Aucun intérêt, si tu ne roule qu'en France (ou en Europe de l'ouest d'une façon plus générale) en cas de panne "sèche" imminente tu vas sonner chez n'importe qui et tu lui donne 20 balles pour te charger 1 heure sur un prise du garage.

ça te redonnera la même autonomie que ton bidule sans tous les inconvénients...*

Sachant que ceci n'arrivera sans doute jamais parce que de toutes façons il y aura une borne "zoe" dispo dans les environs.

Et si tu commences à t'aventure dans des contrées où le réseau domestique est si peu fiable qu'il n'est pas envisageable de se charger chez l'habitant, c'est pas un VE qu'il te faut...

 

* Et je ne parle même pas l'hypothèse que si le VE continue de se développer à ce rythme, bientôt une part non négligeable des automobilistes auront une wallbox à la maison, donc charge encore plus rapide et/ou redonnant plus d'autonomie que ton jerrican électrique...

Laisse moi ton tel , des fois que j'ai besoin de pousser ... ;-))

Le 15/12/2021 à 15:14, tryagain34 a dit :

Laisse moi ton tel , des fois que j'ai besoin de pousser ... ;-))

Je te laisse ma sonnette des fois que tu aurais besoin de charger 😉😂

Le 14/12/2021 à 19:40, Forhorse a dit :

Aucun intérêt, si tu ne roule qu'en France (ou en Europe de l'ouest d'une façon plus générale) en cas de panne "sèche" imminente tu vas sonner chez n'importe qui et tu lui donne 20 balles pour te charger 1 heure sur un prise du garage.

ça te redonnera la même autonomie que ton bidule sans tous les inconvénients...*

Sachant que ceci n'arrivera sans doute jamais parce que de toutes façons il y aura une borne "zoe" dispo dans les environs.

Et si tu commences à t'aventure dans des contrées où le réseau domestique est si peu fiable qu'il n'est pas envisageable de se charger chez l'habitant, c'est pas un VE qu'il te faut...

 

* Et je ne parle même pas l'hypothèse que si le VE continue de se développer à ce rythme, bientôt une part non négligeable des automobilistes auront une wallbox à la maison, donc charge encore plus rapide et/ou redonnant plus d'autonomie que ton jerrican électrique...

Je m'étais dit qu'il serait intéressant de créer une appli permettant à ceux qui seraient en galère de bornes de trouver des personnes pretes à "partager' leur borne domestique/prise extérieure pour dépanner, cela pourrait créer une grande communauté d'entraide

Je crois que le concept que cherche à développer @tryagain34 existe déjà aux US et s'appelle Roadie par la société SparkCharge. C'est d'ailleurs super bien foutu.

On peut empiler plusieurs modules pour charger en DC jusqu'a 20kW dans un VE.

Chaque module a une capacité de 3.5kWh. Si on emplie le maximum de 4 modules, on arrive à une capacité de 14kWh.

 

 

https://insideevs.com/news/520880/sparkcharge-roadie-ev-charger-review/

 

C'est clairement destiné aux dépanneurs sur autoroute, aucun intérêt de garder ça dans le coffre de sa voiture en prévision d'un cas de panne sèche éventuel, le poids mort buterai l'autonomie du VE.

 

 

Modifié décembre 15, 20214 a par afterburner

Le 15/12/2021 à 17:33, Nicobros a dit :

Je m'étais dit qu'il serait intéressant de créer une appli permettant à ceux qui seraient en galère de bornes de trouver des personnes pretes à "partager' leur borne domestique/prise extérieure pour dépanner, cela pourrait créer une grande communauté d'entraide

Chargemap !

 

Maintenant il y a de moins en moins de particuliers car les bornes de charges se sont un peu répandu, mais en filtrant la recherche on en trouve encore.

Le 15/12/2021 à 15:47, npir a dit :

Je te laisse ma sonnette des fois que tu aurais besoin de charger 😉😂

tu es trop  bon, mais blague à part, l'idée de faire un "reseau" de prise 220v est interessante.

