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genesian

25000€ pour une électrique : Oui mais laquelle? tesla, mg, Hyundai...

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Salut tout le monde

 

J'ai récemment testé une mg4 luxury 64kwh.

Ça m'a donné envie de passer a l'électrique.

J'ai un budget de 25000 euros.

J'ai une proposition pour une mg4 luxury blanche neuve (reprise inclus de ma focus) a 16290€ via mandataire.

Le hic c'est que l'intérieur c'est pas des plus beau pour les yeux ça fait cheap. Sinon la conduite sympa.

Si je passe par concession mg c'est quasi 21000.

Je ne demandais si d'autres modèles pouvaient être intéressant entrant ds ce budget et avec une bonne autonomie en occasion ? Pas de citadine.

Ioniq 5? Tesla me tente bien. J'ai vu une Tesla M3 a 25000 avec 37000km je crois de 2022... Vous en pensez quoi? Ya t'il des modèles ou années a privilégier ?

 

Merci pour vos réponses et conseils par avance 😁

 

 

 

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A 25000 tu trouves aussi des Megane e-Tech. Une compacte plutôt bien conçue, pas la meilleure autonomie ni la plus rapide à recharger, mais c’est largement suffisant pour des trajets longs ponctuels. A préférer en 60 kWh. Attention aux différentes versions et options sur les premiers modèles.

 

Sinon, sûrement aussi des ID3 et Cupra Born, en 50 ou 60 kWh. Très bonnes voitures aussi. Les 80 doivent coter plus. attention aux premiers modèles qui ont mauvaise réputation sur l’infotainment.

 

Dans tous les cas, tu peux te faire une idée du véhicule neuf en concession, pour être sûr que le gabarit et l’habitabilité te conviennent.

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Le 21/05/2025 à 12:46, Trej a dit :

Tesla modèle 3 à partir de 2022 (pour avoir l'ordinateur avec processeur AMD Ryzen, contre Intel Atom avant), c'est top ;)

Absolument. Je préfère mille fois une M3 d'occasion qu'une MG4 neuve. Non en fait. Même gratos je prends pas une MG4 neuve. 😀

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Le 21/05/2025 à 13:38, jphilippe a dit :

A 25000 tu trouves aussi des Megane e-Tech. Une compacte plutôt bien conçue, pas la meilleure autonomie ni la plus rapide à recharger, mais c’est largement suffisant pour des trajets longs ponctuels. A préférer en 60 kWh. Attention aux différentes versions et options sur les premiers modèles.

 

Sinon, sûrement aussi des ID3 et Cupra Born, en 50 ou 60 kWh. Très bonnes voitures aussi. Les 80 doivent coter plus. attention aux premiers modèles qui ont mauvaise réputation sur l’infotainment.

 

Dans tous les cas, tu peux te faire une idée du véhicule neuf en concession, pour être sûr que le gabarit et l’habitabilité te conviennent.

Oui, la Megane E-tech est aussi une option à considérer. Je pensais pas qu'on pouvait en trouver dans ce budget. Dommage pour la vitesse de charge mais si c'est pas une priorité, alors c'est une candidate sérieuse.

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Le 21/05/2025 à 13:40, Mustangor a dit :

Oui, la Megane E-tech est aussi une option à considérer. Je pensais pas qu'on pouvait en trouver dans ce budget. Dommage pour la vitesse de charge mais si c'est pas une priorité, alors c'est une candidate sérieuse.

 

Le 21/05/2025 à 13:38, jphilippe a dit :

A 25000 tu trouves aussi des Megane e-Tech. Une compacte plutôt bien conçue, pas la meilleure autonomie ni la plus rapide à recharger, mais c’est largement suffisant pour des trajets longs ponctuels. A préférer en 60 kWh. Attention aux différentes versions et options sur les premiers modèles.

 

Sinon, sûrement aussi des ID3 et Cupra Born, en 50 ou 60 kWh. Très bonnes voitures aussi. Les 80 doivent coter plus. attention aux premiers modèles qui ont mauvaise réputation sur l’infotainment.

 

Dans tous les cas, tu peux te faire une idée du véhicule neuf en concession, pour être sûr que le gabarit et l’habitabilité te conviennent.

La id3 j'accroche pas déjà sur l'extérieur la Cupra borne je la trouve moins belle de l'extérieur que la mg4. Par contre l'intérieur est mieux oui forcément mais je crois qu'elle charge moins vite et qu'elle a une plus faible autonomie

 

Et niveau ioniq 5 une Skoda l roc qu'en pensez-vous ?

