philippe.13

Bon... ça aura tenu 1 semaine Depuis ce matin, à chaque démarrage, ça me demande de refaire l'appairage

Désolé que ça n'ait pas eu le même effet chez toi 😐

Je pense que le problème, entre mon Pixel 8 et ma MG en R63 est enfin réglé chez moi. J'ai fait la màj mensuelle Android, sur le Pixel, mardi dernier et depuis je n'ai plus aucun souci : le mobile se connecte à la voiture directement dès le démarrage. J'ai même essayé d'entrer dans la voiture BT désactivé sur le mobile, puis je l'ai activé quelques minutes après le démarrage et la connexion a été immédiate. Dans les détails des corrections apportées par cette màj, il y a une ligne "Bluetooth : correction des problèmes d'appairage Bluetooth avec certaines montres connectées" qui me semble correspondre (enfin sauf que la mg n'est pas une montre )

Je n'ai pas retesté depuis mon message, je le ferai pour voir si le logo est bien présent. Par contre, j'ai ouvert la voiture sans problème avec le téléphone, c'est au moment où j'ai voulu la démarrer que j'ai eu le message me demandant de connecter le BT.

Et vu comme le BT déconne depuis le passage en R63, quand je lis... ...ça ne me tente pas du tout

Ça devient vraiment ennuyeux ce bug. A cause de cette connexion au BT qui ne se fait plus systématiquement, je n'arrive plus à faire fonctionner le démarrage sans clé. L'appli sur mon téléphone me demande de connecter le BT pour pouvoir démarrer mais vu que l'écran de la voiture ne s'allume pas, avant le démarrage, je ne peux pas

Si c'est uniquement pour avoir Android Auto ou Carplay sans fil, je te conseille plutôt de partir sur un modèle qui ne fait que ça. J'en ai un, acheté sur Ali aussi et depuis plus d'un an, il fonctionne sans le moindre souci https://fr.aliexpress.com/item/1005006047482996.html J'ai vu que maintenant, ils faisaient des modèles en forme de clé usb (donc qui évitent les soucis de cable) https://fr.aliexpress.com/item/1005007476663607.html

Je me réponds car j'ai testé pour vous, en version 2/32. Donc, ça rame fort, voire très fort selon ce qu'on essaie de faire. Installer une appli peut prendre 4 ou 5 minutes. Il n'y a pas de mode écran splitté mais vu comme ça rame en monotâche, j'imagine même pas ce que ça donnerait Il n'y a pas de puce gps intégrée, donc impossible d'installer waze, abrp ou maps. Il n'y a que des applications comme spotify ou deezer qui donnent de l'intérêt à ces boxes, mais vu comme ça rame à l'utilisation, même là, c'est désagréable. Au final, je l'ai testée une après midi et je l'ai renvoyée le lendemain sans le moindre remord

Les tarifs ont changé à côté de chez moi. Le SUC situé sur le parking Auchan la Valentine (Marseille) est passé à 0.53€ (non abonné) / 0.40€ (abonné) le kwh aux heures d'ouverture du magasin (9h-20h) 🙁 Sachant que le Lidl à 200m est à 0.39€ et que le McDo est à 0.30€, sauf pour ceux qui rechargent la nuit, Tesla perd tout son intérêt financier pour moi

Bonsoir, Pour moi, oui, c'est déjà le cas. Je vis en appartement, sans possibilité de recharger à domicile, donc je ne recharge qu'en extérieur. Et le prix de la recharge AC sur les bornes de ma ville étant prohibitif (tarification à la minutes qui donne un prix d'à peu près 0.60 le kwh), je recharge quasiment exclusivement en DC. Donc, plutôt que de perdre 30-40 minutes à chaque fois, assis dans la voiture à attendre que la charge se fasse, j'en profite pour faire mes courses C'est pourquoi je vais soit à Auchan (borne mcdo izivia sur le parking) ou à lidl en fonction des promos ps: je précise quand même que le prix au kwh doit être compétitif, sinon j'irai ailleurs. J'ai un intermarché pas loin avec des tarifs bump hors de prix, donc je n'y vais pas recharger (ni consommer)

