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ElectroRide

50 000km, 100 000km perte d'autonomie ?

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Bonjour a tous,

 

Pour les gros rouleur, avez vous constater une perte d'autonomie de votre batterie après plusieurs dizaine de milliers de km ?

Ou au contraire une tres bonne tenur de la batterie dans le temps ?

 

Merci

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Juste pour le principe, les deux questions ne sont pas le contraire l'une de l'autre.

 

Pour la tenue au nombre de km (donc au nombre de recharges), certains ici pourront peut-être répondre.

 

Pour la tenue dans le temps, vu l'âge des premiers Kona (environ 2 ans pour les plus anciens), personne n'a encore un recul suffisant.

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J'ai eu ma kona 64 kWh en avril 2019 et je roule tous les jours avec. 

J'ai actuellement 56000 km, je n'ai pas vu une baisse d'autonomie et mon soh est toujours à 100%.

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j'arrive bientôt au 50k moi 49500 km exactement depuis le 15 janvier 2019. Je roule tous les jours beaucoup en petit trajet demarage arret fréquent (kiné en soins à domicile) et le week je fais des long déplacements régionaux pour mon sport.

et toujours pas remarqué de baisse d'autonomie et SOH tjs à 100%. j'attends le rapport écrit de l'état complet de la batterie la prochaine fois que je l'amène au garage pr mettre mes pneus hiver

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Bonsoir,

 

Aucun risque de voir une baisse du SOH sur Torque.... du moins dans un large premier temps.

 

Contrairement à d’autres modèles VE, Hyundai conserve la donnée de viellissement batterie en buffer dans le BMS pour ne le considérer que lorsqu'il aura atteint la barre fatidique des 70%.

 

Ce n’est qu’à ce moment là que vous serez averti et non-pas par un decrescendo partant des 100% comme sur une Zoé ou une Leaf par exemple.

 

Alors patience ... 

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