bass77

À Chelles, le chef d'atelier est très sympa même si je trouve exorbitant le prix de la 1ere révision à 220€. Pour celle de Meaux où j'ai acheté mon XP , c'était la seule qui l'avait dans la couleur que je voulais, je dirai qu'ils sont sympas mais qu'ils se moquent bien des problèmes que j'ai depuis l'achat, volant de travers, sifflement de l'aileron sans parler des vibrations dont ils n'ont pas connaissance ! D'ailleurs ils n'ont même pas voulu essayer le véhicule... Ils ont juste fait un équilibrage qui n'a servi à rien ! J'y retourne bientôt pour la première révision en espérant qu'ils me prête un véhicule pour la durée de l'intervention qui devrait prendre la journée ( géométrie et réglable de l'aileron). Sinon j'ai appelé la concession de Reims, accueil super sympa et vous prête un véhicule le temps de l'intervention et 118€ la révision contre 166€ pour Meaux.

Merci bien mais je viens de constater que je reçois chaque début de mois le mail disant que j'ai été débité de 4.99€ mais en réalité rien n'est débité sur mon compte ! Merci mobilize !!!

Merci pour l'info car j'ai également tout essayé sans succès et malheureusement je n'ai pas d'Apple...

Bonsoir, Je viens de regarder cette vidéo et c'est quand même du boulot ! Je vais passer commande et je verrai bien par la suite. @Zeeozeur27, pour l'avoir monté plusieurs fois, que penses tu de son montage ? Je suis en région parisienne et à réception, je te recontacterai si tu es dispo pour un nouveau montage.

Je suis passé à la CC il y a 2 semaines pour essayer de régler quelques soucis et j'en ai profité pour demander la liste des maj faites sur la voiture, le très sympathique chef d'atelier m'a imprimé les 6 feuilles.

J'ai rdv lundi matin à la cc pour l'équilibrage des roues qui d'après eux ferait disparaitre les vibrations, d'une géométrie pour le volant de travers, d'un réglage de l'aileron qui siffle et je leur aussi parlé du freinage en courbe au régulateur. Le mecano que j'ai eu en ligne m'a dit que ma voiture était déjà en R46 et qu'il ne pouvait rien faire de plus, j'ai répondu qu'il fallait faire la maj de certains modules comme décrit sur le forum MG4 et il m'a demandé si je pouvais lui envoyer la liste de ces modules. C'est bien le FDR et FVDM pour le radar et caméra pare-brise et ça règle aussi le swipe régul 5 en 5 au lieu de 1 en 1 ? Merci pour les retours

Bonsoir, J'ai reçu la dashcam avant et arrière. L'installation est plutôt facile sauf pour la caméra arrière, j'ai dû passer par le ciel de toit avec une aiguille semi rigide en plusieurs morceaux que j'ai glissé par l'ouverture du plafonnier d'éclairage et faire sortir le câble à l'arrière du ciel de toit après avoir fait sauter les 2 clips qui le retiennent et ensuite glisser le câble dans la gaine souple du hayon. J'aurais dû faire des photos ! La dashcam et kit Je viens juste de trouver cet article incroyable sur AliExpress. Jetez-y un coup d'œil ! 59,61€ 30%de réduction | Enregistreur vidéo DVR de voiture WiFi Plug and Play, objectif touristique, caméra de tableau de bord pour MG, MG4, MG, MULAN, 2160, 2022, 4K HD, 2023 P, nouveau https://a.aliexpress.com/_EIhr0PX Je viens juste de trouver cet article incroyable sur AliExpress. Jetez-y un coup d'œil ! 1,77€ | Kit de retrait de panneau de clip de porte de voiture, audio, vidéo, tableau Prada, installateur, outil de levier, navigation, démontage, automobile, extracteur de clous https://a.aliexpress.com/_EzrMgyD Draper 45275 Jeu de baguettes tire-fil https://amzn.eu/d/6ycvjIo

NetDot Gen10 Micro USB & USB-C Câble de Charge Rapide Magnétique Tressé en Nylon avec Del latérale Compatible avec Périphérique Android (0.3m/3 Paquet Rouge) https://amzn.eu/d/5Sgf9hQ

J'ai lâché l'affaire avec les boitiers Android, une vraie galère ! Depuis que j'utilse ce câble de 30 cm, je n'ai plus aucun problème !

