Miron

Et le preconditionnement est intelligent. Suivant la charge nécessaire pour continuer elle va être plus ou moins precondiotionne. Vécu : J'ai eu ajouté un arrêt recharge non nécessaire pour atteindre ma destination, le planificateur a prévu un arrêt recharge de 5min et la puissance de charge a vite chutée alors que le % était encore bas.

Si en 2024 il y avait les byd

Urbain ? Il y a aussi eu un message dans la section message sur je viens de voir à l'instant. Les 80% c'est une belle limite, mais 80% d'une batterie de 100kWh ou une de 40 c'est pas la même chose et 5% de plus peuvent être utiles voir nécessaires.

Dans la voiture, vu ce jour (+notif mobile) : Il faut surveiller de près...

Avec le contrôle parental sur les tesla, ça permet de forcer le mode confort et brider à 110km/h. Un neveu jeune conducteur s'est fait prendre à 150 sur nationale avec une thermique 130ch... Si les assureurs pouvaient considérer le mode contrôle parental comme un moyen d'accepter d'assurer...

C'est effectivement une régression de fonctionnalité qui n'est memee pas incluse dans l'eap !

Dans la model 3 de test du FSD il y avait une protection d'écran !

C'est sérieux comme affaire ?

Surprenant, apparement tesla a embauché des "conducteurs" dédiés au essais du FSD en France pour tout 2026 et la liste d'attente d'essais au rythme actuel (sur liste d'attente) c'est 6 mois déjà complet. Les model 3 seraient venus des Etats Unis pour les essais. En France on ne sera pas les premiers.

Je l'ai vu sur le model Y 2025 en concession, mais pas encore sur mon Y legacy. il y a peut être un sujet hardware ?

Dans la liste des destinations suggérées c'était à mon sens déjà le cas. Si je comprends bien ils ont rajouté des boutons en plus pour ya cceder

Tout simplement quand aucun téléphone susceptible d'y être posé au quotidien n'a la fonction, autant la désactiver sur la voiture.

C'est pénible de ne pas pouvoir masquer une mise a jour pendant 7 jours pa exemple.

C'est une bonne question je trouve .

Et pour accéder au sous coffre, tj possible sans tout démonter.

Moi j'ai du coup espoir de pouvoir enfin désactiver les chargeurs à induction !

Les pieds ne touche pas la vitre ?

Ok. Est-ce que les Y Berlinois ont qqc de différent pour ne pas le faire tester sur ce modèle ?! Oui c'est l'idée, mais 15min ça va être court !

Personne n'a dit le contraire, ce n'était pas le propos...

Ok, quesque celà veut dire alors ?

Je n'ai pu choisir qu'une model 3 et vous ?

Il faut payer le parking en plus de la recharge ?

Je pense que dès qu'on est en P à 0% il y a un risque qu'elle ne repasse pas en D. Surtout si elle *s'arrête ".

Oui

Besoin de pneus hivers en hivers par chez vous : ça va pejorer aussi la conso le cas échéant.