Aller au contenu
dominion

ÉNORME baisse de prix de la model 3 (20/01/2021)

Messages recommandés

il y a une heure, camore a dit :

 

C'est juste pour corriger des choses fausses qui sont écrites.

Je me fiche de ce qu'il a perdu, et pour tout dire je ne suis même pas sûr qu'il ait vraiment une Perf.

je tenvoie une copie de ma carte grise si tu veux ....encore un jaloux

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a une heure, dejoliv a dit :

Tout à fait, y a jamais eu 7000 de bonus sur une perf, n'importe quoi.

Y avait 6000 jusqu'au 31/12, elle revenait donc à 58890€ (j'avais payé 59940 avec l'intérieur blanc) donc le "dans les 58000" de Mr B c'était en fait 58890, maintenant c'est 56990 bonus déduit donc il a quand même perdu 1900€ c'est tout. Les acheteurs 2019 et surtout 2020 on y a tous laissé des plumes y a pas de honte à ça, on fait avec et on profite de nos voitures !

oui j'ai du perdre dans ces eaux la.j'ai pas regardé si c'etait 6000 ou 7000€ de bonus car tesla déduisait directement de la somme totale..pas grave..rien que la ceramique et les pneus neige michelin en 20P  que j'ai acheté en plus ca m'a couté 2300€.....des que l'on achète une voiture on perd déjà des sous sauf rares exceptions....c'est la méthode tesla qui ne me plait pas de prendre ses clients surtout les récents pour des .........je pense que même ceux qui n'en veulent pas a tesla seront amères quand les sucs seront envahis par des SR+ à 34000€.....😲

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 4 minutes, Paul B. a dit :

je pense que même ceux qui n'en veulent pas a tesla seront amères quand les sucs seront envahis par des SR+ à 34000€.....😲

Personnellement, moins il y’a de diesel autour de moi mieux je me porte. Démocratiser l’accès à l’électrique ne me semble pas un objectif à combattre...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

moi aussi je supporte pas le mazout mais je pense que c'est pas pour demain que l'electrique sera vraiment pour tous le monde car une bonne partie des gens n'ont meme pas 10000€ pour une voiture et aussi beaucoup sont en immeubles, zup etc....l'electrique sera populaire lorsque des voitures electriques pourront faire 1000km sans recharger et pour un cout pas superieur a 10000e..dans 10ans peut etre......en attendant une vieille 206 ou clio mazout fera leur bonheur.....

L'erreur marketing de tesla je le repete est de ne pas avoir fait comme toyota avec lexus une entité premium au sein de sa marque pour ne pas faire fuir les acheteurs de S ou de X neuves......c'est comme cardin qui a vendu en grande surface......il a tué son image.....tesla fait pareil....apres tout elon musk s'en fout surement il est assez riche ......

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 2 minutes, M-ric a dit :

Ce qui est un non-sens écologique...

ah bon? je pense pas , beaucoup de gens actuellement sont pas pret a mettre 30/40 000e voire plus dans une bagnole qui doit s'arreter tous les 300km sur autoroute pour recharger........les battteries progressent et celles de maintenant seront completement obsoletes dans 4/5 ans.....

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il y a 2 heures, Blocknox a dit :

Par principe c’est quand même dérangeant de se dire qu’un changement de prix ne t’impacte pas si tu restes chez la marque.

 

il y a une dévaluation de la valeur du véhicule quoi qu’il arrive , et c’est incomparable avec des remises de prix en concession , le prix affiché reste le même , la cote également 

 

un exemple :

 

tu a acheté ta maison rue « patate » à 500Ke , maintenant elle vaut 400ke du jour au lendemain , mais c’est pas grave , tu peux acheter une autre maison dans la même rue 😪

Exemple parfaitement fortuit. Un véhicule aura les mêmes prestations et sera vendu peu ou proue au même prix qu’il soit situé en Corrèze ou dans le XVIe arrondissement.

 

Le cas de l’immobilier n’a strictement rien à voir.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 9 minutes, Paul B. a dit :

ah bon? je pense pas , beaucoup de gens actuellement sont pas pret a mettre 30/40 000e voire plus dans une bagnole qui doit s'arreter tous les 300km sur autoroute pour recharger........les battteries progressent et celles de maintenant seront completement obsoletes dans 4/5 ans.....

Je n’ai pas dit que le consommateur moyen ne serait pas intéressé, juste qu’il n’en a pas besoin et que l’empreinte carbone de la construction et de l’usage régulier d’une telle batterie ne sont pas optimaux (litote...)

