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Le Landais

Forum • 1ère année et 37000km...

Messages recommandés

Salut à toutes et à tous !

 

Ptit bilan de mon année en Leaf :

 

Ben......J'ai du passer pas mal de temps dans la voiture pour faire autant de bornes !

 

Sinon, rien à dire sur la Leaf, elle va très bien pour déplacer ma petite famille (nous sommes 5) au ski dernièrement (700km/1semaine)ou vers la méditerranée (1700km/1semaine), l'été dernier.

 

Ça change des sujets sur les ptits bobos de nos VE

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Elle va etre vite amorti !

J'espere que tu n'est pas en flex^^

 

En meme temps je te comprend, maintenant je suis content de prendre la route^^

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Ah oui !!

10 000 km de plus que moi !

Chapeau bas

 

Sinon, rien à dire sur la Leaf, elle va très bien pour déplacer ma petite famille (nous sommes 5) au ski dernièrement (700km/1semaine)ou vers la méditerranée (1700km/1semaine), l'été dernier.

Ça c'est pas possible; tu sais bien qu'on ne peux pas aller très loin avec un VE; ou alors, il faut être complètement fou !!!

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Salut à toutes et à tous !

 

Ptit bilan de mon année en Leaf :

 

Ben......J'ai du passer pas mal de temps dans la voiture pour faire autant de bornes !

 

Sinon, rien à dire sur la Leaf, elle va très bien pour déplacer ma petite famille (nous sommes 5) au ski dernièrement (700km/1semaine)ou vers la méditerranée (1700km/1semaine), l'été dernier.

 

Ça change des sujets sur les ptits bobos de nos VE

 

Il va falloir songer a son remplacement pour ne pas perdre trop d'argent...

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Elle va etre vite amorti !

J'espere que tu n'est pas en flex^^

Flex, ça risque pas!

Quand on voit à ce que ça coûte à moyen terme! Surtout lorsqu'on fait + de 25000km.

La seule loc batterie potentiellement envisageable serait celle de la Zoé en kilométrages illimités pour les très gros rouleurs ?? Connais pas termes exactes du contrat.

 

En meme temps je te comprend, maintenant je suis content de prendre la route^^

C'est ça! Pour moi la conduire=zenitude

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"fzik"]Ah oui !!

10 000 km de plus que moi !

Chapeau bas

 

Et encore, l'an prochain j'en ferai davantage

 

Sinon, rien à dire sur la Leaf, elle va très bien pour déplacer ma petite famille (nous sommes 5) au ski dernièrement (700km/1semaine)ou vers la méditerranée (1700km/1semaine), l'été dernier.
Ça c'est pas possible; tu sais bien qu'on ne peux pas aller très loin avec un VE; ou alors, il faut être complètement fou !!!

A la station de ski, 2 gars passent devant la voiture. L'un dit à l'autre: C'est une hybride. Moi, non non c'est 100% électrique. Eux:

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Et après il paraît que le Ve c est que pour la ville

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Encore un fou qui va au ski en VE

img_2010.jpg

 

 

37000km je suis battu aussi,

faut dire qu'actuellement j'habite à 2 km du boulot... c'est bien la première fois que je souhaiterai habiter plus loin

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Il va falloir songer a son remplacement pour ne pas perdre trop d'argent...

 

Je l'ai achetée d'occasion et vu ce que j'ai parcouru, je ne suis pas tant perdant financièrement.

Je compte la garder qq temps encore même si la Ioniq, par exemple, me fait de l'oeil.

J'attends de voir ce que proposera Nissan en capacité sur la Leaf 2.

 

En 10 ans de mazout, j'avais brûlé 30000€

Là j'ai perdu du fric.

Du fric et des emm#!?%! Les diesels hdi, entre autres, vieillissent très mal.

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Encore un fou qui va au ski en VE

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37000km je suis battu aussi,

faut dire qu'actuellement j'habite à 2 km du boulot... c'est bien la première fois que je souhaiterai habiter plus loin

 

Joli le Soul, sur fond de massifs alpins

J'ai fais + simple y'a les Pyrénées pas trop loin. Mais je me suis rajouté qq difficultés sur la Leaf

129187IMG20170225120459.jpg

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Du fric et des emm#!?%! Les diesels hdi, entre autres, vieillissent très mal.

 

Noooooooooooooon, c'est pas possible.

On t'aurait menti ?

J'ai eu qu'un seul diesel dans ma vie ... il a durée 1 an. (pompe à injection morte)

 

---

 

Si y'a bien une chose qu'on verra de notre vivant, c'est la fin des moteurs thermiques.

