J'ai trouve cette vidéo, impressionnant, ca consomme très peu peut importe la saison avec une moyenne sur 10.000km, par contre je n'ai pas bien compris s'il utilise le mode Normal ou Eco:

 

Quelqu'un dans ce forum parle italien ?🤔

 

Mon record cet été avait été 12.4 kWh, en mode ECO avec climatisation à 20°.
La moyenne était plutôt autour de 13.5 kWh, modes alternés et clim.

 

 

 

Il y a un indice, la vitesse moyenne, je pense qu'il roule pratiquement que sur route a 60-70km/h environs sans bouchon, donc sur la plage avec la plus faible consommation, et aussi en Italie de base il fait moins frais, c'est plus au sud 

Comme quoi toutes les électriques se tiennent en consommation, ce n est qu une question de conducteur  

et de trajet...

Il y a certainement des petites différences mais ça doit y être de l'ordre de moins de 5% pour un poids et aérodynamique équivalentes

oui mise a part le moteur tesla (d'après la video) qui serait plus efficient a haute vitesse que les moteurs concurrent, sinon en dessous de 90km/H ca doit se tenir, peut etre la gestion de la récupération plus efficace chez KIA/Hyundai et tesla que chez les autres et le coefficient de pénétration egalement...

 

A la fin, on doit pouvoir avoir jusqu'a 20-25% d'écart, ce qui est observé sur autoroute notamment.

Il y a 5 heures, KevinN78 a dit :

Comme quoi toutes les électriques se tiennent en consommation, ce n est qu une question de conducteur  

Je ne partage pas du tout, chaque véhicule a ses propres caractéristiques qui influent sur la consommation : Cx, poids, efficience des batteries, efficience des moteurs, liaisons au sol, ...

Pour réellement comparer, il faut le même trajet dans les même conditions de vitesse, accélération, température, vent, ...

Dire que je suis content quand je suis en dessous de 17kWh 🤣

C'est pas la même sur l'autoroute 

 

il y a 25 minutes, Adam_M a dit :

C'est pas la même sur l'autoroute 

 

C'est énorme, il faisait froid ? L'autoroute avec des montées ? As tu utilisé le mode Eco ?

PS: sur le dernier trajet, c'est plutôt du 280km d'autonomie totale, donc une consommation de 16,4kWh/100km après mes calculs par rapport à l'estimation de la gauge

Modifié janvier 28, 20215 a par danm_cool

Autoroute a 110 avec quelques passage a 130 pour chauffer la batterie car sinon la charge plafonne a 30kw.

50% de mode eco mais c'est pas tenable avec des températures négatives dehors sur des long trajets.

Je suis largement dans ce genre de conso sur e208 sur autoroute 110/115km/h avec chauffage 21°

Ma conso sur un trajet à Noël donc avec le chauffage, principalement de la voie express à 110 Km/h et le même trajet en été.