C'est quand même un satané bug. Chez moi, il y a des jours où ça se connecte direct à chaque fois, en montant /sortant de la voiture 4 ou 5 fois. Et d'autres jours, où en partant de chez moi, il faut que je refasse le jumelage, en ayant au préalable supprimé la MG des appareils enregistrés dans le menu BT de mon mobile...et si je m'arrête 5 minutes pour acheter quelque chose sur mon trajet, quand je remonte dans la voiture, ça ne se reconnecte pas automatiquement

J'ai aussi un problème de BT sur Android depuis le passage en r63. Une fois sur 2 ou sur 3, au démarrage de la voiture, il faut que je recommence l'appairage avec le mobile. Parfois, ça ne me le fait pas pendant 2-3 jours, parfois dans la même journée, ça me le fait 2 fois. J'essaierai de supprimer toutes les connexions sur le mobile.

Ca ne vaut pas le tarif chez Izivia Macdo, mais ça reste correct oui

La station à côté de chez moi n'apparait pas donc aucune idée du prix (si ça passe)

Mon pote a le modèle d'avant, sans l'éclairage sur le dessus, en 8/128 aussi et ça rame je trouve Quand je dis que ça rame, c'est globalement peu fluide, dans le sens où il y a un petit délai entre l'appui sur l'écran et la prise en compte. Et, où c'est vraiment quasiment inutilisable, c'est pour la navigation sur la sd, mais je ne sais pas si sa sd était rapide ?

Est ce que quelqu'un a déjà essayé une de ces ai box à 30€ d'aliexpress ? https://fr.aliexpress.com/item/1005007765969482.html J'ai eu l'occasion d'essayer un carlinkit 8/128 dans la voiture d'un ami et j'avais été assez déçu des lenteurs de l'interface. Certains points, comme l'avance rapide ou le changement de répertoire pour la musique sur la SD étaient quasiment inutilisables. J'avoue que le prix de ce que je vois sur aliexpress est très tentant, mais j'ai peur que ce soit encore pire que le carlinkit car il y a 4x moins de ram ?

Il n'y a pas d'application s'appelant Mobilize. Il faut utiliser l'appli MyRenault, même si on n'a pas de Renault

Ce sont quand même des tarifs d'assassin chez Bump non ? Je viens de regarder sur chargeprice, la station n'est pas encore référencée, mais sur Electroverse, c'est 0.71€ le kwh.

Un grand merci à ceux qui ont proposé la solution de verrouiller la voiture après avoir branché le câble. Depuis que je procède comme ça, c'est du 100% de réussite sur la borne macdo à côté de chez moi, alors que jusque là, je n'avais réussi à charger qu'une fois sur 4 ou sur 5

Bonsoir, Je suis tombé par hasard sur un hack de l'invodivertissement de nos MG4. Apparemment, le système tourne sous une version allégée d'Android Automotive 9 et permet d'installer des apk. Je n'ai pas lu tout le sujet, car j'avoue que pour des raisons de garanties, je n'ai pas trop envie de franchir le cap mais je partage le lien qui peut intéresser du monde. https://xdaforums.com/t/mg4-electric-aaos-9-playing-and-possibly-other-mg-models.4697712/

Perso, un Model 3 au prix de ma MG, ça m'aurait plu Plus sérieusement, la question à se poser je pense est de savoir si ces Tesla sont encore garanties ? Je suis peut être peureux mais ça ne me tenterait pas trop de mettre une telle somme dans un VE d'occasion sans garantie

Bonjour, Comme je l'ai écrit sur le topic Izivia, j'ai quasiment tout essayé sur ce type de bornes au Macdo à côté de chez moi. Au final, ça n'a fonctionné qu'avec le pass Freshmile avec 20€ déposés sur le compte.

A la mise à jour, chez moi aussi, c'était affiché en miles. J'ai remis système métrique dans paramètres/mesures

Après avoir essuyé échec sur échec, avec la CB, avec l'appli Electroverse, avec le pass Electroverse et avec d'autres applis...aujourd'hui ça a fonctionné Pass Freshmile avec 20€ déposés sur le compte, la recharge a enfin fonctionné

J'ai commandé la mienne il y a quasiment un an et je me souviens aussi que l'intitulé n'était pas très clair. Par contre, j'ai bien reçu la bonne