Bonjour, je suis actuellement en 3.0 et la 3.1 ne m’est pas proposée de façon automatique. Y a t il des personnes en 3.1 et si oui comment avec vous procédé et y a t il des changements ? Merci de vos réponses et bonne fin d’année.

Le 31/12/2022 à 15:24, Fredobuk a dit :

Bonjour, je suis actuellement en 3.0 et la 3.1 ne m’est pas proposée de façon automatique. Y a t il des personnes en 3.1 et si oui comment avec vous procédé et y a t il des changements ? Merci de vos réponses et bonne fin d’année.

Ben t'as bien de la chance, moi je suis en 2.4 depuis début septembre et la 3.0 n'arrive toujours pas...😓😓

Et personne n'est foutu de me dire ce que la 3.0 amène...🤔

Modifié décembre 31, 20223 a par Eric31

Je pense que les personnes ici sont presque toutes encore en 2.4.

Perso cette MAJ a été faite début août et je ne fais pas encore partie des vagues pour la 3.0.

Le 31/12/2022 à 17:58, Eric31 a dit :

Ben t'as bien de la chance, moi je suis en 2.4 depuis début septembre et la 3.0 n'arrive toujours pas...😓😓

Et personne n'est foutu de me dire ce que la 3.0 amène...🤔

Ben j'ai la 3.0 voici les changements que j'ai pu constaté :

au démarrage on te demande un code pin (cela peut se supprimer) afin de choisir l'utilisateur avec ses réglages perso.

Le GPS et le planificateur sont meilleurs qualité avec la possibilité du pourcentage restant à l'arrivée, les temps de charge (possibilité de donner une limite de pourcentage restant lors de l'arrivée sur les points de charge et ta destination finale).

Lorsque que tu planifie une recharge tu as le choix en arrêtant ta voiture de faire une recharge normale ou une recharge que tu avais planifié avec tes horaires perso.

Tu peux également suivre ton véhicule via application lorsqu'il est en stationnement (voiture fermée oui ou non, lieu de stationnement).

Tu as une boutique en ligne directement sur l'écran multimédia pour des options en + ou des jeux....

Le GPS a subit une nouvelle traduction souvent lorsque j arrivais sur un rond point il me disait "demitroule" ......bref c'est corrigé.

Le lane assist est plus doux et te ramène au milieu de la route sans faire du ping pong.

Pourcentage de batterie restante sur l'écran compteur, et si tu slides tout à gauche tu as ton heure d'arrivée et tout ta planification du gps (je suis plutôt fan).

Je pense avoir fait à peu prêt le tour.

Le 02/01/2023 à 11:25, Hug a dit :

Ben j'ai la 3.0 voici les changements que j'ai pu constaté :

au démarrage on te demande un code pin (cela peut se supprimer) afin de choisir l'utilisateur avec ses réglages perso.

Le GPS et le planificateur sont meilleurs qualité avec la possibilité du pourcentage restant à l'arrivée, les temps de charge (possibilité de donner une limite de pourcentage restant lors de l'arrivée sur les points de charge et ta destination finale).

Lorsque que tu planifie une recharge tu as le choix en arrêtant ta voiture de faire une recharge normale ou une recharge que tu avais planifié avec tes horaires perso.

Tu peux également suivre ton véhicule via application lorsqu'il est en stationnement (voiture fermée oui ou non, lieu de stationnement).

Tu as une boutique en ligne directement sur l'écran multimédia pour des options en + ou des jeux....

Le GPS a subit une nouvelle traduction souvent lorsque j arrivais sur un rond point il me disait "demitroule" ......bref c'est corrigé.

Le lane assist est plus doux et te ramène au milieu de la route sans faire du ping pong.

Pourcentage de batterie restante sur l'écran compteur, et si tu slides tout à gauche tu as ton heure d'arrivée et tout ta planification du gps (je suis plutôt fan).

Je pense avoir fait à peu prêt le tour.

Ah ben c'est super sympa, Merciiii 🙏😃

Ce sont les changements que tu as constatés toi-même, donc si je comprends bien VW n'a mis à disposition aucune release note...? 🤔

Livré en 3.0 depuis novembre et pas de proposition de 3.1…il semblerait que les véhicules soient livrés en 3.3

Le 02/01/2023 à 11:25, Hug a dit :

Le lane assist est plus doux et te ramène au milieu de la route sans faire du ping pong.

 

du coup ça devient quasi du centrage sur la voie (comme avec le travel assist) ! c'est quoi la différence au juste?

Modifié janvier 2, 20233 a par CAC72

Le 02/01/2023 à 12:07, CAC72 a dit :

 

du coup ça devient quasi du centrage sur la voie (comme avec le travel assist) ! c'est quoi la différence au juste?

Le Travel assist reste centré et sur les derniers véhicules fourni avec cela permet le changement de voix automatique. Ils ont rajouté des capteurs 🤨. A voir si on peut payer pour l'avoir après la commande du véhicule 

Le 02/01/2023 à 11:34, Eric31 a dit :

Ah ben c'est super sympa, Merciiii 🙏😃

Ce sont les changements que tu as constatés toi-même, donc si je comprends bien VW n'a mis à disposition aucune release note...? 🤔

oui ce sont les changements que j'ai constaté j'avais une ID3 en 2.4 et j'ai changé pour une ID4 livré avec la 3.0.

Je reviens sur le sujet. Pour ceux qui sont en 3.0 vous at-on proposé la 3.1 en ligne ou toujours pas ? 

