Mouss87

Pour le coup je parlais bien des correctifs pour le Marvel R Ce que je voulais dire c'est que n'ayant pas un Marvel R, je ne sais pas ce que ça donne en vrai

Il faut activer la clé intelligente une première fois dans la voiture et appuyer sur le bouton correspondant avant de presser la pédale de freinage pour que la voiture démarre. Thème blanc, sur la page d'accueil (Keyless start) ou dans le menu clé numérique "Démarrer sans clé" Thème 100 ans, demarer sans clé sur la page principale après être connecté en bluetooth à la voiture depuis l'application ou depuis le menu clé numérique comme le thème blanc. Pour que ça fonctionne, l'application doit se connecter à la voiture en bluetooth via l'application (pas depuis le menu bluetooth), parfois la liaison ne se fait pas et il faut la forcer via le menu clé numérique

J'ai une MG4 donc pas concerné, mais ce sont les infos que j'ai pu avoir

Je viens de le retrouver sur mon tél, je ne sais plus où j'ai trouvé ça PolitiqueDeGarantie.pdf

Logs de la R33 : Correction de blocage de l'écran Résolution de problèmes de déconnexion Bluetooth ou d'appairage Correction des saccades de l'écran Correction de soucis de connexion Android Auto/CarPlay Résolution de problèmes de blocages lors de l'utilisation de la navigation

Je ne sais plus ou j'ai trouvé ça, recherche Google ou une connerie comme ça...

Il n'y aura plus de MAJ d'évolution sur les MG4 actuelles, même la V3. La seule chose qui pourrait sortir c'est une MAJ de correction sur un élément, et encore ça j'ai des doutes...

J'ai pas d'autres solutions que le reset et une reconfiguration totale du système. J'ai dû le faire 2/3 fois pour que le bug parte

Je commence aussi à avoir le bruit de mobilier derrière l'écran de conduite, je vais aller regarder tout ça...

Pour confirmer les 2 derniers messages (issu de l'application iSMART en allant sur les documents en "anglais"

Comportement que j'ai identifié sur la météo : Se met à jour si j'ai de la data (ou voiture connectée en Wi-Fi) et que je suis sous couverture GPS Si je suis dans un parking souterrain et que les conditions sont réunies, ça se met à jour aussitôt à l'extérieur Parfois, la localisation prends la ville d'à côté mais j'ai appris à ne pas m'en faire Il y a une actualisation à chaque démarrage ou toute les heures de roulage Par contre, j'ai eu un souci avec l'installation de la R63 l'année dernière et j'ai du faire plusieurs reset de l'infodivertissement et tout reconfigurer pour que ça parte. Ça me mettait "La mise en œuvre a échoué, veuillez réessayer plus tard"

C'est à priori 3 ans et 72 000 km

Hello C'est lié à la mise en "contact" à chaque fois que tu t'installes au volant. Le pied sur le frein permet de passer en "READY" et ça fait presque tout le temps une micro coupure avec un signal signal sonore de mise en route. Si tu veux contourner ça, il va falloir que tu trouves un "+" permanent. J'ai pris la Dashcam qui se met sur le support du rétroviseur et elle est alimentée par le plafonnier et je n'ai pas ce souci Vas faire un tour sur les threads des Dashcam, il doit y avoir 3 ou 4 discussions.

C'est ce que je te disais plus haut

Félicitations Pour la voix, il y a 2 choses à retirer (si ça gêne ou plaît pas) La diffusion météo, dans l'onglet météo Le message d'accueil MG, dans Réglages puis Voix Il y a plusieurs coche à activer ou désactiver (dans ton cas, Message d'accueil)

Assure la bonne communication des différents modules de la voiture les uns avec les autres, de ce que j'ai compris un peu comme un BSI sur un véhicule thermique. Car quand ça le fait, tout fonctionne sauf certaines infos qui se stoppent et reviennent, comme sur ta vidéo. J'ai la même, 2 fois

Assure la bonne communication des différents modules de la voiture les uns avec les autres, de ce que j'ai compris un peu comme un BSI sur un véhicule thermique. Car quand ça le fait, tout fonctionne sauf certaines infos qui se stoppent et reviennent, comme sur ta vidéo. J'ai la même, 2 fois

J'ai ça depuis la R63 sur ma Luxury J'ai eu la même chose cette semaine, la première fois c'était l'année dernière et ça doit faire 3 fois que ça m'arrive. Après un reboot forcé ou une pause suffisamment longue, ça part tout seul. Pas encore identifié la cause mais je suspecte le module GW (Gateway)

Si tu t'en fout du One Pedal, la V1 sans hésitation : moins de kilomètres, toit noir, monte en 17" À savoir : la V2, en plus du One Pedal et de l'appuie tête arrière, possède les poignées de maintient, un essuie-glace arrière.

Sur Luxury (batterie 64 kWh), l'alerte se déclenche dès lors que je passe sous 50 km d'autonomie et l’icône batterie devient orange. Si l'estimation augmente en cours de route, la batterie se remet en vert jusqu'à ce que l'estimation descende en dessous de 50 km à nouveau.

+1 Mail concession en attendant. Pour que la R63/R67 fonctionne correctement, il faut la version MCU FICM 68.4.7.0 minimum, la 68.4.9.0 est sortie avec la R67. iSMART dépanne bien en attendant le correctif par la concession, mais il faudra faire cette MAJ de toute manière. Attends le prochain passage pas loin de la concession, la manipulation est rapide mais doit être programmée, sauf si ton atelier te le fait entre 2 voitures. Pour la TBOX, c'est utile si tu as des soucis réseau (perte de 4G, alerte SOS dans la voiture) sinon tu peux rester en 21E32. Ça aurait ete embêtant si tu étais en 18E32 car c'est plutôt vieux comme version

Tentes un nouvel appariarage iSMART : déconnexion depuis la voiture, scan du QR code depuis l'application (ou connexion avec mail et mot de passe)

J'ai une Luxury et c'est légèrement différent, mais là où tu as la ligne accepter la politique de confidentialité, je peux sur la mienne scroller du bas vers le haut et ca affiche 3 cases à cocher. Tente aussi de décrocher et de recocher la case.

Dans politique de confidentialité, il y a une page en bas qu'il faut faire apparaître en scrollant du bas vers le haut. Là, tu pourras cocher les cases qu'il faut

La build logicielle c'est le plus rapide, dans Réglage puis Système Si c'est SWI68..., c'est une V2 et si c'est une SWI133..., c'est une V3. La V3 répond à la norme GSR2 (bip de survitesse, mouchard etc.) où il faut désactiver l'alarme de survitesse à chaque démarrage...