Pas du tout, tu enlèves les 4 vis cruciformes, tu sors la prise et tu devisses les 3 vis qui retiennent les 3 fils. La prise jaune est de même dimension que l'originale, tu replaces les 3 fils et revisses la prise.

Exactement

Trop de jeu à mon goût, j'ai donc commandé celle ci sur Amazon qui me convient parfaitement Dingln Antipoussière Étanche Industriel Jaune France Prise 250V 16A 10KW https://amzn.eu/d/1ch448T

J'utilise le one pedal tous les jours depuis l'acquisition le 18/10 et j'ai constaté que mes disques étaient rouillés en surface, obligé de rouler sans une demi journée par semaine histoire de freiner pour nettoyer les disques. Du coup je me demande si tu es sûr qu'en one pedal il y a bien du freinage mécanique ?

Mais non voyons 😂 juste les caches étriers

Il n'y a pas de joint, tu découpes un morceau de 4 ou 5 cm plus long et plus large que le cache étrier et tu le colles dessus tout simplement, un coup de sèche cheveux pour les retours en arrondis haut et bas et le tour est joué. Je suis en Seine et Marne et si tu n'es pas trop loin je peux te donner un morceau pour faire tes 4 caches. Il faut déposer les roues avant pour sortir les caches mais pas les roues arrières, les caches sont plus petits et sortent facilement.

J'ai préféré le covering car en cas de revente c'est facile à enlever. C'est super facile à appliquer sur les parties planes et pour les arrondis et retour un coup de sèche cheveux et le film devient ultra souple et élastique. Acheté sur Temu https://share.temu.com/djMPyUKj6PA

Aucune pente, du plat ! Le commercial m'a répondu et j'espère qu'ils vont régler ça. J'en profiterai pour leur parler du bourdonnement à 110 km/h et de remettre le volant droit car depuis le début il est légèrement tourné à gauche. Bonjour, Je transfert votre demande à mon atelier qui va vous recontacter. Nous n’avons à ma connaissance jamais eu les BUGS qui vous avez eu avec la voiture. Mon chef d’atelier va prendre rendez-vous avec vous pour contrôler et régler le soucis. Bien à vous

J'ai acheté du film de covering et ça me convient

J'ai bien précisé derrière "et bien non"

Comme je l'ai écrit au début, sur R

Le sélecteur était bien sur R et la voiture avançait !

J'ai envoyé un message au commercial lui expliquant les bugs, hier en mode one pedal en relâchant l'accélérateur, la voiture n'a pas ralenti, rien de dramatique j'ai freiné mais ça commence à me saouler... Quand le garage a repris ma Volvo xc70 de 2007 avec 150 000 kms il n'y avait pas une égratignure et là à 1300kms j'ai l'avant abîmé !

Bonjour à tous Ce matin je me gare face à un mur le temps que ma femme descende de la voiture, je passe la marche arrière j'accélère et paf je tape le mur ! Je me dis que que j'avais sûrement mal enclenché le R et bien non, le sélecteur était bien sur R mais la voiture avançait !!! et impossible de le remettre sur D... J'ai remis sur P et là j'ai pû remettre en R qui recule. Mais quelle merde !

Je viens de voir cette vidéo et le testeur parle aussi de ce bruit mais il se trompe de diagnostic. À 9 minutes du début

J'en avais aussi mais j'en ai pas eu besoin, la longueur est parfaite ! J'ai dû repasser une commande, j'avais pris du micro USB au lieu de l'USB C. D'ailleurs ça fonctionne très bien et en cas de bug, c'est beaucoup plus simple à débrancher et rebrancher que la prise USB. 100% satisfait !