il y a 4 minutes, Hugo13 a dit :

Et donc c'est très different. 

Non, c'est pareil, ça dépend juste dans quel sens on écrit l'égalité :

• 11 = 7,33 * 1.5 (11, c'est 50% de plus que 7,33)
• 7,33 = 11 * 0,67 (7,33, c'est 33% de moins que 11)

 

C'est comme les prix : si un tarif augmente de 20% puis baisse de 20% il ne revient pas au tarif de départ.

Il faut comparer les temps de charges et non les puissances de charge a mon avis.

 

c’est le temps de charge qui compte, et sur la page précédente ( site peugeot) on vois que la différence de temps de charge est de 50%, en partant de 7,4kw jusqu’à 11, ou de 11kw a 7,4kw, la différence du temps de charge c’est bien 50%.

il y a 2 minutes, Hugo13 a dit :

Pourquoi pas 7,5 kW.

N'étant actuellement pas propriétaire, et vivant en copro, on a finalement opté pour cette option. La borne 7 kW était 200€ plus cher de mémoire, et il faut ajouter à ça un forfait mensuel qui est 1€ plus cher avec une borne 7 kW (11 € contre 10 € avec une borne 4 kW). Et pour recharger à la maison, 4 kW pendant une nuit nous suffira dans un premier temps.

On verra la chose différemment une fois propriétaire et débarrassé d'un Syndic 😛 Je te passe les détails, mais c'est une bataille d'un an pour obtenir "l'autorisation" du Syndic, cf les nombreux sujets sur ce forum dans la partie "Recharge" de AP et en cherchant "copropriété" : https://forums.automobile-propre.com/forums/la-recharge-des-voitures-électriques-38/

 

il y a 3 minutes, Pat25 a dit :

Il faut comparer les temps de charges et non les puissances de charge a mon avis.

Ça ne change rien.

 

il y a 3 minutes, Pat25 a dit :

on vois que la différence de temps de charge est de 50%, en partant de 7,4kw jusqu’à 11,

Oui, 11 = 7,4 + (50% de 7,4)

 

il y a 3 minutes, Pat25 a dit :

 ou de 11kw a 7,4kw, la différence du temps de charge c’est bien 50%.

Non, 7,4 = 11 - (33% de 11)

 

tu reste sur l’écart de puissance de charge, j’ai bien précisé le temps de charge:
 

Regarde le temps de charge a 11kw, c’est 4h03

regarde le temps de charge a 7,4kw c’est 6h02

Modifié septembre 14, 20205 a par Pat25

Moi, j'ai la WB à la maison réponse mercredi soir ou jeudi matin

il y a une heure, vlycop a dit :

Ça marche aussi dans l'autre sens ? 😰

Non parce que d'ici janvier, date de livraison de ma 11KW, pas dit que le bonus se casse pas la tronches 😱

Pas de problème ; voir là : https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F34014

Si livraison avant fin mars 2021 : on reste à 7000€ (condition la plus favorable à l'acheteur).

il y a 49 minutes, Raph06 a dit :

N'étant actuellement pas propriétaire, et vivant en copro,

Ok, loc en copro : syndic...tout s'explique. C'est déjà bien d'avoir réussi à faire installer une borne.

Souhaitons qu'il ne faille pas la partager à plusieurs, à 3,7 kW, ça doit durer.

Modifié septembre 14, 20205 a par Invité

C'est quand même mieux le 11 kW pendant les voyages ,tout cela pour 300 euros 

Bon courage pour les voyages avec 4h d'arrêt toute les 1h30 d'autoroute [emoji33]

Il y a 2 heures, Pat25 a dit :

tu reste sur l’écart de puissance de charge, j’ai bien précisé le temps de charge:
 

Regarde le temps de charge a 11kw, c’est 4h03

regarde le temps de charge a 7,4kw c’est 6h02

Pour ma conclusion, je pense que vous ne réussirez à convaincre votre interlocuteur, pourtant vous êtes dans le vrai:

 

 1°) Temps de recharge identique :

 Avec la même durée de recharge, le chargeur 11kW délivre 30% d'énergie de plus qu'un chargeur 7,5 kW.

 

2°) Nb km récupérés par heure de recharge :

 Avec le même temps de recharge le chargeur 11 kW une voiture récupère 30% de km de plus qu'une auto équipée du chargeur 7,5 kW.

 

3°) Reharge avec énergie identique délivrée :

Si on recharge la même quantité d'énergie avec un 7,5  et un 11 la durée de la recharge sera réduite de 30% avec le chargeur 11kW.

 

Quoi que l'on mesure, la durée de recharge,   l'énergie récupérée, les km par heures de recharge. le chargeur 11 kW fait 30% de mieux que le 7,5 kW. 

 

Certains présentent 11 sous cette forme

11 = 7,5 + (50% de 7,5 .) C'est tout à fait vrai. Mais ce ne change rien : 11 c'est 30% de plus que 7,5.

Donc le chargeur 11kW est plus efficace que le 7,5 kW mais à la condition, non négligeable, de disposer d'une source 400V triphasée.

