Hi !

Pas de nouvelle des branchements pour celles déjà installées dans 17 ?

🔌🔧⚡🥁🏁

 

Quelqu'un à une idée des emplacements prévus sur Saintes ?

🔎⛏️

 

Golf-Fox

Modifié mars 3, 20206 a par Golf-Fox

Non, en Charente maritime c'est 1 borne par an et branchée plus tard... 

Ça bouge en bord de mer.

Sur Chargemap 3 nouvelles bornes, bon pas encore actives mais il y a de l'espoir. Je vais bientôt pouvoir revenir à Royan.

- Vaux sur Mer

- Pontaillac

- Royan

Ça bouge en bord de mer.
Sur Chargemap 3 nouvelles bornes, bon pas encore actives mais il y a de l'espoir. Je vais bientôt pouvoir revenir à Royan.
- Vaux sur Mer
- Pontaillac
- Royan

Oui ça va vite se déployer. Fin prévue du déploiement des 54 bornes : fin 2020.

Donc on devrait assister à une super accélération supra-luminique dans les semaines à venir [emoji4]

Ça va dépoter en 36 kW

il y a 3 minutes, chgros1 a dit :

Ça va dépoter en 36 kW

Salut

DC 33 max hors pic ponctuel si borne avec batteries, mais pour tous car tristandard...AC 36 DC 33 hors pics

Mieux que de l'AC 22 au bénéfice des Zoés principalement non ?

 

Salut, oui on se console comme on peut... Ça bouchonera cet été... 

il y a 39 minutes, chgros1 a dit :

Salut, oui on se console comme on peut... Ça bouchonera cet été... 

Il faudra prendre un ticket comme à la poissonnerie !

Oui, mais le bord de mer sent bien meilleur 😁

Le 11/03/2020 à 15:12, Enreflexion a dit :

Salut

DC 33 max hors pic ponctuel si borne avec batteries, mais pour tous car tristandard...AC 36 DC 33 hors pics

Mieux que de l'AC 22 au bénéfice des Zoés principalement non ?

 

Effectivement, c'est déjà 2 fois mieux que les 18kW habituels, et encore pour ceux qui peuvent les exploiter... 

il y a 4 minutes, JEFF85 a dit :

Oui, mais le bord de mer sent bien meilleur 😁

Oui, l'intérieur sent plutôt le cougna

• Si depuis ChargeMap, vous cliquez sur le lien SDEER de n'importe quelle borne, vous arrivez sur une page avec  la carte prévisionnelle de 19 bornes rapides à venir sur le département.

Modifié mars 13, 20206 a par roadrunner17

• Si depuis ChargeMap, vous cliquez sur le lien SDEER de n'importe quelle borne, vous arrivez sur une page avec  la carte prévisionnelle de 19 bornes rapides à venir sur le département.

Merci@roadrunner17 pour cette information.

Au départ le plan de déploiement annoncé par le SDEER au public par voie de presse comprenait 54 bornes, avec 10 bornes opérationnelles fin 2019, et 54 bornes fin 2020.

On arrive fin du premier trimestre 2020, et on a toujours une seule pauvre borne opérationnelle.

Et comme il s'agit du même type de bornes (EVTronic) que celles désactivées par Izivia, on n'est pas à l'abri d'une excellente surprise : annulation du plan de déploiement... [emoji4]

Et 1 seul fournisseur 👍

On dirait que la borne de Pons est opérationnelle. 

Egalement :

 

Dolus-d'Oléron
Saint-Jean-d'Angély
Ferrières...

Semblent opérationnelles d'après ChargeMap 😉

 

Ainsi que Surgères déjà en service !

 

A vérifier 😕

Modifié mars 21, 20206 a par Golf-Fox

Le 13/03/2020 à 06:29, Agfa a dit :

Merci@roadrunner17 pour cette information.

Au départ le plan de déploiement annoncé par le SDEER au public par voie de presse comprenait 54 bornes, avec 10 bornes opérationnelles fin 2019, et 54 bornes fin 2020.

On arrive fin du premier trimestre 2020, et on a toujours une seule pauvre borne opérationnelle.

Et comme il s'agit du même type de bornes (EVTronic) que celles désactivées par Izivia, on n'est pas à l'abri d'une excellente surprise : annulation du plan de déploiement...

et non,

Génération  2014 2015 sans stockage (amha) à config spécifique demandé par Izivia pour celles d'Izivia

Génération 2019 certainement pour celles du SDEER (donc améliorées).

Mais à suivre

il y a 8 minutes, Golf-Fox a dit :

Egalement :

 

Dolus-d'Oléron
Saint-Jean-d'Angély
 

Semblent opérationnelles d'après ChargeMap...

 

A vérifier 😕

Oui, car elles sont déjà répertoriées dans la PF nationale GIREVE avec leur identifiant unique, mais parfois elles apparaissent trop tôt notamment via l'exploitant - superviseur alors qu'elles ne sont même pas mises en service, voire même pas alimentées par EDF, voire même pas encore posées ! LOL

Des générations (et fabrications) 2018 mini, voire plutôt 2019 d'après les photos (design gris EV BOX, suite au rachat d'EV Tronic par EV BOX)

Egalement :
 
Dolus-d'Oléron
Saint-Jean-d'Angély
Ferrières...
Semblent opérationnelles d'après ChargeMap [emoji6]
 
Ainsi que Surgères déjà en service !
 