Le 15/12/2021 à 18:06, tryagain34 a dit :

tu es trop  bon, mais blague à part, l'idée de faire un "reseau" de prise 220v est interessante.

Comme mentionné ci dessus tu as certaines bornes de particuliers sur chargemap.

Je n'y suis pas, mais j'ai déjà dit sur ce forum que si quelqu'un avait besoin il pouvait me contacter (discussion "recharger sur l'île de ré' ou quelque chose d'approchant).

Alors certes c'était il y a quelques temps parceque depuis, Ben plusieurs bornes ont été installées (et certains camping le propose) , c'est donc moins nécessaire.

Encore une fois, moi je pense que dans l'immense majorité des cas, tu auras pas besoin d'aller sonner à plus de 4 portes pour trouver quelqu'un qui te prêtera une prise afin de recharger 1 heure, le jour hautement improbable où te retrouvera batterie à 0% loin de toute borne fonctionnelle.

Même si la solidarité et la fraternité ne sont plus tellement des valeurs à la mode dans nos sociétés occidentales (et encore plus sur la route...), la majorité des gens ont quand même gardé assez d'empathie pour dépanner qq1 qui demande poliment un petit service. Pas la peine de se faire des nœuds au cerveau pour imaginer une solution de dépannage face à une situation qui n'arrivera jamais, là où tout le monde à déjà une solution de dépannage à la maison.

 

D'ailleurs potentiellement, tu as certainement plus de chance de trouver à te faire dépanner pour brancher ta voiture électrique 1 heure sur une prise domestique, que de te faire avancer 5l de gasoil pour rejoindre la station service la plus proche avec ta voiture diesel.

Voilà, je l'avais dit :

Il vaut mieux une roue de secours qu'une batterie de secours.

Tout est relatif, on peut très bien avoir une roue de secours et ne jamais l'utiliser.

Sur ma dernière voiture, j'en avais une et j'ai rouler 7 ans avec sans en avoir besoin.

 

Quand à la valise tout dépend du besoin. Perso j'avais un peu imaginé cela comme une batterie à domicile qui se recharge avec les panneaux solaire et alimente la maison tant qu'elle y est et peut aussi être pris avec pour pouvoir recharger lors des arrêts dans les zones moins couverte en point de recharge. Voir une vision plus large en rendant la recharge de la valise sur des bornes gratuite et utiliser le courant au domicile. 

Si c'était possible je le ferais.

😋

Le 24/11/2021 à 14:27, tryagain34 a dit :

A l'instar du système à venir "https://www.zipcharge.global/", je me propose de réaliser un système plus simple , mais à la finalité identique :  ne pas rester en panne sur le bord de la route pour cause de bat à zero !!

- pour ce faire , batterie li-ion 48v 100Ah , convertisseur 48V 220v ac et utilisation du chargeur domestique fourni ou pas avec le ve,

-budget autour de 2000€

-si vous êtes intéressé ou simplement curieux , je ferai un suivi de la réalisation.

Suite à un incendie de mon garage , mon projet est tombé à l'eau ... ou plutôt parti en fumée !! 

Le 23/09/2022 à 18:28, tryagain34 a dit :

Suite à un incendie de mon garage , mon projet est tombé à l'eau ... ou plutôt parti en fumée !! 

Désolé d'entendre cette nouvelle.

un problème de BMS , ou une cause différente extérieure a ce projet ?

Le 23/09/2022 à 18:42, alfniev a dit :

Désolé d'entendre cette nouvelle.

un problème de BMS , ou une cause différente extérieure a ce projet ?

- différents chargeurs en route, je ne peux en accuser aucun précisément, et je suis passé à autre chose !

- moralité: débrancher les chargeurs de puissance avant de s'absenter !

Aïe, désolé.
L'assurance, elle dit quoi?

Le 24/09/2022 à 11:20, zouzouille a dit :

Aïe, désolé.
L'assurance, elle dit quoi?

pas concernée , le local n'étant pas à moi, c'était à noël et depuis  je suis passé à autre chose !