Je me tâte à prendre une voiture, pas trop basse style SUV peut-être aussi car parfois j'ai des douleurs en bas du dos dû à mon travail. Je ne sais pas si les Tesla sont très basses. Moi j'ai une focus mk4 de 2019 et c'est vrai que parfois le matin quand je sors du véhicule en arrivant au travail je serre un peu les dents lol

Modifié par genesian

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La Megane e-tech est une possibilité (madame a une Tesla modèle 3, mes parents une Mégane e-tech), par contre comparé à la Tesla 3 c'est deux propositions opposées.

 

Côté Tesla c'est là que tu en as le plus pour ton argent : efficience, grands volumes, coffre avant, appli au top, réseau de charge, mises à jour régulières, entretien limité, nombreux accessoires et passionnés....

 

Côté Mégane c'est made in France, c'est réseau de concessionnaires très étendu, c'est un écran derrière le volant, android automotive, en option la caméra 360 (merdique, mais existe), le rétroviseur intérieur caméra, des choix de sellerie, un format plus adapté aux villes, et un hayon, plus pratique qu'une malle, même si le volume du coffre est limité.

 

Les deux options sont possibles et en grand nombre pour 25k€. A voir ce que tu privilégies ;)

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Le 21/05/2025 à 13:48, genesian a dit :

Et niveau ioniq 5 une Skoda l roc qu'en pensez-vous ?

Je me tâte à prendre une voiture, pas trop basse style SUV peut-être aussi car parfois j'ai des douleurs en bas du dos dû à mon travail. Je ne sais pas si les Tesla sont très basses. Moi j'ai une focus mk4 de 2019 et c'est vrai que parfois le matin quand je sors du véhicule en arrivant au travail je serre un peu les dents lol

Si la focus est trop basse, ne prend pas une modèle 3.

 

Ioniq 5 et T-roc sont deux propositions valables, mais avec chacune leurs avantages et inconvénients.

A toi de les essayer et de voir laquelle te convient le mieux.

Dans l'absolu, il n'y a pas de mauvaise proposition en véhicule électrique à 25k, juste des choix personnels

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Le 21/05/2025 à 12:24, genesian a dit :

Je ne demandais si d'autres modèles pouvaient être intéressant entrant ds ce budget et avec une bonne autonomie en occasion ? Pas de citadine.

Détail ton besoin :) Si c'est pour faire 5000km/an en ville , ou 30000 sur l'autoroute, c'est pas la même.

 

Pour ma part, j'ai préféré favoriser l'efficience, je roule donc avec un VE qui a une batterie limitée mais qui fait aussi bien que d'autres plus grosses. Si j'étais pas allergique au tout-tactile-géré-par-un-billard-central, je me serais sans doute déjà intéressé aux TM3, aussi efficientes que ma Ioniq.

 

A noter que si tu prévoir beaucoup d'autoroute et d'arrêts, une archi 800V peut être intéressante à regarder. Dans ton budget, on commence à trouver des Ioniq5 sous les 25k€ capables de se requinquer totalement en moins de 20min.

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Le 21/05/2025 à 13:48, genesian a dit :

Je me tâte à prendre une voiture, pas trop basse style SUV peut-être aussi car parfois j'ai des douleurs en bas du dos dû à mon travail.

Alors oublie définitivement la Tesla 3. Si la voiture a des qualités ce n'est pas du tout celles du confort (dur et mal assis).

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Alors je fais 30 km/jour sur départemental pour aller au travail et quasiment 2 voir 3 weekend 400 km par autoroute.

Je fais du 20000 km par an plus ou moins. Je pense que je rechargerai à la maison je cherche un rapport confort, prix et autonomie le meilleur possible....

Modifié par genesian

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Le 21/05/2025 à 12:24, genesian a dit :

Salut tout le monde

 

J'ai récemment testé une mg4 luxury 64kwh.

Ça m'a donné envie de passer a l'électrique.

J'ai un budget de 25000 euros.

J'ai une proposition pour une mg4 luxury blanche neuve (reprise inclus de ma focus) a 16290€ via mandataire.

Le hic c'est que l'intérieur c'est pas des plus beau pour les yeux ça fait cheap. Sinon la conduite sympa.

Si je passe par concession mg c'est quasi 21000.

Je ne demandais si d'autres modèles pouvaient être intéressant entrant ds ce budget et avec une bonne autonomie en occasion ? Pas de citadine.

Ioniq 5? Tesla me tente bien. J'ai vu une Tesla M3 a 25000 avec 37000km je crois de 2022... Vous en pensez quoi? Ya t'il des modèles ou années a privilégier ?

 

Merci pour vos réponses et conseils par avance 😁

 

 

 

 

Le 21/05/2025 à 14:32, Dépanneuse Simoun a dit :

Alors oublie définitivement la Tesla 3. Si la voiture a des qualités ce n'est pas du tout celles du confort (dur et mal assis).

