Il y a 1 heure, Jinbei a dit :

La consommation de base inscrit par ABRP m’a toujours donnée de bons résultats.

Moi aussi avec le eNiro, par contre avec le e208, ABRP est encore en béta...les résultats sont plus aléatoires.

Oulala grosse révolution en vue pour nos e208 !

Mail reçu ce matin.

On rentre les infos du site MyPeugeot et ça semble récupérer tout un tas d’infos !

 

 

Oui, mail reçu ce matin également.

Faut voir ...😉

Modifié décembre 6, 20205 a par papymomo

Les infos remontent bien dans ABRP c’est cool ! Même la position GPS

 

Modifié décembre 6, 20205 a par Calico

Mon dieux mais c'est incroyable ! 

Qu’est ce qui vous choque ? L’autonomie à moitié de la valeur WLTP que je surnommerai « marketing » ?

 

Je fais 95 voire même 98% d’autoroute pour mon trajet quotidien domicile-travail, à 130 km/h, valeur réaliste, et tant mieux plutôt que de me faire rager avec une valeur élevée que je n’atteindrai jamais  

Si les parcours sont constitués de 98% d'autoroute à 130, aucun VE n'attendra le wltp.... même chez les ricaines.

Essai Largus TM3 sr+ : autonomie 227 km (motor1.com affiche 214 km)

De mon côté, en roulant tout à fait normalement à 95% sur départementales sans chercher l'eco-conduite (plus souvent au dessus des 80 qu'en dessous), les 340 km (en été) sont loin d'être une valeur marketing 😉

Modifié décembre 6, 20205 a par jch@11

C’était ironique

 

Quand on s’intéresse à l’achat d’un véhicule électrique pour la première fois,  qu’on entend 340 km d’autonomie en se disant qu’on est large pour finalement arriver à 160 km sur autoroute, ça surprend mais on s’y fait !

 

En NEDC sur la e-208, n’en parlons pas avec une valeur de 450 km !

 

Mais bon c’était une petite parenthèse, évitons le HS... 

Il y a 1 heure, Calico a dit :

Oulala grosse révolution en vue pour nos e208 !

Mail reçu ce matin.

On rentre les infos du site MyPeugeot et ça semble récupérer tout un tas d’infos !

 

 

Je ne trouve pas l'option. Il faut être abonné abrp premium ?

"Just add your vehicle in ABRP and hit "Link with Tronity. TRONITY is free to try."

A votre avis, ça veut dire quoi ? Que ça risque de devenir payant ?

Modifié décembre 6, 20205 a par papymomo

il y a 2 minutes, Jinbei a dit :

Je ne trouve pas l'option. Il faut être abonné abrp premium ?

Non.

@Jinbei

C’est au niveau des paramètres d’ABRP quand tu appuies sur l’engrenage à côté de ton véhicule.

 

@papymomo
Que tu as 14 jours d’essai sur Tronity pour décider ou non de basculer sur la version payante (qui est à un tarif raisonnable d’ailleurs, 3,89 par mois ou 38,89 pour 1 an).

il y a 2 minutes, Calico a dit :

Que tu as 14 jours d’essai sur Tronity pour décider ou non de basculer sur la version payante (qui est à un tarif raisonnable d’ailleurs, 3,89 par mois ou 38,89 pour 1 an).

Ok, merci pour l'info. Effectivement, ce n'est pas très cher, mais bon, faut voir si ça va m'être vraiment utile.😉

Ca marche !! Merci pour l'info.

On a même des informations qui nous manque sur l'appli myPeugeot, comme notre consommation moyenne sur une période donnée. Ou encore le coût de nos trajets. Je suppose qu'il faut rouleur pour que ça se mette à jour...

 

 

Modifié décembre 6, 20205 a par Jinbei

Par contre je ne sais pas quel est le rythme d'actualisation du site.  Il n 'y a pas de risque que ça réveille la voiture trop souvent et pompe la batterie ?