Voir ici pour creuser la question 

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 15 minutes, Paul B. a dit :

ah bon? je pense pas , beaucoup de gens actuellement sont pas pret a mettre 30/40 000e voire plus dans une bagnole qui doit s'arreter tous les 300km sur autoroute pour recharger........les battteries progressent et celles de maintenant seront completement obsoletes dans 4/5 ans.....

   il y a 33 minutes,  Paul B. a dit : 

l'electrique sera populaire lorsque des voitures electriques pourront faire 1000km sans recharger

 

Ces arguments de petrolhead, on a peine à croire que tu roules en VE et encore moins en Tesla 🙄

 

Qu’est ce que j’en ai à braire de faire 1000 km sans m’arrêter sérieux ? Je ne l’ai jamais fait avec mes thermiques essence avec à peine 500 km d’autonomie sur autoroute.

Modifié par STSUKX

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 1 minute, STSUKX a dit :

Exemple parfaitement fortuit. Un véhicule aura les mêmes prestations et sera vendu peu ou proue au même prix qu’il soit situé en Corrèze ou dans le XVIe arrondissement.

 

Le cas de l’immobilier n’a strictement rien à voir.

Mes deux dernières voitures ont été vendues à des particuliers vivant en province , ils ont fait le déplacement en IDF car le prix était plus intéressant selon eux (Mercedes classe C une personne de Rennes et Audi RS3 une personne de Lyon )

je suis persuadé que les Model 3 des bouches du Rhône se vendront moins chères  (prime de 5000e supplémentaire connue via les réseaux sociaux ), pour le peu que l’acheteur fasse une petite étude de marché 😉


et par essence aucune occasion n’est au même prix

 

par contre toute personne qui souhaite vendre sa model 3 en ce moment la vendra moins chère c’est une certitude 😪

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a une heure, Paul B. a dit :

je tenvoie une copie de ma carte grise si tu veux ....encore un jaloux

Après il faut reconnaître que tu as été un peu virulent alors qu'il t'avais juste demandé comment tu avais fait pour avoir 7000€.

C'est sûr qu'en répondant, je te cite "si on signait le bon de commande avant mars 2020 on pouvait avoir le bonus de 7000€ pour une perf ..voila  faut te renseigne", alors que tu étais un peu à côté de la plaque, difficile d'avoir un retour bienveillant😉.

Bonne route pour la suite!

Modifié par Stormy

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 7 minutes, STSUKX a dit :

 

   il y a 33 minutes,  Paul B. a dit : 

l'electrique sera populaire lorsque des voitures electriques pourront faire 1000km sans recharger

 

Ces arguments de petrolhead, on a peine à croire que tu roules en VE et encore moins en Tesla 🙄

 

Qu’est ce que j’en ai à braire de faire 1000 km sans m’arrêter sérieux ? Je ne l’ai jamais fait avec mes thermiques essence avec à peine 500 km d’autonomie sur autoroute.

le truc cest pas de faire 1000 bornes sans s'arreter mais de devoir s'arreter au moins 30mn tous les 300km pour recharger ! et ca cetait avant...maintenant si les sucs sont envahis par la braderie tesla se sera combien? 1h 2h? j'ai deja du attendre l'été dernier au suc d'orleans 1h30 grace aux étrangers.....

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 5 minutes, Stormy a dit :

Après il faut reconnaître que tu as été un peu virulent alors qu'il t'avais juste demandé comment tu avais fait pour avoir 7000€.

C'est sûr qu'en répondant, je te cite "si on signait le bon de commande avant mars 2020 on pouvait avoir le bonus de 7000€ pour une perf ..voila  faut te renseigne", alors que tu étais un peu à côté de la plaque, difficile d'avoir un retour bienveillant😉.

Bonne route pour la suite!

ok sans rancune.......6000 ou 7000e on est plus a 1000e pres...lol

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il y a 7 heures, Allroad a dit :

Vu que tu as 5000 de plus dans les BDR...fonce :) Allez l'OM 

yes !!! j'ai craqué dans la nuit !

 

j'ai une prise 220 V classique ( je pense en 16 A mais c'est le bordel à vérifier) à côté de mon portail qui me sert pour mon karscher. aucun soucis pour commencer avec ? je pense rester sur de la recharge très faible vu que je ne consommerai pas trop en semaine.