 

Dans les faits le chargeur 11 kW optionnel est 30% plus efficient que le chargeur 7,5 kW de série.

 

N.B. 30% est une valeur théorique, une charge n'étant un phénomène d'une linéarité absolue.

 

 

Modifié septembre 14, 20205 a par Invité

il y a 17 minutes, Bernic29 a dit :

C'est quand même mieux le 11 kW pendant les voyages ,tout cela pour 300 euros 

Surtout les longs, j'adore votre second degré !

Modifié septembre 14, 20205 a par Invité

il y a 27 minutes, Hugo13 a dit :

Mais ce ne change rien : 11 c'est 30% de plus que 7,5.

Non.

Si un gâteau coûte 7€50 et qu'il augmente de 30%, le nouveau prix est 9€75, pas 11€...

 

Ce qu'il faut accepter, c'est qu'avec 50% de puissance en plus, on diminue le temps de charge de 30%

La manipulation des pourcentages d'augmentation ou de diminution n'est pas intuitive...

 

Par exemple, j'écris deux fois la même chose:

1. En doublant la puissance de charge, on divise par deux le temps de charge.
2. En augmentant de 100% la puissance de charge, on diminue de 50% le temps de charge.

 

Écrit autrement, c'est tout à fait logique  : temps = énergie / puissance

Si je multiplie la puissance par 2, je divise le temps par 2, ce qui revient à le multiplier par 0,5 donc à en enlever la moitié.

Modifié septembre 14, 20205 a par Remy

Il y a 4 heures, Pat25 a dit :

Je l’ai mis un coup en charge sur ma green up, voila ce que ca donne:

 

C'est quoi cette appli. Nickel!

Je pense que c'est propre à l'abonnement du fournisseur d’électricité de la maison

il y a 12 minutes, Remy a dit :

Non.

Si un gâteau coûte 7€50 et qu'il augmente de 30%, le nouveau prix est 9€75, pas 11€...

 

Voilà, ce que j'ai précisé.

il y a 32 minutes, Hugo13 a dit :

Dans les faits le chargeur 11 kW optionnel est 30% plus efficient que le chargeur 7,5 kW de série.

 

N.B. 30% est une valeur théorique, une charge n'étant un phénomène d'une linéarité absolue.

 

il y a 2 minutes, Maxifredo a dit :

Je pense que c'est propre à l'abonnement du fournisseur d’électricité de la maison

Je pense plutôt à un gestionnaire d'énergie.

Le fournisseur d'électricité ne peut pas savoir qu'il y a une pompe de piscine ou une climatisation et il est encore bien plus incapable de séparer les différentes consommations.

La mouche a du souci a se faire pour son petit cul! :-)))))

il y a 2 minutes, Hugo13 a dit :

Voilà, ce que j'ai précisé.

il y a 3 minutes, Hugo13 a dit :

Dans les faits le chargeur 11 kW optionnel est 30% plus efficient que le chargeur 7,5 kW de série.

 

N.B. 30% est une valeur théorique, une charge n'étant un phénomène d'une linéarité absolue.

Ce n'est pas une question de précision entre 9,75 et 11.

 

Ce sont des maths de niveau CM2 :

il y a 25 minutes, Remy a dit :

avec 50% de puissance en plus, on diminue le temps de charge de 30%

 

il y a 18 minutes, Remy a dit :

 

Ce sont des maths de niveau CM2 :

 

C’est vrai, mais visiblement, tout le monde n’a pas le niveau CM2...🤣🤣🤣

Il y a 2 heures, Bébert a dit :

C'est quoi cette appli. Nickel!

C’est un gestionnaire schneider wiser energy avec passerelle wifi.

j ai une application, et les 5 tores remontent les infos en live sur l’iphone.

je connais les consos instantanés, par jour, semaine, mois, année, et en live.

Il y a 2 heures, Bébert a dit :

C'est quoi cette appli. Nickel!

ENEDIS propose une appli mais elle est orientée réseau de distribution, dépannage et enregistrement global. On connait sa conso  en "temporel" mais sans différenciation par type d'appareils.

 

EDF fournit la consommation différentiée sur son appli EDF ET MOI.

 

Sur l'appli EDF différentie 6 postes. Ma conso   est chiffrée en € pour les postes suivants.

Voiture électrique

Chauffage 

Eau chaude 

Clim

Piscine

Eclairage.

Je ne connais pas la pertinence de la répartition, elle est basée par reconnaissance du bruit (électrique) généré par les récepteurs.

 

 

 

 

Il y a 3 heures, Thomas Pré a dit :

Bon courage pour les voyages avec 4h d'arrêt toute les 1h30 d'autoroute

Pourquoi autoroute😉

Il y a 6 heures, Raph06 a dit :

N'ayant pas encore la borne 3.7 kW d'installée à la maison, je vais devoir charger sur des bornes publiques et au travail les premiers jours. On a justement repéré une ou deux bornes en 7 kW pour faire le test

Ce sera juste pour le test, puisque justement l'avantage du 11 kW, c'est d'aller se mettre sur des bornes 22 kW 😛 

 

Ce test va être attendu avec impatience je pense 😉