C’est certainement un point pris en charge côté Peugeot dans l’implémentation de l’API.

Aucun risque pour moi à mon sens

Ça serait bien de continuer cette conversation dans le post qui a été ouvert par @Calico

 

ça évitera que ces informations se perdent au fil du temps 😉

Le 05/12/2020 à 16:34, Jinbei a dit :

ABRP calcule automatiquement la consommation par rapport à votre vitesse, la température, le vent... si vous mettez une fausse consommation ben elle ne peut plus vous aiguiller correctement.

Le problème avec ABRP, ce n'est pas l'évaluation de la consommation.

Mais c'est sa façon de calculer le % restant par rapport à la consommation trouvée.

 

Par exemple pour une consommation trouvée de 19,8 kWh/100 km et un départ à 100% de batterie sur un trajet de 149 km.

ABRP trouve 29% à l'arrivée.

Par le calcul on devrait avoir 36%.

 

Je pense que c'est parce que ABRP introduit un coefficient de dégradation de batterie de 5%. Le problème est qu'on ne sait pas combien il prend pour la capacité de la batterie.

De plus l'application est bugguée, car en faisant varier la dégradation de la batterie, je trouve toujours le même résultat.

Il y a 11 heures, fudo a dit :

Le problème avec ABRP, ce n'est pas l'évaluation de la consommation.

Mais c'est sa façon de calculer le % restant par rapport à la consommation trouvée.

 

Par exemple pour une consommation trouvée de 19,8 kWh/100 km et un départ à 100% de batterie sur un trajet de 149 km.

ABRP trouve 29% à l'arrivée.

Par le calcul on devrait avoir 36%.

 

Je pense que c'est parce que ABRP introduit un coefficient de dégradation de batterie de 5%. Le problème est qu'on ne sait pas combien il prend pour la capacité de la batterie.

De plus l'application est bugguée, car en faisant varier la dégradation de la batterie, je trouve toujours le même résultat.

Hey, tu peut mettre la dégradation de batterie à 0 %, je pense que ta voiture n'a pas la batterie dégrader pour l'instant...

 

Le seul problème c'est qu'à chaque redémarrage de l'application ce pourcentage se remet à 5 %.

Modifié janvier 16, 20215 a par Vulkos

il y a 15 minutes, fudo a dit :

Le problème avec ABRP, ce n'est pas l'évaluation de la consommation.

Mais c'est sa façon de calculer le % restant par rapport à la consommation trouvée.

 

Par exemple pour une consommation trouvée de 19,8 kWh/100 km et un départ à 100% de batterie sur un trajet de 149 km.

ABRP trouve 29% à l'arrivée.

Par le calcul on devrait avoir 36%.

 

Je pense que c'est parce que ABRP introduit un coefficient de dégradation de batterie de 5%. Le problème est qu'on ne sait pas combien il prend pour la capacité de la batterie.

De plus l'application est bugguée, car en faisant varier la dégradation de la batterie, je trouve toujours le même résultat.

La consommation que l'on donne par défaut est la base pour la calcul. ABRP ne donne pas la véritable consommation du trajet il me semble qui elle est basée sur tous les facteurs (méteo, vitesse). Corrigez moi si je me trompe.

Il y a 1 heure, Vulkos a dit :

Hey, tu peut mettre la dégradation de batterie à 0 %, 

Je n'y arrive pas, n'y même à 20% ou 30% d'ailleurs...

Il y a 1 heure, Jinbei a dit :

La consommation que l'on donne par défaut est la base pour la calcul. ABRP ne donne pas la véritable consommation du trajet il me semble qui elle est basée sur tous les facteurs (méteo, vitesse). Corrigez moi si je me trompe.

On la voit en cliquant sur le temps de trajet ou la distance.

Pour info ABRP disponible sur Apple CarPlay depuis aujourd’hui !

 

Il faut néanmoins être Premium...