Modifié par elon

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 21 minutes, Jib636 a dit :

Comment on bloque un utilisateur sur le forum svp ? J’ai rarement vu autant de mauvaise foi dégainée par une seule personne ... 🥱

j'ai déjà oublié son message. c'est le meilleur moyen lol

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites



Les acheteurs 2019 et surtout 2020 on y a tous laissé des plumes y a pas de honte à ça, on fait avec et on profite de nos voitures !

Pas tous non...

Ma config (Perf grise 2020, intérieur blanc, FSD) m'a coûté moins cher à l'achat (avec bonus 6000€, commande avant 31/12/19 et livrée en 03/2020) qu'une config neuve aujourd'hui (sans bonus car config >60k€).

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il y a 6 heures, Paul B. a dit :

.........je pense que même ceux qui n'en veulent pas a tesla seront amères quand les sucs seront envahis par des SR+ à 34000€.....😲

Puis-je vous suggérer de demander à Tesla de créer 3 files aux SUC ;

* 1 pour les TMS et TMX

* 1 pour les TM3 P et LR

* 1 pour les TM3 SR+

pour ces derniers 1 seul superchargeur suffira.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il y a 7 heures, M-ric a dit :

Personnellement, moins il y’a de diesel autour de moi mieux je me porte. Démocratiser l’accès à l’électrique ne me semble pas un objectif à combattre...

Ce monsieur ne semble pas accepter que d'autres que lui puissent accéder a ce que lui posséde.

Il est bon parfois d'ignorer ces personnes car cela les valorisent.😉😉

Modifié par bug35b

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il y a 5 heures, elon a dit :

yes !!! j'ai craqué dans la nuit !

 

j'ai une prise 220 V classique ( je pense en 16 A mais c'est le bordel à vérifier) à côté de mon portail qui me sert pour mon karscher. aucun soucis pour commencer avec ? je pense rester sur de la recharge très faible vu que je ne consommerai pas trop en semaine.

 

Félicitations a toi comme quoi la nuit porte conseil.👍👍👍

 

La prise doit étre avec une alimentation dédiée,avec les protections qui vont bien,un électricien saura te conseiller.😉😉

Modifié par bug35b

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il y a 7 heures, Paul B. a dit : .........je pense que même ceux qui n'en veulent pas a tesla seront amères quand les sucs seront envahis par des SR+ à 34000€.....😲

Mais c’est n’importe quoi comme idée ! Je vais de commander un SQ7 en familiale, je dois donc être amère de ceux qui ont un Q7 de base et qui utilisent les mêmes pompes que moi ?! 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 22 minutes, bug35b a dit :

 

Félicitations a toi comme quoi la nuit porte conseil.👍👍👍

 

La prise doit étre avec une alimentation dédiée,avec les protections qui vont bien,un électricien saura te conseiller.😉😉

meme pour une recharge normale ? arf je n'avais pas lu celà. je pensais que les prises dédiées c'etait quand tu voulais dépasser la charge normale. je ne comprends plus là. j'ai lu celà dans le forum il y a quelques jours quand je consultais pour l'id3 . les g ens conseillent de ne rien installer si on ne depasse pas 200 km par semaine alors comment ce fait il qu'il faille que je change ma prise au port ail ? 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 30 minutes, elon a dit :

meme pour une recharge normale ? arf je n'avais pas lu celà. je pensais que les prises dédiées c'etait quand tu voulais dépasser la charge normale.

 

Les recharges pendant plusieurs heures sur une prise standard c'est comme les HS sur plusieurs pages, il vaut mieux éviter 😉

Tu trouveras toutes les infos que tu cherches, et même celles que tu ne cherchais pas, sur le sujet idoine.

 

Je ne sais pas si tu as un parrain, il pourrait te donner plein d'infos sur les questions pratiques.

Je crois que tu es dans le 13, moi aussi si besoin 😁

 

 

Modifié par camore

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 11 minutes, elon a dit :

meme pour une recharge normale ? arf je n'avais pas lu celà. je pensais que les prises dédiées c'etait quand tu voulais dépasser la charge normale. je ne comprends plus là. j'ai lu celà dans le forum il y a quelques jours quand je consultais pour l'id3 . les g ens conseillent de ne rien installer si on ne depasse pas 200 km par semaine alors comment ce fait il qu'il faille que je change ma prise au port ail ? 

Organise un rendez vous avec ton parrain pour faire un test de charge.

C'est ce que j'ai fait, on a papoté tranquillement pendant que sa voiture chargeait. Du coup nickel, la réservation a suivi ensuite :)

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites





×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.