain

Il faut que je trouve comment les contacter.
A priori, il n'y a qu'eux qui peuvent le rajouter 🤔

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Je l'ai utilisé quelques fois, dans les deux sens il me semble et je n'ai pas souvenir d'avoir fait un détour sur l'autoroute...

Je suis presque certain qu'il est accessible dans les deux sens. Et je ne me suis pas pris la tête avec le GPS dans la voiture.

Edit

 

  

il y a 16 minutes, lesommer35 a dit :

Effectivement en regardant bien les sens de circulation, l'aire est séparée en 2 zones et donc en théorie on ne peut pas passer d'une zone à l'autre.

Si si, il me semble que tu as un rond point qui te permet de passer d'un SuC à l'autre.

 

Modifié par Louzof

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il y a 1 minute, Louzof a dit :

On parle bien du SuC de ChateaûVillain. Je l'ai utilisé quelques fois, dans les deux sens il me semble et je n'ai pas souvenir d'avoir fait un détour sur l'autoroute...

Je suis presque certain qu'il est accessible dans les deux sens. 

 

C'est bien de ce SUC dont on parle mais en réalité il y a 2 SUC, un pour chaque sens
Dans ABRP, il en manque un
Je l'ai signalé à ABRP via Messenger-Facebook

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il y a 4 minutes, Louzof a dit :

Si si, il me semble que tu as un rond point qui te permet de passer d'un SuC à l'autre.

 

En réalité, peut être mais dans les cartes utilisées par les GPS/ABRP, non 😜

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il y a 38 minutes, Busquet2 a dit :

Qui a l'habitude de l'utiliser ?

En fait il y en a 2 (Orges et Val Marnay) distants de 50m à vol d'oiseau, avec un accessible dans le sens nord/sud, et l'autre dans le sens sud/nord.

Si on en voit qu'un seul, on peut avoir l'impression qu'on est du mauvais côté de l'autoroute, mais non, pas d'inquiétude.

Modifié par bobjouy

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il y a 3 minutes, Louzof a dit :

On parle bien du SuC de ChateaûVillain. Je l'ai utilisé quelques fois, dans les deux sens il me semble et je n'ai pas souvenir d'avoir fait un détour sur l'autoroute...

Je suis presque certain qu'il est accessible dans les deux sens. 

 

C'est même sur, si on regarde bien les plans, on voit bien qu'on peut accéder à l'un ou l'autre des 2 côté de l'aire en passant sous l'autoroute. Confirmé pas Street View d'ailleurs.

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