A vérifier [emoji53]

La borne de Ferrières n'appartient pas au réseau SDEER, elle est déployée par la CDA Aunis.

Le 22/03/2020 à 06:36, Agfa a dit :

La borne de Ferrières n'appartient pas au réseau SDEER, elle est déployée par la CDA Aunis.

Pourtant, elle figure bien sur la carte du SDEER que j'ai mentionné précédemment.

Par contre celle de Marans est opérationnelle au vu des commentaires présents sur Chargemap.

Modifié mars 24, 20206 a par roadrunner17

Pas de nouvelle de la borne de PONS ?

 

Notée opérationnelle sur ChargeMap, mais pas encore testée !

 

gf

Pas grand monde qui roule...

J'irai la voir au deconfinement.

Encore une aventure dans le 79...

j'avais décidé de ne plus prendre la leaf pour aller dans le coin d'alterbase seolis suite à notre problème avec eux à Noel (aller et  retour catastrophique en leaf 24 en famille ).

 

Samedi, on avait 107km à faire pour direction Niort (champdenier st denis), je me suis dit,  go on tente, on ne reste pas sur un echec et il n'y a pas beaucoup de km a faire.   Erreur!

 

Charge de 10% à Thouars au cas ou (car on etait encore à 61% en arrivant à la borne) ,j'ai quand même du badger 2 fois pour que la borne me reconnaisse même problème qu'en decembre. Puis arrêt à Parthenay

Pas de bol,  la borne chademo de Parthenay en rade (en mode arret d'urgence et impossible de la remettre en service avec le panneau de commande), aucun numero d'assistance pour joindre alterbase Seolis. On a rouler doucement jusqu'a destination puis on est remonté charger a une borne lente à secondigny , bien sur avec le risque de panne sèche on roulait très très cool . On a chargé en 2kw sur une borne 3kw (leaf oblige) pendant 2h (15€ via chargemap, meme prix a la minute que sur les chademo, quelle est cette logique de merle..? pourquoi ne pas facturer au kwh comme sur les bornes en Maine et Loire? ) , donc on a réussi a rejoindre une borne chademo a Bressuire (arrivé à quelques %) pour charger 31 min et ensuite rentrer.

 

trajet catastrophique, en plus du temps perdu sur la route ( 5h30 pour rentrer au lieu des 1h45 prévu), on en a eu pour au moins 25€ de charge pour un peu plus de 200km...

 

Bien sur, aucun service d'assistance disponible pour joindre alterbase/seolis le samedi, aucun intérêt j'imagine, les gens n'ont qu'a avoir des électriques à grosse autonomie ou rouler en diesel, (la personne de chargemap n'a pas pu nous donner de numéro d'assistance technique )..ce qui aurait pu etre d'un grand secours, peut etre que la borne aurait pu etre redémarrée a distance...

 

Je vais me répéter, mais c'est ça le plus dégoutant dans l'histoire en plus de l'absence de logique sur la facturation a la minute identiques sur les bornes rapide et bornes lentes. Je peux comprendre qu'il y ai un problème technique mais sur ce genre de borne (les bornes rapides ), il devrait y avoir un service de qualité derrière, comme pour les bornes evtronic en maine et loire ou une personne répond et essaye de dépanner même le week-end ou jour férié et il devrait même y avoir un gars d'astreinte avec son camion qui pourrait se déplacer sur une borne en panne (il y a forcement une supervision quelque part) et essayer de la remettre en service dans la journée. Là c'est 0, rien, foutage de gueule, désolé d’être vulgaire mais ça m'a bien gonflé.

Qu'on ne me parle pas du coût d'un tel service, soit on fait quelque chose et on le fait bien , soit on ne le fait pas et on rend l'argent public.

 

 

 

Je laisse définitivement tombé l'électrique dans ce coin là et je ne pourrais pas en faire de bonne pub (d'alterbase seolis)...

on retentera dans quelques années quand on aura un VE capable de faire le trajet sans utiliser les bornes, dommage. La diesel va reprendre du service pour traverser ce genre de département.

 

 

 

 

 

 

Modifié mai 19, 20206 a par Langevint

Bonjour,

Nous sommes navrés de votre mauvaise expérience avec notre réseau.

Pour votre information, nous travaillons sur plusieurs sujets depuis le début d'année, en vue d'améliorer la qualité du réseau et des relations avec les usagers : n° d’assistance, accès et paiement via une application, fiabilisation des bornes... Néanmoins, plusieurs actions sont liées et si l'une d'entre elles prend du retard, cela entraîne des conséquences sur toute la chaîne. Et c'est malheureusement le cas.

Avec le déconfinement, nous espérons pouvoir reprendre les actions pour une mise en place progressive d'ici la fin d'année.

L'équipe AlterBase