Il y a 19 heures, Gagph a dit :

conso moyenne est de un peu plus de 160W/h

 

il y a 45 minutes, Gagph a dit :

1er post corrigé

 

il y a 7 minutes, bobjouy a dit :

 

 

J'ai posté juste en rentrant et je devais repartir. oups

 

parce que des W x h = Wh     (kW x h = kWh       Puissance x temps = Energie

25 minutes = 0,42h

11 kW x 0,42 = 4,6 kWh

 

désolé, je n'ai pas pu me retenir

😉

Modifié juin 4, 20206 a par Invité
ajouté smiley car aucune méchanceté

Ils sont durs avec toi @Gagph 😂

 

Tu livres une expérience très intéressante et ils viennent te chercher des noises sur des détails.

Les gens ne vont plus oser raconter leur histoire!

Modifié juin 4, 20206 a par jpsurlaroute

Mais non mais non. Il ne faut pas le voir comme ça. Au contraire avec toutes ces erreurs ça permet à d’autres qui n’interviennent pas forcément de mieux comprendre. C’est instructif. Même le fait qu’il parle de CCS alors qu’il a chargé en T2 est intéressant. 
Aucune méchanceté de notre part. Ce qui serait bien est que tu reprennes ton post initial en corrigeant toutes les erreurs, oui il y en a encore beaucoup (majuscules et minuscules notamment). 

il y a 24 minutes, Busquet2 a dit :

Aucune méchanceté de notre part.

Je confirme. Ne t'en fais pas @Gagph, beaucoup font ces erreurs fréquemment. Si tu arrives à comprendre bien les différences tu ne les feras plus par la suite. 

Il y a 1 heure, bobjouy a dit :

Je confirme. Ne t'en fais pas @Gagph, beaucoup font ces erreurs fréquemment. Si tu arrives à comprendre bien les différences tu ne les feras plus par la suite. 

Pas de souci, je ne me suis pas senti agressé.

Je me suis bien trompé sur la prise.

Le reste ce sont des fautes d’orthographe qu'il fallait corriger pour la bonne compréhension de tous

 

Merci pour ce témoignage @Gagph.

J'habite aussi dans le nord de Toulouse, et j'ai aussi une SR+. Je n'aurais pas tenté un aller retour en Andorre sans prévoir de recharge... Je vois donc que c'est possible

 

 

Il y a 1 heure, Gagph a dit :

Pas de souci, je ne me suis pas senti agressé.

Je me suis bien trompé sur la prise.

Le reste ce sont des fautes d’orthographe qu'il fallait corriger pour la bonne compréhension de tous

 

Bah, quand tu n'es pas électricien à minima ce sont des notions de chiffres et d'unités en minuscules majuscules qui échappent complètement. Tu verras que d'ici quelques semaines tu expliqueras aux autres la différence et sera incollable sur la charge et tout ce qui va autour. Tu capitaliseras comme les autres sur tes erreurs de débutant et le forum est ici bien utile pour les atténuer au max.

Installe toi l'application Chargeprice et tu verras quelle badge te permet de payer le moins cher dans ton utilisation hors domicile. Chargemap passe partout mais fait payer cher son service je trouve.

Modifié juin 4, 20206 a par BRETON38

Le 03/06/2020 à 18:04, Gagph a dit :

Départ à 8h30 batterie à 100% soit 379km. Je roule normalement sur le périphérique puis j'attaque l'autoroute jusqu'à Foix à 134 km/h au régulateur. Arrivé à Tarascon, la conso moyenne est de un peu plus de 160Wh/km.

J'attaque la montée (2000m) vers le pas de la case. Un régal avec la puissance de la voiture. Peu de circulation mais les derniers km se font en montée et dans un bouchon. Contrôle des papiers à chaque voiture même dans ce sens (jamais vu ça)

Arrivée au parking avec 31% de batterie soit 116km et une cons de 195Wh/km

C'est ce qu'avait prévu ABRplanner

Je suis intéressé par ta conf ABRP, car lorsque je lance une simu de chez moi (proximité superchargeur Castelneau) avec un départ à 100% de batterie, ABRP m'annonce une arrivée au Pas de la Case avec 14% de batterie.

J'ai configuré ABRP à 180Wh/km, mais comme je n'ai jamais réellement fait de longue distance uniquement sur autoroute, je suis peut-être un peu haut ... en plus je ne roule jamais à 100km/h, et c'est la vitesse de référence ABRP pour la configuration de la conso de référence

il y a 5 minutes, vincelge a dit :

Je suis intéressé par ta conf ABRP, car lorsque je lance une simu de chez moi (proximité superchargeur Castelneau) avec un départ à 100% de batterie, ABRP m'annonce une arrivée au Pas de la Case avec 14% de batterie.

J'ai configuré ABRP à 180Wh/km, mais comme je n'ai jamais réellement fait de longue distance uniquement sur autoroute, je suis peut-être un peu haut ... en plus je ne roule jamais à 100km/h, et c'est la vitesse de référence ABRP pour la configuration de la conso de référence

Perso j'ai configuré ABRP à 150 Wh/km @ 110 km/h et j'ai vérifié ce chiffre sur de longs trajets, donc un aller-retour en Toscane à l'automne dernier avec une moyenne de 135 Wh/km qui colle avec ma moyenne au quotidien.

 

Dommage de ne pas avoir poussé jusqu'à Sienne. ça vaut vraiment le coup

 

Je confirme, Sienne vaut vraiment le détour, à vivre pendant le Palio, ce que j'ai fait l'été dernier, souvenir inoubliable !!!😉 Fin du Hs

Il y a 2 heures, Gagph a dit :

Dommage de ne pas avoir poussé jusqu'à Sienne. ça vaut vraiment le coup

 

Moi je l'ai fait avec la mienne 😎

Vachement bien organisée cette ville : parking voiture à l'entrée avec interdiction sauf résident de circuler dans la ville. 👍

Modifié juin 5, 20206 a par Busquet2

Piazza del Campo

Modifié juin 5, 20206 a par Busquet2

Même place avec un peu plus de monde!!

il y a 3 minutes, Afs67 a dit :

Même place avec un peu plus de monde!!

Toi tu y étais pendant la fête du Palio 😉 (moi j'étais en haut de la tour 😊)

Modifié juin 5, 20206 a par Busquet2

C'est ce que j'ai cru comprendre en voyant ta photo avec cette superbe vue!😃

Merci d'avoir posté ces photos, ça m'a donné envie de revoir les miennes et oh surprises, plus aucune trace sur mon PC.

Heureusement, j'ai une copie sur le cloud 😰

il y a 1 minute, Gagph a dit :

Merci d'avoir posté ces photos

Tu peux mettre celles de Pas de la casa si tu en pris ? Je ne connais pas. 🤗

Pour revenir au sujet, il me semble qu'en DC (courant continu) seul la puissance est indiquée, en plus des kWh récupérés et de la vitesse de charge en km/heure. Mais pas l'ampérage.

Donc si vous voyez une indication d'ampérage lors de la charge c'est que vous êtes en AC (courant alternatif) et que vous ne dépasserez donc jamais les 11kW qui est la limite du transformateur interne de la TM3 comme déjà indiqué.

C'est pas faux mais j'ose espérer que le minimum est de savoir quelle prise tu utilises. La tête d'une CCS c'est pas la même qu'un T2 quand même 🥴

il y a 2 minutes, Busquet2 a dit :

La tête d'une CCS c'est pas la même qu'un T2 quand même

La tête si justement, les hanches par contre ...