Il me semble que la Tesla model y est plus haute

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Le 21/05/2025 à 14:41, genesian a dit :

 

Il me semble que la Tesla model y est plus haute

La Y est plus haute, mais pour 25000€ tu auras du mal a en trouver. Ou alors des modèles qui ont servi de taxi et qui ont deja 160 000 km

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Bonjour

On n'y pense pas immédiatement / Je n'y ai pas pensé immédiatement 😅

https://www.lacentrale.fr/listing?energies=elec&makesModelsCommercialNames=HYUNDAI%3AKONA%3AKONA&sortBy=priceAsc&versions=64%2Cexecutive&yearMax=2022&yearMin=2021

Hyundai Kona 64 kWh Exécutive AM 2021 (du 01-04-2021 au 30-03-2022), avec pompe à chaleur de série.

(AM 2022 et suivant, en option à 990€)

Je n'étais vraiment pas parti sur cette marque/modèle/type de véhicule.

Et comme on dit: "il n'y a que les im.... qui ne changent pas d'avis !" 😋

 

Quelques essais

Automoblie propre avec notre essayeur préféré 😊

Charging Station avec un grand Belge 😅

 

Simplement Julien avec un "p'tit" Suisse 🤣

2500 km pour 80 €uros

Bizarre, j'ai fait presque pareil pour aller voir des amis vers Schwerin en Allemagne, 1100 km allé ☺️ sans aucun soucis 😎

Et d'autres essais, weelyke, tesla riviera, etc; mais aussi comment aggrandir le coffre et mettre un frunk gratuit 😅

Mais attention, "tu l'essayes, t'es foutu !" 😉

 

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Le 21/05/2025 à 20:04, LHOOQ a dit :

Bonjour

On n'y pense pas immédiatement / Je n'y ai pas pensé immédiatement 😅

https://www.lacentrale.fr/listing?energies=elec&makesModelsCommercialNames=HYUNDAI%3AKONA%3AKONA&sortBy=priceAsc&versions=64%2Cexecutive&yearMax=2022&yearMin=2021

Hyundai Kona 64 kWh Exécutive AM 2021 (du 01-04-2021 au 30-03-2022), avec pompe à chaleur de série.

(AM 2022 et suivant, en option à 990€)

Je n'étais vraiment pas parti sur cette marque/modèle/type de véhicule.

Et comme on dit: "il n'y a que les im.... qui ne changent pas d'avis !" 😋

 

Quelques essais

Automoblie propre avec notre essayeur préféré 😊

Charging Station avec un grand Belge 😅

 

Simplement Julien avec un "p'tit" Suisse 🤣

2500 km pour 80 €uros

Bizarre, j'ai fait presque pareil pour aller voir des amis vers Schwerin en Allemagne, 1100 km allé ☺️ sans aucun soucis 😎

Et d'autres essais, weelyke, tesla riviera, etc; mais aussi comment aggrandir le coffre et mettre un frunk gratuit 😅

Mais attention, "tu l'essayes, t'es foutu !" 😉

 

Je vais regarder ça.

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Alors autonomie sympa mais la recharge rapide pas terrible. J'ai vu des 50-80 en 40min...😱

Le 21/05/2025 à 20:04, LHOOQ a dit :

Bonjour

On n'y pense pas immédiatement / Je n'y ai pas pensé immédiatement 😅

https://www.lacentrale.fr/listing?energies=elec&makesModelsCommercialNames=HYUNDAI%3AKONA%3AKONA&sortBy=priceAsc&versions=64%2Cexecutive&yearMax=2022&yearMin=2021

Hyundai Kona 64 kWh Exécutive AM 2021 (du 01-04-2021 au 30-03-2022), avec pompe à chaleur de série.

(AM 2022 et suivant, en option à 990€)

Je n'étais vraiment pas parti sur cette marque/modèle/type de véhicule.

Et comme on dit: "il n'y a que les im.... qui ne changent pas d'avis !" 😋

 

Quelques essais

Automoblie propre avec notre essayeur préféré 😊

Charging Station avec un grand Belge 😅

 

Simplement Julien avec un "p'tit" Suisse 🤣

2500 km pour 80 €uros

Bizarre, j'ai fait presque pareil pour aller voir des amis vers Schwerin en Allemagne, 1100 km allé ☺️ sans aucun soucis 😎

Et d'autres essais, weelyke, tesla riviera, etc; mais aussi comment aggrandir le coffre et mettre un frunk gratuit 😅

Mais attention, "tu l'essayes, t'es foutu !" 😉

 

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