Non toujours pas pourtant un bug me dit une mise à jour est disponible 🙄

...Et pour ceux qui sont en 2.4 toujours pas de mise à jour en 3.0 proposée, bien que toutes les conditions soient réunies...😡😡

Hélas oui…

Je viens de faire une séance chat sur le site VW : on me donne 2 liens qui ne fonctionnent pas et on me dit de me rapprocher du commercial de ma concession… 

Lamentable 👎🏻 

Bonjour, je suis toujours en 2.4 et je ne sais pas ce qu'il faut faire pour passer en 3.0 ?

Comment Litaire se fait il que tu aies eu la montée de version : tu as fait quelque chose de particulier ? Tu as une date de mise en circulation en 2022 ?

merci à tous.

J’ai eu la 2.4 en octobre et comme j’en avais marre d’atteeeeendre la 3.0 j’ai insisté auprès de mon concessionnaire pour l’avoir en atelier. 
Il a ouvert un « incident » de non-possibilité de programmation de la charge comme prétexte auprès de VW et c’est passé ainsi

Le véhicule est de mars 2021. 

💁🏻‍♂️

Modifié avril 28, 20233 a par Litaire

J'ai enfin la 3.2 !

Ca a été tout un poème...😑, car bien évidemment aucune mise à jour automatique ne s'est produite depuis mon dernier post 😒.

 

J'ai donc fait le siège de ma conseillère après-vente pendant plusieurs semaines. Elle a somme toute été efficace, même si à cette occasion j'ai pu constater le gouffre de communication qui existe entre les concessions et VW France...😮

Le 31 mars 2023 ma conseillère m'annonce que VW France a enfin pris conscience du problème et créé une gamme spéciale afin de faire faire la mise à jour en atelier (ce qui n'était à priori pas possible jusqu'ici) : la fameuse TPI n°2068680.

Ni une ni deux, rendez-vous est pris en atelier pour faire faire la mise à jour.

Celle-ci était censée "durer 2 jours, 3 jours max", ce que je trouvais déjà très long pour une simple maj logicielle...

En fait Mon véhicule a été bloqué deux semaines complètes : les multiples tentatives de download plantaient toutes ! Jusqu'à ce que VW France stoppe toute opération de mise à jour en atelier, le temps de bosser (enfin) sur le sujet, car la liste des ID4 bloquées s'allongeait et la concession ne savait plus où les mettre.

J'ai pu enfin récupérer mon ID4 mis à jour en 3.1 et parfaitement opérationnel le lundi 12 juin 🤗✌️

Comme je prenais possession du véhicule (le tél portable était resté enregistré, mais la connexion au compte We Connect avait été perdue) j'ai pu même constater en temps réel le téléchargement automatique de la 3.2 et son installation en background, terminée par le message "La mise à jour de votre véhicule sera effective au prochain redémarrage". On peut donc gager que les prochaines mises à jour pourront bien se faire en automatique 👍

A noter aussi une bonne écoute de la concession pendant ces 15 jours devant mes récriminations légitimes : voiture de loc pendant toute la durée, une UP au début car ils n'avaient que ça sous la main, puis un Taïgo tout neuf à la fin. ID4 récupéré chargé et lavé.

Au final, j'a pu constater les évolutions listées par @Hug dans son post de début 2023, plus quelques améliorations visuelles / graphiques (affichage d'Android Auto, personnalisation du bouton d'accès aux menus...) et, last but not least, une nouvelle rubrique ID Software mentionnant en clair la version du logiciel ID : 3.2 dans mon cas !!

 

Bonne journée à tous.

Le 14/06/2023 à 10:42, Eric31 a dit :

 

Comme je prenais possession du véhicule (le tél portable était resté enregistré, mais la connexion au compte We Connect avait été perdue) j'ai pu même constater en temps réel le téléchargement automatique de la 3.2 et son installation en background, terminée par le message "La mise à jour de votre véhicule sera effective au prochain redémarrage". On peut donc gager que les prochaines mises à jour pourront bien se faire en automatique 👍

 

 

Bonne journée à tous.

C'est ce qu'ils avaient dit avec la 3.0 donc pour moi wait & see.

Le 02/01/2023 à 11:25, Hug a dit :

Ben j'ai la 3.0 voici les changements que j'ai pu constaté :

au démarrage on te demande un code pin (cela peut se supprimer) afin de choisir l'utilisateur avec ses réglages perso.

Le GPS et le planificateur sont meilleurs qualité avec la possibilité du pourcentage restant à l'arrivée, les temps de charge (possibilité de donner une limite de pourcentage restant lors de l'arrivée sur les points de charge et ta destination finale).

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Tu as une boutique en ligne directement sur l'écran multimédia pour des options en + ou des jeux....

Le GPS a subit une nouvelle traduction souvent lorsque j arrivais sur un rond point il me disait "demitroule" ......bref c'est corrigé.

Le lane assist est plus doux et te ramène au milieu de la route sans faire du ping pong.

Pourcentage de batterie restante sur l'écran compteur, et si tu slides tout à gauche tu as ton heure d'arrivée et tout ta planification du gps (je suis plutôt fan).

Je pense avoir fait à peu prêt le tour.

Bonjour, je viens d' aquerir une id3 et j' aimerais savoir comment supprimer ce fichue code pin.

Merci 

Salut , Sur l'ID que je viens de toucher  avec  la demande du code pin il y a une case à cocher pour ne pas avoir à le répéter à chaque fois. Depuis je n'ai plus à le rentrer à chaque démarrage.