Miron

Il s'entraîne pour le prochain film (vous choisirez votre préféré)... fou.mp4

Un réacteur nucléaire c'est de l'ordre du GW... Tesla doit avoir toutes les données pour optimiser, mais avec un calcul rapide sur 60 stations pour des charges de 20mn (car surtaxé au delà de 80%) en prenant le cas de LR qui vont de 250 à 80kW en approximant à la grosse par une droite, ça fait une moyenne de 170kW par borne. x60 (vous noterez le turn over potentiel de 20s entre chaque borne sui se libère en moyenne). On gagne déjà 1/3 donc 10MW. Un tarif vert A8 suffit. Et avec les tarifs vert il n'y a pas de limite franche mais des pénalités en cas de dépassement il me semble... Donc si les "cabinet" dont capable de suivre, il y a des chance que l'on ne constate jamais de trooteling.

À part le changement de numéro, pas de changement majeur pour nous européen de mon point de vue. Des p'tits trucs...

Je ne crois pas qu'ils existent depuis des années. Les frais d'occupation, oui.

Attention à votre limite de charge sur la route des vacances... Les petites batteries seront pénalisées !

Le système se désactive 12h après avoir quitté le vehicule. Dommage de mon point de vue. Si ça intéresse qqn j'ai trouvé comment réinitialiser le timer à distance.

Il y a des modèles sans coffre motorisé ?

Mais il faut quune personne de tesla aille sur place avant pour accompagner le propriétaire et lui ouvrir la porte ? 😁

Ne pas oublier que notre "autopilot" n'est pas le code des voitures FSD aux États-Unis

C'est nouveau la limite des 12h pour la protection de surchauffe de l'habitacle ?

Depuis que j'avais mis un son personnalisé, si la voiture était fermée et que j'ouvrais le coffre, lorsqu'il se refermait voiture encore fermée, j'avais le son de verrouillage. Plus maintenant, c'est mieux.

Rien n'est dit pour les caméras des autres véhicules qui suivent ou précédent. https://www.automobile-magazine.fr/insolite/article/48035-attention-a-filmer-ou-photographier-la-nouvelle-volvo-electrique-ou-toute-voiture-equipee-dun-radar-lidar-haute-puissance-cela-peut-griller-votre-telephone

Merci

Bonjour, J'ai pour la première fois branché ma tesla sur un CRO autre que celui de tesla, chez des amis. Ils ont une BMW hybride rechargeable et donc un CRO de la même marque. La tesla n'a chargé qu'à 10A, impossible d'aller au delà dans l'application. Est-ce le CRO ou la voiture qui décide de la limitation ?

La 14.3.2 qui vient de sortir corrigera peut être le bug que tu indiques.

Soon... On a jamais été aussi proche 😆

Bonjour, J'ai encore expérimenté les chargeurs V4 et qu'elle déception ces boutons intégrés qui fonctionnent pas (ou que je ne sais pas utiliser). C'est à mon sens 1 truc en plus pour les tesla bien pratique qui rend la charge naturelle. Savoir que d eplus en plus de bornes vont avoir cette version défectueuse, c'est triste. Vive les prises V3. Votre expérience, avis ? Savez vous si tesla va corriger le coup ? Est-ce juste moi le problème ?

Sans rien démonter ?

J'en ai croisée une sur l'autoroute en Bourgogne.

Pour le 4 : désactiver la fonction directement dans le tel ?

Ticket au sav ? Surtout si vous avez la connexion premium !

Oui reçu les 2 en 20 à 30 jours. En leur écrivant ils envoient en plus rapide, 7 à 10j.

Tout celà me fait réfléchir à quelque chose : avec une voiture lambda et souvent plusieurs km/h sur évalués (pratique aussi pour diminuer les consos théoriques), en prenant un exemple simple : Pour faire 60 km à 60km/h il faut donc 1h. Dans un cas pratique, si la voiture indique rouler à 65km/h, alors qu'on est à 60km/h réel, pour parcourir 60km réel, il faut rouler pendant 1h à 65km/h compteur, alors cela signifie qu'en faisant 60 km avec ladite voiture, l'odomètre en compte 65 ? Finalement, les compteurs de vitesse de toutes les voitures ne sont-ils pas une grosse arnaque ? Avec par exemple 7% d'erreur cela signifie qu'une voiture avec 100 000 km au compteur n'en a fait en réalité que 93 000 km ?!

Je n'ai pas suffisamment utilisé lautopilot pour avoir vu une différence, s'il y en une.

Si c'est vrai... Avez vous des doutes ? https://www.numerama.com/vroom/1950735-tesla-est-suspecte-de-trafiquer-le-kilometrage-de-ses-voitures-electriques.html