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Encore un fou qui va au ski en VE

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37000km je suis battu aussi,

faut dire qu'actuellement j'habite à 2 km du boulot... c'est bien la première fois que je souhaiterai habiter plus loin

 

Joli le Soul, sur fond de massifs alpins

J'ai fais + simple y'a les Pyrénées pas trop loin. Mais je me suis rajouté qq difficultés sur la Leaf

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Oh la la le Barjot total, en plus avec un coffre de toit !

Mets y une caravane tant que tu y es !

Respect !

 

 

Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk

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Mais dis moi pas que t' as pas trouve une borne rapide près des Pyrénées chez moi !!

En tous cas si t' es à fond de buse, tu peux t arrêter chez moi recharger on pratique toujours le cri du cochon ici

Pour les connaisseurs, Gruuuiiiik

 

 

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Noooooooooooooon, c'est pas possible.

On t'aurait menti ?

J'ai eu qu'un seul diesel dans ma vie ... il a durée 1 an. (pompe à injection morte)

Si il n'y avait que ça encore ! EGR,FAP, courroies, sondes, turbo..........

J'ai une connaissance à qui, la pompe à injection de son VT avait lâché. Résultat, 3000€ de facturation. Les moteurs diesels actuels ne sont pas fait pour dépasser les 200000 bornes notamment à cause de la recirculation des gaz brûlés

---

 

Si y'a bien une chose qu'on verra de notre vivant, c'est la fin des moteurs thermiques.

 

Ça, j'en ai bien conscience depuis un moment

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Pourquoi faire simple, si on peut faire plus compliqué !

A la mi-avril, je vais lui faire faire, un peu plus de 1 000 km en un semaine ! Jusqu'à Montpellier !

 

Si elle fait que de la ville, elle va s'encrasser !!

Ah bin non, elle peut pas !

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Si elle fait que de la ville, elle va s'encrasser !!

Ah bin non, elle peut pas !

Bin pas si sûr,

je remarque que depuis que je fais de très courts trajets (2,2km pour aller bosser) mon autonomie affichée c'est fortement dégradée, même si je fais toujours autant de km sur une charge.

Mi avril je refais un aller retour Paris, on verra si je retrouve mon autonomie

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c'est parce qu'en ville il y a beaucoup d'accélérations - freinage, du coup ça consomme plus... comme une thermique finalement, la meilleur situation pour une voiture électrique c'est dans les 50km/h mais à vitesse constante

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Oh la la le Barjot total, en plus avec un coffre de toit !

Mets y une caravane tant que tu y es !

Respect !

 

 

je l'aurais bien fait mais pas le droit d'atteler!

Le eNV200 aurait été plus adapté

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Si elle fait que de la ville, elle va s'encrasser !!

Ah bin non, elle peut pas !

Bin pas si sûr,

je remarque que depuis que je fais de très courts trajets (2,2km pour aller bosser) mon autonomie affichée c'est fortement dégradée, même si je fais toujours autant de km sur une charge.

Mi avril je refais un aller retour Paris, on verra si je retrouve mon autonomie

bonjour

même remarque

c'est après un trajet sur voies rapides que l'autonomie affichée est la plus élevée

dimanche aller retour Dieppe Rouen sur 2×2 voies et autoroute et une consommation 》a ma normale

après recharge l'odb affichais 10kms de plus qu'a l habitude

si quelqu'un a une explication ?

Patrick

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Si l'autonomie chute, à cause de la ville; la conso reste-t-elle constante, ou a-t-elle augmenté ?

Car si il y a diminution de l'autonomie, cela veut souvent dire, plus de conso !

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Bonjour

le problème c'est que je n'ai pas de parcours et de consommation moyenne régulière , seule l'indication de l'ODB à changé brutalement entre dimanche et lundi , suite à ce trajet "grande vitesse"

et ce n'est pas la première fois que j'ai ce phénomène

 

Patrick

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Si l'autonomie chute, à cause de la ville; la conso reste-t-elle constante, ou a-t-elle augmenté ?

Car si il y a diminution de l'autonomie, cela veut souvent dire, plus de conso !

 

pour mon cas non, la conso est toujours autour des 13kwh/100 (entre 12.5 et 13.5) pourtant à 100% je n'ai plus que 145-155 km contre 165 (et même 185 avant, mais là j'imagine que c'est la température et l'usure, car j'ai perdu 4% de soh, qui joue)

enfin, malgré les 145km d'affichés ça ne m'empêche pas de faire mes trajets de 180 km sauf que je roule beaucoup moins détendu ....

 

voilà ce qui me fait dire que les tout petits trajets répétés doivent fausser l'estimation.

 

désolé, si ça part en HS ^^

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